花蓮門諾醫院為早產兒「綺綺」開趴，
，慶祝她出院。 圖／門諾醫院提供 分享 facebook 花蓮縣一名早產女嬰「綺綺」，
，比預產期提早10周出生，
，是個體重僅1200公克的巴掌仙子。她因早產，
，肺動脈導管沒有自然關閉，
，門諾醫院醫師為她動手術結紮動脈導管，
，術後「綺綺」在醫護人員細心照顧下，
，體重達到2740公克，
，院方昨為她辦「慶生趴」，
，恭喜她可以回家。「綺綺」去年11月在花蓮門諾醫院出生，當時僅28周大。一般足月新生兒的肺動脈導管在2至3天內會自然關閉，但早產的「綺綺」出現0.6公分的開放性動脈導管，醫師評估藥物治療效果不佳，決定採手術治療。門諾醫院心臟外科與新生兒暨小兒加護病房團隊聯手為她進行「側胸開心」的動脈導管結紮手術，為怕「綺綺」失溫，直接在新生兒加護病房床邊動手術，過程約40分鐘，術後恢復良好。門諾醫院心臟外科主治醫師黃振銘說，胎兒肺動脈與主動脈間有一條管路相通，就是「動脈導管」，新生兒出生後若沒關閉就是「開放性動脈導管」，會使血液反向從肺動脈流向主動脈，增加心、肺負擔，嚴重時還可能心臟衰竭，有生命危險。門諾小兒心臟科主治醫師吳俞哖指出，約3成早產兒患有「開放性動脈導管」，比足月新生兒的千分之一發生率高出許多，家長若發現寶寶出現心雜音、呼吸喘，應盡快送醫檢查。，
罹癌變瘦是正常？吃得太好腫瘤會長得更快？許多關於癌症的迷思，
，常讓癌友及家屬有錯誤的飲食觀念，
，大林慈濟醫院腫瘤中心營養師凃宜辰昨天參與衛教講座，
，與癌友們分享飲食原則，
，提醒儘量避免生機飲食，
，吃雞肉比喝雞湯有營養。凃宜辰表示，
，罹癌後體重流失，
，將造成免疫力降低，
，會增加治療副作用，
，又要住院更多天，因此住院期間，會希望患者的體重不要流失。至於飢餓會餓死癌細胞？其實只會餓死正常細胞，唯有吃得營養，才能讓身體有足夠體力、抵抗力來面對治療。許多人罹癌後常會選擇生機飲食，但凃宜辰指出，生機飲食的熱量、蛋白質低，還容易造成腸胃不適，且會讓身體產生飽足感，導致正常食品攝取不足，因此最好避免採用生機飲食。凃宜辰建議，頭頸癌患者治療前要維持均衡飲食，各類營養均衡攝取；在治療中要採取高熱量、高蛋白飲食，如五穀類、蛋白質等，尤其蛋白質來源，要多吃料少喝湯，因為研究顯示，雞肉營養成分和熱量比雞湯高出50倍，光喝雞湯無助於補充營養與熱量。由於患者治療期間容易食欲不佳，她建議少量多餐，每1至2小時就吃點東西，不要空肚子，每天6至8餐比每天3餐更好。在治療期間，以天然食物為優先選擇，避免營養不足，可在沒胃口或不想吃東西時，適度補充營養品，無法進食時，可放置鼻胃管，暫時以管灌補充營養。治療後的追蹤期保養，凃宜辰建議飲食適當熱量及蛋白質，多吃蔬菜、水果，足夠水分，並維持理想體重，過胖或過瘦都容易導致腫瘤復發。，
上周五台鐵發生史上最嚴重電車線斷線事故，
，共有六萬一千名乘客行程延誤。原本依規定只有一萬一千多名搭對號車的乘客可以退費；但台鐵昨決定放寬規定，
，持電子票證搭乘區間車受延誤的四萬一千名乘客，
，後天開始也可在一個月內退費。
民眾上周五如持電子票證，
，包括悠遊卡、高捷卡、台灣通卡、遠通ＥＴＣ卡，
，在上午八點半到晚上七點半間，
，搭乘行經基隆、苗栗間列車，
，受延誤四十五分鐘以上都可以退費。台鐵估計，
，若以每人退卅元車資估算，總共須退費約一百廿萬元。
持電子票證搭車的民眾，得先到各票證公司網站列印搭乘紀錄後，向當天搭車的台鐵啟程站或到達站辦理退費。台鐵表示，由於電子票證的乘車紀錄無法長時間保存，所以退費期間從後天開始到四月四日。，
全球最大摩托車製造商Hero MotoCorp、印度最大商用汽車製造商Ashok Leyland，
，來台尋求電動車合作契機。外貿協會昨（29）日舉辦「2017年台印電動車產業策略合作座談會暨採購洽談會」，
