傳統放射治療腫瘤療程次數多，
，也可能影響周遭正常器官，
，奇美醫學中心研究以身體立體定位放射治療，
，搭配影像導航等定位技術，
，可提高單次放射照射劑量，
，減少治療次數也降低副作用。
奇美醫學中心放射腫瘤部主治醫師陳佳群表示，
，使用傳統放射治療腫瘤，
，療程至少要兩個月，
，治療次數要3、40次，病患長期奔波醫院是極大負擔，而身體立體定位放射特點是針對腫瘤單次給予較高劑量放射線，可將總治療次數控制在5次以內。
他指出，為避免高劑量放射影響腫瘤周圍器官，可視病人狀況搭配使用影像導航技術或呼吸調控技術，藉此提高治療精確度。
陳佳群說，日前1名75歲病患因肝內發現一顆腫瘤來求診，檢查發現肺部也有一顆2公分多腫瘤，考量病人年紀決定針對肺部腫瘤進行身體定位放射治療，經過3次療程後無明顯副作用，臨床成效獲得肯定。身體立體定位放射有健保給付，但搭配的影像導航及呼吸調控技術則需自費。，
民眾可使用智慧型手機下載i-Bus軟體，
，查詢乘車相關資訊以節省等待時間。 記者徐庭揚／攝影 分享 facebook twitter pinterest 今年春節假日長達9天，
，為因應旅外花蓮人返鄉過節及遊客人潮及紓緩北迴鐵路一票難求，
，公總總局鼓勵民眾搭乘鐵公路聯運，
，「花蓮─羅東」間以鐵路列車、「羅東─台北」間以4家國道公路客運銜接，
，整體時程比普悠瑪、太魯閣僅多5分鐘、但單程票價約少220元，
，省時又省錢。交通部公路總局台北監理站所所長陳玉好昨天到花蓮說明疏運計畫，
，他表示，因應春節返鄉及遊客人潮，已要求鐵路局視人潮再機動加開班次。今年春節長達9天，考量民眾會至附近景點走走郊遊，花蓮縣台鐵局所屬3等以上火車站，均設置轉乘公路客運指引立牌，讓鐵、公路無縫接駁，鼓勵民眾搭乘公共運具漫遊花東，節能減碳又省時。針對著名景點，如花東縱谷地區鯉魚潭、兆豐農場、光復糖廠等觀光著名景點，監理所提供「台灣好行─縱谷花蓮線」每日往返14班次旅遊交通服務；七星潭及太魯閣國家公園景點，提供「台灣好行─太魯閣線」每日往返18班次。公路客運春節期間加開213班次疏運，分別為花蓮至光復56班次、花蓮至瑞穗有24班次、光復至豐濱12班次、光復至富里28班次、光復至玉里11班次、瑞穗至紅葉16班次、花蓮至成功有66班次。監理所提醒民眾，太魯閣國家公園2月10日至12日有免費遊園專車提供旅客搭乘，遊客可至新城（太魯閣）車站或太魯閣加油站（太魯閣牌坊前）搭乘，遊園專車資訊可至太魯閣國家公園網站（www.taroko.gov.tw）查詢。另外在疏運期間同步推出「10大精彩路線+趴趴go太魯閣」買全票送半票活動，1名大人購買全票，陪伴1名6至12歲孩童或65歲以上老人即有優惠，鼓勵親子同遊。監理站提醒民眾可使用智慧型手機下載I-Bus軟體，查詢乘車相關資訊以節省等待時間。公路總局第4區養護工程處將透過轄區CMS可變資訊標誌，協助宣導及提供用路人即時路況資訊，在省道觀光遊樂地區也已協請花蓮縣警察局派員實施定點警力交通疏導，以有效紓解車流，確保行車順暢。，
餐飲產業近年蓬勃發展，
，人力缺口嚴重，
，王品集團卻在此時調降新進員工起薪，
，知情人士表示，
，目前各業者都面臨加薪搶人的壓力，
，王品逆勢調降起薪，
，主要是重新調整商業營運模式。知情人士指出，
