聯準會（Fed）三名官員12日的發言顯示，
，他們對啟動寬鬆退場時機的立場兩極，
，證實Fed內部對逐步減少買債的意見極為分歧，
，也清楚描繪出主席柏南克下半年領導Fed時所面臨的挑戰。
費城聯邦準備銀行總裁普洛瑟12日說，
，Fed應於9月開始逐步縮減量化寬鬆（QE）規模，
，減少現為每月850億美元的買債金額。他說，
，他不希望一次結束，
，但Fed近期應開始減少買債，
，希望年底前完全結束QE。
聖路易聯邦準備銀行總裁博拉德同日說，
，Fed在通膨率上漲至接近2%的目標前，都不該縮減每月的債券收購規模。他說，負責決定貨幣政策的聯邦公開市場操作委員會（FOMC），應在近來數據顯示通膨依舊低迷後，更強烈暗示捍衛通膨目標的意願。
舊金山聯邦銀行總裁威廉斯也說，通膨率仍太低，因而支持柏南克的看法，Fed應今年稍後再調整債券收購計畫。
上述發言證實Fed上月會議紀錄呈現的情況：內部對縮減QE時機立場分歧。會議紀錄顯示，參與會議19名決策官員中，約半數預期年底前結束QE，其他半數希望延續到明年，但柏南克在會後記者會上說，由12名官員組成的FOMC預期明年中前結束QE。
這些混雜訊息都徒增市場困惑，加劇市場動盪，讓Fed加強溝通努力備受批評，也提高柏南克凝聚Fed內部共識時的挑戰。，
台中花博11月開幕，
，正巧碰上空汙季節，
，議員擔心空汙造成花博失色，
，應加強防治打造「花博藍」。圖為豐原展區軟埤仔溪。 圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 台中花博年底登場，
，碰上空汙季，
，台中市議員陳清龍質疑，
，空汙讓花博失色，
，應比照大陸的奧運藍、APEC藍，
，打造台中「花博藍」。台中市環保局強調，屆時會依照空品程度，要求境內汙染源降載減汙。台中世界花博11月開幕，分為豐原、后里與外埔展區；陳清龍說，冬天是空汙季節，就算花博花團錦簇，但碰上空氣汙染，就怕花博美景失色。 陳清龍說，如果花博美景搭配灰濛濛的天空，恐怕是反宣傳，就像大陸辦奧運、 APEC亞太經合會時，控制大型汙染源、打造出奧運藍、APEC藍的良好空氣，市府應該創造「花博藍」，讓花博期間台中藍天再現，以免影響盛會。台中市環保局表示，台中近年空品逐漸改善，台中火力電廠在空氣品質指標AQI超過101（對敏感族群不健康）時，就會自主降載，AQI超過150（對所有族群不健康）時，已協調台中20大空氣汙染源自主降載10%，避免對空品影響。環保局長白智榮說，花博展區周邊有正隆紙廠、豐興鋼鐵，正隆已投入6億元改善汙染防制設施，常被投訴有臭味的汙水沈澱池預計8月完成，豐興斥資24.6億元將燃油鍋爐改為燃燒天然氣，預計年底完成。市府強調，除大廠降載外，市府也制定空品應變措施，當空氣品質指標超過AQI 200（非常不健康；紫爆等級）時，台中前30大空氣汙染源都會降載10%，共同來改善空氣狀況。，
日本職棒明星賽球迷票選結果出爐，
，日本火腿隊二刀流大谷翔平雖然因傷出賽不足，
，不能參與投手競爭，
，但仍在指定打擊項目獲得最高票勝出。日本職棒明星賽今公布球迷票選結果。中央聯盟票選最高票的選手包括：先發投手是菅野智之；中繼投手Marcos Mateo；救援投手為山﨑康晃；補手是梅野隆太郎；一壘手新井貴浩；二壘手菊池涼介；三壘手鳥谷敬；游擊手坂本勇人；三名外野手分別為鈴木誠也、糸井嘉男、筒香嘉智。 而在太平洋聯盟方面，
