反兩岸服務貿易協議學生持續霸占立法院議場，
，學生代表林飛帆表示，
，若馬英九總統釋出善意，
，他們將保持開放態度，
，不排斥雙方對話，
，但希望討論監督條例立法等議題，
，而不是聽馬老調重談，
，他們也盼朝野立委盡快正面回應人民的期待。
林飛帆指出，
，昨天下午與總統府發言人李佳霏聯繫後，
，已釋出善意表示願意對話，沒想到隨即傳出朝野協商破局的消息，認為馬破壞雙方見面基礎，單方面改變可以對話的環境，他們也主張雙方應先實質討論見面的時間、地點、內容以及程序達成共識，府方再送邀請函也不遲。
至於會面細節，他們期盼能採公開方式進行，最好在總統府以外地點，對話成員除學生外，也應開放民主陣線、憲法133聯盟、勞陣、農陣等民間團體參與。林飛帆說，期待雙方對話能夠解決問題，而非各講各話，接下來將觀察馬如何回應以及立委態度決定。
林飛帆表示，他們已正式將承諾書送至各立委辦公室，調查朝野立委是否願意承諾全力推動兩岸協議監督法制化、立院應先完成法制化再處理服貿爭議，以及不在程序委員會阻擋相關提案等訴求，將統計立委回應註記在看板上。他們也期盼朝野繼續協商，尋求共識。，
中國外匯存底較2019年初上升229億美元，
，升幅0.7%。(歐新社) 分享 facebook 中國官方數據顯示，
，11月底外匯存底規模為3兆955.91億美元，
，較10月底的3兆1051.6億減少95.69億美元。截至2019年11月底，
，中國外匯存底較2019年初上升229億美元，
，升幅0.7%。新華社報導，
，中國國家外匯管理局新聞發言人、總經濟師王春英表示，
，受全球經濟成長、貨幣政策預期、貿易局勢等因素影響，美元指數小幅上漲，主要國家債券價格有所下跌。 她說，「匯率折算和資產價格變化等估值因素，是影響當月外匯儲備（存底）規模變化的主要原因。」王春英說，當前全球經濟增長放緩，外部不穩定不確定性因素依然較多。將堅持新發展理念，推動經濟高品質發展，持續推進更高水準的對外開放。這有利於中國外匯市場保持平穩運行，也將為外匯存底規模整體穩定提供支撐。，
高雄市雖有13座滯洪池，
，但仍擋不住豪大雨，
，到處淹得稀哩嘩啦，
，圖為網路瘋傳高雄「水上輕軌」照。圖/取自羅智強臉書 分享 facebook 823水災還沒平復，
，接踵而至的西南氣流不意外又將水淹台灣。怎麼應對？賴神有「上帝論」，
，馬屁姑婆勇接著有「感冒說」，
，引發各界譏評外，
，可確知的是政客外行，誑論治水只是自曝其短。主子作文曉諭「謙卑、謙卑、再謙卑」，官員沒聽進去。先看甫卸下市長高昇中央的花媽，自稱脫胎換骨整治高雄已水火不侵；先前自誇高雄300億、15座滯洪池（花74億），淹水在高雄將成絕響；很抱歉，現況已完成13座，高雄仍淹得稀哩嘩啦；就連全台第一座、高雄本和里號稱智慧滯洪池也傻傻被淹了。 本和里滯洪池是南高雄等都會區的防災指標。其實謝長廷市長任內對滯洪池興建並沒有太大興趣，潭美颱風等連續侵襲成災的颱風讓謝長廷考慮姑且一試。有意思的是，本和里滯洪池完工後該地水患大減，讓謝長廷樂得以台灣滯洪池先知自稱。更諷刺的是，花媽又斥資74億再建15座滯洪池，進度至今已完成13座，照講近300萬噸的滯洪能量高雄不會再淹，但老天童叟無欺真的不給面子，高雄淹得翻天覆地，市民問「不是說滯洪池蓋好就不淹了嗎？」不好說這是官場詐騙術，但滯洪池不是隨便挖個坑就行。行水只有「往下流」亙古不變的道理，因此滯洪池選對地理條件是關鍵。本和里滯洪池之前之所以能發揮作用，應為該地本為「本館埤」，是低地，當年為了都市發展填平。如今擬新建的滯洪池不是台糖地，就是公有閒置地，並不符合滯洪池地理條件。不客氣地說，「滯洪池」在地方官的認知，無非就是公園裡親水的水池罷了，並不知滯洪池有其功能要求；滯洪池是上游來水到下游排洪的緩衝，是活水池，不是只容留有限水量死水的貯水池。官員看到民眾滿意附近綠地多了水池，不明就裡的猛挖名為滯洪池的水池，其實是個玩笑。滯洪池是已流行十餘年的概念，官員接收晚，迄今還正熱著。從823水災各地滯洪池都淹翻了，顯見皮毛式的抄襲國外概念完全無助於防災。滯洪池可能不久即退燒，換「韌性城市」、「海綿城市」登場，同樣不樂觀的是，官員對新流行的名稱好奇，但對內涵同樣不瞭解。滯洪池花了74億，新花樣又要浪費多少錢？，
台南市安南區普法道濟寺熱心公益，
，連續5年獲內政部表揚為績優宗教團體。主委莊永長表示，