，王品高價、平價品牌的成本大約相差5個百分點，
，以往採取同樣的商業模式，但王品以高價品牌起家，同樣的模式應用在平價品牌，無論服務或商業模式都不適合。目前餐飲業者時薪最高的是鼎泰豐，平日時薪150元起跳，假日可高達175元；正職人員起薪則在3.9萬至4.3萬元，堪稱餐飲業的幸福企業，但是門檻高、競爭者眾多。一般中平價餐飲業者的新進員工時薪大都從120元起跳，例如瓦城時薪在120至150元，台灣麥當勞一般時段的時薪在120至146元，依照職級區分為四個區間。，
刑事局南打偵五隊今天宣布偵破不法份子涉偽造高雄地區醫院診斷證明，
，詐領理賠金，
，初估總申請金額破1千萬元；遭逮捕程姓、張簡姓男子用WORD造假診斷書格式、內文，
，盜刻醫院關防、醫師級職印章，
，甚至有點陣式印表機做仿收據，
，「逼真度99%」，
，不經比對，
，乍看根本難辨別。警方昨天拘提程姓（47歲，詐欺、偽造文書前科）、張簡姓男子（33歲），並分別至兩人高雄前鎮及大寮區住處，搜出偽造診斷書、大批醫院及醫師印章、電腦、印表機等證物，並傳喚替84名遞件申請理賠中的10人到案。 警方調查，程、張簡在醫院找有意願配合病患，談妥抽理賠金3成佣金，在家裡用個人電腦WORD軟體，仿造醫院診斷書一模一樣格式，連病狀、醫師囑言筆法都相同，再蓋上盜刻字體相同關防、醫師印鑑，由兩人代辦或病人自行申請理賠。據了解，經比對，例如高雄長庚診斷書編號錯誤、診斷書說明欄位少一字「碼」，用字「皆屬無效」應為「均屬無效」，真的診斷書在電子簽章後有押日期；高雄榮總假診斷書院長章字體較為草書、醫師簽名不同；義大醫院假診斷書則無註明英文科別、日期格式假的用斜線，真的為短槓，若沒真、假同時對照，根本看不出差異。警方查出疑被詐領的保險公司約19間，程、張簡鎖定投保金額十萬元以下，避免被保險公司向醫院查驗，使去年4月至今，已詐得理賠金約7、8百萬元。有資深保險業務員透露，一般申請醫療理賠，只要是大醫院開立診斷證明、長期投保戶，較不會去複查，但投保時間兩年內則一定會查，小額也較少會去查。程、張簡兩人今下午詐欺、偽造文書罪嫌移送法辦，雄檢複訊後聲押；其餘被保險人警方也懷疑為知情共犯，移送後被請回。造假的醫院診斷證明書。記者林伯驊／攝影 分享 facebook 嫌犯自行盜刻醫院關防及醫師級職印章。記者林伯驊／攝影 分享 facebook 真假高雄榮總診斷證明書對照。記者林伯驊／翻攝 分享 facebook 程姓男嫌（中）。記者林伯驊／翻攝 分享 facebook 張簡姓男嫌（中）。記者林伯驊／翻攝 分享 facebook 盜刻的醫院印章。記者林伯驊／攝影 分享 facebook 警方搜索程、張簡姓男子住處，扣得證物。記者林伯驊／攝影 分享 facebook，
日本朝日新聞日前引述不具名大陸官員稱，
，中國已擬定南海防空識別區草案計畫，
，對此美國國務院稱是單方面挑釁行為，
，將會加劇地區緊張局勢，
，且令外界質疑中國對透過外交管控南海爭議的承諾，
，美方呼籲中國在具有領土爭議的地區保持克制。
這位不具名中國官員稱，
，中國的南海防空識別區可能會以西沙群島為核心，
，最大可能涵蓋南海一半以上地區；昨鳳凰衛視引述美國國務院副發言人哈夫（Marie Harf）卅一日表示，
