民進黨新北市長參選人蘇貞昌今天晚間出席傢俱業後援會成立大會時表示，
，未來若當選市長，
，他承諾解決大型垃圾清運問題，
，一定會將市民的問題當作自己的問題，
，儘速解決。後援會今天舉辦成立大會，
，包括傢俱、床業、沙發業者都出席相挺。業者薛建民等人提到大型垃圾清運問題，
，已經拖延十幾年無法解決，
，希望有魄力、有效率的蘇貞昌當選市長後，能夠協助解決。 蘇貞昌說，大型垃圾清運的問題已經拖延十幾年都沒解決，傢俱業者時常替市府代為處理大型垃圾，他承諾新北市民的事就是他的事，他未來擔任新北市長，一定會認真、有效率地解決中小企業面對的困難。他表示，未來還將推動擴大長者裝設假牙補助、垃圾袋降價，讓市民生活更有品質，讓新北市更新更好。，
因應數位浪潮來襲，
，中國信託金控子公司台灣人壽積極推動數位金融服務，
，秉持以客戶為中心之理念，
，將創新科技應用串聯保險核心價值鏈，
，致力運用新興科技驅動創新變革轉型，
，提供客戶最好的服務。於4月26日《數位時代》舉辦的「2018 Future Commerce Award創新商務獎」評選中，
，以導入EdgE數位化流程在業務員工具應用，
，拿下「最佳管理創新」銀獎，
，成為2018年唯一獲獎的壽險公司。中信金控另一子公司中國信託商業銀行亦以智慧貸款平台（i適貸）獲得「最佳商品管理創新」銅獎。此外，
，台灣人壽並與中國信託商業銀行與台灣彩券攜手於「2018 Future Commerce未來商務展」設攤展示數位創新商業模式，期間從4月26日起至28日一連三天在台北市花博公園爭豔館開放民眾參觀。 台灣人壽由營運總處總處長葉栢宏代表領獎，他表示，因應金融產業變化快速，台灣人壽積極發展數位金融，而數位化的目的就是加速提升客戶服務的效率與品質。也因此台灣人壽特別引進國際級麥肯錫顧問方法論，首先以「客戶導向（Customer centric）」進行優化流程與規劃創新，並結合數位化及新科技應用，提升效率與人員通路產能。其次，導入「設計思考工作坊（Design Thinking）」與「敏捷開發模式（Agile）」方法論，並成立「EdgE數位化流程改造專案實驗室」，透過異質性團隊之思考觀點，重新進行改造。此外，透過「確實解決客戶痛點」及「快速反應需求」有效掌握作業進度，並開發一系列數位化工具APP，推廣行動載具銷售，以協助優化業務員銷售流程及強化自我工作管理。本次更以此創新管理模式獲得「2018 FCA創新商務獎」評審團一致青睞，拿下「最佳管理創新」銀獎。為強化與消費者互動，第一線了解客戶需求，台灣人壽在「2018 Future Commerce未來商務展」的中信金控專區裡設置便利保險站，以趣味問答方式向民眾推廣交通安全的重要性，並介紹壽險業界首創的交通安全外溢保單-「安全保」，只要參與活動即有機會免費體驗賽車遊戲或領取贈品。台灣人壽營運總處總處長葉栢宏（右）代表受獎。台灣人壽/提供 分享 facebook，
SEIKO SPIRIT X GIUGIARO星際時光限量表，
，台灣限量100只，
，12，
，500元。圖／精工提供 分享 facebook twitter pinterest 外型酷炫的腕表是視覺焦點所在，
，也是潮流人士最佳配件。精工（Seiko）推出復刻異形II限量表，
，表殼設計充滿未來感。卡西歐（Casio）旗下G-SHOCK系列推出早春煙霧迷彩系列，
，以細緻的印刷技術打造都會叢林新樣貌。1983年，
，精工曾與義大利知名汽車設計工作室GIUGARO Design合作推出多款聯名表，
