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迎穆斯林商機 太魯閣1餐旅獲認證

太魯閣山月村研發原住民風味穆斯林餐點。 記者徐庭揚/攝影 分享 facebook 太魯閣峽谷景觀壯麗,

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,英國維京旅遊保險公司評為世界10大必訪的旅遊勝地,

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,園區內卻沒有提供穆斯林用餐的餐廳。看準穆斯林商機,

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,位在太魯閣國家公園內的餐旅業者「山月村」研發原住民風味穆斯林餐點,

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,同時設置禮拜室,

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,昨天取得台灣伊斯蘭協會頒發的認證,

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,盼能提供友善環境。太魯閣山月村負責人鄭明岡表示,

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,廚房師傅研發含有原住民風味的穆斯林餐點,

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,如太魯閣牛仔(鹽烤澳洲沙朗牛)、IDAS部落套餐(中式燒烤羊肋排)、山月風情套餐(刺蔥烤鯛魚)等,希望穆斯林朋友飽覽美麗風光的同時,也能有安心用餐的環境。另外,山月村也提供每日作禮拜的地方,並標示聖地麥加方向供朝拜。台灣伊斯蘭協會理事長歐馬(中)及秘書長呂曉婷(左),品嘗山月村推出的穆斯林餐點。記者徐庭揚/攝影 分享 facebook 台灣伊斯蘭協會理事長歐馬說,台灣是阿拉伯人旅遊首選之一,阿拉伯人重視美食,如果花蓮有更多餐廳申請認證,就能增加他們來花蓮觀光的意願,而每年到香港旅遊約有6百萬人,也希望藉由直航將遊客帶到花蓮,商機相當龐大。他說,清真認證取得不難、門檻也不高,食物中不能含有豬、生血及酒,盼能與花蓮業者密切合作,共同營造友善穆斯林旅遊接待環境。太魯閣山月村穆斯林餐點獲清真認證,台灣伊斯蘭協會理事長歐馬(左)頒發認證給負責人鄭明岡。記者徐庭揚/攝影 分享 facebook 縣府觀光處代理處長彭偉族說,台灣榮獲非伊斯蘭組織中穆斯林10大熱門旅遊地第7名,目前已有6家業者向伊斯蘭協會申請、8家諮詢相關流程;此外通過中國回教協會認證的餐廳共有6家,扣除重複申請,花蓮地區共有8家餐旅業者取得認證,全台約150家。,

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蔡總統就職3年 FTA戰略仍坐困愁城

日本、加拿大等十一國代表2018年在智利首都聖地牙哥簽訂「跨太平洋夥伴全面進展協定」(CPTPP)。 (路透) 分享 facebook TPP因川普入主白宮而胎死腹中,

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,除美國外的日本、加拿大、越南等十一國修正調整內容,

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,成為新版跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP),

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,已在今年生效,

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,同時也在招幕新會員國家或地區,

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,英國、韓國、台灣都表明要加入。但台灣公投拒核食得罪安倍內閣,

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,同時安倍政府也不會干冒得罪中國大陸風險讓台灣加入。越南早宣示一個中國政策,

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,對想加入CPTPP、但拒絕九二共識的蔡總統,

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,無疑是潑上一盆冷水。此外,CPTPP也會採WTO模式,在中國大陸未加入前,台灣沒有機會。坦白說,蔡總統執政三年,台灣FTA雖進帳巴拉圭和史瓦帝尼,但也隨著斷交,會有巴拿馬與薩爾瓦多失效,一來一往等於沒進度。對照中國大陸,光二○一七年就新簽四個FTA,二○一八年有十個FTA要進行談判,並啟動十個可行研究項目。其中RCEP談判已六年,個人認為對岸應會在今年取得實際進展,屆時一個囊括全球二分之一人口、三分之一GDP、四分之一貿易額、五分之一外資的多邊自由貿易協定就達陣,會讓台灣的中小企業主對產品、服務外銷更傷神。 二○一七年APEC年會中,中國大陸主導「亞太自由貿易區」未來方向,凸顯大陸對亞太地區影響力有增無減,CPTPP標準比TPP低,因此有不少會員國主動邀請大陸參加,因此大陸是有機會在今年成形後加入;其主導的RCEP若也依進度,今年將有機會達陣。亞太自由貿易區雛形也可能在今年展現,台灣若再像現在因不承認九二共識而動彈不得,經貿被邊緣化將可預見。蔡總統今年初回應習五點,斷然不接受「九二共識」,雖然想要加強與主要貿易國家雙邊經貿關係的簽署,來突破無法加入CPTPP或RCEP困局,但亞洲近鄰國家都與中國大陸有正式外交關係,因此沒有九二共識,恐雙邊FTA或經濟夥伴協議(EPA)都是走不通。總結目前經貿情勢,不管蔡總統要進雙邊或多邊FTA,沒有九二共識,到處走不通,希望蔡總統與民進黨政府真的要好好思考接受九二共識,同時宣示不再制定有歧視的「兩岸監督條例」來做為橄欖枝善意,才有機會走出困城。,

