交通部台灣區國道高速公路局今天表示，
，國道12日（大年初三）預料有車潮，
，建議南下用路人午後出發，
，北上愈早出發愈好。
高公局說，
，上午國道湧現車潮，
，下午則是逐漸舒緩；不少用路人在凌晨到上午7時間上路，
，避開白天尖峰時段。
高公局表示，
，12日預料將有另一波車潮，國道雙向都會出現車多情況；建議南下用路人午後上路最好，北上車輛則是愈早愈能避開車潮。
此外，大年初三國道雙向從凌晨0時到上午7時暫停收費。
除現有開放路肩措施照常實施，上午7時起到晚間7時再開放部分路段的路肩供小型車行駛：國道3號大溪至龍潭南下、國道3號霧峰至中投北上、國道3號竹林至關西北上、國3龍潭收費站至龍潭交流道北上。
高公局請用路人如果要開車出門，要做好車況檢查，了解各項交通疏導措施，配合地圖規劃行程。，
羅瑋表示台灣出口連續17個月衰退，
，第三季可望由負轉正。 （本報系資料庫） 分享 facebook 台灣出口連續17個月衰退，
，富邦金控經濟研究中心副總羅瑋表示，
，出口第三季可望由負轉正，
，但可否延續，
，仍須觀察，
，全年出口確定衰退，
，經濟成長率「保一」無機會。中研院經濟所研究員周雨田表示，
，出口仍看不到回轉跡象，
，全年出口還是呈現衰退。羅瑋表示，英國脫歐對實體經濟衝擊影響不大，巴西里約奧運對出口也無帶動效果，下半年台灣出口可否好轉，必須視美國與中國大陸經濟表現，以及蘋果iPhone新機拉抬成效，否則在內外皆冷下，外銷無好轉，內需不活絡，出口表現難有好期待，初估今年經濟成長率僅0.5%，保一確定已無機會。羅瑋說，政府積極推動新南向政策，目前我國東南亞外銷訂單僅增加0.6%，金額還太少，對整體出口成效短期難見。他指出，去年全球外貿出口衰退14%，台灣衰退10.6%，其中電機設備與零組件占比高達41.4%，衰減幅度達5.8%，衰退幅度比全球年減2.1%還高，顯見電子零組件需求增加，有助於拉抬出口。出口短期改善有限周雨田表示，我國出口今年第一季表現持續疲弱，自2015年2月以來，已持續衰退17個月，雖然預期國際經濟情勢在下半年可能會有所好轉，但台灣出口仍舊仰賴中國大陸，受其經濟轉型影響，短期改善幅度有限，全年出口呈現衰退走勢已底定。周雨田說，英國脫歐將減緩全球貿易動能，台灣經濟以外銷為導向，全球貿易表現差時，台灣也難以脫離表現不佳的趨向，出口已連17黑，現還看不到回轉跡象。至於新南向政策對我出口是否有助益？周雨田表示，需要時間才能產生預期效應，短期間仍看不到成效。央行降息半碼對台灣出口有無拉抬效果？周雨田表示，由於南韓日前無預警降息，若台灣不降息，利差將會提高，不利出口競爭。，
報系資料照 分享 facebook 為了幫台積3奈米廠解決用水問題，
，內政部營建署昨（3）日表示，
，台南永康再生水廠統包工程已決標，
，預計2020年將可完工，
，預計每日供應南科台南園區1.55萬噸再生水。此外，
，安平再生水廠目前也正在協商用水契約，
，預計2021年通水，
，每日可挹注3.75萬噸用水。 台積電3奈米投資計畫繼通過環評審查，
，也解決關鍵用水供應，意謂台積電在南科晶圓18廠的第四到六期新廠興建，可望在今年動工，並如期在2022年量產，成為全球第一家提供3奈米晶圓代工服務的業者，全力衝刺生產人工智慧（AI）晶片，為全球半導體產業寫下新紀元。 分享 facebook 台南永康、安平再生水廠都是營建署推動的再生水六大示範案之一。營建署昨天宣布，永康廠統包工程已在去年12月27日決標，由國內山林水環境工程公司以近47.2億元得標，預估工期約750天，在2020年全期完工後，每日將可供應南科台南園區1.55萬噸再生水。官員也透露，安平廠目前仍在針對用水契約、招標文件進行協商，目標2021年通水，每日可挹注台積電3.75萬噸再生水。營建署指出，台積電預計在南科台南園區興建3奈米晶圓代工廠，並承諾使用7.3萬噸再生水。此外，台積電5奈米廠過去也承諾，每日將使用3.25萬噸再生水，未來永康、安平再生水廠開始供水後，將可為高科技產業用水開闢水源，為南科、台積電解渴。另外，除了永康、安平，台南還有仁德再生水廠、以南科自己的再生水廠，經盤點應可滿足台積電再生水需求。，