，票選最高票的選手包括：先發投手最高票千賀滉大；中繼投手牧田和久；救援投手松井裕樹；補手嶋基宏；一壘手中田翔；二壘手淺村榮斗；三壘手松田宣浩；游擊手今宮健太；三名外野手分別為柳田悠岐、秋山翔吾、上林誠知；大谷翔平則是最高票獲選指定打擊。巨人隊王排投手菅野智之獲日本職棒明星賽球迷票選最佳先發投手。東京記者蔡佩芳╱攝影 分享 facebook，
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，我們說英語！印表機不准用他牌墨水匣？惠普道歉讓步日本消費者還是買不下手 零售銷售成長又轉負OPEC八年來首度達成減產協議 油價飆漲近6%葉倫鬆口：美國經濟已準備好在年底升息德銀五大問題 投資人苦惱分享分享分享留言列印A-A+2016-09-30 03:50 經濟日報 編譯簡國帆／綜合外電 美國可能重罰德意志銀行140億美元、但德銀表示無意接受，
，近來引爆德銀股債的沉重賣壓，
，甚至波及歐美銀行股，
，為什麼投資人這麼擔心德銀陷入困境？富比世雜誌網站與彭博資訊整理出五大原因：德銀資產結構不佳新法規要求德銀提高資本比率，
，美國的罰金又可能會迫使德銀增資，
，而負利率政策與歐洲信用成長前景疲弱，
，不利德銀獲利，因此德銀股價重挫。德銀槓桿比率過高德銀正面臨核心事業表現疲軟，但又難以籌得資本，6月中的股價占每股有形資產帳面價值比率為27%，代表德銀的價值低於清算價值。與其他銀行關係緊密德銀已成為幾乎全球所有主要銀行、各種資產的交易對象，若德銀違約或倒閉，將引發連鎖效應。ECB出手機率降低德銀2月引發的可轉換債疑慮，最終成為ECB於3月加碼寬鬆以安撫市場的原因之一，但如今德拉基呼籲各國政府擴大作為，代表事態要比2月更加惡化，ECB才會介入。德國政府難紓困德國明年就要舉行國會大選，由於執政黨因移民政策不得民心而導致地方選舉屢遭挫敗，政府很難出手紓困，只能一直觀望。，
2014第4屆國際聽障自由車環台賽第5站昨天從屏東抵達台東，
，明天第6站將從台東到花蓮遠雄飯店。但台東昨天天氣炎熱，
，加上風力強勁，
，讓選手吃盡苦頭。
50名來自世界多個國家的聽障自由車選手，
，昨天約11點先爬坡抵達台東、屏東交界壽卡，
，在15公里下坡路段後進入台東，
，遇東北季風，
，加上天氣出奇炎熱，
，讓選手們吃盡苦頭，
，原訂中午12點28分第1名選手可以衝刺抵達，但直到48分才到。約3分鐘後，大集團才在警車開道之下衝刺，抵達終點。
國際聽障自由車環台賽從2008年開辦，原為台北聽障奧運熱身賽，因賽事成功且獲好評，台灣每2年辦1次，已成為國際聽障體壇固定、知名賽事，也是國際聽障運動總會年度重點項目。
今年環台賽為期8天，總距離超過1000公里，選手們從台北市出發，經新北、台中、台南、屏東到台東，再往花蓮、宜蘭等地，競技強度與難度被視為超越聽障奧運。
今天上午9點第6站將從台東縣立體育場出發，沿東海岸省道台11線到花蓮遠雄飯店，沿途台東警方交通管制協助。，
中國大陸甘肅省出現今年首例肺鼠疫死亡病例，
，疾病管制署副署長莊人祥提醒，
，民眾最近若至當地旅遊，
，要注意環境衛生，
，要防範跳蚤叮咬，
，避免接觸動物屍體。返國若有不適，
，應通知機場檢疫人員。
甘肅省這名罹患肺鼠疫病例，
，是一名從事放牧工作的卅八歲男性。發病前他曾接觸當地的動物「旱獺」，
，隨後發燒、咳嗽，就醫隔天因病情惡化死亡。