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7大展區花海遍地綻放 桃園花彩節28日登場

2017桃園花彩節,

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,自10月28日至11月26日期間,

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,於楊梅、蘆竹、中壢、大溪、平鎮、龍潭及園山寺等地展開。今年除了規劃有4大主場區加上3個副場區外,

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,也結合AR科技,

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,讓民眾可以體驗真實花海與虛擬花海結合的樂趣。每年的桃園花彩節均以大規模花海作為主打,

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,各花區也打造有專屬特色花海。4大主場分別為楊梅、蘆竹、中壢與大溪。其中楊梅為漸層花海,

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,中壢推出向日葵花海,

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,蘆竹有首次出現的黃金大波斯菊,大溪則是可以一邊賞花海,一邊觀賞黃金稻田,每一處都各具特色。為配合花彩節活動,主辦單位亦規劃11條小旅行路線,包括有楊梅的耀輝牧場及亞植有機農場,體驗鮮奶麻糬DIY、有機蔬菜採摘,或是大溪義和農場、山腳鹿場、羊世界等不同主題園區,甚至還有劉家古厝、龍潭江家百年老宅、富岡老街等等具有人文特色的古蹟文化保存地。每條路線行程售價400~900元不等。另外主辦單位亦規劃有互動活動,參與即有機會獲得藍芽喇叭、自拍棒、超商禮券等獎品。蘆竹區:山外路外社橋廣場圓光寺:圓光寺周邊楊梅區:楊梅路三段239號(上湖派出所對面)中壢區:文興路、東芝路間平鎮區:高雙路底過嶺支渠步道兩側龍潭區:上林自行車步道大溪區:月眉里農地2017桃園花彩節於10月28日登場。圖/2017桃園花彩節提供 分享 facebook 漸層的楊梅花海。圖/2017桃園花彩節提供 分享 facebook,

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違法打工被罰 越籍生仍愛台

台、菲關係敏感時刻,

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,有兩名越南籍到高雄就學非法打工的學生被查獲時,

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,不但毫無怨言,

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,而且再三強調,

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,台灣人民的熱情和友善讓他們感動,

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,同時也希望未來如果有機會,

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,能長期留在台灣工作。
兩名阮姓外籍學生在高雄一處夜市牛排店打工,

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,移民署專勤隊據報查察,外籍學生出示工作證,但都逾期未申換新證。依法仍須裁罰3萬元罰金,王姓僱主面臨裁罰3至15萬元罰款。
專勤隊調查,兩名學生都就讀高雄某國立大學,屬交換學生,雖然學費全由越南政府支付,但生活雜支仍須自理,每月僅靠每周打工所得800元新台幣度日。,

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台灣淪毒品、詐欺輸出地

台日警方交換毒品走私情資,

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,2016聯手在日本逮捕4名台籍犯嫌,

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,查扣安毒173公斤,

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,毒品被藏放在千葉縣郊區的倉庫。 圖/翻攝自Google地圖 分享 facebook 我國警方統計,

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,目前已有七十二名國人因毒品案在日本被關押,

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,最重可被判處無期徒刑;另外昨天菲律賓警方破獲詐騙集團,

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,通報我國有十三名台籍成員涉入,

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,種種統計顯示,

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,台灣仍是亞洲毒品及詐欺犯罪輸出地。根據外媒報導日本警方統計數據,平均每年查獲高達一千公斤安毒。前年五月,日本警方在沖繩那霸港遊艇查獲五九七公斤安毒,逮捕六名台灣人,為日本史上查獲最大量安毒走私案;台日警方加強交換情資,去年八月從茨城縣一輛貨車搜出四八○公斤安毒,抓到六名外籍犯嫌,為兩國歷來合作查獲最大量,日警曾派員來台致感謝狀。 根據日本毒品取締法,以營利為目的輸出入安非他命,處三年以上徒刑,最重無期徒刑。警方統計目前有七十二名國人因毒品案在日本關押。除毒品走私外,兩岸詐騙集團橫行全球,菲律賓警方昨天凌晨在北呂宋地區行動,搜索電信詐欺機房,逮捕廿五名犯嫌,初步查出其中十三人為台籍,通報刑事局確認身分,刑事局駐菲聯絡官已趕往當地協助後續偵辦。據了解,此案是中國大陸與菲國合作,台籍犯嫌未來被遣送至大陸機會大。警方說,近年台籍詐欺犯怕被遣送大陸,轉往歐洲、中南美洲發展,不過東南亞鄰近台灣,消費水平低,當地警方不熟悉電信詐騙,仍是詐團大本營;今年一月,菲國查獲七十八名台籍詐欺犯,全數遣送大陸,目前還有廿二名國人因詐欺案在菲國關押。,

