中研院首屆工程院士將於兩年後選出，
，且可望選出在工程領域表現傑出的企業家。但其實台灣幾位業界知名人士，
，早已是「別人家的工程院士」，
，例如台積電創辦人張忠謀和鈺創科技董事長盧超群是美國國家工程院院士，
，潤泰集團總裁尹衍樑則是俄羅斯國際工程院院士。
台積電還有美國工程院士「三劍客」，
，除了張忠謀，
，前技術長胡正明、研發副總經理林本堅都是院士。
根據美國國家工程院資料，
，張忠謀對積體電路發展的重大貢獻、胡正明提升超大規模集成電路的可靠度和表現、林本堅提出「浸潤式微影技術」讓晶片可以愈做愈小並進入廿奈米世代，
，讓三人分別在二○○二、一九九七、二○○八年獲選為美國工程院士。
盧超群則是因為研發出世界上最快的ＤＲＡＭ（動態隨機存取記憶體），
，工程技術卓越，在一九九九年獲選為美國工程院院士。
尹衍樑以兩百多項建築相關技術專利，獲得俄羅斯工程院的青睞，在二○○八年獲選為院士，甚至還在台灣設立分院，肯定台灣工程水平。
中研院今年初通過組織法修正，將在二○一六年選出我國首屆工程院士，這些已有別國工程院士勳章的台灣企業家，能否名列其中？各界皆相當期待。，
張德正的部落格顯示他對司法的負面看法，
，才決定選擇「人生的最後一條路」，
，透露在家暴案判決後，
，決定「要做的事會上台灣新聞媒體的頭條，
，中華民國政府別怪我。」
張德正說，
，自己不是藍也不是綠，
，各投過馬英九及陳水扁選票，
，但經過與前妻的司法判決敗訴後，
，感到馬英九講的「大是大非」是用在大權大錢的人，
，而不是用在小老百姓身上。
「我選擇一大早，我…好多次在那個地方研究了很久。」張德正終於開起砂石車，衝撞了總統府。
張德正說，總統馬英九在去年柯王關說案時曾表示，倘若作不到司法公正，對不起年輕人；但他受不了馬英九講這些話，因為年輕人無權無錢，根本無法關說；馬英九不要有了權，就忘了人民才是國家的根本。
張德正說，他認可丟鞋的大學生的說法，要推翻一個爛政府，「沒有激烈的動作是沒辦法的」，如果國父還在世，看到現在的中華民國，相信他會「吐血身亡」。
他說，衝撞總統府的行動是特地研究了很久，會選擇一大早行動，就是要避免傷害無辜；他也曾在國道遇到警車護送的黑頭車隊，當時就有過衝撞意圖。
張德正雖沒指出黑頭車隊就是總統車隊，但他知道能讓國道警車護送的黑頭車，不是總統就是副總統；張說，當時他正在思考存在和尊嚴那個重要，如果當時認為尊嚴重要，那就可能衝撞黑頭車隊，還要老天保佑，萬一有一天要衝撞時，不要讓他開油罐車。
他透露寄出陳情信給馬英九、郝龍斌、司法院院長、家暴中心及自殺防治中心主任；陳情信內羅列法官判決誇張不合理之處，自己也沒有家暴。，
德國大選揭曉，經濟／「看見台灣」的商機與危機，現任總理梅克爾領導的基民黨獲勝，電子代工廠招醫療專才 祭雙倍薪資，得票42%，航空城徵收 住戶爭問發回幾成，席次逼近一半。雖然還要與別的政黨聯合執政，送鑽戒求愛不成 直接押她到旅館，但已確定梅克爾連任第三任，國家記憶展 美重溫二戰盟友，這是德國人民與歐洲所熱烈期待的結果。
大選中，綠黨推12人戰九合一 主打「挺好的」，大家津津樂道「手」的故事。梅克爾習慣把雙手在小腹前放成菱形手勢，剝奪返鄉權？ 勞協籲要有同理心，象徵圓滿、安定，這個手勢出現在柏林大看板上。反而社民黨的總理候選人史坦布魯克，卻在雜誌封面上比出中指，顯示對執政黨的不滿。兩個手勢的「人氣度」高下立現。
