為解決城市核心商務區的交通瓶頸問題，
，上海長寧區已開始進行懸掛式空中列車系統的研究論證，
，並有望於「十二五」期間在大虹橋地區試點「空中列車」。
新華社報導指出，
，懸掛式空中列車系統是一種全新理念的城市交通模式，
，其軌道在列車上方，
，由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中，
，在無需擴展城市現有公路設施的基礎上，
，即可緩解城市道路交通擁堵的問題，
，且造價低，
，更無需付出高昂的拆遷代價。
「空中列車」起源於德國，1901年在烏帕塔爾市建成第一條公交路線，1984年在德國多特蒙德市規模運營，目前在日本、俄羅斯等國家，懸掛式軌道交通列車也已經營運多年，以其造價優勢和安全可靠性，逐步成為近年新建軌道交通項目的重要形式之一。
同濟大學交通運輸學院教授李曄表示，「空中列車」是解決城市區域內部、交通節點和樞紐、功能場館等微循環系統交通問題的好手。靠電力驅動的懸掛式空中列車系統具有安全可靠、節約用地、建設週期短、噪音小、無廢氣排放等優勢。
中等運量的「空中列車」可以承載高峰時段每小時1萬至1.5萬人的客運量。而且其造價僅僅是軌道交通的五分之一左右。
長寧區區長李耀新透露，緊臨虹橋商務區的虹橋機場東片區，目前的交通建設和公共交通服務與其對虹橋商務區的支撐定位不相匹配，其所處的長寧區臨空園區公共交通的服務覆蓋率較低。發展中等運量的交通線路對於長寧區意義重大，而懸掛式空中列車便是中等運量交通線路中一項很好的選擇。，
三代共乘協力車被撞飛 1死2傷 | 意外現場 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，被害人祖孫三代快樂賞花遊玩，
，瞬間變成悲劇。 記者何炯榮／翻攝 分享 facebook 彰化縣田尾公路花園本月15日發生祖孫三代共乘協力車遭汽車追撞，
，造成1死2傷的人倫悲劇，
，在協力車、三輪車已成了許多縣市觀光遊憩景點的特色交通工具之際，
，相關管理規範卻未訂出，
，難保類似事件不再度發生。北斗警分局從路口監視器錄影畫面，確認協力車是在外側車道騎行，被林男駕駛的轎車在後方偏離車道並追撞，依過失致死及過失傷害罪嫌移送法辦。田尾公路花園有2家協力車出租業者，各式協力車共500多輛，其中200多輛附加馬達的半自動協力車，被追撞的協力車是純人力型。業者說，出租時都會提醒遊客要靠路邊慢行，轉彎也要注意來車，很遺憾仍發生車禍。針對遊客常騎協力車或電動三輪車逛大街衍生交通亂象，去年11月間立委許淑華推動修法，立院三讀通過放寬道路交通管理處罰條例第69條，對「以人力為主、電力為輔」，最高時速25公里以下的三輪以上慢車，可行駛於指定路段，行政院公告實施後，授權各縣市自行訂定行駛路線與區域的相關規範，希望能導正亂象，但至今仍未有縣市訂出規範。南投縣長林明溱表示，國內旅遊朝向「慢遊」趨勢發展，電動或人力三輪車、協力車符合這股環保趨勢，埔里、集集等知名風景區都有三輪車，縣府也考慮訂出妥善規則，讓遊客玩得開心安全。台中市交通局長王義川說，目前台中沒有業者提出申請，市府尚未制定出規範；騎乘純人力的協力車或三輪車上路，不會違反法規，加裝電動馬達的三輪車可在私人園區使用，若騎上馬路就違反規定。，
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，電視台出奇招吸觀眾眼球，
，台視新節目「綜藝三國智」大膽使出人海戰術，
，主持群竟高達十多人，
，堪稱是綜藝史上主持人數最多的節目，
，包括SpeXial成員明杰、風田、Evan、Teddy，
，以及王少偉、李李仁、李易等人，
，主持總金額只抵一個綜藝大哥，