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阿根廷和烏拉圭全國大停電 巴西等國遭波及

紐約時報報導,

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,阿根廷和烏拉圭16日發生全國大停電,

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,社群媒體用戶指巴西部分地區、巴拉圭和智利也受到波及。電力供應商Edesur的阿根廷分公司16日7點50分在推特表示,

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,「由於電力互聯系統大規模故障,

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,導致阿根廷和烏拉圭全境停電。」 社群媒體用戶說,

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,這起停電也擴散到巴拉圭和巴西南部。一名阿根廷能源部官員表示,

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,停電的影響範圍和程度還不清楚,

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,停電原因也仍待釐清。Edesur公司簡介顯示,

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,該公司有超過2,

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,500萬名客戶。巴西2009年也發生過大停電,當時巴西最大的伊泰普水力發電廠3條輸電線路故障,影響數千萬人,也暴露該國電力建設的脆弱。伊泰普水力發電廠位於巴西和巴拉圭交界的巴拉那河上,是周邊國家電力的重要來源。阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。美聯社 分享 facebook,

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違反禁奢? 老婦欠稅千萬管收駁回

欠稅大戶鍾姓婦人被行政執行署要求禁奢,

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,但她仍多次出國到日本旅遊,

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,還在餐廳吃大餐,

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,執行署向法院聲請強制管收,

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,一、二審法院皆駁回,

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,認為鍾婦年紀已大、有躁鬱症,

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,她的旅遊和大餐費用是女兒出的,

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,不算違反禁奢令。行政執行署台中分署指出,

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,鍾婦積欠土地增值稅一千多萬元,

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,多次催繳不成,調查後,鍾婦竟然經常出國,也常到餐廳吃大餐,單筆消費達二千四百八十五元,可見她有相當資力可繳清欠稅。執行署面告鍾婦,要求她遵守行政執行法的禁止奢華生活規定,要求她不得搭飛機出國旅遊,也不能到高消費場所消費,但她違反規定,三度搭機到日本。執行署要求她清償欠稅或提供相當擔保,但鍾婦仍拒絕履行,執行署於是向法院聲請管收她三個月。執行署指出,行政執行法規定,欠稅者的生活不能超過一般人通常標準,也就是不得違反禁奢條款,若是欠稅者有能力清償欠稅、卻故意不清償,可以聲請管收,令其繳稅;鍾婦除了生活支出外,還有餘錢可出國旅遊,卻不繳清滯欠的稅,顯然是惡意不繳稅。案子歷經一二審皆被駁回。法官認為,鍾婦已七十三歲,步履蹣跚,有躁鬱症,平時需依賴他人照顧生活,她出國的機票和生活費用都是女兒負擔,女兒孝順,擔心母親無法獨自在台生活才帶她出國,鍾婦出國並非無正當理由而違反禁奢令。,

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小卒變富豪 吉利李書福搶先機

吉利汽車集團創辦人李書福,

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,躍居大陸十大富豪。 法新社 分享 facebook 過去的卅年,

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,李書福創辦的吉利集團從汽車行業的無名小卒,

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,發展到大陸唯一進入世界五百大企業的民營車商,

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,更成為在海外收購最積極的陸資車商。李書福本人,

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,也從靠人民幣一百廿元(約新台幣五五○元)幫人照相起家,

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,至今躍居大陸十大富豪。德國之聲中文網報導,

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,當吉利以迅雷不及掩耳之勢擴張,

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,李書福的財富也成長驚人。從八年前的胡潤百富榜第一四八位,