，初步商機可達上億美元（逾新台幣30億元）。為協助我商及時掌握印度電動車龐大市場商機，
，貿協舉辦這場盛會，
，邀請印度電動車相關領域知名廠商來台採購；貿協昨天規劃，
，印度車廠相關業者與國內26家企業進行近50場一對一採購洽談業者 。此次訪台包括印度電動車製造商協會SMEV等五家業者，
，其中Hero MotoCorp是全球最大摩托車製造商，
，Ashok Leyland是印度最大商用汽車製造商，
，Mahindra & Mahindra是印度著名汽車品牌，
，Hero Eco為電動機車大廠，這些公司年度營業規模均逾新台幣千億元，表達與我國業者共同開創電動車市場的意願，共同搶食印度電動車市場。貿協表示，國內出席座談有90家公司，包括正崴、山葉機車、六和機械、富強鑫精密、其昜電動車及生產電動巴士的華德動能科技。參與採購洽談有東元、三陽機車、菲凡能源、華城電機等。貿協董事長黃志芳表示，今年已前往印度五次，拜訪當地汽機車大廠，深入與印方建構產業連結，並帶回新出爐的印度政府電動車發展政策白皮書。貿協此次為印度買主安排參訪國內廠商，包括三陽工業、光陽工業、東元電機、有量科技、加百裕工業等，提高雙方交易機會。貿協指出，未來將以台灣電動車聯盟名義籌組貿易訪問團前往印度拓銷，加強雙方合作關係，瞄準印度未來每年至少1，500萬輛電動機車的龐大市場。【記者黃文奇／台北報導】印度電動車商機大，台廠新契機。外貿協會昨（29）日舉行「2017年台印電動車產業策略合作座談會暨採購洽談會」，外貿協會董事長黃志芳表示，目前全球尤其亞洲正處於一場產業革命的轉折點，下一代肯定是EV（Electric vehicle，電動車）的世代，台印應攜手合作把握巨大商機。此次來台的印度電動車代表、印度電動車製造商協會（SMEV）理事長Sohinder Gill表示，印度將於2030年全面改用電動車，市場商機龐大。另外，印度台北協會會長史達仁致指出，印度去年生產2，500萬輛車輛，但擁車率僅2%，平均年齡29齡，市場潛力驚人。，
台壽保隊擊敗台電，
，讓對手無緣季後賽。 圖／台中台壽保隊提供 分享 facebook 爆米花棒球聯盟歷經超過一個月的賽事，
，例行賽只剩最後兩場，
，但大局已定，
，排名第四的台灣電力隊昨天以一比二不敵台中台壽保隊，
，無緣晉級。本屆爆米花聯盟確定由崇越隼鷹、合作金庫及新北市隊挺進季後賽。 目前排名第一的崇越隼鷹（戰績十七勝五敗），
，前天率先搶下晉級門票，
，排名第二的合庫昨天以十一比三擊敗綺麗珊瑚，也以衛冕軍之姿挺進季後賽，連續三屆賽事晉級。台電想爭取最後一張晉級門票，最後三戰輸不得，但昨天碰上台壽保，五局上投、守遇亂流，加上打線沒能有效串聯，僅在八局下靠蕭帛庭的適時安打敲回一分，九局下得點圈機會再度留下殘壘，終場以一分差落敗。台電戰績十二勝七敗，即使最後兩戰都贏球，也已無緣晉級，是三屆賽事以來首度缺席季後賽；新北市則是首度挺進前三。爆米花例行賽今、明休兵，八、九日在天母棒球場進行最後兩天賽程，晉級的崇越、合庫及新北市各剩一場比賽要打。崇越對上台北興富發只要贏球，或是合庫敗給台南市，就能拿下例行賽第一直接挺進冠軍戰。季後挑戰賽將在十一日於天母棒球場開打，由例行賽排名二、三的球隊進行三戰兩勝制交手，勝隊自十五日起與例行賽第一的球隊展開五戰三勝制爭霸賽。，
前考試委員陳茂雄在報紙寫專論，
，提到「施明德希望李前總統贊助1億5千萬元買辦公室」，
，施明德認為內容不實，
，提告求償600萬元；台北地院審理認為，
，陳茂雄無法證明所述與事實相符，
，沒有合理查證，
，判陳茂雄賠償施明德70萬元。
中山大學退休教授陳茂雄昨晚表示，
，他是引述前總統李登輝的話撰文，
，依學術界習慣，
，只要註明出處來源，責任就已完成；他自認未違法，且李登輝也以證人身分證實自己確曾講過這些話，也清楚交代細節，將繼續上訴。
