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越南旅客大逃脫 專家促落實事前審查、提高保證金

利用「觀宏專案」來台的越南觀光客日前發生集體脫逃。記者林伯驊/翻攝 分享 facebook 日前脫逃的百餘名越南籍旅客仍下落不明,

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,移民署人員說,

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,脫逃旅客若沒有非法打工證據,

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,只在十四天簽證期限「遊山玩水」,

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,根本無法可罰;要不是這次脫團情形實在太嚴重,

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,政府不可能重視,

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,移民、警察機關也不會全力動員抓捕。移民官員說,

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,現行法令脫團客在台灣只要沒犯罪,

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,被查獲就是遣返,並限制下次來台許可;對鑽漏洞來台的外國旅客而言,被逮也只需承擔來台前給人蛇的仲介費及機票費用。 官員表示,「觀宏專案」核發的觀光簽證是十四天,出事的越南團原訂四天三夜旅遊,旅客脫團時,並無明顯不法;就算通報後被執法人員查獲,旅客若聲稱是因「看朋友、親戚」等自己附加行程脫團,執法人員也只能勸導回歸原訂行程,不能做任何強制作為。有官員建議提高來台旅遊保證金「亡羊補牢」;目前觀宏專案來台保證金規定模糊,只要求逾期居留被查獲的管收費用由旅行社負責;增加保證金可提高來台打工成本。協助查緝的官警則認為,應落實事前審查制度,如檢查財力證明或面試;移民署查出,一百多名逃逸旅客中大部分是經濟不佳,可見事前審查根本沒落實。不過移民官員不諱言,新南向是政府政策,牽涉到交通部、外交部、內政部等單位,需要跨部會合作並做出通盤檢討,光靠移民、警政單位根本不可能防堵。,

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多頭概念/元大期 績效靚

兆豐金、合庫金、元大期貨都是市場矚目的多頭概念股;其中兆豐金將配發每股現金股息1.7元;合庫金擬配發股利1.05元,

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,其中現金股息0.75元,

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,股票股利0.3元。元大期貨去年稅後純益10億元,

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,是首家期貨商稅後純益跨過10億元門檻。兆豐金5月稅後純益20.11億元,

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,較4月衰退不少,

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,子公司兆豐銀5月獲利僅17.01億元,

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,主因台股部位與債券評價損失,

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,累計兆豐金前五月稅後純益124.03億元,

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,每股純益0.91元。兆豐金與兆豐銀前五月獲利與去年同期相當,兆豐金今年獲利可持續成長。 合庫金5月稅後純益15.18億元,月增4.69%,前五月稅後純益70.29億元,年增5.57%,每股純益0.54元。合庫金子公司合庫銀5月獲利持續成長,旗下除合庫資產與合庫人壽,其餘子公司未受5月行情波動衝擊,單月獲利穩健增長。元大期貨去年成績亮麗,近期股東會通過配發股東紅利6.5億元,每股配現金股利2.8元,四年來新高,每股淨值達35.39元。董事長林添富表示,元大期過去幾年致力轉型升級,連二年投入上億元升級資訊設備,提升最具效率的服務,轉投資香港也具成效,香港子公司業務倍數成長。,

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謊報一家丟8輛車 車行找人頭詐保3500萬

謝姓男子涉嫌收購事故車賣給人頭車主投保竊盜險後,

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,再移置車輛報失竊,

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,自導自演詐保,

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,圖為警方查扣十二輛可疑汽車。 記者李奕昕/翻攝 分享 facebook 謝姓男子涉嫌收購重大交通事故的汽車賣給人頭車主後,

