老車汰舊換新，
，除了流程複雜之外，
，報廢時程亦需要符合規範才能獲得5萬元的減稅，
，和泰車整理許多客戶常提及的問題。問：申請退稅多久才能拿到補助金？答：申請後待國稅局（國產車）或海關（進口車）審核，
，流程所需時間估計至少約需三個月。但是本月到TOYOTA購買新車並且報廢舊車，
，可以立即享受政府的美意，
，5萬補助金不必等馬上領。問：去年買新車，
，今年報廢是否可享貨物稅5萬元減徵？答：中古車報廢日需於2016/1/8（含）之後才適用貨物稅減徵。如中古車在2016/1/8報廢，則新車需於2015/7/8 ~ 2016/7/7領牌；如為去年報廢今年買新車則不適用。問：二親等以內親屬包含哪些人？答：父母、祖父母、繼父母、兄弟姐妹、子女、子女配偶、孫子女等。問：申請退稅應備齊文件？答：監理機關加蓋戳記之汽車新領牌照登記書影本 （新車牌登書）、新車貨物稅完稅證明文件影本 （進口車免附）、 中古汽車之行車執照影本、中古汽車辦理報廢之汽車各項異動登記書影本、環保署廢機動車輛回收管制聯單影本，或廢機動車輛回收證明影本、戶口名簿影本或戶籍謄本影本（新舊車主同一人免附）、同意書 （附上存摺帳號頁之影本）。，
宜蘭遭紅火蟻入侵，
，毒火蟻從土堆裡竄出，
，民眾被咬到會紅腫發炎，
，嚴重者皮膚潰爛或過敏休克，
，暫時莫靠近科學園區的花海。 記者戴永華／攝影 分享 facebook 紅火蟻入侵宜蘭。最近有民眾在科學園區波斯菊花海區拍照時，
，險些踩到蟻丘，
，看到密密麻麻的紅火蟻從土堆裡跑出來，
，附近已擴散十幾個蟻丘。宜蘭縣政府研判，毒蟻底下的巢穴相當大，入侵至少半年以上。宜蘭縣動植物防疫所除立即通報國家紅火蟻防治中心，今天將針對蟻丘灌藥，呼籲民眾不要靠近花海區，以免被螯咬；若破壞蟻丘讓螞蟻竄出，會造成蟻后帶其它紅火蟻另外築巢，更難防範，千萬「不要動蟻丘」。 科學園區附近波斯菊花海盛開， 李小姐經常去運動，最近花況吸引人，她前天跟先生去拍照差點踩到十幾公分高的小土堆，先生提醒她應該是紅火蟻丘要避開，輕撥土方，受擾動的紅火蟻傾巢而出，密密麻麻超恐怖。隨後又在花海區周邊與人行道植栽，發現十幾個大大小小蟻丘，毐蟻已蔓延擴散，所以上臉書PO文提醒民眾注意，不小心一腳踩破蟻丘，紅火蟻恐將從腳爬上身螯咬。宜蘭縣動植物防疫所表示，紅火蟻無孔不鑽、防不勝防，噴殺蟲劑無效，處理起來很棘手；蟻丘高約10至50公分，巢穴綿密可深達20公尺，紅火蟻攻擊時會用螫針猛刺，造成皮膚灼熱腫痛、起水泡，嚴重者潰爛，過敏體質甚至會休克。防疫人員從十幾個蟻丘數目來看，懷疑地底紅火蟻巢穴範圍相當大，今天灌注藥劑後，會針對該區域展開監測，配合採用洋芋片誘食，紅火蟻會馬上出來，以利掌握紅火蟻的活動範圍及後續投藥。宜蘭4年前曾在冬山河兩岸發現紅火蟻，歷經2年灌藥才消除，如今再度現蹤，縣府懷疑是外來土方或植栽夾帶紅火蟻入境。，
39歲大陸女星周迅被稱擁有「不老童顏」，
，她與華裔男星高聖遠閃電結婚後，
，卻屢被拍到幸福肥，
，現雙下巴、粗手臂，
，日前更有大陸媒體報導她上菜市場買菜，
，卻發福如大媽。周迅前天在上海出席活動時，
，以一襲白色長裙現身，
，露出尖下巴證明沒發福，
，還幽默表示「買菜很好玩」。