，是否能小兵立大功，就待收視率見分曉。人海戰術已有前例，如年代「白日夢冒險王」的主持群也高達10人，而「綜藝三國智」同屬益智闖關外景節目，主持群若以平均每人3萬酬勞計算，酬勞粗估近40萬，而同屬外景節目，吳宗憲主持「綜藝玩很大」，一集就要價50萬，「三國智」主持群的酬勞加總可能還比吳宗憲一人便宜，電視台的算盤也是打得精。SpeXial成員明杰、風田、Evan、Teddy受過戲劇洗禮，接下來發片，還曾代班過八大「娛樂百分百」，表現不俗，「綜藝三國智」可說是4人第一次正式主持的節目，SpeXial循偶像男團傳統發展模式，陸續攻占戲劇、唱片及主持領域，而王少偉也曾是5566成員，新舊男團同台主持，或許能激出不同的火花。「綜藝三國智」據悉上周四已經試錄，預計11月中首播，主持人名單除了SpeXial成員，李李仁和李易兩個戲劇咖也是主持界的新鮮面孔，這群人要如何搶到飯吃，恐怕也考驗大夥的主持功力。今日星話題→「圖有溝！歐陽妮妮身材原來這麼好」，想看更多請戳這！SpeXial成員明杰、風田、Evan、Teddy傳出將主持台視新節目「綜藝三國智」。圖／可米提供 分享 facebook 王少偉。記者陳慧貞／攝影 分享 facebook 李李仁。記者陳瑞源／攝影 分享 facebook，
小留學生從捷克返台讀國中，
，不同學制、背景，
，全得重新適應，
，在課業學習、人際關係都要一一克服，
，最後還影響到升學，
，誰來為這些返鄉的學子們開一扇窗？
陳姓學生在捷克求學時，
，成績都屬「優」、「良」，
，不似台灣百分制，
，在成績轉換過程，竟沒有一個單位可以作主，聽來真不可思議。
台灣國際化程度據此可以驗證，單單只是成績轉換都沒有依據可參，教育部、教育局、校方各有一套說法，但是，對於孩子呢？幫助一個返鄉的孩子有這麼困難嗎？
免試升學、12年國教方案一改再改，不要說是國內家長霧煞煞，對於從國外回來的孩子，如何接得了招？咱們國家教育的目的、方向，究竟為何？誰能回答心急如焚的家長？，
黑心油造成全民受害，
，行政院消保處今天上午委託台灣消保會受理全國中小學校打團體訴訟，
，將依食品安全衛生管理法第56條及消保法第51條向製造黑心油的上游廠商求償3倍懲罰金。
行政院今年分南北同步開記者者，
，南部委託台灣消保會受理設有團膳的中小學校進行團體訴訟，
，北部是委託消基會受理個案。
受委任律師謝以涵、許仲盛律師進行訴訟，
，諮詢電話：(07)9700726 。，
，，
內蒙古旅遊局15日指出，
，內蒙古首家直飛台灣包機的首航班次，
，目前已被訂光。搶到首航機位的民眾李桂琴稱，
，「大家都說台灣過年『溫文爾雅』，
，我們全家趕上直航台灣班機，
，也去體驗一次台灣新年。」
中新社報導，
，首家開通直飛包機的新世紀康輝國際旅行社，
，今年2月試飛四班，
，每周六從呼和浩特出發，
，每個航班近160個座次。目前，2月9日除夕的首發航班已客滿。
旅遊局調研員張燕茹說，去年春節期間，內蒙約有600名遊客到台灣過年，今年預計破千人。
報導引述推廣部經理胡利亞的話說，春節期間的台灣旅遊行程中，特地安排中台禪寺登頂、為親友祈福、贈送台灣特色伴手禮等活動。
據報導，由於乘客在除夕當天到台灣，旅行社將在機場舉行隆重歡迎儀式，並安排除夕晚宴，讓內蒙古遊客感受獨特台灣年味。
※延伸閱讀》
‧中國新聞網／內蒙人樂過「臺灣年」首航包機預定爆滿，
台泥跨界醫美，
，做起面膜、保養品生意，
，昨（18）日在台泥集團法說會中成為法人關注焦點，
，董事長辜成允表示，
，旗下利用綠色微藻固碳技術生產的蝦紅素已達美妝和食品等級，
，未來將朝附加價值更高的醫藥等級邁進，
，成全球唯二醫藥級供應商。台泥正攜手工研院生醫所，
，進行更高階的醫藥級蝦紅素研發，未來可望打破目前由日商富士化工壟斷局面，挑戰全球龍頭地位。台泥耗時五年，打造全球首座微藻固碳蝦紅素生產基地，利用水泥廠排放的二氧化碳養殖富含蝦紅素的雨生紅球藻，不但顧環保，大幅減低碳排放，還能生產被稱為美容聖品的蝦紅素，位在花蓮和平廠的GMP一貫廠預計明年上半年投產，挺進生技事業。辜成允表示，目前所生產蝦紅素等級涵蓋農畜級、美妝級和食品級，為市面上唯一的「負碳」環保產品，集團將定位為蝦紅素的原料供應商，並不會直接生產面膜等終端產品，而是以專業的生技團隊提供下游美妝和食品業者優質原料及配方，促進國內相關產業升級。台泥特別選在位在花蓮秀林的和平廠為生產基地，由於是在地製造，盼藉上游帶動下游的力量，形成美容美妝及健康食品的產業聚落。，