深圳兒童醫院一名護士因為疏忽，
，將一支11厘米長的體溫計插入一名歲半幼童的肛門後忘記拔出，
，十小時後才被幼童母親發現。醫院承認是護士交接有失誤。
南方都市報報導，
，受害幼童小華因要做心臟手術，
，19日進入重症監護病房（ICU），
，22日轉往普通病房前，
，護士為他量體溫。母親曾女士說，
，當日她每次將孩子放上床，
，他便哭鬧，「需要我抱著才行，我也不知道為什麼」，孩子多次便血，晚上一直不肯睡。
母親曾向當值醫生詢問，對方稱是給孩子肛門塞了「開塞露」所致，過一段時間會好。但小華血便情況愈來愈嚴重，曾女士23日凌晨為小華清潔時，發現他肛門處露出一小節白色管狀物，拔出後發現竟是一根體溫計。
曾女士的丈夫曾先生稱，體溫計被發現後家長當即找到值班護士，對方稱體溫計並未出現遺漏或丟失，孩子肛門中的體溫計並非醫院所有，也不是醫護人員操作所致。24日上午，曾先生再次找到醫院護士長，對方開始改口承認是ICU護士與普通病房護士交接出錯，「護士年輕缺少經驗，才導致忙中出錯」。
深圳市兒童醫院前晚稱，已與患者家長達成諒解，會減免後續治療費用。，
空軍士兵江國慶冤死獲軍方國賠一億多元，
，國防部轉向時任空軍作戰司令的陳肇敏等人提告求償，
，台北地方法院認定確有違法取供情事，
，且與江國慶冤死案有因果關係，
，昨天判決前國防部長陳肇敏等六人要賠償五千九百多萬元予國防部。
陳肇敏因是專案主持人，
，反情報隊中校參謀官柯仲慶建議將江國慶關禁閉，
，並命下屬疲勞訪談直到江國慶自白，
，兩人各判賠一千四百七十四萬多元；軍法室主任曹嘉生及保防官何祖耀各賠八百五十九萬元，保防官李植仁（已死亡）的兩名子女應連帶賠償一千兩百八十九萬多元，軍事檢察官黃瑞鵬免賠。全案仍可上訴。
判決指出，空軍作戰司令部一九九六年九月十二日發生女童遭姦殺案，當時擔任中將司令的陳肇敏在專案會議中，違法指示將全案交由不具軍、司法警察身分的反情報隊人員接辦，經違法取供，致江國慶於一九九七年八月十三日遭槍決冤死。
江國慶案二○一一年九月間翻案改判無罪，國防部北部地方軍事法院賠償家屬一億多元後，二○一二年四月間提告向陳肇敏，柯仲慶，何祖耀，曹嘉生，黃瑞鵬及李植仁的兩名繼承子女，各求償一千四百七十四萬多元，合計八千八百四十四萬多元。
不過陳肇敏等人都否認有違失。陳肇敏說，他只是指示反情報隊擴大營區清查、訪談工作，並沒有授權偵查犯罪，且反情報隊人員直接受空軍總部政戰部指揮監督，作戰司令部無權指揮；曹嘉生說，反情報隊人員直接向專案主持人陳肇敏負責，他不知有違法取供情事。
法官認為，陳肇敏因擔心女童命案遲未破案而遭究責，與曹嘉生、柯仲慶、何祖耀及李植仁等人，為取得江國慶不正自白，違法安排反情報隊人員主導訊問江國慶，也違法禁閉，並依陳肇敏核定的訪談計畫，由柯仲慶等人違法取供，違反當時的軍事審判法。
除承辦江國慶案的軍事檢察官黃瑞鵬無法證明有違失外，其他人的違法行為與江國慶冤死案有因果關係，依責任分擔比例判決陳肇敏等人應賠償的金額。，
比利時眾議院將表決讓重症病童享有安樂死權利的法律，
，通過後，
，比利時將成為繼荷蘭後，
，全球第二個有相關立法的國家。荷蘭允許十二歲的重症小孩在家人同意的前提下，
，接受安樂死。
比利時國會參議院已於去年十二月通過修法，
，使重症小孩得在特定情況下接受安樂死。
這項構想在注重自由的比利時獲得廣泛支持，
，但也引起包括部分小兒科醫師在內的人士強烈反對。一百六十位小兒科醫師連署，
，請求國會延後表決，
，指出安寧照護已有長足進步，
，不應該以無法忍受的疼痛，當作安樂死的理由。