周迅婚後大方對老公示愛，認為高聖遠簡單真實，兩人相處很開心。雖然被稱讚是不老童顏，周迅卻認為根本不可能，「我真的不想有童顏，因為我覺得衰老是必然的，這也是非常真實的一個話題，千萬不要說我是不老童顏，這個壓力太大，而且是我不能抗拒的，到了一定時間一定會老的。」
聽到自己上菜市場買菜變大媽，周迅非但不生氣，還展現高EQ，認為從事演藝工作的人其實很少有機會看到菜市場，接觸市場環境與生活，「有些菜幾乎都不認識，所以我覺得買菜還是很好玩的。」，
高雄輕軌即將營運到Ｃ８站，
，輕軌路線持續延伸，
，對周邊商家、商辦來說是一大利多，
，周邊光是夢時代、中鋼員工就多達六千多人，
，過去沒有捷運可搭，
，如今有了輕軌，
，不但解決通勤問題，
，也能帶來更多人潮，
，帶動商機。輕軌Ｃ５夢時代站到Ｃ８高雄展覽館站，行經高軟園區、經貿園區、夢時代購物中心等，沿線商辦大樓居多，但周邊沒有捷運站，每天一到上下班時段就湧現車潮。夢時代購物中心經理陳建良說，在夢時代上班的員工約五千人，過去缺乏大眾運輸工具，員工大多自行開車，如今輕軌Ｃ５夢時代站就在門口，可直接搭乘輕軌轉乘捷運，相信很多員工會從「開車族」轉為「輕軌族」，身體力行節能減碳。「輕軌不只是交通工具，也是城市景觀。」陳建良說，夢時代原本三、四樓的牆面是整面實體牆，沒有玻璃窗，但沿線輕軌完工後，夢時代就把實牆改成整面落地窗，希望吸引民眾在商場內駐足停留，透過落地窗欣賞輕軌馳騁的景致。Ｃ７軟體園區站就在中鋼總部大樓旁，中鋼公共事務處長黃一中說，中鋼大樓共有約一千二百名中鋼員工，以及其他進駐企業員工約三百人，現在Ｃ８站將通車，未來隨著輕軌第一階段十四站完工，將延伸到鼓山區，可造福更多員工。，
天氣熱爆，
，小琉球有位45歲女遊客，
，日前中午等交通船時一度熱暈，
，噗通一聲跌落海中，
，幸好馬上被救起，
，由於當時再幾天農曆七月一日，
，引起議論。但醫師說，
，這是中暑最初期的「熱昏厥」。小琉球因遊客多，
，一周以來維持30度以上高溫，
，體感溫度甚至達39度，實在是熱爆了，想不到有這位女遊客排隊搭船時，竟因熱暈摔落海裡。目擊者說，這位女子穿著短袖、短褲，在白沙觀光港排隊等船，突來「噗通」一聲跌落港區海中，嚇得旁人大叫「救人啊」，幸好岸巡人員在旁邊值勤，潘女落海後意識恢復，丟給她救生圈，再下水把她救起。琉球安檢所表示，潘女事後到安檢所更換衣物，休息約1小時後，身體狀況恢復正常即自行離去。此事也引起當地民眾討論，並提醒遊客「要做好防曬」。枋寮醫院家醫科醫師王宣文表示，熱傷害依程度輕重分成熱昏厥、熱衰竭、跟最嚴重的中暑，潘女情況應該是最輕微的熱昏厥，由於人處在高溫潮濕的環境，皮膚需要散熱導致血管擴張，瞬間中樞血流量降低，嚴重一點就會產生暫時性的昏厥。王醫師建議盡量做好防曬，簡單戴頂帽子就可遮陽，撐陽傘也可以，排隊時必須適時補充水分，另戴墨鏡只有保護眼睛的效果，防曬一定要做足，不要因為年輕體壯就「輕敵」導致中暑。，
南投縣埔里鎮今下午傳大貨車自撞意外，
，曾姓司機駕駛大型平板車行經投71線6.7公里處過彎前，
，疑因煞車失靈直接撞上山壁，
，又因後方載有大量水泥包，
，貨車頭遭前後夾擊遭夾扁，
，所幸曾及時跳車僅受擦傷。警方調查，
，曾姓駕駛今天下午2時許駕駛載運大批水泥包的平板車，
，從仁愛鄉武界往埔里鎮方向行駛，