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,投保汽車竊盜險,

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,再移置車輛報失竊,

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,自導自演詐保,

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,犯案時間長達十年,詐得三千五百萬元,刑事局拘提謝等卅三人,擴大清查全案。警方調查,台中市某中古車行謝姓老闆(五十七歲),夥同汽車零件林姓業者(五十八歲),低價大量收購曾出車禍而車況不佳的中古車,過戶給人頭車主投保汽車竊盜險,還將車輛外觀整理到煥然一新,以取信保險公司。人頭依指示停車在監視器稀少的路段,待共犯持鑰匙開走汽車,再報案宣稱遭竊,申請保險公司理賠,每輛車得手八十至三百萬元不等。警方去年受理簡姓男子汽車失竊,他竟說不出買車管道及金額,其妻也曾報汽車失竊,且調閱監視器發現「竊嫌」偷車神速,看似持鑰匙牽車,辦案人員起疑擴大清查,查出有人接連報三輛車遭竊,還有一家四口搞丟八輛車,研判是人頭謊報。刑事局偵二大隊蒐證一年,本月十七、十八日拘提謝、林等八名汽車買賣、修配及零件業者,查獲廿五名人頭;謝否認犯案,但林坦承詐保,有人頭稱每次可賺八至十萬元酬金,還能免費開車,一名犯嫌承認以每輛三至五千代價協助「偷車」。警方懷疑謝等人將汽車報失竊後,貼上欲報廢同款車的引擎號碼,將車籍漂白掩護販售,或解體賣出,順便再賺一手,詢後依詐欺、竊盜及組織犯罪等罪嫌移送。據調查,問題失竊車報案地點遍及台中市、台南市、高雄市及屏東縣,警方在車行及犯嫌住處查扣十二輛可疑汽車,沒有失竊記錄,其中數輛有車身切割及板金拉平痕跡,研判可能曾發生重大事故,準備被當作「失竊車」詐保。,

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陸投資電動車 遍地開花

為了拉動當地經濟,

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,大陸許多地方政府把新能源汽車等新興產業列為鼓勵投資的重要方向。各地有意建設或在建的新能源汽車案多達30個,

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,但業內人士擔憂,

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,遍地開花的新能源產業園項目,

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,最終可能只是表面繁榮。大陸央廣財經評論報導,

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,據統計,

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,2015年至今,

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,大陸各地有意建設或在建的新能源汽車項目多達30個,

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,投資總額已超過人民幣1,

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,000億元(新台幣5,000億元)。這些新能源汽車建設項目,大多以「新能源汽車產業園」的形式存在,並且呈現遍地開花的趨勢。大陸品質汽車雜誌主編張炤虎指出,不少地方願意推新能源,其實是為了把當地原有的汽車產能和資源恢復運作。他舉例,包括杭州長江客車廠、雲南美的客車製造有限公司,以及貴州客車製造廠,被工信部列入「特別公示車輛生產企業(第1批)」,目前都處於停產或半停產的狀態,如果再不想辦法,就要被強制退出市場。第一財經日報報導,以貴州的客車製造廠為例,在貴州貴安新區奔走下,最後引進五龍集團合作,貴安新區負責這一項目的內部人士指出,與五龍的合作是當地希望引入五龍的核心技術,作為貴州發展汽車產業的基礎。,

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瓊斯盃女籃/中華白逆襲菲斬獲季軍

中華白隊彭曉彤第四節獨拿九分,

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,展現超效率。 圖/中華籃球協會提供 分享 facebook 去年以中華藍隊成員參加瓊斯盃女籃賽,

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,拿坡里世大運國手彭曉彤今年改以白隊成員出賽,

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,雖非先發她仍為自己設下目標,

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,她堅定說:「上場不能是『負分』的,

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,要去帶動球隊的節奏。」昨天瓊斯盃最終戰,

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,彭曉彤第四節連飆兩記外線加上進算加罰,

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,連拿九分表現讓教頭錢薇娟忍不住都振臂歡呼;她上場十二分鐘就攻下九分,

