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聞恐色變 廣州地鐵噴劑釀11傷

昆明恐怖攻擊後,

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,各地「聞恐色變」。昨天上午十一時許,

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,廣州地鐵五號線車尾有兩名男子玩弄一瓶狀物,

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,發出刺激性氣味,

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,大批乘客以為發生恐怖攻擊,

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,驚慌衝向車頭,

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,發生推擠、相互踩踏,

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,致十一人受傷送醫,警方調查是女性防狼噴霧產生的氣味。
廣州日報昨天發布即時消息,上午十一時,地鐵五號線西向行至西村站時,大量乘客突然從車尾往車頭擠去,到站後魚貫而出。一名乘客表示,現場不少人鞋子被踩掉,行李跌落。另有乘客稱見到車廂尾部有煙霧。
網友說,事發原因是地鐵車尾有兩名男子,噴出防狼噴霧劑的刺激性氣味,導致乘客驚慌衝向車頭,最終互相踩踏,造成多人受傷。
廣州公安證實,警察在現場找到一個瓶子,是浙江生產的女性防狼噴霧,但警方還在調查中。
南方都市報廣州版在微博發文表示,截至昨天下午三時,有十一人受傷送醫,傷者多輕傷,部分需住院觀察。,

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黨籍判勝訴庭長遭拔 王金平:不宜置評

國民黨考紀會撤銷立法院長王金平黨籍案,

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,國民黨一審敗訴後提起上訴,

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,高等法院預定今日二審首度開庭,

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,不過一審判決王金平勝訴的台北地院審判長張瑜鳳,

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,卻在前天司法院「庭長任期審查委員會」中成為一、二審34位審查任期屆滿的庭長中,

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,唯一遭拔掉庭長職務的被審查人,

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,外界質疑是否為政治清算,

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,王金平今早受訪表示,「這個事情我不宜置評」。
二審今日首度開庭,對此王金平說,「平常心,一切都委任律師處理」。,

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經濟/以正向思維化解兩岸產業競爭威脅

如果對台灣企業進行調查,

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,詢問哪個因素最影響未來台灣經濟發展,

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,相信答案應是兩岸關係。面對中國30年來經濟勢力的擴大,

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,台灣企業已由原先龐大市場商機之欣喜,

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,逐漸轉變成競爭威脅的擔憂。近來「紅潮」與「紅色供應鏈」在媒體上頻繁出現,

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,某種程度代表著民眾心中莫名的恐慌:是不是這股巨大勢力即將吞噬台灣經濟?5月上任的新政府兩岸政策與作為,

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,將會加大這樣的潛在憂慮,

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,抑或化解民眾焦慮心結?這是台灣經濟能否在國內外投資人心中建立信心的重要指標。過去五年,

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,大陸國家發改委及工信部推動產業垂直整合政策,

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,引導本地產業提高進口替代比例,兩岸過去30年建立不易的產業分工、互利均衡情勢,於焉快速打破。一般認為,未來兩岸產業若繼續依據單方利益各自發展,兩岸產業競爭勢將大於合作,最後必然出現競爭兩損的不利局面。雖然三位總統候選人在兩岸經濟議題上,都注意到應適度提出政策,以避免兩岸進入產業惡性競爭漩渦。但我們仍然憂心,僅僅是注意到其重要性,而無積極具體的規畫,仍可能重蹈過去八年兩岸產業合作低效、無功的覆轍。推動兩岸產業合作,本質上是持續且無止境的工作,需突破各種障礙,與保持不斷創新,是一件比貿易談判更艱辛的任務。產業合作內容,經常建立在長期願景與短期利益矛盾之上,故其最大關鍵,在於前瞻與開放的政策勇氣。唯有強大政策引導,兩岸產業合作始有創新突破可能。檢視過去八年兩岸產業合作突破不足原因,有以下三項:(1)兩岸舉辦產業交流活動雖多,但形式意義常大於實質,並未真正強化合作深度,引發關鍵突破與模式創新;(2)兩岸產業合作試點,政策優先與橫向聯繫效果不如理想,推動力度不足以突破矛盾與利益障礙;(3)兩岸欠缺由上而下的產業合作指導思想,僅由權責單位逕行細節規劃,不易形成產業間關聯與外溢效果。前車之鑑,後事之師。依據兩岸過去八年產業合作累積的挫折領悟,我們願對即將就任的新政府,做以下誠懇建言:一、兩岸產業合作應由過往「官方搭橋,民間上橋」交流層級,逐步提升至「拆牆建柱,創新突破」積極型產業合作政策;同時提升經合會產業合作工作小組政策位階,選定具政策引導作用的產業技術合作項目,全力推動。二、ECFA貨品貿易、服務貿易、與產業合作的後續協商,應將兩岸新興產業納入,賦予引導經濟轉型任務。藉助大陸快速發展的應用市場,兩岸共同開發大規模及複雜型系統場域,特別針對醫療照護、綠能環保、雲端應用、電動車輛、冷鏈物流等,推出專項優先政策,合作進行較大規模試點,累積技術實作經驗,協助兩岸企業進軍國際高端及亞洲優質平價新興市場。三、現階段兩岸經濟與產業合作協商內容,逐漸進入關鍵且難度較高深水區,需要具一定高度的政策思想引導,俾能推動關鍵方案、有效突破瓶頸、尋求長期互利雙贏。因此,必須提升政策對話層級,建立經濟部長級定期對話平台。四、擴大雙向投資規模與範疇,為兩岸產業合作推動關鍵。未來台灣應適度放寬科技產業與服務業陸資入股限制,大陸更應出台特殊優先政策,引導大型質優企業,投資台灣具產業實力、但因國際競爭而陷入發展瓶頸的產業,如太陽能發電設備、液晶面板、IC設計等。五、產業標準與技術專利,逐漸成為國際企業競爭核心,兩岸產業在這方面應有大規模合作與布局;台灣應考慮適當鬆綁研發成果境外實施管制,兩岸共同進行新興產業技術合作研發,提高兩岸企業國際布局條件與商業競爭籌碼。以上建議,是建立在兩岸和平、互存善意、凡事協商的基礎上,希望選後兩岸關係朝正向發展,為台灣創造新出路。,

