和泰車指出，
，汽車安全科技的發展已邁向嶄新的世代，
，透過先進的輔助系統、減少事件發生，
，以及車輛的潰縮設計，
，更能確保駕駛的安全。和泰車表示，
，Toyota旗下車款搭載「Toyota極致安全防護系統」，
，利用先進科技輔助，
，全方位守護車主的行車安全，
，包括智能防護駕駛、智能輔助煞車、智能安全警示三大主動安全系統及完善的被動安全防護系統：智能防護駕駛系統因應各種駕駛路況，啟動相對應的駕駛輔助系統，讓行車更加順暢安全。智能輔助煞車系統綜合判斷駕駛情境，將煞車系統維持最有效率作動。智能安全警示系統透過先進科技偵測車況，提供輔助或警示，即時提醒駕駛，有效降低意外發生的機率。其中TSS（Toyota Safety Sense）以先進科技主動偵測路況，輔助駕駛判斷路況並維持行車安全。配備ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統/AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統。ACC主動式車距維持系統，高速行駛時，可開啟定速功能，駕駛無須長時間踩踏油門，讓長途駕駛更為舒適便利。同時可利用毫米波雷達及智能攝影機偵測前車車速與車距，主動調整行駛速度，增加便利及安全性。PCS預警式防護系統，透過毫米波雷達與智能攝影機偕同偵測前方車輛及障礙物，能依據前方路況，即時發出警示，當駕駛緊急煞車時加大煞車輔助力道，降地意外發生的可能性。LDA車道偏離警示系統，則是後視鏡前方智能攝影機可偵測路面分隔線，於時速50公里以上而未打方向燈、且系統判斷偏離車道時，即發出警示音及警示音畫面提醒，並於方向盤施予反向回饋力道，降低長程駕駛的意外發生。，
北京發生吉普車撞入天安門人群事件，
，四川一輛中型巴士昨天也衝撞南充市中級人民法院和交通警察一大隊，
，造成五輛警車受損，
，兩名警察受傷。當地警方表示，
，已抓獲龐姓嫌犯，
，但未說明龐姓嫌犯為何開車衝撞法院和警局。
據四川新聞網報導，
，一輛中型巴士昨天上午七點半先撞擊南充市中級人民法院大門，
，然後再開車到市交警一大隊開車強行衝撞交警一大隊大院，
，兩處公家機關的的柵欄被撞壞，
，交警一大隊大院內數量警車被撞，受損嚴重，現場一片混亂。，
正文董事長陳鴻文（左） 記者黃晶琳/攝影 分享 facebook 網通廠正文（4906）創業團隊的技術基礎是飛彈微波控制系統，
，迎向5G趨勢，
，主要頻譜之一20 GHz、30 GHz等高頻譜最看重就是「微波」技術，
，正文董事長陳鴻文說，
，從軍用飛彈微波技術到5G微波技術，
，正文「機會來了」。中科院自1980年代開始投入通訊技術研究，
，除了是飛彈控制關鍵，
，更是台灣通訊產業發展關鍵，也是台灣通訊人才孕育地，不少網通廠的創業家來自中科院。 正文創於1988年，六人創業團隊中就有四人來自中科院微波通訊組，負責開發各種武器系統的微波零組件及控制系統，包含天弓、雄風飛彈微波控制系統等。正文成立之後，從軍用等級通訊技術切入民用通訊設備，搭上WiFi無線網路商機，正文加入WiFi聯盟，靠著WiFi聯盟，發展非常快速，也站上營運高峰，跟建漢、陽慶（後被併入友勁）被稱為無線三雄。陳鴻文說，後來隨著無線網路晶片愈來愈成熟，技術門檻下降，好像大家都會做，正文在無線的優勢就無法凸顯。但陳鴻文認為，正文從成立以來，持續建立微波專業，5G時代來臨，會給正文很大的機會。陳鴻文分析，5G主要有兩種重要頻段，一種是20 GHz到30 GHz的高頻段，由於頻段很特殊，屬於毫米波的頻段，也是正文創業團隊所熟悉的微波領域，因此對於未來發展有很大的信心。，
手機晶片大廠聯發科（2454）7 月營收 206.88 億元，
，月減 0.9%，
，年增 1.2%。聯發科預期，
，第3季行動運算平台進入智慧型手機需求旺季，
，以及新晶片G90的出貨，
，可望進一步推升營收成長。 看好聯發科股價後市表現的投資人，
，可留意聯發科台新91購01（043698），
，目前處價外7.7%，
，有效槓桿為5.7倍，
，剩餘天數還有155天。經濟日報提供 分享 facebook，
中國銀聯廿一日在官網發布新聞稿表示，
，已經與小米公司就深化推動行動支付業務合作達成共識，