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,加上陳薇安廿分、黃鈴娟十六分挹注,

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,助隊以九十二比八十三擊敗菲律賓隊,以第二勝結束今年賽事。 拿坡里世大運後接著瓊斯盃,對中華白球員體力是考驗,卻也是另個證明自己的舞台,彭曉彤透露說,自己世大運狀況並不好,瓊斯盃「在家比賽」情緒比較亢奮,稍微掃去拿坡里的低潮,「這場是最後一場了,沒有壓力,也感謝錢姊(錢薇娟)讓我上場,沒有讓她失望。」她和黃鈴娟都有過和國家一隊集訓甚至參加正式國際賽經驗,白隊今年瓊斯盃更大勝「一軍」藍隊、最終收穫季軍,小學妹都期待往一軍邁進,今年從世大運「畢業」的黃鈴娟說:「把自己準備好,就會被看見。」獲選大會最佳五人的陳薇安也說,一直以選上一隊國手為目標,會再加強自己的身體碰撞度和外線,希望有朝一日美夢成真。,

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女傳訊息透輕生念頭 協尋到時已太遲

新北市石門林姓女子(39歲)在16日外出後便未返家,

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,當天晚間又傳一封簡訊給老父親,

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,透露有意輕生,

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,老父趕緊通報轄區警方,

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,但當警方依據林女最後發話地點找到石門洞景觀台時,

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,林女已用白繩自縊身亡,

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,全案在今下午報請地檢署相驗。林女丈夫證稱,

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,林曾在2年前因業績壓力割腕,

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,今年5月底再傳簡訊表示若不離婚,就要讓小朋友沒媽媽。據警方側面了解,林女有服用安眠藥劑,不排除有憂鬱傾向。且林女疑似前幾日又與丈夫談離婚,有談及金錢問題,疑談不攏家用負擔。 經警方初步調查,現場無他殺及打鬥等外力介入痕跡,且林女還將自己雙手綁住,以防掙脫,判斷應是自縊身亡,檢方下午已進行相驗、釐清死因。 自殺,不能解決難題;求助,才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 ) 林女16日外出後便未返家,當晚又傳一封簡訊給老父親,透露有意輕生,警方獲報趕往林女最後發話地點協尋,卻在石門洞景觀台發現林女已用白繩自縊身亡。圖/警方提供 分享 facebook,

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油電車減稅 擬訂10萬元上限

財經兩部取得初步共識,

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,油電混合車貨物稅減半優惠仍將暫保現狀,

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,但擬朝修法限縮減免優惠以10萬元為限的折衷措施,

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,解決油電混合車五年累計坐享國庫百億元減稅利益,

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,卻均集中在進口豪華車上的怪象。,

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共享單車 亂象也共享

共享單車 亂象也共享 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,車身顏色也變了。(取材自新聞晨報) 分享 facebook 近日網上流傳一張照片,