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兒童新樂園 身障玩遊具收費 北市社局:違法

台北市兒童新樂園供身障者持愛心卡免費入園,

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,但園內遊樂設施卻照常收費惹民怨。圖/北捷公司提供 分享 facebook 台北市兒童新樂園供身障者持愛心卡免費入園,

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,但園內遊樂設施卻照常收費,

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,讓需人陪同的身障者等於得負擔兩倍價格,

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,引發民怨,

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,北市府對此一度分歧,

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,直到今年請中央解釋「身心障礙者權益保障法」後,

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,才由社會局定調兒樂「違法」,

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,市府下周一將開會討論如何改善。兒童新樂園每年約有200萬人次入園,是家長遛小孩熱點,但有身障者家屬向市府反映遊具沒優惠,需家人協助的身障者玩設施,兩人都要收錢,等於變相增加身障者負擔。 負責營運的北捷公司、主管機關教育局主張,根據「身心障礙者權益保障法」第59條規定,「身心障礙者『進入』收費之公營或公設民營風景區、康樂場所或文教設施,憑身心障礙證明應予免費…」,認為不收門票、但遊具收費合法。民眾隨後轉向社會局求助,社會局發文請衛生福利部解釋「身心障礙者權益保障法」,最後中央回文指兒童新樂園各項遊樂設施收費應視設施處所功能及經營方式,由社會局依法及個案事實認定。等於讓社會局自行解讀遊具是否應有優惠。社會局長陳雪慧說,兒樂主打的就是遊具,身障者免費入園玩遊具卻沒優惠確實不合理,遊具應算兒樂的附屬設施,因此兒樂至少原有13項遊具都應提供身障者優惠才合理。教育局終身教育科長蔡曉青則說,會配合社會局解讀,研議如何提供身障者遊具優惠,因涉及北捷營業額與盈餘,是否全面免費,細節仍要找北捷公司一起討論。兒童新樂園主任胡宗禮則說,愛心卡與陪同卡持有者在兒樂玩遊具的金額,約占總營業額1%上下,原則上公司一定會盡力配合市府要求。,

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謝慧謹攜手台鈴 幫憨兒義賣花束

謝慧謹(右2)和台鈴公司、重機隊響應真善美愛心基金會憨兒玫瑰花束義賣。 記者鄭國樑/攝影 分享 facebook 桃園市謝慧謹愛心團隊幫真善美社會福利基金會義賣憨兒手工玫瑰花束,

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,獲台鈴公司回響,

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,昨天集合20輛重機扮「愛心快遞大使」,

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,把義賣玫瑰送往指定的學校。謝慧謹愛心團隊、台鈴重機隊成員還到真善美基金會幫忙包裝花束,

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,昨天出發前先欣賞真善美憨兒舞蹈表演。憨兒小翠、小真練習好多天,