贊成此議的布魯塞爾知名小兒科醫師范柏拉爾則認為，這是仁慈的體現。他表示，這項法律將有明確規定，僅適用於因為罹患末期癌症或其他絕症而承受極度痛苦的少數小孩。
根據比利時的現行法律，未成年重症未成年病人必須接受常規治療，或者等到年滿十八歲，再自主決定是否接受安樂死。
范柏拉爾指出：「我們談的是已經走到人生盡頭的孩子。重點不在於他們的生命還有多久，而是他們的生命終有結束的一天。」根據民調，百分之七十五的比利時人贊成這項構想。，
代工廠鴻海（2317）受到蘋果明年成長恐趨緩以及平板動能成長有限等因素影響，
，三大法人也同步賣超近18，
，176張，
，導致今（15）日股價重挫2.98%，
，下跌1.9元，
，收87.7元，
，創近7個月以來新低。
鴻海11月營收首度突破5，
，000億元大關，月增9.8%，業績表現令人驚艷，但外資仍認為蘋果新機貢獻已在預期內，而新事業體短期似無法挹注營收貢獻，加上市場對iPad明年出貨成長仍看淡，導致外資自12月以來已賣超鴻海逾15萬張，加重鴻海股價跌跌不休。
鴻海昨日外資狂賣13，863張，連續賣超7個交易日，投信也大賣1，707張，連續賣超13個交易日，自營商也倒貨2，606張，連續2個交易日呈現賣超。法人表示，明年iPhone換機潮恐將不如今年，因此市場對鴻海未來成長幅度持保守態度，加上蘋果正積極想擴大供應鏈，包括iPhone 6 Plus將部分轉單給和碩等因素，皆成為壓倒鴻海股價的最後一根稻草。
此外，蘋果明年新春發表的Apple Watch則由廣達取得獨家代工訂單，對長期與蘋果合作的鴻海而言，無疑是另一大打擊。法人指出，從鴻海目前除iPhone外，已暫時沒有讓人期待的新利多，反倒是代工版圖正逐漸遭到廣達、和碩兩大代工廠夾擊，勢必須找到新出路突圍，才能重獲市場青睞。，
沒有軌道的電車，
，正式上路了！中國中車昨天在湖南株洲發布智慧軌道快運系統（Autonomous rail Rapid Transit—ART），
，是全球首列虛擬軌道電車。因為不建軌道，
，投資成本僅是捷運（地鐵）的五分之一，
，也因運用圖像識別、感測器融合技術，
，無人駕駛指日可待。全球首列虛擬軌道列車在湖南株洲亮相。 （中新社） 分享 facebook 湖南省株洲市開建全球首條ART軌交，
，株洲市市長陽衛國指出，
，路線規劃全長約六點五公里，
，將與已經規劃的中低速磁懸浮軌道工程，進行無縫對接。中車株洲所副總經理、總工程師馮江華指出，智慧軌道快運列車，採用低地板結構（距水平面小於三百卅毫米），三節編組，方便乘客上下車。每列總長卅一點六公尺，寬二點六五公尺，高三點四公尺；行進高速每小時七十公里，最大載客量為三百零七人。特別的是，智慧軌道快運列車使用快充鈦酸鋰電池，充電十分鐘，就能滿載續航廿五公里。智慧軌道快運列車在不久的將來，也要進行無人駕駛。沒有軌道、又自動駕駛，實在令人匪夷所思，不過，馮江華指出，因為智軌採用膠輪承載，取代了傳統的鋼輪鋼軌，因此不需要鋪設軌道，而中車研發的軌跡跟隨控制技術，可以控制車輛在虛擬軌道上智慧導向，所以無人駕駛的未來不是夢。智慧軌道快運列車上路，解決了大陸交通發展的瓶頸。大陸交通部公佈「城市公共交通「十三五」發展綱要」要求，到二○二○年，中國要建成六千公里的有軌電車，但到去年底，僅達到一百七十八公里。有軌電車工期長、成本高使得發展龜速，大陸地鐵造價每公里成本約人民幣四億至七億元；有軌電車造價約人民幣一點五億至兩億元。相比之下智軌不用建造軌道，只需簡單的道路改造就能投入使用，因此整體工程投資僅是有軌電車的五分之一。也就是說，建設一條十公里的智軌，至少能節省人民幣十億元以上。智軌除了成本低的最大優勢，也能紓解塞車問題。大陸從二○○七年到二○一五年汽車增加將近三倍，而道路面積僅增加百分之六十。馮江華指出，智軌未來將取代成為城市主要的大眾運輸工具，解決交通出行大不便。智慧軌道vs.電車、地鐵 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
