塞浦路斯外長卡蘇里德斯28日表示,
商業調查
,資金管制可望一個月內完全解除。
他說:「一些限制將逐步解除,
偵探社
,央行估計,
Malaysia Online Casino
,完全解除可能需要一個月。」
塞國政府原先表示,
延緩老化
,資金管制措施先實施一周,
跟踨
,再檢討是否繼續。(路透),
壓克力加工
,,
專業反竊聽偵測
,
美國9月貿易逆差擴大,
,且增幅比預期多,
,顯示貨物和服務出口雖然成長,
,但進口也同步躍增。商務部3日公布,
,9月美國貿易逆差增加1.7%至435億美元。8月貿易逆差修正為428億美元,
,高於先前公布的424億美元。路透訪調經濟學家原先預估9月貿易逆差升至432億美元。經通膨調整的貿易逆差為622億美元,
,變動甚微。美國第3季國內生產毛額(GDP)季增年率達3%,
,其中貿易貢獻0.41個百分點,
,連續第三季對經濟有加分作用。9月貨物與服務出口增加1.1%至1,968億美元,是2014年12月來最高。進口增加1.2%至2,403億美元。商務部表示,難以精算颶風哈維、厄瑪和瑪麗亞對貿易數據的影響,但影響已「隱含在源頭數據中」。,
最美風景?新北野餐熱點 清潔工1天巡5次垃圾 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,但也帶來垃圾問題。 圖/新北市府提供 分享 facebook 近年野餐蔚為風潮,
,新北市多處河濱公園成野餐勝地,
,另外板橋435藝文特區也常舉辦野餐活動,
,但人潮一多,
,垃圾問題難免,2地主管機關除加派人手清理,也呼籲民眾順手分類,或能帶走垃圾最好。新北市三重大台北都會公園、新店陽光運動公園、板橋浮洲藝術河濱公園、八里文化公園,都是野餐好去處。大台北都會公園從重新橋到中山橋下約7.7公里範圍內綠地,搭捷運就可前往,假日常見民眾帶著野餐墊和輕食,享受悠閒時光。新店陽光運動公園草坪隨坡地起伏,周邊許多運動設施、大人小孩都可發洩精力。浮洲橋下浮洲藝術河濱公園有高管處飼養的山羊家族,定時開放牧草餵食。八里文化公園則有11隻超可愛米飛兔大型公仔。文化局所屬的435藝文特區千坪草地近年舉辦各項野餐活動,園區備有野餐墊免費出借,有時還「供不應求」,草地周邊柏油路開放親子塗鴉、揮灑創意。然而野餐雖帶來人氣,卻也衍生垃圾問題,新北市河濱野餐熱點每逢晴朗假日,高管處就得加派人手維護環境,清潔人員從1天清3次、提高到1天至少4、5次,435藝文特區則有民眾將廚餘、紙類、塑膠等垃圾裝成1大包丟棄,清潔人員得拆開逐項分類。高管處長楊宗珉說,河濱休憩活動類型多元,維持清潔、不打擾他人都是通則,現場會立牌公告,暫不考慮針對野餐訂定相關規範,鼓勵民眾「自己的垃圾自己帶走」,文化局則呼籲民眾野餐後隨手分類垃圾,清潔人員會輕鬆許多。,
柯震東北京淚訴10分鐘,
,噴淚懺悔、鞠躬道歉,
,少了以往的意氣風發,
,在道歉記者會過後,
,他頹喪的走下台,
,從當紅炸子雞淪落到被大眾公審的境遇,
,柯震東道歉了,
,然後呢?