，為讓弱勢民眾或無家可歸者在農曆春節期間有地方可住，
，該寺除夕至年初五免費提供禪房讓返鄉民眾和弱勢團體住宿。
位在安南區本田路的普法道濟寺秉持濟公師父濟世精神，
，常救苦助貧。主委莊永長說，
，普法道濟寺有大小禪房20多間，
，共可住160人，
，農曆春節除夕至初五，
，該寺免費提供返鄉民眾住宿，
，並免費供應素食；春節之外的其他時間每人只收150元清潔費，歡迎背包客或陸客到該寺住宿，訂房電話2475840。
占地約一甲的普法道濟寺主建築有5層樓高，外觀莊嚴雄偉，鄰近西部濱海公路，交通便利。
莊永長說，該寺將拓展兩岸宗教觀光，預定明年在該寺舉辦濟公文物展，展示兩岸濟公文物。，
美聯社 分享 facebook 受惠於遊戲機Switch與「超級瑪利歐奧德賽」等遊戲軟體熱賣，
，任天堂昨天指出，
，至三月底的今年度營收預估將從原本的九六○○億日圓調高提高為一點二兆日圓，
，為近七年來首見。，
，，
，
，
再過幾天就是農曆春節，
，路上年味漸濃。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 元旦過了，
，農曆年也將來到。雖然日常生活都使用國曆，
，但民間還習慣過農曆年，
，過了農曆年才真正多了一歲，
，也只有在農曆年時才會除舊布新，
，才會「新桃換舊符」。「長了一歲，
，少了一年」。歲月對每一個人來說，
，都是公平的。過年了，
，「天增歲月人增壽」，對年輕人來說，年齡的成長是知識的增加，經驗的累積，可以更有往前衝刺的本錢，所以是可喜的，因此都是以歡欣鼓舞的心情來迎接過年；尤其是小孩，穿新衣，戴新帽，又有壓歲錢可拿，因此都陶醉在喜氣洋洋熱鬧氣氛中。 然而對中老年人來說，卻是滄桑的累積，對世俗更加了解，但也更接近生命的終點，所以是以一種更衿特，持穩的心來看待過年，過年固然可喜，該掌握的東西卻更多。來到廿一世紀的工商科技時代，過年的氣氛是淡了，但我們也應有一些啟示，每增加一歲就應對生命有更深刻的體認，讓過年是歲月的增加，也是知識的成長，是資本，不是負債。，
前總統李登輝孫女李坤儀，
，不滿兆豐銀行在外公張聞當生前重病住院時未詳細說明風險，
，甚至以代客操作方式為張聞當從事黃金及外匯選擇權交易，
，致外公慘賠美金179萬多元（約台幣5400萬元），
，與表兄弟張天翰聯手控告兆豐銀行要求返還外公的存款，
，最高法院判決李坤儀和表兄弟敗訴，
，全案定讞。
李坤儀外公張聞當生前是代理TOYOTA汽車的「中部汽車公司」董事長，
，財力雄厚，
，2007年7月過世前，
，在兆豐銀有大筆美金定存，他在理專建議下投資「黃金及外匯選擇權」，未料慘賠。
李坤儀等人指控兆豐理財專員沒告知外公投資細節，多次下單時外公已住院，外公過世後，理專未取得授權還代為操作交易導致慘賠。
兆豐銀行反駁，銀行在張聞當住院期間所作的各筆交易，都是依據張聞當在住院前或住院期間的指示，至於張回當過世後，銀行也獲得第一順位繼承人蔣珊（張的媳婦）指示，並無所謂代客操作問題。
法院調閱相關資料認定，依張聞當的工作、收入及過去從事衍生性金融商品交易的經驗，顯然了解選擇權交易存在的風險，他與兆豐銀行間的選擇權交易契約有效成立，應自負虧損。，
全長1024米的怒江四線特大橋實現鋼桁拱合龍，
，成為世界上跨度最大的鐵路拱橋。 中新社 分享 facebook 中國鐵建股份有限公司興建的怒江四線特大橋鋼桁拱日前順利合龍，
，標誌著大瑞鐵路（雲南大理—瑞麗）重難點工程建設取得重大突破，
，為該鐵路全線早日建成通車創造了條件。中新社報導，
，10日上午，
，隨著最後兩片分別重20噸的鋼桿件緩緩上吊、平移和精準對接到位，
，大瑞鐵路重點控制性工程—怒江四線特大橋按期實現鋼桁拱合龍，
，標誌著中緬國際鐵路通道建設取得重大進展。 大瑞鐵路怒江特大橋全長1024米，
，江面到橋面的高度為230米，橋面寬度24.9米；設計為四線車站橋，可以允許4列火車同時停靠；全橋用鋼量4.6萬噸，相當於6.5座巴黎埃菲爾鐵塔的用鋼量。怒江特大橋項目經理于長彬表示，怒江特大橋主跨為單跨長達490米的鋼桁拱，一跨飛越了怒江天塹，是目前世界上鐵路拱橋的最大跨度。于長彬並且形容，怒江特大橋主跨的922根單體將近100噸不同規格槓桿件，要像搭積木一樣使用80萬顆螺栓在距離江面230米的高空懸空拼裝組合，這為中國在複雜條件下新結構橋梁的設計、科研和施工積累了寶貴經驗。目前，雲南鐵路建設正從構建大通道、服務大戰略的角度出發，完善樞紐和節點，大瑞鐵路建成通車後，雲南大理到瑞麗的行車時間將由現在公路運輸的6個小時縮短到2個多小時，結束雲南西部少數民族地區不通火車的歷史。，
