緯創子公司緯穎昨（2）日公告，
，取得緯創墨西哥廠不動產使用權資產，
，即租用緯創墨西哥廠部分產能，
，顯示緯穎積極擴充產能，
，支應資料中心伺服器市場訂單需求。法人預期，
，緯穎第3季營收季減近兩成，
，第4季業績有機會回升，
，明年在新客戶亞馬遜加入下，展望看好。 緯穎目前三大生產據點，分別為墨西哥、捷克及中國大陸，其中墨西哥產能約占六成，其餘各占兩成。緯穎今年在台南設置第一座自己的工廠，為今年主要資本支出。緯穎主力客戶包括臉書及微軟，至於亞馬遜將在今年底小量出貨，明年放量出貨，目前仍積極爭取中國大陸BAT（百度、阿里巴巴及騰訊）三大客戶訂單。外資看好，緯穎是台廠中少數高度受惠雲端商機的利基型概念股，美國企業有意加速資料中心建設，創造緯穎業績快速成長機會。緯穎表示，資料中心需求好轉，樂觀看待下半年業績優於上半年。，
大陸海協會長陳德銘 本報系資料庫 分享 facebook twitter pinterest 大陸海協會長陳德銘昨（8）日組團率領台商考察「一帶一路」商機，
，將走訪四川、重慶、廣西等省市，
，全團共約30人。原本外界預期考察團會延到520後，
，在夏秋之間，
，但這次卻出其不意「提前」出團。王屏生說，
，這次出團時間確實有點倉促，
，不過台商仍踴躍參加，
，大陸國台辦也一直與台企聯保持良好互動。被問到是否擔心520後就出不了團，
，他則回應，
，不受影響，下一梯次擬定在6月中旬，前往新疆、青海大西北地區。大陸海協會會長陳德銘邀請台商代表及台灣工商界人士組成「一帶一路」考察團，5月8日至14日，赴四川、重慶、廣西考察，協助台商了解「一帶一路」商機。參與台商有，台企聯會長王屏生、台企聯副會長林易陞、東莞台協榮譽會長謝慶源等約30位。考察團將實地走訪「蓉歐快鐵」成都編組站、重慶跨境電商台灣產業園、欽州中馬產業園等當地代表性產業並進行座談交流，深入了解當地「一帶一路」戰略規劃及項目建設情況。台企聯常務副會長兼發言人的葉惠德表示，這趟考察團是在大陸全國台灣同胞投資企業聯誼會4月25日，在北京人民大會堂舉行第4屆會員代表大會時宣布的，雖然時間倉促，但因為這是延續性的活動，去年評價頗高，今年報名踴躍。大陸官方近期不斷向台灣新政府呼籲，兩岸關係和平需建立在「九二共識」基礎上。而台商站在兩岸政經變化的首要風向區，對此，王屏生表示，兩岸若要維持現狀需得承認「九二共識」延續馬政府做法，對台灣才有利。王屏生說，大陸給台灣一個台階下，「九二共識」的「一中個表」，我方維持「中華民國」，也是大陸釋出善意。兩岸若沒有這個政治基礎，「如同地基都沒有要怎麼向上蓋房子。」，
豐田汽車明年將推出訂閱制服務，
，只要付月費，
，車主就能隨時更換想開的車，
，最快1月從日本開始推行。 美聯社 分享 facebook 豐田汽車將在日本推出訂閱制服務，
，讓顧客支付固定月費可試開多種車款，
，例如開一陣子豐田的LEXUS轎車後，
，再換乘豐田的運動休旅車。此服務最快明年1月在日本東京的直營經銷商門市上路，
，也考慮將此計畫推行到亞洲其他地區。日經新聞報導，
，豐田將是日本首家推出這種服務的車廠。豐田為避免業績單純仰賴新車銷售，
，正在探尋新的事業機會，推出汽車訂閱服務除了能善加利用各地經銷商擁有的試乘車外，也能提高顧客未來購買的可能性。 目前德國的寶馬汽車（BMW）已在美國田納西州推出了類似服務，基本月費約為1，100美元。而在日本，知名二手車商IDOM已從10月起與BMW合作，開始BMW的Mini品牌新車訂閱服務，基本月費約8萬日圓（709美元）。豐田尚未確定這項新服務的細節，包括可試開的車款和月費方案，但可能會和其他對手已推出的服務差不多。雖然這項服務對駕駛顧客來說，直接買一輛車會比付月費便宜，但他們將能免付保險和維修費用。此外，豐田將會為日本全國逾5，000家經銷商建立車輛共享管理系統，這些經銷商平常擁有約4萬輛試乘車，但平日白天的需求量低，顧客未來將可向經銷商短期租車，並透過手機完成預訂和付款。和泰車表示，台灣也對原廠的這個措施進行評估中。不過和泰體系的和運租車其實已有類似的作法，以iRent為例，和運提供多款不同的車讓消費者隨租隨還，包括像是Yaris、Vios或是Sienta，實際體會和泰車旗下的車款。對於消費者而言，可以透過短租感受汽車的操控與空間，有些人開了更喜歡，就會租更長的時間，選擇到自己喜歡的車款之後，甚至還會主動將租賃變成新購，對於和泰的新車銷售也有正面的效果。，