3年前,柯震東因「那些年,我們一起追的女孩」暴紅,該片拍攝期間,曾赴海邊探班,陽光般的大男孩,面對媒體仍是生澀的素人演員,必須靠著導演九把刀及陳妍希引導,一臉羞澀聊演戲,當時殺青慶功宴,不諱言一家人感情好,還公開與父親嘴對嘴,父子間的好感情,無需多言。
柯震東一夕爆紅,成名太早,一時無法抵擋演藝圈五光十色的巨星待遇,走歪了路,他吸大麻犯錯,當罰,只是柯震東只有23歲,他未來的路仍長,得一輩子揹負著吸毒的包袱,柯爸勇敢面對愛子接受媒體的公審,強調仍會用一樣的愛,但更嚴謹的方式,檢視兒子的行為,他為自己養子不教,也抱以歉意。
柯家人面對柯震東犯錯,抱持著「勇敢面對」,哥哥柯家洋所組的地下樂團南瓜泥,明晚如常演出,不受柯震東吸麻事件而停止,仍會朝自己最愛的音樂進行。一家人如常給與柯震東溫暖與懷抱,但柯震東身為公眾人物,他面對了大眾,淚崩致歉,今晚回台灣後,他將面對最熟悉的環境與友人,他的下一步,值得關注。
犯錯,的確該罰,柯震東從入獄後的自白影片曝光、獲釋後又接受北京電視台專訪,大陸官方「殺雞儆猴」的做法,柯震東堪稱是「冠軍雞」,殺一儆百。柯震東最難堪的一面都攤在國人面前,回台後得面對外界異樣的眼光、代言廠商的求償,或是路人的指指點點,在他真心認錯,誓言要讓自己成長,成為「Better Man」,柯震東的下一步,你們忍心潑漆吐痰,還是給予他改過的機會?
前輩豬哥亮曾因逃債,「出國深造」12年,回到螢光幕上,依舊是票房保證,連3年的過年票房冠軍,台灣人對犯錯人士的包容,超乎外人想像,只有23歲的柯震東,值得大家給他一個機會,早犯錯、早改過,這勇氣,需要的是外人伸手扶持,而非一再苛責。,
中職/兩年千萬合約 王勝偉續留兄弟 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,這也是他職棒生涯九年來,
,第一張複數年合約;球團期許王勝偉繼續為球隊貢獻,
,王勝偉也感謝球團的肯定。王勝偉生涯九年一直有穩定表現,
,除二OO八年外,
,每季出賽至少一百場,去年收下個人生涯第七座金手套游擊手獎,是兄弟相當倚重的戰力。王勝偉去年月薪卅萬,整季出賽一百零六場,敲出一百一十三支安打、五發全壘打、打擊率三成,季後行使自由球員資格,兄弟肯定他的穩定表現,開出複數年合約留人,今年月薪卅八萬,明年四十二萬,另有激勵獎金每年廿萬,合約總值一千萬。,
2017年泛珠三角區域合作行政首長聯席會議日前在湖南長沙舉行。此次會議在構建出海出關大通道、促進產業融合發展、流域海域環境協同保護等方面取得成果,
,為深化泛珠「9+2」合作注入全新動力。新華社報導,
,2004年起航,
,這個占據中國1/3經濟總量、1/3人口、1/5國土的區域合作機制,
,為中國經濟的穩定與繁榮作出貢獻。2016年泛珠區域GDP總額24兆元(人民幣),
,是2004年的五倍多。大陸內地九省區與港澳貿易總額近5000億美元,
,為2004年貿易額的近五倍。過去13年來,
,泛珠區域內部簽約合作項目逾3萬個,
,總金額6兆元。這次聯席會議上,廣東、廣西、海南、雲南、貴州、四川、湖南、江西、福建九省區和香港、澳門特別行政區的行政長官,提出共建泛珠區域高鐵經濟帶倡議,簽署了泛珠區域口岸通關合作協議,簽署建立泛珠區域旅遊大聯盟的協議。報導指,越來越多粵港高新技術企業到泛珠內陸地區投資,取代曾經轉移的勞動密集型產業。合作領域也從最簡單的生產環節,向研發、市場等高端層次邁進。2014年下半年,廣東佛山一家生產電磁屏蔽材料的高新技術企業,因擴大規模需向湖南郴州轉移。看到郴州經開區有現成的廠房,加上投資環境不錯,這家名為「凱納方」的科技公司決定將總廠搬入湖南。如今,每年產值達一、兩億元,居大陸全國該領域前五。