，但在投71線6.7公里時要過彎，突然踩不到剎車，當下隨即跳車，因此人僅受輕傷，生命沒有大礙。但該大型平板車車頭受損程度，根本讓人難以分辨是車頭還是車尾，駕駛幸運逃過一劫，也令旁人直呼是不幸中的大幸；埔里警分局則表示，初步勘驗無超載情事，應是單純剎車失靈，同時呼籲駕駛，行車前做好車況檢查，可降低憾事發生。曾姓司機疑因煞車失靈過彎時撞上山壁，又因後方載大量水泥包，平板車頭遭前後夾擊整個夾扁。圖／讀者提供 分享 facebook，
台積電創辦人張忠謀成為首位獲頒「一等卿雲勳章」的商界領袖，
，以他數十年來為台灣及半導體產業所做貢獻，
，獲此殊榮屬實至名歸。日前傳出府方規劃由張忠謀擔任特使，
，出席今年11月在巴布亞紐幾內亞登場的APEC領袖會議，
，昨日的授勳安排格外引人聯想。針對這個問題，
，總統府未予證實，
，僅委婉表示「一旦確定人選就會對外公布」。但外界一直認為這是一張王牌，
，總統選在此刻為張忠謀授勳，也頗有「行前加冕」的味道。 相較馬政府時代，APEC領袖會議分別派出連戰與蕭萬長等「卸任副元首」作為領袖代表，蔡英文總統連續二年都委請親民黨主席宋楚瑜出馬，不過在宋明確表態今年沒有意願代表出席後，如何在兼顧各方感受下安排適當人選，成為是蔡政府必須審慎處理重要課題。其實早在2006年，張忠謀就曾為扁政府出席APEC，不僅和時任美國總統布希拉近距離，也讓中國主席胡錦濤說出「我知道你是誰」，據了解，當時二人互動「溫暖、友善、有建設性」。這些年來，兩岸關係隨著政權輪替忽冷忽熱，不過張忠謀與台積電在世界上奠定的產業龍頭地位屹立，況且台積電12吋晶圓廠落腳南京，張忠謀去年甚至親赴現場揭幕，規劃他出任特使，應屬名正言順的安全牌，也有顧及大陸當局感受考量。即便已正式退休，張忠謀近日仍活躍，現身各大場合發表對於產業發展趨勢見解；針對美中貿易戰，他也認為這是川普「沒有劇本的實境秀」。倘若此趟APEC領袖會議果真成行，高齡87歲的張忠謀將在這場大秀上如何演出，各界拭目以待。，
華航機師罷工，
，陸續有航班取消。記者鄭超文／攝影 分享 facebook 即使是對筆者這種研究罷工法卅餘年的人來說，
，華航機師的罷工事件還是令人跌破眼鏡。民國一百年實施的新工會法放寬工會的成立，
，空服員與機師得以各擁職業工會，
，這是近幾年來航空界勞資糾紛能夠檯面化的主因。只要看存在多年的華航企業工會在這次與前次空服員爭議中的角色就可以看清這一點。工會的自主性提高，
，罷工一出現，
，乘客自然首遭其殃。但是，
，這不該是我們反對機師罷工的理由。 任何社會都有勞資衝突，
，西方人經歷工業革命所引發的階級鬥爭教訓，很早就接受勞工以罷工來迫使雇主讓步。這是所有勞工的權利，高薪機師也包括在內。德國漢莎家族三家公司的機師從二○一四年到二○一六年間總共發動十四次罷工，其中第一次連續三日癱瘓三千八百個航班，波及旅客高達四十二萬五千人！導火線是德航資方因廉航的競爭壓力，打算廢除行之有年的優退制度。罷工期間機場秩序大亂，旅客固然怨聲載道，尊重工會權利者卻也所在多有。值得一提的是，媒體立場基本上都持平，少有一面倒批判工會濫用罷工權者。勞資對立至今無解，不過幾天前，機師工會又決議通過新一波罷工。不只機師，空服員也三不五時癱瘓航班，講究秩序的日耳曼人依舊淡定如故。很遺憾地，台灣的情況不是這樣。來自媒體、政界乃至網民的聲音，指責機師的都遠大於理解者。