不論資深或年輕球迷，
，甚至是平常不太看棒球的台灣人，
，對「彭政閔」這3個字一定都不陌生。他在中職已經18年，
，打了1708場比賽，
，連霸明星賽人氣王14年，
，稱他為「中職先生」絕對不為過。彭政閔在中華職棒打拚完18年，
，正要進入第19年時，
，卻在季前宣布今年打完就要退休，
，讓許多人震驚不已。雖然做出這個決定很困難，
，但由於身上有許多傷痛後遺症，年紀也快要41歲，彭政閔表示，「覺得自己也差不多了」。 征戰職棒19年 珍惜每個打席身為黃衫軍老大哥，彭政閔傳出在今年打完後結束球員生涯。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 要在中職堅持19年，彭政閔指出，最重要是保持身體健康，畢竟沒了健康，什麼都沒辦法達成。另外，彭政閔認為，要了解自己在球隊裡的價值，他指出，近來有很多科學訓練營，教導選手要怎麼把球打更遠，但他說：「你還是要回到現實面，去了解自己的價值性在哪，還有球隊給你的角色。」彭政閔表示，由於年輕時長打率較高，曾為自己設定一年打2、30支全壘打的目標；但職棒生涯以來，他僅於2007年轟出21支，再來最接近的就是2002至2004年各18支，他笑說：「原本不相信人家說的，年紀會有影響，我有嘗試改變，可惜一直沒辦法達到。」不過，彭政閔的打擊貢獻從沒少過，他從2001年到2016年，整整16年打擊率都在3成以上，是其他球員難以超越的「恰恰障礙」。對於達成這樣的成就，有什麼訣竅，彭政閔說「把握每一次的打擊吧」，這句話雖然看似簡單，但其實最難做到。中華職棒整年有120場比賽要打，彭政閔說：「如果你沒辦法每一個打席都很認真、專注地去面對，其實很容易在疲勞時更讓自己分心。」彭政閔指出，雖然自己也沒辦法做到每個打席都很專注，但至少要把分心的機率降低，他開玩笑說：「如果真的百分之百專注，我打擊率就不只3成了。」棒球是工作不是興趣 但也讓自己蛻變彭政閔最後一季，球團為他推出紀念商品。 中央社 分享 facebook 打棒球33年，其中職業生涯占了19年，相信很多人好奇，彭政閔是如何維持熱情。他認為，剛加入職棒的時候，或是想要追求自己或環境更成長時，過程一定會有熱情產生，但當一切穩定下來後，「就是一個工作吧」。彭政閔說，很多人會羨慕球員可以將興趣與工作結合，「我都會很想跟他們說，如果你的興趣是工作，那你才會難過，工作永遠不會是興趣，因為有壓力，有各方面對你的看法和輿論」。此時唯一能做的很簡單，就是專注把工作做好。不過，棒球也讓彭政閔改變很多，談到現在的自己與剛進職棒時有何不同，彭政閔指出，第一個是「變得會講話」。他回憶，剛進職棒面對媒體時，講了2、3句話就不知道說什麼。彭政閔說：「現在比較懂得如何思考，經過這麼多年，自我成長、人家對我的看法和定位都不一樣，就必須去學很多東西。」還有在球場上更冷靜，彭政閔笑說，現在看到年輕選手打不好時有情緒反應，都會想起以前的自己，「我都跟學弟說，我以前也是這麼暴躁，他們都不相信」。彭政閔說明，職棒加上國際賽事，經歷了快2000場比賽，「看太多了，看過很多比賽，經歷過很多狀況，也因為這樣讓自己收穫、成長很多」。連霸14年人氣王 成為珍惜球迷的球星彭政閔已連十四年獲明星賽人氣王。 圖╱中職聯盟提供 分享 facebook 除了場上專注自己的工作，場邊球迷對彭政閔來說也很重要。經歷過5次假球案，體會過許多起伏的他，第一年進職棒就「很有感」，他回憶2001年的狀況，「例行賽球迷根本沒幾個人，有時候下面球員都比上面球迷多，但那年總冠軍賽幾乎場場爆滿，落差很大，這個感覺是沒辦法形容的」。