在嘗到甜頭之後,「凱納方」向郴州經開區引薦大量上下游合作夥伴,包括兩家跨國公司、四家高新技術企業。到2018年,當地有望形成一個20家企業的電子信息應用新材料集群。對於泛珠產業合作的變遷,湖南衡陽市衡山科學城投資開發公司董事長王韜說,衡陽毗鄰珠三角,產業轉移有得天獨厚的優勢。現在,高鐵時代、航空時代的到來,泛珠內部的聯繫更加緊密。3D打印新材料、醫療機器人等高精尖產業也開始落戶,將助力衡陽打造「湘南矽谷」。湖南郴州經開區管委會副主任王增明說,以前主要是粵港的郴州籍企業家回鄉投資,現在更多是廣東、香港、四川、福建的本土企業來投資。以前是把生產轉來,如今更多把生產、研發等總部一體都轉來。「泛珠區域內的產業合作已走向了相融共生,產業鏈集群式發展的趨勢凸顯。」據泛珠聯席會議秘書處指出,2016年以來,泛珠區域產業合作進一步密切。推動成立中小企業綜合徵信、旅遊產業、民間資本等七個聯盟;贛閩產業合作示範區、粵閩經濟合作區、粵桂合作示範區、昭通滇粵產業園等產業園區建設穩步推進。四川省口岸物流辦主任吳舸表示,泛珠合作正在向縱深融合發展,隨著成都開通中歐班列,珠三角沿海很多適合通過鐵路往歐洲走的產能,正在往四川等內地轉移。這次泛珠會議還為2017-2018年合作「畫了重點」,包括打通出海出邊大通道,促進泛珠區域互聯互通,共同推進「一帶一路」建設,建設面向東協和南亞的陸路大通道,合力推進沿海高鐵、高等級公路和重要港口等三大經濟帶。,
分離分級課稅 券商公會挺 | 稅務法務 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,300萬財長:綜所營所稅率 未定案五位稅務新首長…都是「她」104年綜所稅第三批退稅 1月20日入帳長照政策制度 專家:菸稅絕不能當長照財源分離分級課稅 券商公會挺分享分享分享留言列印A-A+2017-01-17 03:55經濟日報 記者張瑞益/台北報導WhatsApp 券商公會昨日表示,
,若按目前稅改方向取消兩稅合一,
,而是往國際趨勢的分離分級課稅,
,則對台灣資本市場必定有所助益。券商公會祕書長莊太平表示,
,針對股利股息課稅,
,去年券商公會就已向金管會及立法院送出建議案,強烈建議,必須由目前的兩稅合一改為國際趨勢主流的分離課稅,若能如此,在股息股利的課稅方面,更顯公平。,
鐵路改建工程局東部工程處在台東縣關山、鹿野段施工截彎取直,
,農民怒指才開一次說明會就施工,
,如今鐵路下方通道農用機具都過不了;鎮公所也考慮對施工車輛壓壞道路求償。施工單位指鐵道拉高恐增加成本,
,且農路並沒標高限制。
鐵改局東工處表示,
,已接獲民眾反映,
,要求增高鐵路下方的立體交叉限高,
,但工程已經將近完成,
,農民要求恐難辦到,
,「農友可以繞到高度足夠、可以通過的地方。」
東工處說,一般公路規定和鐵路交叉路段限高要有4.2公尺,但農路並沒有限制,如果依農民的要求,可能要全面提高鐵路20到30公尺,這樣會嚴重增加成本,不符合效益。
「太過分了!」月眉里長鄒秀清說,去年中鐵改局東工處到關山舉辦1次說明會,地方還沒有形成共識,就開始施工,想不到近期農民準備收割稻米,卻發現收割機過不去了。
鄒秀清指出,新鐵路可以讓交通更方便,但不該影響大家的生活。這些路本來就是給農用機具進出使用,現在機具都過不了,那還有什麼意義?更惡劣的是本來還有約3公尺的高度,如今卻加裝阻擋牌,卡住農民進出。
鎮公所秘書吳昌暾說,他勘查過附近的立體交叉道路,新鐵路的限制高度和現有鐵路限高差太多,而且很不一致。新鐵路限高從2.8公尺到3.6公尺都有,「這種高度收割機是過不去的,至少要4公尺才行」,且鐵路下方路段低於排水系統5公分左右,下雨恐淹水。,