施明德主張，陳茂雄2011年4月18日、20日在報紙和網站上，發表專論「踩在別人肩膀來凸顯自己的人」；其中記載「李前總統表示願意借施明德一所產權屬中國國民黨的辦公室，施明德並不接受，他希望李前總統贊助1億5千萬元買辦公室。」
施明德說，陳茂雄寫「施明德為了表示自己清廉，在媒體編造一個拒絕他人贈款的故事」，使大眾誤認他是貪婪、卑劣的騙徒政客；他認為名譽嚴重受貶損、精神莫大痛苦，請對方登報道歉並賠600萬元。
陳茂雄主張，施明德日前上節目說擔任民進黨黨主席時，李前總統派劉泰英與施密會、想贈送施1億5千萬元；陳茂雄說事後接到李前總電話，李說要借辦公室給民進黨，沒有要送1億5千萬元。
陳茂雄主張事情涉及公益、可受公評，他沒有惡意編造事實、詆毀施明德名譽，拒絕登報道歉、賠償。
合議庭調查，前總統李登輝致電陳茂雄說：「我是要幫『他們』租房子，是『他們』說要買房子」，李從沒告訴陳「他們」是誰；法官認為陳沒查證就直指「他們」是施明德，判決賠償。，
「世界球王」墨瑞陷入低潮，
，近5站都無緣冠軍。 美聯社 分享 facebook 從三月初杜拜奪冠以來，
，「世界球王」墨瑞已經連續五場賽事未嘗冠軍滋味，
，昨天於羅馬名人賽首戰就敗給義大利好手佛格尼尼，
，陷入不小低潮。在以「世界球王」身分展開新賽季後，
，墨瑞在今年狀態不如預期，
，尤其是三月初奪冠後，
，有四場比賽在前兩戰就打包，
，昨天碰上世界排名第廿九名的佛格尼尼，更以二比六、四比六直落二吞敗，無緣挑戰二連霸。墨瑞說：「我沒有辦法為自己製造太多機會，在過往的比賽中對手通常都會因為犯錯而給你一些機會，而你通常也會把握住幾個，但今天卻完全不是如此。」連兩周賽事都在前兩戰遭淘汰，墨瑞坦言感到相當意外，尤其是在巴塞隆納公開賽闖進四強後，一度認為狀況將會好轉，「就連在蒙地卡羅的比賽中，我都認為自己打出一些好球，過去兩周我相當掙扎，我覺得離自己預期狀態差很遠。」去年墨瑞在羅馬名人賽以一盤未丟奪得冠軍，今年挑戰衛冕卻出現大落差，他強調與先前的肘傷和世界排名壓力並無關聯，「我的腳步移動在過去兩年幫助我很多，但這兩周卻變成一個問題，我必須盡快想辦法解決。」，
新北市推動捷運三環三線，
，並自辦部分捷運場站開發，
，新北市捷運局研擬「新北市大眾捷運系統開發所需土地協議價購優惠辦法」，
，昨經市政會議通過；辦法中導入「估價師」制度，
，讓土地上的建物所有者，
，能分配到更合理的價購款項。新北市捷運工程局自辦捷運三鶯線、淡海輕軌、安坑輕軌工程，
，這3條路線的場站開發也由新北主責，
，其中三鶯線部分預定聯開的場站基地，涉及私有土地，須透過協議價購鼓勵民間地主參與，擴大開發面積與效益。捷運局擬定「新北市大眾捷運系統開發所需土地協議價購優惠辦法」，將採市價協議價購私人土地，土地上若有建物，需換算每層樓土地持分價格，相較台北市採固定比例為不同樓層加權，新北市將改由「估價師」根據樓層、建物條件估價，再換算土地持分比例。捷運局表示，新北市捷運行經區域廣、各區環境條件不同，採同一種固定比例加權不盡公平，「估價師」制度類似都市更新的「權利變換」，地主的獲利更合理。地主可選擇領取協議價購的土地款，開發後保留優先承購、承租資格，或等開發完成，再分回等值不動產。辦法昨天通過後，最快6月上路。捷運局指出，由於淡海輕軌和安坑輕軌的聯開基地，全為公有地，三鶯線的LB07站（台北大學對面）、LB11站（鶯桃路295巷周邊）、LB05（三鶯線機廠）的聯開案，將最先適用。，
勇士隊柯瑞在隊友得分後，
，心情喜悅。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest NBA戰報 圖／聯合報提供 分享 facebook twitter pinterest 勇士隊柯瑞繼續他的投籃神話，