，中國暫時沒有告知美國，但對於中國可能劃設南海防空識別區，美國發出措辭強硬的警告。
哈夫表示，美方認為在南海部分上空劃設防空識別區，是挑釁、單方面行為，將加劇緊張局勢，且令人質疑中國透過外交方式管控南海領土糾紛的承諾；美方強調，「我們當然呼籲中國不要這麼做。」
【大陸新聞中心／綜合報導】日本共同社報導，日本防衛省智庫防衛研究所昨天公布「二○一三中國安全問題報告」，強調大陸為了在釣魚台列嶼周邊及南海擴大海洋權益，整合海上執法機關，日方應警惕。報告還指出，為進行危機管理，有必要利用多邊對話架構。大陸去年六月整合海上執法機構，成立相當於日本海上保安廳的「中國海警局」。，
繼華航空服員工會選擇蔡英文總統出訪日，
，無預警罷工，
，獲得新任董事長幾乎全盤接受工會的七個訴求後，
，包含地勤的華航工會提出八點訴求，
，並宣布7月1日發動工會成員請假抗爭。同時，
，華信航空工會也提出要與華航同工同酬，
，不排除走上罷工程序爭取相同對待，
，而同屬交通部管轄的中華電信、中華郵政，甚至台鐵都傳出有連鎖罷工效應。無獨有偶，影響層面更大的是勞工七天國定假日及工時案的爭議，引發勞資雙方爭議、政府施政無序的問題；最離譜的是教師節勞工可以放假、教師反而要上課的窘境。政府各部門如果都從本位思考做決策，會吵的有糖吃，勞資爭議永難平息。這二個勞資爭議事件，若政府無法提出有序的解決方案，不僅影響台灣的和諧氣氛，更嚴重影響經濟成長，可說影響既深且遠！我們強調員工的權益一定要有合理的保障，當然勞資議題的解決也要考量台灣經濟成長的現況，因此平息勞資爭議變成新政府的重要課題，特別是今年經濟成長率可能無法保1的窘境。而要降低這二個事件對台灣的影響，必須先瞭解事件本質。首先，上述交通部所管控事業相繼的罷工事件，屬於泛公股事業治理的問題。華航空服員工會選擇總統出訪日、無預警罷工，將勞資糾紛轉化為政治議題；在總統講出「要不是空服員受到不公平對待，也不會走向街頭」後，行政院火速更換華航總經理，而新任董事長全部接受空服員工會的要求。這個事件凸顯華航的經營居然受到政黨輪替的影響，舊管理團隊放任無預警罷工在先，而新管理團隊在做決策時，只考慮到儘速平息罷工，沒有考量到受影響的所有利害關係人的權益；同時也讓同公司不同工會、母子公司有著不同的員工待遇。上述的問題，顯示由於泛公股事業董事長、總經理，以及主導人事的政府，皆非公司擁有者，不管作為、不作為，影響的皆不是自己的財富或權益，因此容易傾向短視的作為，產生所有權缺位的問題。其實，短暫平息罷工所增加的成本，是以後每年都要發生的，真正受影響的是股東的權益，特別是華航是一家上市公司，擁有眾多小股東。而且，法律允許公眾事業無預警罷工，就華航事件而言，影響上萬旅客出國、回國的權益，這似乎也不是政府在意的事。其次，今年多出七天國定假日與明年修改勞動基準法的議題，若新政府沒有妥善處理，將使勞資糾紛之抗議事件頻頻發生。資方認為如果明年七天國定假日繼續放，代表政府違背先前的協商結論，沒有魄力落實；資方要求政府應遵守協商內容，否則將終止有關勞資協商會議。資方認為台灣勞工全年休假與歐洲相較已不遑多讓，希望放假天數應考量企業負擔，如果企業經營虧損，最終受害的還是勞工。但根據勞動部目前的修法，明定勞工每七天應有二天休息，其中一日為例假、一日為休息日，簡稱「一例一休」。