彭政閔表示，沒有球迷時，球員打起來是有一點失落感的，「尤其經歷過很多好的事情、不好的事情後，如果沒有球迷在場邊支持，球員有時候會打到有點無趣，會失去目標」。彭政閔很多時候與球迷合照、簽名，都是來者不拒，雖然他指出，像日本、美國職棒明星球員，對於每一個簽名、每一次出席活動都會更嚴謹、有價值性，不過對現在的中華職棒來說，必須要先得到球迷的認同。彭政閔也發現一些球迷始終給予支持，他說：「不管在任何時刻，低潮、難過、不開心的時候，他們都會隨時隨地鼓勵，所以我才覺得，若有時間，拍照、簽名讓球迷能夠開心，這也可以讓自己開心。」對於連霸14年明星賽人氣王的「恰恰障礙」，彭政閔謙虛表示，「我想這都是球迷給予的榮耀，如果球迷沒有投給你，甚至連打明星賽的機會都沒有」。他也提到，球員要知道，得到這些選票與球迷支持後，更要好好在球場上表現，不讓球迷失望。中職30年也是生涯最後一年 彭政閔最終願望中職人氣王彭政閔宣布打完今年球季後退休，成為中職30年的觀戰焦點。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 中職成立30年，彭政閔打19年，他說：「從一個剛出生的小孩到30歲，都已經是壯年期了；以一個球員來講，30歲是技術最成熟的階段和年齡。」彭政閔認為，中華職棒在薪資水準及自由球員制度，都改善很多，讓球員有更多機會及目標，為自己爭取更好待遇。不過他指出，不只中職，全世界職棒都還有很多制度要改進，這是永遠不能停止的，「畢竟我們已經走到30年了，如果能夠更成熟，環境就會更成長」。對於中職30年以及職業生涯的最後一年，還有沒有什麼期望，彭政閔說：「期望只有一個，不要讓兄弟球迷失望，讓兄弟球迷繼續為兄弟球員加油和鼓勵，讓兄弟球迷回來，就這樣了。」，
徐旭東長子徐國安(左)、長女徐國梅(右)出席遠傳電信股東會。 （本報系資料庫） 分享 facebook 遠東集團暨遠傳電信董事長徐旭東子女陸續傳承，
，長子徐國安及長女徐國梅昨（18）日現身遠傳電信股東會，
，引發關注，
，徐旭東笑著說:「讓他們來看看我有多辛苦」，
，未來也會增加（他們）經營參與度，
，旗下九家上市櫃公司、200多家企業，
，看他們興趣。遠東集團創業逾一甲子，
，徐旭東身為第二代掌門人，
，數十年來擴大集團布局，
，進而發揚光大，近期第三代也陸續進入遠東集團。長子徐國安現在擔任遠東集團創新長、裕民航運董事暨副董、遠傳電信董事；徐國安之妻Juliana擔任遠東集團策略顧問；長女徐國梅擔任遠東新董事；次女徐國玲擔任遠東百貨董事。 經濟日報提供 分享 facebook 徐國安跟徐國梅昨日低調出席遠傳股東會，媒體問起，徐旭東笑著說，「讓他們（徐國安、徐國梅）來看看我有多辛苦，為了股東會，我們花了很多時間做簡報、影片，向股東報告。」徐旭東相當重視一年一度的股東會，一年至少九場上市櫃公司股東會，除了自己分析全球狀況、產業趨勢、未來規劃，還會請總經理等專業經理人報告公司未來走向，事前都花了一番準備功夫，徐旭東輕鬆的說讓子女來「看看」，卻是徐旭東對於企業經營態度的傳承。去年徐國安首次以遠傳董事身分出席股東會，今年徐國梅則首次參加。至於未來是否增加子女在集團內部的經營參與度，徐旭東說，「當然希望」，至於方向跟那些產業領域，「遠東集團有九個上市櫃公司、200多個企業，看他們的興趣。」徐旭東在股東會上向股東報告，遠傳從電信轉型服務公司，更進行品牌改造，大家都知道「只有遠傳、沒有距離」，花了很大功夫想下一步，「靠得更近、想得更遠」，讓用戶跟遠傳靠得更近、想得更遠，跟親朋好友靠得更近，想得更遠。而這個轉型及品牌改造計畫，徐國安給了很多的意見。遠東集團版圖跨足石化能源、聚酯化纖、水泥建材、百貨零售、金融服務、海陸運輸、通訊網路、營造建築、觀光旅館、社會公益等產業，其下九家上市櫃公司包含遠東新世紀、亞洲水泥、遠東百貨、裕民航運、東聯化學、宏遠興業、遠傳電信、遠東國際商銀行以及香港掛牌的亞泥（中國）。，