旱獺是嚙齒類動物，西藏、青海、甘肅及四川也都是旱獺的疫源地，這幾處也占中國大陸鼠疫病例大宗。
肺鼠疫典型症狀，會突然發燒、寒顫、頭痛、軀體痠痛、頭昏、眼花、咳嗽、胸痛、咳血、呼吸困難與呼吸衰竭，可能造成肺炎，若不治療致死率達三到六成。，
國道高速公路五楊高架道路北上45.2公里（南崁靠近林口位置），
，今天下午被巡查的工程人員發現，
，約有30公尺範圍內，
，出現多數路面龜裂現象，
，疑因連豪雨所造成的。
路面龜裂現象雖與道路工程結構無關，
，基於車輛行駛安全，
，桃園施工所向國道高速公路局反映，
，建議今天晚上封閉兩線道路，維持單線行駛方式，進行路面刨除後重鋪作業。
【中央社／台北22日電】
國道1號五楊高架今天在北上路段，出現3處裂縫，最長達30公尺。交通部國道新建工程局說，今天晚間10時封閉兩車道修補。
五楊高架道路在今年4月20日開放通車，4個月後就出現裂縫，頗讓外界好奇。
國工局說，這3處裂縫出現在北上45.2公里附近，但不是在高架橋上，而是在平面的路堤段。
國工局指出，1條裂縫在內側車道，另2條分別在路肩及排水溝，寬度1到2公分，局部隆起4至5公分，內側車道的裂縫有30公尺長，另2條則呈斷續狀。
交通部高速公路局是在上午11時接獲用路人通報，國工局派人到到現場實地查看後，發現確實有裂縫，雖無安全問題，但考量用路人的舒適度，先封閉裂縫區域。
國工局說，今天晚上10時會封閉五楊高架2條車道，立即修補裂縫，只保留1條給用路人使用，預計明天上午6時，封閉的車道可重新開放通行。，
台開公司20日舉行董事會，
，會中通過新任總經理邱于芸。邱于芸說，
，她的任務就是完成台開所有開發藍圖，
，讓台開繼續下一個新的50年。 台開公司提供／中央社 分享 facebook 台開公司今天董事會通過新任總經理邱于芸，
，形成與董事長父親邱復生父女共治台開公司的模式。邱于芸表示，
，她的任務就是完成台開所有開發藍圖，
，讓台開繼續下一個新的50年。邱于芸表示，
，上任後最重要的是實現現階段台開所有開發案藍圖，
，讓所有員工參與的心血能夠實現，
，同時滿足所有股東的期待；其次是所有開發案都建好之後，進入資本市場，以資金管理讓地產優化，如REITs（不動產投資信託）就是地產優化的方式與目標。 邱于芸指出，她的階段性任務是來完成既定開發計畫，並達成目標，這是新責任的開始，也是未來新模式的建立，最重要的是讓台開繼續下一個新的50年，使台開永續優質發展，將盡最大力量為台開集團注入建立新價值。邱于芸曾獲倫敦劍橋大學東亞所博士、倫敦政經學院哲學系，曾任文化部次長、北科大助理教授、政大公企中心組長、品牌台灣協會秘書長、台灣創新發展公司董事等。她被外界稱為台灣微型創業空間的先驅者，成功創辦飛市達創意創新中心、「創立方」微型創業空間、卡士達創業加油站等，運用國內外文創與科技資源，協助青年創業和企業創新，讓新創團隊孵化、茁壯，建立全球資源交流平台，協助好點子商品化，並邁向國際市場。，
計程收費上路後，
，國道收費員多次到交通部陳情，
，要求國家安置，
，並且爭取優於規定的資遣費。不過高公局強調，
，國道改為ETC計程電子收費後，
，政府不再辦理人工收費業務，
，交通部也沒有其他大型專案性業務可提供適當職缺，
，專案安置收費員在政府機關不可行。
至於收費員認為應給予優於規定的資遣費，
，高公局則回應，
，政府機關若開此先例，可能會引發通案援引比照的問題，也不可行。
