富邦悍將林威廷。 聯合報系資料照片／記者劉學聖攝影 分享 facebook 富邦悍將隊今天在新莊球場對統一獅隊之戰，
，打完前四局1：5落後，
，五局下攻下五分逆轉戰局，
，林威廷本季首轟就是滿貫砲，
，成為致勝一擊，
，悍將終場8：5獲勝，
，上半季排名躍居第二。 獅隊面對悍將隊先發投手林煜清，
，一局上林祖傑、蘇智傑連續開轟，
，三局上追加兩分，四局上再得一分；林煜清本季初登板只投3.2局，被揮出六支安打包括兩轟，失五分全自責分，靠林威廷滿貫砲逃過敗投。悍將隊四局下從獅隊洋投瑞安的手中追回一分，五局下張正偉安打、胡金龍保送，蔣智賢再安打攻下一分， 接著高孝儀保送形成滿壘，林威廷轟出中外野陽春砲，幫助球隊6：5超前，回到休息區激動落淚。林威廷上一支全壘打是前年8月13日砲轟猿隊投手林國裕，今天終於再度開砲，生涯第19轟到第20轟足足等了655天，也是個人第三支滿貫砲，獲選單場MVP。蔣智賢連四打席安打，打點、得分各三分，七局下從獅隊第二任投手奧斯丁的手中轟出兩分砲，本季第二轟出爐，悍將隊領先差距拉大到三分，獅隊無力挽回戰局，終止三連勝，排名掉到第三。悍將隊中繼投手羅國華投2.1局，未被安打、未失分，奪下本季首勝；悍將隊20勝1和20敗，勝率重返五成，落後猿隊兩場勝差。瑞安先發五局，被揮出九支安打、保送三次，失六分（全是自責分）吞敗，戰績掉到2勝2敗，獅隊21勝1和23敗，和排名墊底的中信兄弟隊之間沒有勝差。【中央社新北30日電】富邦悍將林威廷今天在對統一獅的比賽，敲出逆轉滿貫砲，雖然不承認有激動落淚，不過他表示，因為機會比較少，所以這支全壘打很有意義，是對努力的自己回饋，感謝自己沒放棄。林威廷在5局下球隊2比5落後時，轟出滿貫全壘打，一口氣逆轉比賽，終場悍將以8比5擊退獅隊，林威廷也獲選為MVP。林威廷表示，「今年機會比較少，能把握機會很亢奮，這場比賽前2個打席都壘上有人，到第3個打席才把握住，很感謝隊友製造機會。」林威廷表示，這支滿貫砲是打到直球，當下只想把球打確實，他也說：「上去打擊之前，前一個打者保送，孝儀也是我室友，特地過來跟我講加油，讓我印象深刻。」這已經是林威廷生涯第3發滿貫全壘打，不過上次敲全壘打已經是2017年8月13日的事。林威廷表示，自己不是全壘打型選手，雖然全壘打是球賽精采好看的地方，但不會特別去追求這個部分，「我的角色是推進、助攻，就把自己角色做好就好。」由於林威廷本季先發機會少，這支全壘打對他來說意義重大，轟出滿貫砲當下，他也顯得非常激動，從鏡頭上看起來像激動落淚，不過他澄清並沒有哭。林威廷說：「也算是對每天來球場努力的自己一點回饋，感謝自己沒有放棄，才有機會有好的結果。」林威廷也指出，知道自己守備位置比較單調，因此機會比較少，所以今年也有朝其他守備位置發展，往年以二壘為主的他，本季幾乎都是守三壘，他說：「適應得不錯，愈來愈好，感謝教練願意給我空間，到其他位置發展。」，
水公司龍潭區三坑抽水站配合台電新增線路工程，
，22日凌晨零時到上午11時停水。 記者張弘昌／攝影 分享 facebook 桃園市龍潭區三坑抽水站上方有台電高壓輸配線路，
，影響抽水站馬達維修吊掛作業安全，
，自來水公司配合台電線路地下化工程，
，22日凌晨零時起到上午11時停水，
，影響龍潭、大溪區及平鎮、八德區部分用戶約6萬戶，
，水公司提醒用戶儲水備用。自來水公司第2區管理處操作課課長李世淵說，
，台電將抽水站上方的高壓電線路改為地下化，
，工程先事先施作完成，改為地下化時需停電施工，每日供應45萬立方公尺的自來水抽水站沒有電力運作，需配合施工停水，會儘速完工復水。停水影響範圍：龍潭、大溪區及八德區的瑞德里全部、中山一路，平鎮區的金陵路5到7段、東龍街、洪圳路、金雞湖路、金龍路、東豐路、福龍路1到2段及太平東路、西路、快速路1段、東光路、星友街、龍祥路、廟前路、平東路659與679巷、新安里、東勢里。，