，約定在銀聯的標準和規範體系之下，
，基於小米手機終端聯合設計推出行動支付產品。騰訊科技報導，
，這或許意味著米pay要來了。今年二月，
，中國銀聯已經與蘋果Apple Pay達成合作，
，中國大陸成亞洲首個開通Apple Pay支付業務的國家，
，也是全球第五個支持Apple Pay業務的國家。新聞稿指出，
，小米公司董事長雷軍表示，
，小米希望製造漂亮扎實的國貨，形成生態鏈。小米最看重的是讓用戶用起來，致力於讓使用者覺得產品好用，提高活躍度和持續性。雷軍認為，基於ＮＦＣ技術的行動支付產品是最安全、最便捷支付選擇之一，也是未來手機發展的重要方向之一。中國銀聯總裁時文朝表示，雙方在包括行動支付、智慧終端機等在內的各種業務和產品有很多合作機會，發展行動支付是銀聯堅定不移的目標，願意聯合小米等大陸手機廠商一起努力。之前，中國銀聯與小米手機已經基於銀聯「雲閃付」展開一系列合作，小米旗下米３、米５等多款手機均可以使用銀聯「雲閃付」ＨＣＥ（Host Card Emulation，主機卡模擬）。中國銀聯方面透露，未來雙方將進一步加強溝通和合作，在產品研發、市場行銷、品牌合作等方面形成合力，共同改善用戶體驗，促進市場擴大和產業發展。，
「朝日新聞」十一日在東京總社召開記者會，
，承認「福島第一核電廠九成員工抗命落跑」等報導有誤並謝罪，
，編輯部最高顧問衫浦信之被解職，
，社長木村伊量說：「完成編務改革後，
，會盡速決定個人去留。」外界認為他可能引咎辭職。
「朝日新聞」今年五月獨家取得福島第一核電廠前廠長、已故的吉田昌郎接受事故調查的筆錄，
，報導「核災後四天，
，福島第一核電廠有九成員工、約六百五十人抗命，
，撤退到十公里外的第二核電廠。」許多國外媒體引述朝日的報導，
，指「原來『福島勇士』貪生怕死」，
，「和世越號事故一樣可恥」等。
事實上，吉田在接受調查時說並沒有說員工「抗命」，而是說「仔細想想，員工撤退到福島第二核電廠是對的」。
但朝日的報導沒刊登這段話，反而扭曲吉田的說法。
日本政府十一日公開包括時任首相菅直人等十九人筆錄；訪談調查對象超過七百人。吉田生前表示不想公開筆錄，不過媒體私下取得後報導和筆錄內容有差異，日本政府決定公布以正視聽。
木村伊量在十一日的記者會上表示，「在解讀筆錄的過程中，給人有員工想從現場逃離的錯誤印象」，因此撤銷這則報導，向讀者、東電謝罪。「朝日新聞」稍早也撤銷依錯誤證詞完成的「日軍強徵慰安婦」報導，木村說，「刊登錯誤報導及之後的更正過慢，向讀者致歉。」
引述錯誤證詞被揭發後，朝日一度只願撤銷報導，不道歉；遭日本政界、媒體圍剿，某周刊的封面故事批評朝日新聞「賣國」、「誤報」，朝日新聞卻將其委托刊登的宣傳廣告，塗銷負面的字眼。前記者、評論家池上彰在朝日專欄指責朝日應對太慢，文章一度被扣住不登，令池上彰火冒三丈。，
在特斯拉創辦人穆斯克的SpaceX、亞馬遜創辦人貝佐斯的Blue Origin等公司成功發射火箭的推波助瀾下，
，去年投入商用航太新創公司的資金再創新高，
，今年也持續看增。產業消息人士透露，
，資金以前所未見的速度持續流向太空新創企業。 法新社 分享 facebook 隨著未來幾年還將有數千具成本更低的新一代小型衛星被送上太空軌道，
，衛星本身、數據分析軟體以及載運的火箭，
，都將進一步推高挹注此產業的金額。航太分析公司Bryce太空科技公司的報告，
，證明這股投資航太新創公司的趨勢。去年共有114名投資人投資航太新創企業，
，金額達到達到28億美元，
，較2015年多出4億美元。2017年已確知的創投交易約有25筆，
，包括SpaceX上月獲得的3.51億美元投資，推升公司估值至200億美元。這些所謂的新太空企業將繼續在種子、創投和私募股權基金募集數十億美元的資金。雖然2016年對航太新創公司的投資件數比2015年少一半，但每筆投資平均金額增逾2，000萬美元，達到8，070萬美元；此外，Bryce太空科技公司執行長兼創辦人克里斯汀森表示，去年62位投資航太新創公司的人士中，以前有投資過商用航太業者不到三分之一，這兩項數據顯示投資人對航太新創公司長期生存與短期獲利能力的看法正在轉變。產業消息人士透露，儘管資金以前所未見的速度持續流向太空新創企業，這個產業的正朝某種方向發展，例如像Planet和Spire Global這類新太空新創公司，兼營小規模但逐漸成長的資料蒐集衛星，還有其他多家業者正在發展衛星硬體及新發射載具。太空新創公司投資額 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