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,躍升為現在的第十位。這名出身農民家庭的企業家,曾經是在冰箱業賺到第一桶金、在海南地產熱中摔過大跤的年輕人。來自浙江台州的李書福,創業伊始就給外界一種「不缺錢」的感覺。外界認為他資本運作手段了得,但他自己評價,雖然有大戰略、大方向,具體還是靠大運氣的配合。憑建材和摩托車生產,一九九七年李書福積累了人民幣上億元的第一桶金。於是,他異想天開跑到浙江省機械廳要求做汽車。在一九九○年代末期,大陸國營業者基本上壟斷了汽車製造業。但到了二○○一年,吉利成功取得了轎車生產許可證。外界觀察李書福幾次成功的創業,從電冰箱到摩托車再到汽車,不難發現,每一次他都走在了別人的前面。不過,分析也認為,除了依靠運氣、智慧,李書福創造的吉利離不開官方加持,更少不了高層鼎力支持。包含中共總書記習近平在二○○二年擔任浙江省委書記時,就對吉利集團相當支持。二○○七年,轉任上海市委書記的習近平,在參觀上海國際車展時特地到吉利汽車的攤位參觀。二○一○年,吉利便收購瑞典富豪汽車(VOLVO)的簽約,儀式正是在時任大陸國家副主席習近平訪問瑞典的期間舉行。二○一五年,已經擔任大陸國家主席的習近平,在訪問英國時參觀的全新一代倫敦出租車,也是李書福收購的產品,顯見大陸高層對於吉利的發展始終關心。,

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滾燙美食 白人也按讚

方Zed(左一)說冬天吃火鍋抗凍。(記者俞姝含/攝影) 分享 facebook twitter pinterest 冷風颼颼冬日裡最大享受莫過於一桌熱騰騰佳餚,

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,火鍋當仁不讓地成為華人冬季的最愛。法拉盛的火鍋店生意愈來愈興旺,

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,不少顧客一周連吃好幾頓火鍋,

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,甚至外族裔都紛紛來光顧,

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,使華人商家得不斷開發出新湯頭、材料與特色甜品。在法拉盛工作白人男子Bill正在學習中國文化,

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,跟著同事郭寶華光顧「Niu Pot牛火鍋」。Bill表示,

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,第一次吃火鍋覺得非常新奇,

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,吃下一顆肉丸後大讚好吃。郭寶華表示,

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,他每周二、周四都固定光顧牛火鍋,

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,不需排隊,到了周末恐怕就得排半個小時到一個小時。「Niu Pot牛火鍋」的經理劉先生說,去年冬天才開業,周一到周四每天大概都有160人左右,周末會更多。店裡還準備楊枝甘露、榴蓮班戟等特色甜點,讓顧客吃完火鍋後可以調劑。豆撈坊的經理龐敏表示,自冬天開張以來生意一直不錯,「每天都有一百多桌,就算今年暖冬,大家更願意出門,生意就更好」。豆撈坊顧客劉佩珍住森林小丘(Forest Hills),她指出,許多華人一到冬天就拼命吃火鍋,她在入冬以來已經到法拉盛吃了六、七次火鍋,尤其不斷有新店開張,已到過七間火鍋店嘗鮮,「哪家店新開比較流行就會去吃,只要吃過覺得好,就會去第二、三次,還會帶朋友過去」。火鍋愛好者劉佩珍飽嚐數家法拉盛火鍋店。(記者俞姝含/攝影) 分享 facebook twitter pinterest,

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中油董事長戴謙:以國家力量支持產業發展 快速達到規模經濟

中油選擇三陽工業合作、將共同發展電動機車與充換電電池及相關系統。中油董事長戴謙強調,

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,中油是國營事業,

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,便是要以國家的力量支持產業發展,

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,未來不管是G(Gogoro)集團或是K(光陽)公司都歡迎。中油與三陽的合作,

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,主要是各自的資源互相合作,

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,加速電動機車、電池與充換電系統量產商品化。一旦中油牌電池成功上市,

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,中油目前有621個直營加油站、1,

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,300家加盟據點,

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,都將提供更全面的服務,

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,快速達到規模經濟。 戴謙指出,目前充電系統已有公規,充電座的設置已經沒有問題,換電則沒有公版,但中油已經做到第二代電池、並由車廠開始測試,未來要到成熟可靠時才上市。對於這1,300家加盟業者來說,中油的產品也必須有競爭力才能讓這些業者願意投入,而這一點正是中油積極努力的。至於中油的充換電電池與系統,將堅持海納百川的原則,未來不管是哪一個系統,中油都歡迎加入、一起採行。戴謙強調,全世界的產品都一樣,一定要具有競爭力,才能被市場長期接受。現在台灣生產的電池成本仍然相對較高,還不夠成熟,中油具有足夠的資源,可以持續投入研發,可以回收電池,未來將有不同的結果。而且不必讓廠商燒錢,可以扮演扶持產業的角色,讓業者全力投入電動機車本身。,

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