花縣議長提案 爭國道六號東延 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，昨天提出國道六號東延計畫。 記者王思慧／攝影 分享 facebook 全國正副議長聯誼會暨會長交接典禮今年在花蓮舉行，
，花蓮縣議長賴進坤接任全國地方議會議長、副議長聯誼會會長，
，他提案爭取全長28公里的「國道六號東延」計畫，
，即南投霧社到花蓮銅門，
，實現台灣東西部一日生活圈。賴進坤表示，
，台灣東西部交通建設長期失衡，
，西部有高鐵、高速公路及鐵路等便利的交通網，反觀東部僅有「一票難求」的北迴鐵路，及經常中斷且落石傷人的蘇花公路，若東西部人民想要往來，搭火車或開車最少需要5、6個小時。他說，若能及早闢建國道六號東延，把南投霧社到花蓮銅門段，約28公里的國道做起來，估計開車僅需一個多小時，可帶動東西部發展，讓台灣東西部一日生活圈不再是夢想，賴進坤希望各縣市議長、副議長可連署支持。賴進坤除感謝各縣市議長、副議長抽空到花蓮聯誼，提到苗栗縣議會副議長陳明朝自己開車過來，說蘇花公路很難開；嘉義市副議長郭明賓也是自行開車，開8個小時繞了大半台灣才到花蓮。他強調，花蓮土地占台灣八分之一，交通卻讓人很汗顏，如果能有一條捷徑，不但可讓台灣的交通更便利，在經濟、國防上也會有很大的改變。對此，交通部之前表示，據評估結果，最長單一隧道長達17.4公里，除路廊範圍內有3處大型崩坍地，地質上還有地熱、斷層、岩爆、湧水等不確定因素，工程技術困難度極高；且路廊通過「丹大野生動物重要棲息環境」及「能丹重要野鳥棲地」，恐衝擊當地生態環境。另外，所需工程經費評估高達5千億元以上，國道基金無法支應，另有施工技術困難、工期冗長、環境衝擊大及具高度爭議性等，交通部認為現階段暫無推動急迫性。，
美上修Q3經濟成長 企業投資優於預期 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 恐攻威脅升溫 南韓閨密門風暴 國際焦點 奇聞不要看 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際財經相關新聞電商崛起 零售定價更靈活標普500明年估漲4%8，
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，分別高於原先的預估值與市場預期，
，是兩年來成長最快的一季，
，顯示經濟逐漸恢復活力。美國11月企業設備投資訂單增幅也比市場預期大，
，反映在美國總統當選人川普勝選後，
，企業信心增強。美國商務部22日公布，
，第3季國內生產毛額（GDP）季比年率最終值上修到3.5%，
，優於之前公布的3.2%，
，也高於市場預估的3.3%。GDP各項成分中，家庭支出成長3%，高於原先估計，主要是服務類支出增加，但仍低於第2季的4.3%。此外，上季企業非住宅類投資年增1.4%，遠優於原先估計，但住宅投資減少4.1%，顯示住宅興建及修繕支出減緩。上季企業設備支出年減4.5%，對GDP成長率造成0.3個百分點的拖累。貿易與庫存這兩項則無明顯變動。第3季經濟成長率雖佳，但只能把全年的成長率拉回到長期、遲滯的擴張水準，因為第1及第2季方成長率分別只有0.8%及1.4%。，