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,圖中北京一輛公交車停靠在站台邊,

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,在公交車面前是數以千計的共享單車,

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,部分共享單車已經占用了公交車道。其實,

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,共享單車近年來在中國掀起熱潮,但面對大量的業者及使用者,各地亂象也不斷出現。在北京 潮汐式聚集 公交站被圍北京青年報報導,晚高峰過後,位於北京CBD的八王墳東公交車站被上千輛共享單車「圍困」,不但長達百米的公交站區域被多個「單車群」占據,除了停在公交站台和人行道,還有許多單車直接「霸占」機動車道。一些單車直接被堆到了多輛單車上面,據了解,這是因為部分單車停放的位置影響到公交車出站,被人扔進了「車叢」中。公交站上負責管理秩序的志願者說,由於此處是前往通州、燕郊等地客流的集散地,公交站被包圍的主要原因是「來停放的多,被騎走的少。」多名違停者解釋說,之所以將車停在機動車道是因為「看到很多人停在了這裡」。閆師傅是815路的公交司機,他說,很多公交車司機其實都對車站邊停放的不斷增加的共享單車憂心忡忡。「這些車已經影響到了行車的安全。原本公交車出口有兩個車道,由於被共享單車侵占,就只有一個車道了。」正說著,閆先生身後有兩輛共享單車因為停在了公交車道上,「掛上」了路過的一輛公交車,閆先生上前將兩輛單車從公交車上取下來,推到馬路邊的指定位置。「這種情況雖然並不常見,但也是安全隱患。對於我們司機來說,開車需要很小心,雖然是他人違章停車,但是如果不小心軋著了這些單車,還是司機要負責任。」大部分騎車者對閆先生勸導的規範停車表示理解,但也有人不肯配合。下午6點左右,一名騎著摩拜單車的女士將車停在了附近機動車道上。閆先生建議該女士將車停到指定的位置。「我的車要開走了,你賠得起嗎?」該女士不顧勸阻,鎖車之後徑直走上了停在附近的公交車。北京青年報發現,隨著共享單車投放數量增加,部分地區已經出現了明顯的潮汐現象,大量單車在個別地點堆積。有運營商將解決這個問題的辦法寄希望於透過紅包和遊戲模式吸引市民將車騎走,但不少市民認為解決共享單車「潮汐聚集」還需要運營商負起責任,及時合理調配車輛。在上海 上鎖還改裝 變私家專用在上海,除出現損壞共享單車情況外,還有民眾把共享單車私自上鎖變成「私家專車」。為抵制不文明騎行行為,一名「具正義感」的孕婦將被上鎖的單車移到了一公里以外的地方。她說:「如果共享單車公司管不過來,那我們就自發地監督和『懲治』一下這些自私的人。」新聞晨報報導,胥洋是一名「90後」準媽媽,現在是上海師範大學的在讀研究生,這學期,她經常往返於上師大徐匯校區和奉賢中學(實習單位)兩地。上周末,胥洋在奉賢吃完午飯後,正準備騎一輛共享單車前往圖書館自習。一出大門,她就看到了一輛單車非常霸氣地停在門口,「我上去準備獲取解碼鎖,結果發現居然是『雙保險』,一把黑色的大鎖鎖在車子的後輪上。」見此情況,胥洋將這輛單車藏到了靠近停車場的一個角落處。「目的就是讓上鎖的人找不到。我還用手機APP舉報了『公車私用』,同時也上傳了照片。」不過,胥洋挪完那輛車後,又在「車叢」中,發現另一輛上了私鎖的共享單車,「頭皮都麻了,很生氣,氣炸了!」胥洋表示,這輛車後輪還是原有的樣子,但是車身前半部分,已經變成了黑紫色,且車牌也被拆除了,「這人的素質也太差了,共用的自行車被糟蹋成這樣。」她說:「我毫不猶豫就把這輛自行車給移走了。」「我把上鎖的後輪抬著,前輪還是在地上滾的,所以還比較輕鬆,不知不覺就走了一公里」,另外,因為這輛車連車牌都沒有了,她還打了客服電話投訴。除了胥洋,報導指出,在上海,還有一群熱心市民組成志願者團隊,平時利用業餘時間積極舉報不文明現象,上海當代藝術博物館館長助理莊驥是這個團隊的發起者,他們稱自己為「獵人」:「我們的核心人員有43人,一共有500人左右。」在廣州 暴增40萬輛 停放區列管共享單車在「一夜之間」席捲大街小巷,廣州數月就暴增40萬輛自行車(左圖,取材自新快報),車輛如何停放也成了一大考驗。廣州市交委聯合市公安局、市住房城鄉建設委、市城管委日前停放區設置的準則,目的是為規範廣州道路紅線範圍內的自行車停放區選址及設置,引導市民規範停放自行車,明確要求在17類區域中,不應設置自行車停放區。新快報報導,準則明確指出,寬度3.5米以下以及設置停放區後不滿足行人通行帶最小寬度要求的人行道不應設置自行車停放區,設置停放區不得占用路口人行帶、人行橫道、公共(電)汽車停靠站、人行道上畫設的既有非機動車道、無障礙設施、盲道、綠道、消防通道、市政管線檢查井、箱(井)蓋、綠化樹池等其他公共設施的空間或影響上述設施的正常使用。同時,準則對城市軌道車站、公交中途站、長途汽車站、客運碼頭、醫院、學校、道路路口、橋梁隧道出入口、人行斜坡及橫道線等車輛人流密集和專業市政設施區域明確了不應設置停放區的位置和距離範圍,並明確人行天橋地道出入口、積水路段、危險邊坡路段及禁止非機動車通行的道路、橋梁、隧道和未設置專用非機動車道的城市快速路、禁止騎行或停放自行車等17種路段或位置不應設置停放區。共享單車「圍困」公交車站。(取材自北京青年報) 分享 facebook,