屏東舊鐵橋架 遭塗鴉不雅字眼 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，陳列被颱風沖毀的鐵橋架，
，未料近日鐵橋架卻遭人塗鴉。 記者翁禎霞／攝影 分享 facebook 被列為國定古蹟的高屏舊鐵橋，
，前幾年風災時曾有多座橋墩被沖毀，
，文化處把被沖毀的鐵橋架陳列在濕地公園，
，近日卻遭塗鴉不雅字眼，
，網友痛批古蹟遭破壞，文化處表示，被沖毀的鐵橋架已解除古蹟，但近日會請人重新油漆覆蓋塗鴉字眼。高屏舊鐵橋下方的濕地公園內，陳列被颱風沖毀的鐵橋架，未料近日鐵橋架卻遭人塗鴉。 記者翁禎霞／攝影 分享 facebook 已有百年歷史的高屏舊鐵橋（下淡水溪鐵橋）1997年被列為國家二級古蹟，不過後來在連續幾年的颱風中，橋墩被沖毀，屏縣文化處把被沖毀的鐵橋鋼架陳列在附近濕地公園。近日鐵橋鋼架卻遭人塗鴉「打炮」等不雅字眼，塗鴉照被po上網後，有人諷刺「這就是台灣最美風景」。高屏舊鐵橋充滿懷舊風，常有鐵道迷會到此拍照。 記者翁禎霞／攝影 分享 facebook 屏縣文化處文資所主任王文章說，上周為向文化部爭取鐵橋園區計畫，還曾到場勘察，當時並未發現，雖然目前只有鐵橋主體是古蹟，陳列的鐵橋架已解除古蹟，不過文化處會請人處理覆蓋塗鴉字體。假日濕地公園內常有飛行玩家在此玩飛行機。 記者翁禎霞／攝影 分享 facebook 高屏舊鐵橋兩端發展大不同，高雄端已開發為著名的鐵橋公園，屏東端始終「哩哩落落」，讓民眾抱憾。文化處表示，兩端環境並不相同，屏東端大半土地位於行水區，依規定不能施作硬體設施，未來的鐵道園區縣府傾向只做停車場、綠美化等低度開發。，
菸草色的皮革表盤與King Gold表殼，
，最能表現兩個品牌特色。圖／Hublot提供 分享 facebook 同屬LVMH集團的宇舶表（Hublot）和時裝品牌Berluti兩強攜手合作，
，主因兩個品牌的高層私交甚篤，
，加上Hublot想要發展皮革表款，
，而Berluti缺少腕表產品，
，因此有了這款跨界聯名腕表。Hublot的設計概念總圍繞著「融合」二字，
，而Berluti擅長的則在皮革工藝，
，兩者結合的腕表，
，不難想見有著傳統皮革製作的技巧。但讓人意外的是，這系列表除了Hublot少見的皮質表帶，壓印了Berluti經典草寫法文字體，更重要的是連表盤都是皮革製作，這在腕表界也十分少見。在技術上也考驗表匠的功力，再者這皮革表盤還是經典Venezia牛皮，帶有雙色調的Patina染色漸層，搭配King Gold表殼，可說是一次擁有兩個品牌的招牌作品。這系列不僅有限量250只的Classic Fusion Berluti Scritto聯名腕表，延續All Black10周年的風潮，還有Classic Fusion Berluti All Black款式。採用酷黑陶瓷與皮革的組合，搭配Berluti經典Nero Grigio Venezia灰黑色手工製皮表帶，上面裝飾皮革工坊著名的Gaspard系列壓紋。菸草色澤的表款同樣搭載Hublot MHUB1100手動上鍊機芯，而且使用特別打造的Nero Grigio灰黑色手工皮革表盤，迎合市場需求表徑達45毫米限量500只。業者表示，由於數量少、話題性高，目前菸草色表款台灣僅引進一只，而All Black款則兩只。Hublot Classic Fusion Berluti All Black聯名腕表為陶瓷表殼。圖／Hublot提供 分享 facebook Hublot Classic Fusion Berluti All Black聯名腕表，限量500只，48萬8，000元。圖／Hublot提供 分享 facebook Hublot與Berluti 聯名表款，也以特殊包裝來呈現。圖／Hublot提供 分享 facebook Hublot Classic Fusion Berluti Scritto聯名腕表，限量250只，97萬8，000元。圖／Hublot提供 分享 facebook，