行動裝置盛行催生雲端產業蓬勃發展，
，國外包括Google、Microsoft、Apple、Dell等，
，以及國內廠商伺服器英業達（2356）、廣達（2382）、神達（3706），
，以及電源供應器台達電（2308）相關概念股廠商，
，具長期成長題材，
，投資人可利用回檔時，
，利用權證布局。
隨相關技術、協定發展成熟，
，2014年起雲端相關產業進入穩定成長期。根據資策會預估，各雲端次產業中伺服器市場仍最受注目，明年全球高中低階伺服器市場達510億美元，年成長率4.6%，全球儲存設備包含硬碟機、SAN、NAS等市場規模則達346億美元，年成長率超過12%。
雲端大部分商機將落在軟體服務，不過台灣擅長的硬體代工產業仍有機會。知名雲端運算架構商VMware推出整機式伺服器解決方案。第一波認證通過夥伴包含戴爾、EMC等硬體供應商，廣達則以旗下自有品牌雲達科技新產品切入認證，預料近期可完成，目標是加入全球500大企業的跨平台應用。廣達多角化經營漸有成效，8月營收創今年新高，曾在法說表示，雲端及伺服器業務將逐季成長。
英業達原本就是台灣伺服器代工龍頭，8月營收下探今年低點，挾著全球出貨量市占率20%優勢，未來將藉多元產品如雲端相關來突圍，公司表示今年台灣雲端解決方案整廠輸出目標打進五大區域，除了日本外，新加坡也可望開始進行，接下來是中國大陸、美國、東南亞，目前中國大陸也已經簽訂兩個協議，明年還將於台灣舉行雲端技術論壇，展現企圖心。，
迎接營運成長大單在握，
，達運及帆宣近期均展開大徵才，
，開出職缺及需才人數同創近年來高點。根據人力銀行網站上的資訊，
，達運在OLED生產線等釋出57項職缺，
，需才人數逾200人；帆宣55項職缺，
，也要找約300名新血。達運董事長暨執行長向富棋日前在法說會中表示，
，達運經過多次合併、整合資源，
，積極轉型已具成效。其中，瞄準OLED市場，歷時七年自行開發的精密金屬遮罩（FMM）產品，規劃明年量產上市，將成為挹注營運成長的新動能。達運為強化FMM研發戰力，今年編列25億元資本支出，並於4月買下湖口工業區廠房，完成廠務及廠房建設，第一階段設備採購已完成，預計明年第3季產，月產能3，000片；明年也將持續進行無塵室及設備支出。達運近來積極徵才，在人力銀行張貼的職缺屢創新高， 從二個月多月前的開出41項竄升到近期的57項，其中，還乏徵才韓語業務，展現進軍韓國市場的企圖心。總計求才人數更逾200人，顯示達運明年度的營運成長力道應該相當強勁。帆宣近期訂單同樣滿手，面對紛至沓來的訂單，帆宣在人力銀行登錄的職缺多達55項，累計需才人數約300人，印證設備產業迎接「黃金五年」的盛況。，
波多黎各棒球隊。 美聯社 分享 facebook 今年11月舉行的世界12強賽預賽分組出爐，
，中華隊所屬B組中，
，除了奧運地主國日本隊有保障名額外，
，中華、委內瑞拉及波多黎各隊都要力爭奧運門票，
，波多黎各將由前遊騎兵強打岡薩雷茲（Juan Gonzalez）領軍，
，中華隊及委內瑞拉教頭都還未定。這次12強賽將產生2張奧運門票，
，美洲區及亞太區名次最高的隊伍，
，各能取得1席奧運資格，
，B組預賽將在台中洲際棒球場舉行，分組取前兩名晉級在日本東京舉行的超級循環賽（Super Round）。 日本隊已在2017年7月決定由稻葉篤紀擔任國家隊教頭，任期至2020年奧運結束。波多黎各為備戰世界12強賽、力拚奧運門票，也在去年10月就已展開相關作業，由拿過兩屆美聯年度MVP的強打岡薩雷茲擔任總教練，他也是2017年經典賽的波國教練團成員。對於這次12強賽分組，岡薩雷茲表示，每一隊都會組成很好、很有競爭力的隊伍，日本和台灣都是棒球強權，波多黎各會針對去年參與中美洲及加勒比海運動會的狀況，再做提升，希望能組成一支優秀的隊伍，「我們很樂觀。」波多黎各世界排名第11，是分組排名最低的隊伍，岡薩雷茲也提到，波多黎各尋求透過資格賽進軍奧運的機會，會向球員傳達正面積極的觀念，讓他們知道，沒有可以輕鬆對付的對手。，