176線公路佳里區子龍路段自來水管更新工程，
，遭質疑開挖回填不實路面破損，
，造成機車打滑失控，
，最近1周有6名騎士摔傷，
，引發民怨。陳姓包商昨天承諾先填補破損處，
，下月重舖路面。
連通山區與海線幹道176線子龍段，
，因更新烏山頭給水廠高壓自來水管工程上月開挖，
，工地路面龜裂嚴重，機車頻摔車，市議員陳朝來昨天會同水公司與包商勘查，要求儘速改善。陳朝來說，該路段不斷有騎士摔傷，民眾怨聲載道，再不改善，難保不會出人命。
烏山頭給水廠代表楊翔羽表示，為改善海線地區供水品質，更新高壓水管約400公尺，工程費1200多萬元，預計11月17日完工。原計畫在路面東側施工，西側供人車通行，但開挖後發現道路兩側都出現起伏破損，為求安全已加大圍籬並派員疏導交通。
陳姓包商表示，一直與當地子龍派出所保持聯繫，關切受傷民眾就醫與後續處理狀況，籲請民眾行經工地減速慢行。，
事業回春、小屁孩行徑依舊未改的小賈斯汀，
，由於粉絲看不慣他一直與新女友蘇菲亞李奇到處放閃，
，對蘇菲亞冷嘲熱諷，
，他一氣之下留言要大家有點口德，
，否則就要把Instagram帳號改為私人，
，最後竟演變成與前女友席琳娜的罵戰。為了避免尷尬擴大，
，他真的把Instagram帳號給刪掉了！小賈斯汀的年輕粉絲，
，外界統稱為「belieber」，
，雖然瘋狂崇拜他，卻不見得對他的女友有好話。他和最新女友蘇菲亞李奇近日在東京演唱會之前，於大街小巷拍了一堆開心暢遊曬恩愛的畫面，他一一放上Instagram，招來不少冷言冷語。他不開心地寫道：「如果你們再不停止這種仇恨，我就會把帳號變成私人的。這已經太不受控制了，如果你們真是粉絲，不會對我喜歡的人們那麼惡劣。」結果除了belieber們反應熱烈外，小賈斯汀的舊愛席琳娜則留言開導他：「要是你沒辦法承受這種事，就不要再把你們的合照放上來，那應該是只屬於你們兩個的。別對粉絲發火，他們比任何人還要愛你、支持你。」不料這番話卻喚醒了小賈斯汀體內的小屁孩，在留言版上反嗆道：「看到有人利用我想博取關注，還指責我，真的很有趣。」席琳娜也不甘示弱，回道：「看到那個一直在偷吃的人，指責向來包容與支持的人，真的很有意思，難怪粉絲會火大了。」過往小賈斯汀和席琳娜交往，就曾傳男方花心風流，女的幾度想離開，卻總是難以狠下心，分分合合好幾回，才終於慧劍斬情絲。眼看席琳娜把他的底牌抖出來，小賈斯汀趕快暫停帳號，到目前都還沒有恢復，一堆belieber眼看他的Instagram頁面真的再也上不去，紛紛表示崩潰。今日星話題→「請勿模仿！女星裙底春光 竟被他這樣看光光」，想看更多請戳這！小賈斯汀怒刪Instagram帳號。圖／路透資料照片 分享 facebook 小賈斯汀與蘇菲亞李奇放閃引來粉絲冷嘲熱諷。圖／摘自telegraph 分享 facebook 席琳娜留言嗆前男友是劈腿慣犯。圖／路透資料照片 分享 facebook，
原空軍官兵活動中心基地招標設定地上權案每坪權利金約720萬元，
，創下國產署地上權每坪權利金新高，
，國產署署長曾國基3日晚上表示，
，接下來，
，將在明年度推出世貿三館設定地上權大案。曾國基指出，
，世貿三館過去是採出租方式，
，將改採設定地上權方式，
，配合世貿三館的展期到年底，將在明年推出設定地下權案。 曾國基說，目前台北屬於大面積土地，可以推出設定地上權案的已很少，華光社區特二基地因已同意租給北市府，作為南門市場和東門市場的中繼市場，暫時不能標售地上權案。國產署指出，自2016年9月修正地租計收方式後，地上權案已獲投資人肯定，月底將持續推出區位條件優質標的，以設定地上權方式活化大面積國有土地，期在兼顧國庫收益下，創造民眾、業者及政府三贏。台北市南門市場、東門市場面臨改建，卻找不到中繼市場，台北市政府向行政院長賴清德專案報告後，行政院同意北市府以每年4，000萬元的租金，租借愛國東路及杭州南路二段交叉口的華光社區特二基地做為中繼市場使用。，