台北市長柯文哲千算萬算也算不到，
，從政以來最大的危機，
，會是因為車子等三個紅綠燈還過不了一個路口。台北的天空，
，最近很灰霾，
，台北的交通，
，則很擁塞；兩周前曾經因為一件交通事故，
，讓半個台北市中心幾乎動彈不得，
，這不是單一案例，
，近日情況更加嚴重，天冷下雨、年節送禮都是影響因素，但若冀望天別下雨、人不送禮，恐怕也不切實際。柯文哲說將在重要道路設置eTag偵測器，調查車流量以解決塞車。柯市長一貫用科學方法或大數據發掘問題，看似非常現代，但如果塞車地點就是目的地，再科學的方法也派不上用場。內湖科學園區及自行車道施工中的復興北路附近民眾，一定深有所感。柯市長常常嘲諷馬總統，因為馬總統喜歡將一堆數字掛在嘴邊當作政績，讓民眾覺得冰冷，而一堆行車速率建構出來的數字，又會有什麼溫度？一年多來，台北市推出許多與交通有關的新政，例如，取消Ubike免費時段，每次低消至少五元；北北基計程車在兩個多月前漲價，平均漲幅百分之十四；一個多月前，台北市取消巷弄停車免費，公車漲價方案昨天才臨時叫停。這些政策未必不好，但出趟門的成本無形中提高許多，也是事實。巧合的是，萬般皆漲，唯獨油價下跌，自駕成本下降，於是有人拋棄Ubike、不搭小黃、拒擠公車，將自己原本占用巷弄內免費車位的車子開了出來，反正停著不動也要花錢，還不如開上路來得有效益。另一方面，大多數人騎腳踏車只是休閒，對於「居住在新北、工作在台北」的眾多外來人口，腳踏車不會成為通勤主要工具，也別期待「三縱三橫」自行車道路網建成後，就能解決塞車問題。更何況台北市的道路，對自行車已算友善，真有必要再縮減路寬供腳踏車通行，也不無疑問。不搭乘大眾運輸工具，私家車都開上路，再加上駕駛道德不佳，爭先搶道，塞車只是剛好而已，寒風冷雨的年節前夕，造就多年未見的持續嚴重擁塞景象，這股塞車潮勢必要到年假開始，北漂市民返鄉後才得緩解，但年後惡夢又將重演。每一位市長一定都想徹底解決塞車問題，因為這是最有感的施政成果，柯市長說，「我再開除幾個局長，大家慢慢就會改善了」，這顯然沒抓到問題核心，如果換人就可解決問題，那麼前年底台北市連市長都換了，但塞車反而更加嚴重，又該換誰？，
基隆巿一名張姓男子日前無意間發現妻子手機裡與陳姓男子的性愛照片，
，以手機翻攝當作通姦證據提告，
，檢察官認為翻拍照片模糊，
，無法認定就是張男妻子與陳男，
，全案證據不足，
，偵結不起訴。
不起訴書指出，
，去年11月張姓男子發現妻手機存有性愛畫面，
，拿起手機翻拍存底。張姓男子以翻攝照片當證據對兩人提告，但檢察官認定，翻拍照中只是某男以手觸摸某女下體，另一張拍到半張臉，無法判斷是否為被告。，
法國20日通過爭議性的勞動改革法案。這起法案過去數月來引起不少爭端，
，抗議者批評新法「逼我們為低薪每周工作60小時」、「能輕易炒我們魷魚」、「只為資方著想」。不過，
，促使政府推動改革的主要原因，
，其實在於法國10.2%的高失業率，
，此數字高於歐盟28個成員國的平均值。此外，
，通過法案後，
，法國的勞動條件在歐洲其實仍算得上優渥，
，最低工資也較鄰國為高。新法並未改變法國勞工珍視的每周35小時工時規定，
，唯雇主能在「特定情形」下要求員工每周最多工作60小時。事實上，法國是唯一每周工時僅35小時的歐盟成員國。英國的每周工時上限為48小時、且能在特殊情況下延至60小時。德國連法定工時上限都沒有，全歐盟過勞程度最嚴重的波蘭勞工，更是可能在勞資雙方合意下每日工作最多13小時。新法也放寬加班費加給規定。根據舊制，前八個小時加班費需加乘25%，更久以後的時數則加乘50%。新法允許特定企業自行與工會協調，只要加給不低於10%即可。不過，每小時加給10%，較其他歐洲國家相對優渥。新法也放寬企業解雇員工的規定，允許企業在財務困難時裁員。不過，比起其他歐洲國家，法國的法規不算太嚴苛。，