這次選舉主軸不是政策辯論，接近七成的德國人分不清楚最大的兩黨基民黨與社民黨有甚麼不同。他們看的是人格特質，63%的選民喜歡梅克爾，遠超過史坦布魯克。而這正是梅克爾的本領，她的論點向來溫和，把對方的議題吸收成自己的，盡量不要讓爭辯尖銳化。
但別把梅克爾看成不敢爭論的小女人。她受前總理柯爾一手提拔，當上部長，但九年後為了政治獻金醜聞，她公開要求柯爾辭職，對內也以鐵腕統治基民黨，難怪許多人把她與英國前首相柴契爾做比較。
梅克爾卻也能讓一般人覺得親近平凡。在最近的布魯塞爾高峰會過後，梅克爾被拍到，穿著白天的上班套裝，在超市買大蔥，每個德國人都知道她要做她最喜歡的馬鈴薯湯。
未來這幾周會是組成政府的關鍵，傳說會由基民黨與社民黨的「大聯盟」執政。選輸的社民黨還在賭機會，看是否梅克爾的支持率會下跌，以目前情勢看來，在野黨機會不大。梅克爾聲望不只在德國如日中天，對整個歐洲來說，她繼續執政是好消息。德國此刻是歐洲最大的經濟體，歐元靠德國在支撐，連國際間都傳出「德國回來了」的讚嘆聲。但梅克爾個性謹慎，不願擺出領導歐洲的姿態，甚至不贊成歐洲整合速度太快。她的個性是希望水到渠成。
回顧八年來，梅克爾成就非凡，與她同時上台的領導人，不是已經下台，就是被批評戀棧，甚至罵名滿身。沒有人像梅克爾一般，已經當了八年，還受眾人期待能繼續做下去。這是偉大領導者的特質，真正的leadership在這個女人身上展現。，
1992年，
，隨著3封日本官方電報被發現，
，揭露了塵封了一甲子的台籍慰安婦歷史。數十位慰安婦阿嬤走上街頭、赴日控告；卻遭逢官司敗訴，
，日本政府迄今連一句道歉也沒有。
「我想知道，
，阿嬤這20年來的改變，
，怎麼面對傷痛？」導演吳秀菁受婦援會之邀，
，以3年時間，
，拍下阿嬤參加「身心照顧工作坊」的心路歷程，
，完成紀錄片「蘆葦之歌」，28日舉行首映會。
得不到一句道歉，阿嬤如何面對餘生？影片中，秀妹阿嬤在治療師的引導下，對著虛擬的日軍說：「不管過去有什麼牽連，我讓你自由、我原諒你。」接著她再轉過去對虛擬的年輕秀妹說：「我也原諒妳，這不是妳的錯。」
當年挺身而出的58位慰安婦阿嬤，如今僅5位在世。「蘆葦之歌」開拍時有6位阿嬤當主角，其中4位相繼辭世。吳秀菁感謝上帝安排，讓她有機會記錄阿嬤的晚年，「如果她們面對這麼大的痛苦，都能得到療癒，難道這不是我們的典範？」，
馬政府首任國防部文人部長楊念祖，
，明天一上任就要到立法院針對洪仲丘案專案報告，
，接受朝野立委「震撼教育」。此外，
，立法院今明兩天也將審查朝野黨團所提軍事審判法修正案，
，此事攸關未來軍中發生長官凌虐部屬是否能移交一般司法機構審判，
，民進黨團發出動員令，
，預料引發激烈討論。，
，，
，
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，物流是電商發展的重要根基，
，根據大陸首部《中國交通運輸發展白皮書》的規劃，
，大陸未來還將改善貨運樞紐和物流園區，
，完善港口和大型綜合性物流園區集疏運系統，