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阿嬤不識字 嘉縣民雄社區書法活招牌

黃秀蘭(坐者)昨天在民雄鄉山中社區現場揮毫送春聯,

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,吸引民眾索取。 記者謝恩得/攝影 分享 facebook 75歲黃秀蘭兒時因家貧無法讀書,

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,退休後在嘉義縣民雄鄉山中社區當志工、參加書法班,

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,不識字卻寫得一手好字,

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,她寫的心經裱褙起來,

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,被掛在社區活動中心,

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,成為山中社區營造成功的活招牌。黃秀蘭提到以前重男輕女,

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,家境貧困,

階梯鑽價格

,沒有錢讓她讀書,

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,長大後一直很想求學,但又因開理髮店忙於家計,晚上也無法參加鄰近國小辦的識字班。 退休後她到山中社區(牛斗山)當志工,5年前加入老人食堂志工媽媽,民國105年社區開書法班,黃秀蘭認為社區大家情感都很好,也是個識字的機會,報名至今學了3年。剛開始寫生平第一個字「口」,卻寫不好,大兒子還勸她不要勉強,但反而激起黃秀蘭更大的意志,尤其想到栽培子女們都讀大專,她要更努力寫好書法。今年她完成260字的大幅書法「般若波羅蜜多心經」,字體工整俊美,她練習很多次,這幅寫了5個多小時。社區理事長陳秀滿、總幹事李建興看了很感動,稱讚黃秀蘭和她的作品是社區的活招牌,見證社區的活力。山中社區書法班學員們的作品曾到嘉義市政府舉辦聯展,社區書法班很多長輩參與。山中社區昨天舉辦現春節活動,社區書法班學員現場揮毫送春聯,還有書藝、茶道、小品花、陶笛、古早味爆米香等藝文活動,縣議員陳福成、縣議員林淑完亦到場揮毫品茗。,

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海軍布雷艇弊案六被告交保

海軍基隆後勤支援指揮部採購兩艘CT6級漁船,

新北一對一看護

,計畫改造成布雷艇作為「漢光30號」演習之用,

變速箱千斤頂

,詎料漁船使用執照早已註銷,

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,軍方驗收過程也疑有放水,

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,導致布雷艇無法出港;為釐清全案有無涉及圖利,

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,調查局前天搜索約談十餘官商到案說明,

西區房屋租賃公司

,基隆地檢署複訊後依偽造文書罪命後支部前許姓上校指揮官,

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,張姓退役空軍中校即得標業者負責人各交保5萬元。另有四名現退役軍士官交保候傳,

團體制服訂做

,分別是後支部黃姓採購、黃姓驗收經辦人員各交保5萬元、簡姓、劉姓退役軍人各交保3萬元;辦案人員加緊過濾查扣卷證,不排除有第二波約談。據調查,海軍後支部為配合2014四年「漢光30號演習」的海上實彈操演,同年七月以徵租方式招標兩艘CT6級漁船作為布雷之用,標金近七百萬元,當時有七家業者投標,最後由台中一家做文具禮品的公司得標,雙方合約簽訂改裝漁船船艙及復原條件。檢調追查,海軍後支部招標的這兩艘CT6級漁船早被註銷執照,且得標廠商公司資本額僅3萬元,營業項目是禮品、有機肥料,與船運無關,由於負責人張嘉穎是退役軍人,且與許添祥昔日部屬崔姓男子有金錢往來,辦案人員質疑,基隆後支部在資格審查階段,為何沒嚴加審查業者是否有履約能力,反而放行通過審查,內情不單純。此外,基隆後支部在漁船改裝驗收期間,明知船艙設計與招標規格不符,無法參與漢光演習,卻依然蓋章通過驗收,導致漁船目前還擺放在基隆港,有偽造文書弊端。,

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