諸如自私貪婪、拖垮華航、以消費者為人質或長榮某機師操控罷工等訊息紛至沓來。平心而論，無人喜歡搭不上飛機，機師待遇也非市井小民可比。然而，家家有本難念的經，外人很難理解其中心酸。這些人以避免過勞當訴求，對重視飛安的人來說恐怕有其道理。因為反對罷工的聲浪，指出若干國家有預告期間的說法也不脛而走。這其實是引喻失義。西方國家勞工具有團結意識，認清大家都坐在同一艘船上，所以甲公司機師罷工，乙公司機師多會拒絕當「工賊」。台灣情形不然，實施預告期間，雇主好整以暇，不僅可事先安排同業（或非會員外籍機師）協助，甚至整肅預備罷工者。罷工英文所以是strike，原因無他：這是弱勢勞工能給雇主重擊的法寶。一旦工會負有預告義務，罷工就會是笑話。同樣地，強制仲裁也以不動為宜。這一制度在台灣可能藏汙納垢，只要看長生機場捷運案如何收場就知道。一旦此次罷工也以此法了結，爾後即使連客運司機的罷工權都可能被交付仲裁閹割了。機師罷工不是世界末日。每個人對此事件都可有自己的看法，不喜歡的人儘管轉至其他航空公司。但是，既然是一個民主開放的國家，台灣人就應該容忍那些關心自己權益的人行使罷工權。這是原則問題。，
富邦今天確定接手義大，
，未來如何經營是重點。記者胡經周／攝影 分享 facebook 富邦金控確定從11月1日起接手義大犀牛隊，
，未來將以經營雙北為主，
，但受限於明年世大運，
，天母、新莊球場上半季根本無法安排球季賽，
，必須等到8、9月才能進場；富邦加入中職第1個球季，
，被迫流浪主場，
，最快後年才能真正鞏固北台灣。富邦育樂公司總經理蔡承儒可望擔任球團首任領隊，強調明年將以巡迴主場方式，邊打邊評估最適合的方式。言下之意，富邦「中職元年」確定流浪主場，已是無法避免的事；從目前情勢看來，明年雙北不太可能大量安排比賽，桃園是Lamigo桃猿隊的地盤，北部只剩新竹可排，60場主場比賽必須挪往中南部球場。富邦未來主場政策，目標擺在認養新莊球場，聯盟官方在也大力促成；據了解，新北市體育處已經同意搬離新莊球場，富邦若和市府合作，將可終結新莊球場長達20年、沒有企業認養的窘境。富邦確定接手犀牛後，蔡承儒今天首次公開面對媒體談論球團未來方向，聊到明年主場賽事時，並未特別強調是否進駐高雄澄清湖球場，這座球場的未來發展也值得觀察。犀牛在中職4年任務到10月底結束，明年南台灣只剩統一獅隊經營主場，種種跡象顯示，富邦將把發展重心擺在北部，和其他球團切割市場。從經營策略看來，這是正確方向，畢竟雙北是人口最密集之處，只要新球團有心， 就不怕找不到穩定支持的球迷，中職未來「主場板塊」如何變化，會是很有看頭的話題。，
冷到27日 3月2日再降溫 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，不過屆時冷氣團強度不會比這波來得冷，
，預計影響到3月4日，
，屬於乾冷型態。圖／本報系資料照 分享 facebook 今天各地又濕又冷，
，中央氣象局指出，
，27日白天各地會漸漸回溫，3月2日又會有一波冷氣團來臨，不過屆時冷氣團強度不會比這波來得冷，預計影響到3月4日，屬於乾冷型態。明天是連假第2天，中央氣象局指出，北部地區低溫仍有機會到11、12度，中部13、14度，南部15度左右，因水氣充足，高山有機會降雪，目前預計連假之前都有降雪機會。，