，進一步完善物流發展基礎設施條件，達到有效降低物流成本的目標。人民網報導，大陸交通部黨委書記楊傳堂昨（29）日表示，整體來看，不管是行政性成本的降低和實體的運行，任務都很重。下一階段，將通過推進交通運輸物流公共訊息平臺建設，鼓勵企業運用先進訊息技術，提升物流訊息化水準。用資訊化來降低成本，提高效率。同時，在交通運輸的對外開放與國際合作上。大陸官方已大力推進與國際間的交通互聯互通、發展交通運輸支撐大陸對外貿易發展、積極參與國際交通運輸事務、擴大交通運輸領域對外開放、加快交通運輸「走出去」等。目前，大陸正在加強與「一帶一路」沿線國家合作，積極推動交通基礎設施互聯互通和運輸便利化。根據大陸《交通運輸和發展白皮書》的資料，大陸目前已建立了廣泛覆蓋的公路網絡，高速公路總里程達到12.4萬公里，位居世界第一，且初步形成內部水運網，沿海港口整體也處於世界較先進水準，而內河航道通航里程達12.7萬公里，位居世界第一。此外，大陸民用機場體系基本成型，全國民航運輸機場達210個，民航運營安全水準整體較高。，
砂石車沿途掉落砂石，
，駕駛發現後停在銅鑼交流道路肩，
，緊急下車清理。 記者張裕珍／翻攝 分享 facebook twitter pinterest 簡姓男子昨天駕駛砂石車北上國道一號，
，不知後擋板故障，
，裝載的砂石沿途飛落，
，距離長達十公里；簡遭攔下時碎石已經砸中至少十七輛車，
，被警方開罰九千元，
，還將面臨受害車主求償。警方調查，
，卅八歲簡姓男子昨天上午載運砂石從苗栗三義北上要到楊梅，
，他不知道砂石車後擋板故障，才上國道沒多久就開始「噴」砂石；跟在他後面的多輛車閃避不及，紛紛被碎砂石擊中。國道警察據報趕往，路肩已停了多輛受損車輛，地上滿是砂石，簡姓男子直到被其他用路人攔下才知自己闖禍；因砂石掉落長達十公里，且遍布各車道，高公局苗栗工務段派員清掃三小時才結束。國道二隊造橋分隊長游書昀說，總計有十七輛車被砂石車擊中，多為擋風玻璃、保險桿或車身板金刮損，無人員受傷；事故正值端午連假，幸運尚未湧現北返車潮，清理砂石時未出現嚴重塞車。警方表示，受損車輛駕駛均表明要求賠償，已陸續製作筆錄；在賠償之前，簡姓男子所載貨物飛散影響他車，先吃下一張九千元罰單。，
在美國總統大選期間，公共工程延宕 江揆：首長看緊點，民調不斷顯示經濟是選民最關心的事務，法人看台股 後520行情可期待，羅姆尼抓住這個議題說：「歐巴馬總統的計畫不管用，要詹皇師法喬丹 禪師：該披上超人斗篷了，他對未來的經濟根本沒有計畫。」
然而歐巴馬還是當選連任，被文化局長問才知道作品被抄襲！ 藝術家哽咽 ，這個結果可能反映經濟在選舉期間略微改善，PA廠接單弱 法人保守看，但歐巴馬的勝選可能也證實了大多數選民對經濟現實的基本看法。
經濟理論無法為政策制訂者提供明確的處方，七成香港投資者看好股市前景，總體經濟的專業意見向來曖昧難明，因為要對政策處方作實驗幾乎不可能，總經政策的好壞永遠無法測試。
羅姆尼也沒有萬靈丹，但他嘗試藉承諾縮小政府和降低邊際稅率，訴求於選民一廂情願的傾向。如果確保經濟復甦最好的方法是把錢留在個人的口袋，這個方法可能奏效。但大多數選民並未選擇一廂情願的想法。
從某一方面看，說歐巴馬缺少計畫是很貼切：他的辦法都不夠大到足以讓美國經濟從2007-09的衰退加快復甦，也無法讓美國隔絕於歐洲與世界經濟減緩帶來的衝擊之外。
歐巴馬確實為白宮引進許多能幹的經濟顧問，但美國總統大選通常很少討論總統的顧問或學術思想的影響，這一次也不例外，大選中完全未提到任何大經濟思想家的姓名，或任何特定的經濟模型。
歐巴馬原本有一個經濟顧問的夢幻團隊，成員包括桑默斯（Lawrence Summers）、羅默（Christina Romer）、古斯比（Austan Goolsbee）和桑斯坦（Cass Sunstein），但現在都已分道揚鑣。