公司：還款正常沒損失 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，昨（11）日金管會決定裁罰1，
，000萬元。永豐金對此表示，
，該案目前還款正常，
，預計最快於今年上半年標的物處分完成後，
，就可順利收回所有債權，
，不會造成損失。對於金管會此次處分，永豐金指出，將針對所提出的缺失意見，虛心檢討改善，善盡金控母公司對子公司督導管理的責任。永豐金說明，租賃與銀行行業特性存在著差異，包括擔保品的採認與評估、授信往來條件、償還比例訂定等，租賃業一般而言較銀行更有彈性，這也是租賃業的競爭優勢所在。因此，金控對於租賃子公司的監督管理，多會考量租賃業的客戶屬性、行業特性，並參考業界的交易習慣，與銀行子公司並非同一種標準。據了解，此案主要放款客戶為台商，還款繳息皆正常，國內銀行針對台商給予放款，主要也是希望扶植企業，讓他們在海外拓展上能夠得到奧援，而加速布局。租賃業者指出，此裁罰結果影響相當大，主要有兩點：一是國內所有金控旗下的租賃子公司，未來營運模式都會開始偏嚴，二是非金控公司的租賃業者，會因此更不願意被納入金管會管轄範圍。目前國內租賃業的目的事業主管機關為經濟部，但金控旗下租賃子公司，也須受金管會管轄。租賃業承做的客戶，多半是有緊急或臨時資金需求大的客戶，因此租賃業常可收取比銀行更高的利率，來平衡放款風險。，
消費累積點數早已不是什麼新鮮事，
，從最早的信用卡、再到網路平台，
，近幾年甚至擴展到實體通路和各大品牌，
，但現在大家正熱議「點數經濟」這個新名詞。點數不單只是點數，
，點數等於貨幣，
，更等於「經濟」，
，愈活絡、流通度愈廣，
，整體就會動起來，
，不啻為景氣低迷之際的一股強心針，也是經濟中的一種新觀點。近幾年各行各業都在苦惱，處處瀰漫著「好競爭」、「生意難做」的氛圍，卻又不想再打價格流血戰，於是點數便成了熱夯的行銷工具。大家把活動玩得更活潑、更多元，從滿額累點、倍增回饋，再到跨商品種類、跨類別服務；點數最獨特的魅力，是因為它帶有著背後的意涵，「它給了你下一次的機會，不是有去無回，而是有去有回」。一旦手中有了點數，便代表有機會可以透過點數去嘗鮮其它服務，品牌商家非但不需要再打流血價格戰，消費者也可以不斷地循環，繼續累點，繼續消費，點數經濟創造了另一個經濟新觀點—那便是生生不息的「綠色經濟圈」。舉例來說，我之前買了一個新東西，一陣子之後再用先前消費累積的點數又去買了另一個東西，用了一陣子，有天卻發現它在衣櫥裡不動了，於是透過「Rakuma樂趣買」再把它二手賣掉，又得到了一些點數之後，再繼續消費購買，但原本可能到垃圾場或送出去的商品，卻透過點數經濟的結合，讓商品本身被綠色化了。經濟越不好，「點數經濟」應該要更盛行，因為這是每個人都可以為自己創造的小確幸、小財富，在消費的同時也幫自己累積下一筆的小金庫。有人會質疑，現在大家都跑到國外消費，很多消費並不是在台灣發生的，但其實現行機制已可以做到，將在國外消費產生的點數回饋從國外轉回來，讓這些點數所創造的經濟價值，只能在台灣被使用，進而帶動台灣市場的活絡。千萬不要小看可以幫自己創造出來的經濟，當「點數經濟」變成了全民運動，台灣經濟會沒有力量嗎？（本文由羅雅薰口述，記者葉卉軒整理），
像這樣的黑色幽默，
，從我癱瘓後，
，就經常出現在生活中，
，突然之間，
，我成了笑話高手，
，但之所以好笑，
，是因為這些事情，
，都是違反常理的事……
從前，
，我是個不太會說笑話的人，