但勞工團體直批，這個制度不但讓勞工可能被迫加班之外，連加班費都被砍，目前就有遇到雇主鑽漏洞，以較少的錢要員工加班，如果一例一休真的通過，這樣的情況會更加嚴重。目前勞資雙方對於周休二日與工時計算已經產生極大紛爭，若未獲解決，資方終止協商、勞方上街頭抗議將頻頻發生。泛公股事業罷工事件與勞基法修改爭議，涉及台灣整體社會，我們呼籲行政院整合相關部會，包括：交通部、勞動部、經濟部與相關部會，健全泛公股事業管理，以及修正罷工預告制度，保障客戶權益，並且整合勞資雙方意見，解決有關周休二日與工時計算的勞基法修法紛爭。，
謝姓男子去年8月酒駕闖紅燈，
，撞上準備要上班的李姓騎士，
，造成李傷重不治。車禍現場零件散落，
，怵目驚心。 記者曹馥年／翻攝 分享 facebook 台南市今年開春迄今才半個月，
，已發生2件闖紅燈死亡車禍；統計去年南市因闖紅燈、搶黃燈造成的車禍共1425件，
，造成18人死亡、2098人受傷，
，六都中最高；民眾違規搶快成台南嚴重交通問題。警方已加強取締，
，呼籲市民「紅燈不闖、黃燈不搶、綠燈不衝」。台南市警局表示，
，陳姓大學生本月9日晚上10點，
，與女友相約在中西區一家百貨公司碰面，騎機車經過永福路與府前路口時，駕車的黃姓男子涉嫌闖紅燈撞上他，機車扭曲變形，陳送醫後傷重不治，這件意外發生地點，距離女友與相約見面的地點約500公尺，留下憾事。本月7日下午4點多，70歲江姓婦人載18歲孫子行駛健康二街，經過永華路口時闖紅燈過馬路，遭駕車沿永華路直行、號誌為綠燈的70歲方姓駕駛撞上，姜婦倒地送醫不治，孫子受傷，警方將方依過失致死罪嫌送辦。台南市警方去年共取締闖紅燈等違反號誌管制的交通違規案5萬211件，比前年增加8412件。【記者李奕昕／台北報導】警方統計，去年闖紅燈死亡車禍，六都以台南市18件、18人死亡最多，其餘依序為台中市13件、新北市9件、高雄市8件、桃園市5件、台北市3件，總共奪走59條人命。警政署統計，去年全台因違反號誌管制或指揮，發生86件A1車禍（當場或24小時內死亡），造成91死亡、61人受傷，另有1萬3897件A2車禍（人員受傷），造成20089人受傷。，
野狗圍攻晨運老人 茄萣1周2起 | 意外現場 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，高市動保處昨天捕捉野狗，
，呼籲民眾不要餵食流浪貓狗。本月16日清晨5點多，
，71歲李阿嬤在運動公園附近莒光路遭10幾隻野狗攻擊，
，體力不支倒地，
，還被野狗拖入草叢，
，所幸遇上熱心路人搭救，
，老阿嬤全身是傷，目前仍住院治療。昨天清晨，7旬陳老先生騎單車至運動公園晨運，有7、8隻野狗朝他攻擊，造成陳阿公的手、腳撕裂傷，臉部也有狗爪抓傷，幸距離消防分隊不到1公里，陳阿公向茄萣消防分隊求救，救護人員協助清理傷口與止血，送往台南成大醫院治療。茄萣消防分隊長黃瑞宏說，茄萣運動公園空曠、野狗多，1年平均發生3至4起咬傷人事件，長者與幼童都要注意安全，民眾不要拿異物丟擲野狗，遇狗群攻擊，最好大聲喊救命，吸引注意。高市動保處長徐榮彬表示，運動公園附近有多人餵養流浪貓狗，吸引野狗到此聚集，上次狗咬傷老婦後，動保處已捕捉7隻野狗，昨天又捉1隻，晨運長輩最好不要一個人外出運動，且要攜帶棍棒自保。，