高公局統計，900多名收費員中，有456人有轉職意願，目前有100多人在職、50多人錄取未報到，另有80多人錄取後放棄或離職，其餘還有200多人仍在媒合工作。
【中央社／台北5日電】
國道收費員自救會不信任遠通電收轉置工作，訴求由國家安置。高公局今天表示，綜合各方意見，收費員訴求於法無據，行不通。
針對國道收費員自救會訴求由政府專案安置及以優於法令規定計算資遣費。
交通部高速公路局說，5月7日及30日，兩次邀集相關機關、專家學者及法界人士開會，從法律面、政府組織面、經濟面、技術面、社會面分析探討，各方都表示不可行。
高公局昨天將評估分析報告送交通部。
高公局在報告中指出，國道收費已由人工全部改採電子方式，高公局在民國102年底是依勞基法第11條第4款「業務變更」事由，終止與收費員的契約關係，法律上高公局並無安置國道收費員的義務。
有關收費員主張應由交通部所屬各單位，甚或是政府其他部門安置部分，高公局說，政府機關有人事編制、法令及預算等問題，與一般私人企業不同，非依法不得任意任用或僱用私人，安置收費員在客觀及法令上都無可行性。
高公局說，國道改為ETC計程電子收費後，人工收費已非政府業務，交通部目前也無其他大型專案性業務得可增加足夠且適當的職缺，專案安置收費員在政府機關不可行。
至於收費員希望以優於法令規定計算年資發給資遣費，高公局認為，這對政府機關而言是開先例，除非涉及通案援引比照問題，非屬交通部權責得以逕自決定外，且無支應相關預算經費的依據，也是不可行。
高公局與遠通電收訂有安置收費員的契約，6月底要完成轉置工作。
高公局統計，456名應轉置的收費員中，100人已完成轉置並在職，另有50多名錄取還未報到，曾錄取或曾到職但最後放棄者80幾人，其他待業中者，高公局協助遠通轉置。，
高市內門區烏山坑住戶迄無自來水，
，居民抽取農塘水當民生用水，
，去年全台各地乾旱斷水引發居民恐慌，
，申請自來水裝管補助又遭否決，
，每戶得自行負擔高達94萬元。居民悲嘆，
，住在山上宛如三等國民，
，又沒能力搬走，
，期盼政府協助。自來水公司七區管理處副理洪文正表示，中央統籌分配稅款補助的延管工程必須交由委員會審核，內門光興里只有14戶申請裝設管線，每戶成本要94萬元，已超過60萬元底線，建議增加牽管戶數以降低成本，未來還是有機會獲得補助。高雄雖是院轄市，山區仍有無自來水地區，內門地質特殊屬惡地形，因全區地下水匱乏，無法鑿井取水，部分居民仰賴農塘蓄水，既是農業用水也是民生用水，若久旱未雨，居民必須四處找水。光興里烏山坑約有10處蓄水農塘，14鄰與15鄰的10幾戶居民從農塘抽水，洗澡、洗衣、洗菜全靠飄散土壤腐臭味的農塘水，飲用水則需購買桶裝水，一桶20公升10塊錢。受不了缺水之苦，烏山坑去年申請「自來水延管工程補助」，總經費1300萬元，日前接獲水公司通知未通過評比的公文，讓居民陷入愁雲慘霧。光興里長林忠順說，大家都靠老農津貼生活，若沒有政府補助，「實在喝不起自來水」。「去年缺水，一桶水從10元漲至20元，後來才恢復原價」，14鄰鄰長蕭永義說，平日獨居用水量不大，一周買2、3桶水喝，但今年已83歲，不知還能載水載多久。15鄰鄰長林見草住家也是堆滿塑膠水桶，他說，子女返家會順便買水，家中至少存放20個桶子裝水；住在土角厝內，一年農作物收成沒幾萬元，有能力的人早已搬走，山上只剩下搬不走的人，感嘆「要有自來水，原來這麼難！」，