，昨天面對爵士隊上半場終了前，
，投進55呎的半場超大三分球，
，帶領勇士115：94擊敗爵士。柯瑞昨天僅攻下12分，
，但還是投進3個三分球，
，其中包含一記上半場終了前，
，還不到半場就出手投進的超大號三分球，
，隨後柯瑞馬上衝回休息室。勇士前鋒格林說：「其實我們誰也沒被那球嚇到，
，因為我們知道他會進，我知道聽起來很瘋狂，但你知道那會進。」勇士總教練柯爾形容，柯瑞那次出手衝出球場，就像當年棒球和美式足球雙棲的超級球星博．傑克森擊出場外全壘打一樣。他笑說：「我還以為他衝回休息室之後就不回來了，我已經記不清楚他到底投進幾次這種半場球，但當他出手的時候，我知道那有機會投進，太不可思議了。」事後確認，柯瑞那球長達55呎，他本季曾兩度投進半場之外的超遠距離出手，名列NBA第1。柯爾說：「柯瑞最厲害的一點就是，他根本不在乎他和籃框距離多遠，他就是有把握投進，就像是在打電玩一樣。」總計從上季的2014年11月至今，他已經連續133場比賽投進三分球，不僅已經改寫NBA最長的三分球命中紀錄，也讓哈佛大學對他投籃進行研究，到底什麼時候他的手感才會降溫？根據哈佛大學體育分析研究，柯瑞過去兩季MVP水準的表現，外線火力絲毫沒有降溫跡象，而且還越來越準。統計指出柯瑞要出現一場沒進三分球的機率，僅有百分之1.47，換算要看到他沒投進三分，以現在效率，至少還能延續68場。而柯瑞大約還有7成5的機會，將連續進球的紀錄再延伸100場。，
OB嚴選轉戰實體通路，
，可與消費者互動，
，得到即時的回餽。圖／OB嚴選提供 分享 facebook 曾經紅極一時的五分埔商圈，
，近來因網購服飾崛起，
，服飾店一家家倒閉，
，變得沉寂落寞。反倒是網購服飾紛紛轉戰實體店面，
，進駐市中心黃金地段精華商圈，
，風光十足。這場服飾零售業的「虛實大戰」到底誰勝誰負，
，結果已經分曉。台北忠孝敦南、SOGO商圈，
，向來是年輕流行潮牌的集散重鎮，如今成為網購服飾進軍實體店面的戰場，巷弄裡東京著衣、OB嚴選、MO-BO等林立，一到假日，試衣間總是大排長龍，店員忙翻天，與隔壁冷冷清清的潮牌店相較起來，顯得生意興隆。不過詢問店舖業績時，OK嚴選Adrianne說：「賺錢，不是實體店舖的目的啦！我們只求打平店舖租金和人事成本就好，畢竟在東區這樣高租金的商圈，要賺錢真的很難。」仔細觀察東區商圈，雖是潮牌重鎮，但這幾年店面開開關關、汰換率很高，尤其在這樣的景氣，實體店舖要生存更加不易。「很多消費者都是在店上試衣服，看上喜歡的款式和尺碼後，轉身拿出手機下單採購！」Adrianne說，其實這就是設立實體店舖的目的，「我們很歡迎這樣的客人，就連店員也很鼓勵消費者採行『店上試穿，上網採購』的消費模式！」換句話說，網購服務的實體店舖只是「展示間」和「試衣間」，錢最後還是進了網路。實體店舖的另類功能，是做「市調」。標榜台灣製（MIT)的網購服飾MO-BO指出，東區巷弄是流行指標，在巷弄逛街的都是型男正妹，消費族群的流行品味很高，只要在店上熱賣的商品，到了網路也一樣熱銷，因此MO-BO會挑選指標性商品到店上「試賣」，測試消費反應，順道蒐集最新流行情報，好讓商品能跟上流行。轉戰中南部，也是網購服飾擴大市場規模的策略之一。專攻男性時尚的網購服飾品牌Life8，選在台中推出首間百坪旗艦店，而非是台北東區網購實體店的一級戰區，主要是看好中南部的網購服飾市場並未飽和，仍有開發空間。MO-BO目前在全台已有十幾家實體店舖。圖／MO-BO提供 分享 facebook 實體店舖是網購服飾的展示間和試衣間。圖／MO-BO提供 分享 facebook OB嚴選挾著網路無國界的優勢，連台灣專櫃服飾也加盟進駐。圖／OB嚴選提供 分享 facebook 男士網購服飾Life8台中店開幕時，吸引男士消費者上門搶購。圖／Life8提供 分享 facebook，
