跳火車顏姓婦人頭部碰觸月台地板，
，經檢查發現腦內有微量出血，
，必須留院觀察。 圖／台東車站提供 分享 facebook 顏姓婦人從台東車站搭火車要回台南，
，卻錯搭開往花蓮的七十三次莒光號，
，當顏婦發現搭錯車，
，車子已緩緩起動，
，她一時情急打開車門，
，不顧眾人大喊「不要跳不要跳」，仍一躍而下；所幸當時車速不快，顏婦在月台摔個踉蹌，尚無大礙，但因頭碰撞到月台地板，經檢查發現腦內有微量出血，必須留院觀察。台東車站站長楊舜安表示，昨天下午三點五十七分，五十九歲顏姓婦人要搭乘七五四次莒光號（第二月台）回台南，卻誤乘七三次莒光號（第一月台）開往花蓮，當七三次列車啟動，顏婦驚覺搭錯車，打開車門意圖跳車，剛好被車站月台邊的副站長吳智義發現，急喊「不要跳不要跳」勸阻，顏婦同行友人也勸說「別跳」。當時七十三次莒光號剛緩慢啟動，車速約廿公里，顏婦不顧眾人勸阻，跳上月台，摔了一個踉蹌，手腳有輕微擦傷；因顏婦後腦部碰觸月台地板，經檢查發現顱內微量出血，必須留院觀察。，
英特爾訂19日盤後公布上季財報，
，可能調降財測，
，但也可能在年底前會重返睽違七年的成長。巴隆周刊認為，
，英特爾各方面發展方向正確，
，一年內股價看漲25%。報導指出，
，2010年來，
，英特爾每股獲利都在2.14美元上下，
，看似陷入停滯，
，但也顯示受景氣榮枯影響不大。巴隆周刊列舉兩個理由，
，看好英特爾可望打破長久以來的獲利常規。首先，負責伺服器晶片的數據中心事業群成長，已超過客戶運算事業群，伺服器晶片事業營業利益近期可望後來居上，成為獲利主力。其次是負責個人電腦、平板電腦、智慧手機用晶片的客戶運算事業群，已穩住獲利減退的情況。巴隆周刊多方面長期看好英特爾的表現，包括智慧手機晶片銷售正迅速成長，部分受惠於整合微處理器和數據晶片到單一低價晶片的SoFIA平台。英特爾智慧手機晶片銷售基數小，只要損益兩平就算得益。英特爾上季財報仍可能不如市場預期，而投資人對英特爾財報又很不賞臉。英特爾公布優於市場預期的去年第4季營收和每股純益後，股價卻重挫9%。因此投資人最好等到周二後再買英特爾股票。，
艾德蒙透露墨瑞「足」技了得。 （美聯社） 分享 facebook 世界排名雖早擠下「英國希望」墨瑞，
，現任英國網壇「一哥」艾德蒙透露，
，墨瑞的足下技巧出神入化，
，「我踢球還ＯＫ，
，但墨瑞是我交手過最好的球員，
，他顯然很熱愛足球，
，下了很多功夫。」墨瑞曾居世界球王，
，但去年溫網八強賽後就受傷所困，
，今年動了臀部手術，
，復出日程更一延再延，已掉出百名外，本周終於在女王草地賽重返球場。 艾德蒙目前世界排名十七，在女王草地賽排第七種子，今天凌晨首戰和墨瑞同樣被安排中央球場；搭上世足熱，艾德蒙昨到球場時穿著英國隊上衣，以行動支持三獅軍團。就知名度來說，墨瑞仍遠高艾德蒙，但今年初澳網打進四強後，艾德蒙被球迷認出的頻率也有提升；他坦言自己的私人時間減少，不過世足賽的開戰，或許會分散英國球員在溫布頓的矚目程度，壓力也會小一些。身為英超利物浦球迷，艾德蒙對上屆巴西世足賽記憶猶新，「我記得四年前的第一場比賽，也記得在溫布頓練習後到一個酒吧，那是我第一次在酒吧看英格蘭比賽。」，
美國西德州中級原油2018年的期貨價格超越每桶50美元門檻，
，油價已經足以使頁岩油業者未來兩個月維持穩定生產。但如果油價繼續上漲，
，業者幾乎確定將再度增產。頁岩油生產一向對西德州油價的變動高度敏感，
，業者尤其是靠期貨價格來進行避險操作，
，以降低營運風險。2016年2月到2017年元月間期貨價格逐步上漲，
，因而鼓勵業者增加油井鑽探數量以提高產量。例如油井數從2016年5月起回升，
，產油量則從10月起增加。油井數量增減與油價漲跌之間，
，通常有16到20周的時間落後，
，而產量增減又比油井增減再落後5到6個月。今年元月時鑽井數量迅速增加，