台南市李姓男子昨天參加友人生日趴後，
，清晨4點多涉嫌酒後騎機車，
，行經北區公園路、公園北路口彎道，
，自撞一輛停於路邊小貨車後方，
，機車當場摔飛出去，
，李傷勢嚴重送醫開刀急救，
，有生命危險，
，目前在加護病房住院觀察。據了解，6日凌晨4時50分，李姓男子（24歲）涉嫌酒後騎機車，沿北區公園路北路往南方向行駛時，自撞一輛停於路邊小貨車後方，因撞擊力太大，機車當場摔飛出去，台南市警五分局據到場查處，李姓男子傷重被消防局救護車送醫開刀急救，目前仍在加護病房住院治療。 李姓男子是與朋友一起去參加慶生趴後，而後騎車返家途中發生車禍，警方到現場除進行交通管制，並進行測繪勘查蒐證，警方將進一步釐清肇事原因及相關責任，李抽血後有酒精反應，涉及公共危險罪嫌部分，警方將待 其傷勢穩定再偵辦。台南市李姓男子涉嫌酒後騎機車，行經北區公園路‧北園北路口自撞路旁停放小貨車，傷重送醫。記者黃宣翰／翻攝 分享 facebook，
網通個股近期表現亮眼。受惠兩岸通訊搭橋加溫，
，除台灣4G執照開放外，
，目前大陸官方也積極投入寬頻建設；預計參與台灣4G執照申請廠商外，
，近日衛星通訊廠也是盤面重點個股，
，另外具雲端題材個股也是表現強勁，
，如啟碁（6285）與先豐。
衛星通訊廠啟碁近日受惠4G執照的即將發放，
，加上兩岸通訊搭橋會議，
，顯示兩岸4G LTE開放速度可望提前。由於啟碁過去積極布局車用廣播市場，應也有所嶄獲，再加上客戶聯想平板電腦熱賣，顯示公司基本面轉好。股市投資人相當捧場，以底部最低價42.5元計算，到最高點56.9元，短線漲幅已達33.88%。
啟碁7月營收達33.76億元、月增15.7%、年增3.3%，優於預期。第2季營收85.86億元，季增6.7%，每股稅後純益為1.24 元，以7月份單月營收來看，第3季單季營收將有機會挑戰100億元。上周五（30日）受股價上漲帶動，相關權證漲幅約在20%左右，可留意國泰JA（067219）或是工銀09（067122）。
先豐 (5349)主力產品包括伺服器、基地台相關印刷電路板（PCB），近年營運明顯受惠雲端趨勢走揚，但近期營收缺乏向上動能，在第3季傳統旺季來臨，7月仍較6月微減，公司僅強調目前接單穩定，並沒有太大起伏。先豐前七月營收44.64億元，年增率5.29%；第2季營收18.95億元，則比上季衰退3.02%，創近三季新低。
但法人認為，先豐布局4G效應顯現，今年第1季占營收比重已達四成，與基地台的45%逐漸靠攏。由於該產品毛利率大幅優於平均產品水平，隨著4G出貨比重逐漸提升，在產品結構持續優化下，先豐毛利率、獲利可望穩健向上成長，預估今年每股盈餘有機會達3.5元水準。後續投資人若有意介入，可留意國泰PZ（709287）或是永豐SL（708966）。，
擁有救生教練執照的黃先生想當消防員，
，去年報考警察特考後，
，體能測試和筆試都過關，
，卻因身高差約兩公分、未滿一百六十五公分而遭退訓，
，令他大呼被岐視。民進黨立委段宜康今天表示，
，應全面檢討國考身高限制，
，非必要不應限制身高。
考選部參事李震洲說，
，去年通盤檢討新制警察考試，雖希望警政署下修體格標準，但體格檢查有其法律根據，尊重用人機關決定，「解鈴還需繫鈴人」。
消防署訓練中心主任蕭煥章說，消防救護等器材有一定高度，若身高不夠會有障礙；身高差距太大，搬運傷患也會有困難。
段宜康說，許多特考都已取消身高限制，例如司法特考的法警及監所管理員前年已取消，但類似勤務的警察、調查局或國安情報人員等特考，不但有身高限制且規定還不同。警察特考要求一百六十五公分，理由是「體型高壯者，體力較佳，具威嚇效果」，但原住民報考警察卻只要一百五十八公分；調查局、國安人員特考也只一百五十五公分。另，國軍身高要求也不一。段宜康指出，義務役、志願役都不同。
段宜康並說，鄰近國家警察報考標準都較我國寬鬆；中國二○一○年十一月已取消一般警察身高限制，日本、泰國門檻一百六十公分，香港、菲律賓一百六十三公分，越南則一百六十四公分。
他說，連最需要保家衛國的志願役阿兵哥身高只要一百五十二公分，為何黃先生高了十公分卻沒資格救火？「實在沒道理」。，