今日還留在白宮最有影響力的經濟顧問是白宮國家經濟委員會（NEC）主席史伯林（Gene Sperling）。這個機構由柯林頓總統在1993年設立，由於主席的任命不需要國會批准。總統可以選擇任何他喜歡的人出任主席，這也是歐巴馬可以任命極有才幹、但在政治上不受歡迎的前哈佛校長桑默斯的原因。
史伯林不像桑默斯那樣有名，但他在政府裡的貢獻十分卓越。他扮演美國經濟決策力量的支柱近十年，最早在1993年到1996年間擔任NEC副主席，1996年到2000年則擔任主席。歐巴馬在2011年1月再度任命他為NEC主席。
史伯林2005年出版《支持成長的進步者》（The Pro-Growth Progressive），提出許多振興經濟創見，其中有些被2011年歐巴馬向國會提出的美國就業法案（AJA）採納，包括補貼僱用、薪資保險、就業訓練、支持教育和早期學習。AJA也提出一些可以提振經濟、卻不致於增加政府負債的「平衡預算」式刺激措施。
不過，美國民眾雖關注失業問題，卻對創造就業的細節計畫不感興趣，因此史伯林鮮為人知，他的書自然未列暢銷書榜。
史伯林與典型的學者經濟學家不同，後者專注於研究經濟理論和統計數字，史伯林則專注於立法，也就是在實務中真正能提振經濟的作法。
史伯林在他書中曾開玩笑說，也許美國需要第3個政黨，稱為「謙虛黨」（Humility Party），黨員應該承認美國經濟問題沒有神奇解方，而他們將把精力放在真正能夠改善問題的「務實選項」。
事實上，美國不需要新政黨：歐巴馬連任成功證明選民已經為這種務實的理想主義背書。
（作者Robert J. Shiller是耶魯大學經濟學教授、Project Syndicate專欄作家 ），
樹德科技大學電通系協助監測光電系統屋頂，
，研發團隊昨天表示，
，有裝設太陽能光電的房屋，
，去年11月維持均溫26度，
，未裝設的房屋卻高達29、31度，
，太陽能屋頂確實有節能減碳的效果。
市府工務局委託樹科大進行「智慧綠能高雄厝」的相關研究，
，電通系副教授程達隆帶領團隊監測太陽能屋頂，
，去年11月，
，研發團隊選定大寮區四處有裝設與未裝設太陽能光電系統的民宅記錄氣溫、濕度與溫差，
，有裝與未裝民宅緊鄰在一起。
研發人員指出，南部去年11月天氣炎熱，有裝光電屋頂的室內與室外溫差2.9度，未裝者溫差多達9.6度；濕度方面，有架設者濕度差異約11%，未架設者19%；若以室內溫度來看，有架設者室內溫度維持26度左右，但末架設的室內溫度則為29度與31度。
為了這項研究，研發團隊設計「無線監測系統與無線傳送機制」，可針對在地環境二氧化碳、室內外溫差、濕度等條件進行監控，數據立即上傳至雲端。，
中國大陸即時通訊軟體微信（WeChat）在中國遭到電信營運商集起抗議，
，繼而引發收費的議題，
，引發不少討論與爭議，
，根據市場研究機構TrendForce旗下中國速動（Avanti）消費者調查機構針對微信在中國的使用現況調查的報告來看，
，微信雖還不致於取代語音通話、簡訊的功能，
，也不算是使用率最高的通訊軟體，
，不過年輕族群高度熱愛使用。
值得注意的是，
，以「最」常使用功能來統計的話，使用微信與發簡訊之間的差距非常的接近，分別為11.4%與12.3%，只有0.9%的差距，顯示新一代傾向利用這些軟體來取代傳統的簡訊功能。
研究機構調查發現，微信雖然頗具發展潛力，但有六成以上的使用者表示只要微信一收費就可能不再使用，這項數據在女性族群中的比例最高。另有四分之一的使用者相信微信不可能收費，等於近九成的使用者無法忍受微信收費。，