，意味產量也將大增，使油價承受壓力。美國能源資訊局（EIA）預測，2017年美國原油與凝結油平均日產量比去年增加50萬桶，2018年將再增加近100萬桶。於是原油期貨價格開始下跌，西德州2018年平均期貨油價由元月時的57美元，跌到6月時的45美元，這也使頁岩石油業者縮減鑽探活動。鑽井數7月持平，8月開始減少，便是針對今年初油價下跌做出滯後反應。業者8月公布的第2季財報顯示，多家頁岩油業者宣布縮減下半年資本支出及鑽井計畫。外界普遍認為業者擔心原油生產過剩及油價下跌，因而急踩煞車。然而從6月底、7月起，油價又再回升，顯示市場對生產過剩的憂慮正在減退。美國頁岩石油業者的油價「損益兩平點」平均在每桶50美元左右，且已證明這是業者增產與減產的分界線。大陸資源公司執行長哈姆便表示，油價須在50美元以上，才能維持營運。最近2018年各月份期貨的平均價格已超越50美元，目前約51美元，是5月來高點；期貨價格上升使頁岩石油生產者能夠將明年的產量先行鎖定售價，以保證能夠獲利。因此油價的下一步動向將相當關鍵。如果西德州油價期貨能維持目前水準，頁岩石油鑽井數應可持穩，並支持明年美國產油量溫和增加；若繼續上漲，業者便可能為2018年制定更積極的增產計畫。（作者John Kemp是路透專欄作家／編譯任中原），
美國量化寬鬆（QE）溫和退場，
，激起了亞洲股匯市的波濤，
，台幣趨貶使得壓抑已久的電子族群將有表現機會，
，法人表示可優先關注太陽能、LED兩大低基期、高轉機題材股，
，相關個股包括中美晶（5483）、億光（2393）等，
，可利用權證布局先機。
歐美對中國大陸太陽能廠「雙反」下，
，台廠喜迎轉單效應，
，推升產能稼動率，
，也讓營收向上持續創高，
，包括多家下游電池廠商也順利轉虧為盈。今年太陽能市場需求仍持續看增下，廠商樂觀看產業景氣。
矽晶圓廠中美晶去年11月營收19.3億元，月增2.12%，年增11.05%。展望後市，隨著需求轉佳，太陽能電池報價止穩，連帶推升上游矽晶圓廠積極調漲價格，後市營運看旺。
億光是LED封裝業者，LED照明業務享有獲利且未來成長可期。法人認為，未來12個月億光外資持股比率可望超越五成，主因在LED照明普及趨勢下，億光明後年獲利成長極具吸引力。另外，預估億光明、後年獲利將各年增15%、21%；LED照明營收各將年增72%、50%。
太陽能、LED兩大類股相關營運可望加溫，看好其後市的投資人，不妨挑選距到期日超過二個月以上、價內外10%左右的權證，這樣的權證與現股具高度連動性。
看好中美晶後市營收力道的投資人，可以參考連結中美晶的權證PD富邦（710823）、國泰TN（710501）；以億光為例，則可參考6G群益（071005），或是參考永豐LG（071009）。，
靖娟基金會針對107年兒童事故傷害新聞統計分析，
，「交通事故」及「照顧疏忽」是造成兒童死傷的兩大主因。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 靖娟基金會針對去年兒童事故傷害新聞分析統計，
，指去年二四三起兒童事故新聞，
，有三二八名兒童傷亡，
，其中四十九人死亡，
，且六歲以下幼童占逾五成，
，另窒息事故多，
，提醒家長勿使用下拉式嬰兒床、洗澡椅等五項產品。靖娟分析發現，
，「照顧疏忽」及「交通事故」是造成兒童死傷的兩大主因，
，進一步分析照顧疏忽死傷案例發現，有八名幼童因照顧疏忽而發生窒息死亡，如女嬰脖子上平安符被床邊窗簾繩勾頸窒息、毯子厚重掩蓋嬰兒等。 靖娟還對照美國消費品安全委員會（ＣＰＳＣ）公告，提醒家長常見易造成兒童窒息的用品包括下拉式嬰兒床、洗澡椅、厚毛毯、床圍與布料背巾等。靖娟基金會執行長林月琴表示，下拉式嬰兒床因柵欄容易脫離，恐造成嬰兒被卡在柵欄與床板之間，而洗澡椅雖然可讓照顧者不用手扶著或抱著幫寶寶洗澡，但危險之處在於「沒有安全帶」，寶寶坐著掙扎扭動時易翻倒造成跌落溺水。林月琴表示，厚毛毯容易掩蓋六個月以下的嬰兒，這時期的嬰兒仍不會翻身，無力自行撥開毛毯，可能導致無法呼吸，床圍雖然是為預防嬰兒撞到床或手腳卡在嬰兒床欄杆之間，但美國已出現多起因床圍窒息死亡案例，布料背巾則容易讓四個月以下的寶寶口鼻緊貼父母身體，導致口鼻被布料遮蓋而窒息。馬偕醫院小兒科醫師張龍表示，當孩子窒息時，可能會出現咳嗽、雙手握著脖子、聲音變小、講不出話、嘴唇發紫等症狀，此時家長可採用心肺復甦術急救。，