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,熟練地為謝慧謹和重機騎士們送上感謝與祝福的花束,

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,同時還給他們一個大大的擁抱。「謝謝大家的幫忙,

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,祝大家母親節快樂。」憨兒小真雖然只講兩句話,

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,但是大家知道她練很多天才有這樣的成果。謝慧謹說,

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,真善美憨兒們努力製作花束義賣,但一開始回響不夠熱情,另一方面,有些弱勢家庭的學童想送禮物給媽媽卻沒有能力,因此覺得如果把這兩件好事結合起來一定兩全其美,才在臉書發起認購與送愛心活動。重機騎士們近中午把愛心花束背在身上,引擎渾厚聲一輛接一輛離開真善美基金會快遞愛心,台鈴工業資深經理林進賢感謝熱血的SUZUKI愛心騎士,還有在地的榮立、慶鑫、日德車業三家經銷商主動幫忙,車友們都覺得參與這次公益活動很有意義。,

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蘋果供應鏈、半導體 法人說讚

台股520魔咒破除,

派對燈飾

,法人認為,

前置調解失敗

,第3季台股基本面將好轉,

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,估蘋果供應鏈、綠能等政策受惠股、半導體、PC等具基本面族群,

發財斗

,都將獲法人青睞。統一投顧董事長黎方國認為,

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,520後台股許多不確定性變數告一段落,

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,本周行情可以審慎樂觀,

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,選股上,

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,建議以新政府政策受惠的綠能、機器人、生技醫療、物聯網等為主,

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,還有中國十三政策、鋼鐵等供給側改革的受惠股。若遇非經濟因素干擾時,操作策略上,10年線7,900點以下可逐步布局第3季產業旺季的PC、NB、原物料等族群。台新投信董事長吳火生則是看好半導體、NB與PC、蘋果供應鏈、隨油價逐季走揚的原物料等四大族群,是未來台股波段行情的四大焦點。,

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田徑/跟上楊俊瀚 林祐賢想跑進亞錦賽

林祐賢希望跟隨前輩楊俊瀚腳步,

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,在青奧替台灣再奪獎牌。 記者毛琬婷/攝影 分享 facebook 看到前輩「台灣最速男」楊俊瀚替我國在亞運奪下隊史首面男子二百公尺獎牌,

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,同樣是主攻二百公尺的林祐賢也感受到前輩的好表現,

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,他說:「上屆青奧,

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,他(楊俊瀚)替台灣跑回一面銅牌,

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,我也希望自己能替台灣摘下獎牌。」「真的很厲害,

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,就真的只差那麼一點點,

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,當下看到真的好感動,

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,眼淚差點就要流出來了。」林祐賢談到日前楊俊瀚在亞運賽場上摘下銀牌時興奮的說,「希望將來有機會可以向他學習,有朝一日可以跟上前輩的腳步。」 這次中華田徑隊共取得十一張青奧門票,其中包含林祐賢、男子跳遠文華佑、男子鉛球薛貿鴻、女子一百公尺跨欄林庭瑋、女子四百公尺跨欄楊睿萱等都被總教練張耀仁看好有機會拿到名次。目前二百公尺個人最佳成績廿一秒四六的林祐賢,目標希望能在這次青奧突破U十八全國紀錄,他自信地說:「相信自己也相信教練給我的課表,除了破U十八全國紀錄外,也希望能夠達到亞錦賽的參賽門檻。」要達到亞錦賽參賽門檻廿秒九○的成績,對林祐賢來說絕對是一大挑戰,不過他不畏懼,他說:「人生中機會可能就只有一次,把握好機會全心全意下去拚。」目前林祐賢以加強體能為主要目標,接下來則是改善起跑較弱的部分。,

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列出四理由 倫交所拒絕港交所求婚

香港交易所提議併購倫敦證券交易所已經遭到拒絕。 路透 分享 facebook 香港交易所併購倫敦證券交易所已遭拒絕。倫敦證券交易所(LSE)董事會昨(13)日以四大原因拒絕港交所的併購建議,

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,並表示看不到雙方「聯姻」有何好處,

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,沒有必要與港交所進一步接洽。(延伸閱讀:倫交所拒被港交所併購 因「根本上的瑕疵」)倫交所還表示,

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,仍將致力於收購金融數據分析提供商Refinitiv。 分享 facebook 倫交所公布決定之後,