，很羨慕別人可以將笑話講得生動有趣，逗得旁人抱著肚子、笑得合不攏嘴，但有一次我說的笑話居然成功地讓家人捧腹大笑！事情是這樣的……
面臨荒謬的狀況
笑話講得很辛酸，
興富發集團總裁鄭欽天主持旺年會，
，他指出，
，看好今年營運前景。 記者林俊良／攝影 分享 facebook 興富發建設集團要當飯店大亨。興富發建設已分別與國際連鎖品牌飯店凱悅、萬豪集團的喜達屋旗下品牌合作，
，要在新北市金山、高雄、台南聯手打造五星飯店，
，預計2022、2023年試營運，
，集團轉型之路大步邁開。興富發集團昨（24）日舉行旺年會，
，面對房市不景氣，
，總裁鄭欽天表示，
，興富發除在建設開發本業努力，
，也積極跨入飯店、商場百貨兩大事業，希望不動產開發事業多元發展，未來相關事業不僅要滿足社區生活需要，也能讓不動產價值增值。 經濟日報提供 分享 facebook 興富發集團董事長鄭志隆表示，目前在飯店、商場百貨兩大新事業上已有進度，包括在新北市金山地區將打造五星飯店，已與凱悅飯店集團簽約。另外，位於台南億載金城正前方土地，也將與萬豪集團的喜達屋旗下品牌合作，打造五星級旅館；高雄方面也與凱悅飯店集團洽談。興富發集團也積極朝商場百貨布局。鄭志隆強調，高雄商場名為「悅誠文創百貨」，預計今年第4季試營運，全案由集團獨立完成招商，目前成績不錯。他強調，飯店或商場百貨事業能讓不動產價值增值，「沒有蓋過六星飯店，蓋不出優質豪宅」，因此開拓飯店事業是必須走的路。若是加計鄭欽天個人在台中投資，及與大倉久和合作案，預計在2022、2023年時，興富發集團可望在北、中、南等地擁有四家飯店。本業方面，興富發去年營收186.76億元，年減46.7%。鄭欽天強調，今年營收有望大幅跳升，並創新高。未來幾年他仍看好首購的二、三房產品熱銷，且商辦市場汰換潮需求會持續浮現。，
首批入職的廈門航空台灣籍空中乘務員在入職儀式後合影留念。 中新社 分享 facebook 廈門航空於16日舉辦了首批台灣籍空中乘務員入職儀式，
，並正式啟動「台灣青年就業創業基地」。新入職台籍空服員還現場獲頒台港澳人員就業證。在入職儀式現場，
，廈航為入職的首批台灣籍空中乘務員準備了廈門手繪地圖、運動服、筆記本、隨身杯等貼心禮物。中新社報導，
，「我早前就有關注廈門航空，
，上半年聽說廈門航空要在台灣招聘空中乘務員，
，我想這是一個很大的機會。」畢業於台灣東吳大學英語專業的學生陳於萱說，
，「當我走出廈門機場，
，我感覺跟台灣沒有什麼不一樣。更難得的是，
，公司考慮得非常周到，各種細節服務，都讓我感到很溫暖。」有航空服務經歷的台北女孩林藝萱則說，廈門航空在台灣的招聘讓她能夠再次走上空乘之路，繼續她的夢想。廈門航空人力資源部總經理康志陽表示，今年3月，廈航首次赴台北組織了以「有緣來鬥陣、有夢出頭天」為主題的台籍乘務員專場招聘，專門錄製貼合台灣年輕人心理需求的宣傳視頻，吸引了2300名台灣青年踴躍應聘，經綜合考核後最終60人入圍，分兩批報到。入圍人員中既有應屆畢業生，也有成熟乘務員，平均年齡為25歲，其中本科及以上學歷人員占比高達10 0%，通過雅思考試或有留學經歷人員占比達90%，普遍受教育程度高、國際化程度高、語言能力強。正式入職後，該批乘務員將通過為期3個月的培訓，預計將於12月以實習乘務員身分開始上機服務。考慮到該批準空乘員大多沒來過大陸，為此，廈航在入職、報到、實習、培訓等各個環節都制定了專屬關愛計劃。康志陽說，除此之外，為了確保引得進、留得住、飛得好，廈航為她們量身制訂細化配套政策，營造安居樂業的新環境。台籍乘務員除享受與其他員工相同福利待遇外，還額外享受返台假期及免費機票。廈航總經理趙東表示，廈航對各類人才需求不斷增加，他們不僅招聘台籍乘務員，而且還要拓展到各類台籍專業人才，穩步推進廈航台籍青年就業千人計畫。，