陸國產車熱銷 外資品牌敗退 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網
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，000職缺交通學院高鐵乘務系熱門 1，
，500人報考 錄取率僅13%西洋情人節近了 鮮花買氣暢旺春節觀光客增5.1% 陸客成長6.6%工藝美術學院招生考 7，
，000學生素描競技新年全國瘋走春 旅遊收入衝1.9兆元聯想挖角三星 姜震出任副總裁阿里攻海外 澳紐總部成立陸資本流失 今年恐更嚴重大陸鋼鐵庫存降 供需改善陸企賀歲廣告 向川普示好大陸製造業 連六月擴張陸國產車熱銷 外資品牌敗退分享分享分享留言列印A-A+2017-02-09 02:05經濟日報 記者李仲維／綜合報導WhatsApp 長城汽車去年銷售突破百萬輛，
，圖為長城SUV車款哈弗H6。 網路照片 分享 facebook 去年大陸汽車市場銷售火爆，
，尤其大陸自有品牌汽車銷售強勁、市場占有率不斷提升，
，而外資品牌汽車在大陸本土市場則出現敗退跡象，
，韓系品牌、法系品牌，甚至強勢的德系品牌汽車的原有市場正在被大陸自有品牌汽車蠶食。華爾街見聞報導，根據中汽協的報告，2016年全年，大陸全國汽車月度銷量除2月以外，其餘月份均明顯高於上年同期，銷量累計增長率呈「直線上升」走勢，尤其是6月之後年增率更呈現快速增長，總體呈現產銷兩旺發展態勢，去年全年汽車產銷量均超過2，800萬輛，雙創歷史新高，連續八年蟬聯全球第一。中國汽車報報導，大陸自有品牌汽車市占率從2011年的42.23%開始，曾經歷連續三年下滑，到2014年只剩下38.4%。但是，反擊也隨之開始。2015年和2016年，自有品牌汽車開始收復失地。2016年市占率從2015年的41.2%提升到43.1%，達六年來新高。分析人士認為，大陸自有品牌汽車崛起，主要原因是自有品牌汽車對輔助駕駛、汽車電子化、汽車互聯網化等趨勢反應更快，更能抓住年輕消費者目光，而中外合資品牌因為全球使用同一策略，反應速度很難跟上大陸自有品牌汽車，同時由於汽車行業市場夠大，自有品牌汽車的空間依然值得期待。陸國產車市占率 新聞整理 分享 facebook 自有品牌在去年的銷售成績亮麗，根據大陸全國乘用車市場訊息聯席會發布的2016年全年乘用車銷量數據顯示，自有品牌前三強包括長安汽車、長城汽車和吉利汽車的年增率分別達21.8%、28.6%和48.4%。浙商證券認為，自有品牌這次崛起，和前幾年不一樣，走得穩健、踏實、具有可持續性，不僅在銷量和占有率上取得進步，在品牌方面也取得向上的突破，部分自有品牌已經開啟品牌力、產品力和銷量間的良性循環。深圳部分私募人士認為，自主品牌汽車的行業空間值得期待，有可能複製空調行業過去十年的走勢，在過去十年間，隨著自主品牌的崛起，格力電器等自主品牌家電股出現十倍以上的漲幅。，
在參院議事廳上針鋒相對的兩黨領袖麥康諾和舒默，
，今天上午在肯州路易威爾大學「麥康諾中心」同台。舒默說，
，2016年的選舉證明，
，民主黨不能再用「反川普」來競選，
，期中選舉民主黨最大的挑戰，
，將是重建選民對這個國家的信心，
，而民主黨過去一直是民眾對美國經濟進步的信心來源，
，要把失去的民心贏回來。如何體恤民情，
，爭取民眾對民主黨的支持? 舒默說，例如降低托兒費、學貸利率，還有，如何降低大學學費壓力、如何為新型經濟市場培養職場需要的人才等，民主黨必須從議題和民生法案加把勁。舒默在這所麥康諾的母校說，他相信參院本周將在移民議題展現領導能力，獲得60票的支持，再下來各種議題也會如此。他並以上周國會跨黨合作為例，上周五為避免政府再次關門，麥康諾和舒默合作，通過為期兩年的預算案，增加3000億軍事及非國防開支。舒默說，「這顯示兩黨儘管對立，仍能最後一刻合作妥協通過，我們向選民證明，參議院仍能跨黨派共事。」舒默說，他和麥康諾一直相處融洽，「雖然這和媒體報導的不一樣」。，