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,股價升幅擴大,

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,一度漲逾4%。香港經濟日報報導,

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,倫交所在聲明中指出,

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,董事會對併購方案的數個領域,包括策略、價值等有重大的關注,經財務及法律顧問詳細審閱港交所的議案後,列出四大拒絕議案的原因,包括:港交所的方案不符合倫交所的戰略目標、收購方案存在觸礁的風險、部份收購代價以股份支付的收購建議不吸引,交易相比倫交所原有的發展策略預期帶來的潛在價值大幅下跌。港交所於11日收市後突然在金融市場宣布,以現金加股票形式共296億英鎊收購倫交所,消息公布後引起英國關注,華爾街日報更引述英倫銀行官員指出,英國政府不會批准有關交易,因為倫交所旗下的結算公司LCH被視為市場重要的組成部份,在英國政府考慮金融安全及穩定後,未必會批准交易。彭博報導,就在上月,倫交所剛宣布一項重大交易,同意以270億美元收購金融數據分析提供商Refinitiv。英國廣播公司(BBC)指出,如果最後能成交,倫交所的體量就超過了港交所能夠觸及的範圍。美國CNBC報導,港交所指出,只有倫交所放棄收購Refinitiv的計畫,擬議中的交易才能繼續進行;倫交所則表示,將致力於並繼續推進這項收購。英國金融時報報導,倫交所董事會兩名人士表示,一旦倫交所收購Refinitiv完成,將處於有利地位,能抗衡洲際交易所(ICE)和芝加哥商品交易所(CME)等全球重量級競爭對手。倫交所(LSE)是世界四大證券交易所之一,是歐債及外匯交易的領先者,也是全球最大的股票市場,受理超過三分之二的國際股票承銷業務。但2012年底,港交所已經完成了對倫敦金屬交易所(LME)的收購。,

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抗議!年後我漁船七次被攔 外交部今召見印尼代表

屏東東港籍漁船大鮪13行經麻六甲海峽,

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,遭印尼軍方登檢。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 屏東東港籍「大鮪十三」號遭印尼軍方扣船昨晚釋放。根據了解,

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,這並非個案,

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,在今年農曆年過後,

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,我國理當「無害通過」的漁船,

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,已經多達七次遭印尼強行登檢,

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,次數實在太過頻繁,

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,外交部將在今日上午召見印尼駐台代表,

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,就印尼方多次攔截我漁船事,表達我政府嚴正關切;農委會漁業署也將透過我駐印尼代表處,向印尼政府正式提出抗議。對「大鮪十三」號船東痛批外交部完全沒有幫忙。外交部昨天強調,駐印尼代表處第一時間獲報後,即透過各種管道力洽印尼政府相關部門,除派員趕赴當地,也向印尼方面強烈關切本案的處理程序及我國漁民人身安全,印尼方對我方要求正面回應,允諾若查無不法立即放行,最終促成漁船及人員獲釋。對外界產生的誤解,外交部表示遺憾。 屏東東港籍「大鮪十三」號四月十五日行經印尼麻六甲海峽時,遭印尼軍艦攔下登船檢查,船隻並帶回印尼港口檢查。農委會漁業署長黃鴻燕表示,印尼今年正擴大查緝非法,特別是查緝毒品,但若對漁船有質疑,在那位置確實能夠登檢,原本只是很單純的事情,但若已經變成經常性的樣態,站在漁業署的立場,將透過外交部,請駐印尼代表處,正式向印尼提出抗議。黃鴻燕表示,這航道很長,不論從印尼算起,或者從馬來西亞算起,都在廿四海里重疊水域裡,印尼政府確實可以攔船登檢,但必須確實對這艘船有質疑才能做。至於,是否有針對性?黃鴻燕說,我國政府很關切,因為登檢太過頻繁,也會讓人質疑這不恰當。漁業署副署長林國平表示,之前幾個案例,也都是正常無害通過,但也都被印尼登船檢查,帶回港口後,若沒有犯罪事證檢查後就可離開,「大鮪十三」是在南印度洋作業完後,檢查沒有問題就放人放船;現階段,我國與印尼並沒有任何漁業協議,上個月也有漁船發生類似事件,也同樣透過外交系統交涉,但印尼並沒有明確回應。,

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美資喊買 百和慶紅

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,百和2015~2017年在毛利擴張帶動下,

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,年複合成長率將達27%,

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,而百和之所以能有大幅度成長,

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,主要在於百和創新產品符合運動品牌多樣化設計、優化交貨時間、降低勞工與材料使用資源等多項需求,

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,獲得愛迪達(Adidas)等多家品牌青睞,

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,光是一體式鞋面設計,

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,就讓百和從次要附件供應商,

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,躍升為主要材料提供者。愛迪達新品帶動 前景看俏百和一體式鞋面設計提高了供應鏈效率,並獲得愛迪達秋、冬足球系列青睞,此外,也吸引了Puma、Camper、New Balance、Under Armour等各大廠牌關注,而這項新產品也帶動百和每雙鞋出貨單價從1美元飆升到4~6美元,今年上半年新產品雖僅挹注整體營運3%,但預估到2018年時,新品營收占公司總體營收比率將提升至10%。,

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