聯合／小心！年金改革恐傷及公教新世代 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，在胸襟與視野聯合／小心！年金改革恐傷及公教新世代分享分享分享留言列印A-A+2017-01-24 00:04聯合報 聯合報社論WhatsApp 蔡英文總統昨親自出席年金改革國是會議開幕、閉幕儀式，
，她於閉幕致詞時說，
，如果年金改革制度可以成功，
，台灣沒有無法完成的改革。 圖／總統府提供 分享 facebook 年金改革國是會議草草落幕，
，結論文風未動。蔡英文總統並在會中引用馬英九四年前的談話說：「年金改革不分藍綠，是為了國家長治久安，領導人必須要做的事。」比起馬政府任內的延宕，蔡政府確實使改革往前推進了一步。但在鼓掌之前，人們恐怕還有一些疑點有待釐清，其中很重要的一點是：改革之後，年輕世代真的就無後顧之憂了嗎？答案恐怕並不樂觀。問題其實不在年輕人未來「領不領得到」年金，而是根據今天的改革邏輯，會不會讓他們「繳多多，領少少」？蔡政府這次改革，將責任全部推給退休軍公教，認為他們是「吃垮」年金的禍首，因此這是個「世代剝奪」的問題。如此一來，政府便機巧地迴避了自己的責任，彷彿年金問題與政府財務管理不善、經濟萎縮無關。年輕世代若接受這樣的「世代對立」邏輯，而不能看透此事的全貌，等到他們年老屆退之際，恐怕仍難逃「被改革」的命運。仔細比較蔡政府和馬政府時代的兩個改革版本，即不難看出，蔡政府的改革並未考慮到社會衝擊，也缺之全盤的因果分析，而流於貪功躁進。馬政府時代，考試院長關中即曾就軍公教年金提出過相當完整的改革建議，諸如調降月退所得替代率、改採八五制或九○制延後月退起支年齡、調降月撫退金、調降十八趴優存金額及利率等。遺憾的是，馬政府雖在全台開了一百場年金座談，卻因無力整合軍公教與勞農的年金制度，功敗垂成。值得玩味的是，蔡政府這次的公教年金改革版本，幾有七、八成抄自關中的版本，包括「多繳、少領、延退」的口號，乃至調高「提撥率」至十八％，都來自於此。蔡政府的策略不難想像：其一，前朝版本確已作了完整思考，不妨借來一用；其二，要以子之矛、攻子之盾，讓反對者無話可說。但蔡政府版本與馬政府版本最大的不同，在於十八趴的處理。蔡政府版本的設計，是月退者的十八趴將在六年內完全終結；關中版本則主張降至七趴，以兼顧現實和「誠信保護原則」。儘管十八趴已在廿年前取消，但至今仍是一個軍公教退休給付爭議的一個巨大腫瘤；這個腫瘤，更是造成月退所得替代率偏高的主因。也因此，馬政府和蔡政府都認為必須儘快處理，只是雙方手段的激烈程度不同。問題就出在這裡。正因為十八趴的處理與所得替代率息息相關，關中版本的設計，在保留優存為七趴的前提下，主張所得替代率降至七成及公教延退，這是相互牽動的因素。而蔡政府的版本則不問青紅皂白，既砍光十八趴，又要降所得替代率到六成，所有武器盡出猛打，其衝擊便難以想像。尤其對年輕公教世代而言，他們的薪資原來就已偏低，也從未享受過十八趴優存，未來卻要多繳及延退，又要接受懲罰性的低所得替代率，這是否公平？我們要提醒的是：蔡政府的年金改革，主要目的在對付已退休的公教人員，因此不惜下重手刪砍。但是，這種思維下所建立的嚴苛年金新制，對於從未享受過優渥的年輕公教世代其實未必恰當；何況，蔡政府從未說明未來計算替代率的薪資要以什麼為基礎。退休世代被羞辱的難堪只能吞忍，但如果也把年輕世代推向泥沼，這樣的改革還值得歡呼嗎？一九九五年，政府把軍公教退休由「恩給制」改為「儲金制」，也聲稱是為了國家社會的可長可久。但至今僅廿年，台灣的人口結構、經濟成長、和財政收支變化，已支撐不了當時訂下的制度，以致軍公教被汙名化為社會和財政的「寄生者」。相形之下，這次蔡政府的粗暴改革，宣稱可以維持卅年而不破產，人們恐怕還是存疑為宜；至少，在立法院通過前，各界還有機會提出改善建議。，