，因外型奇特，
，被導演詹姆斯柯麥隆選用於電影「異形II」，由女主角雪歌妮薇佛配戴，因此被暱稱為「異形表Aliens watch」。今年，精工與汽車工程師喬治亞羅（Giorgetto Giugiaro）再度攜手推出「SEIKO SPIRIT X GIUGIARO」復刻系列，重現當年世界第一只具計時碼表功能的指針式石英腕表。沿用表殼右側獨特的長方形表耳設計，上下兩端分別設有「啟動/暫停」和「歸零」計時按鈕，新表計時盤刻度升級到60分鐘、12小時，加入日曆顯示，更為實用。CASIO G-SHOCK以迷彩圖紋為設計概念，於2016早春推出煙霧迷彩腕表。採用具人氣的指針數位雙顯GA-100系列表款，以細緻的印刷技術，把深淺不一的迷彩圖樣轉印至表殼、表帶上。共有軍綠、大地棕與迷霧灰三種選擇。G-SHOCK煙霧迷彩系列腕表，軍綠色款，4，100元。圖／卡西歐提供 分享 facebook twitter pinterest，
為響應大陸國務院「大力推進國企改制上市，
，創造條件實現集團公司整體上市」的號召，
，上海國資委將推動國企集團整體上市或核心資產上市，
，作為2016年上海國資混改的主要實現方式。中新社報導，
，在18日的上海國企改革大會上，
，上海國資委提出了這項目標。在產業方面，
，將支持國資在重點行業優化產能拓展市場，
，適時推動燃氣行業企業改革，
，符合條件的基礎設施行業探索特許經營；重點推進集成電路、新能源汽車、新型顯示、新材料等重大項目，服務業重點發展數據服務、數字互動、移動電商，國資在戰略新興產業等重點領域的集中度達75%。對此，上海金融學院統計系主任溫建寧表示，「此次上海國資國企改革步伐的加速，或將給相關上市公司帶來新的機遇」。目前上海29家競爭性國企集團中，5家已基本實現整體上市。上汽集團是上市子公司定向增發收購母公司資產模式，上海醫藥是三家上市子公司換股吸收合併模式，綠地集團、現代建築設計集團則是借殼上市模式。正是此種上市方式的多樣性，恒泰期貨首席經濟學家江明德認為，「這不僅是帶動某些公司，還將為身處這些行業的上市公司帶來利好」。此外，上海國企集團的整體上市，還有利於將上市與企業業務、資產優化重組相結合。以上海錦江集團為例，其核心業務是酒店管理及投資、旅行服務及相關運輸服務，擁有錦江酒店（香港上市）、錦江股份、錦江投資、錦江國旅4家上市公司。但2009年錦江酒店剝離經濟型酒店「錦江之星」，與錦江股份的星級酒店資產互換，理順了集團酒店業務分工架構。2010年錦江酒店投資3億美元收購美國獨立酒店管理公司——洲際酒店集團，出售銀河賓館、華亭賓館等低盈利酒店。2014年6月，錦江股份通過非公開發行股票引入戰略投資者——弘毅投資基金，引進投資15億元人民幣，佔全部股份的12.43%。江明德補充道，「正是由於集團內部業務和資產關係理順，集團酒店板塊整體上市才有了可能」。由於歷史遺留問題，分拆上市一度成為國企上市重組的首選模式。此次上海混改後的整體上市，在民生證券研究院固定收益負責人李奇霖看來，「將直接促進國企盈利能力不強的核心問題——政企不分，通過國企公司治理的提昇改善其盈利能力」。，
102學年度宜蘭區高中及高職聯合申請入學昨天放榜，
，蘭陽女中首次招生不足額，
，剩餘104名額回流到登記分發，
，反觀宜中女生班的錄取分數大降，
，352分就能上。校方推測，
，有些人以為上不了宜中女生班，
，跑去讀蘭女了。
蘭陽女中校長曹學仁指出，
，女校面臨宜蘭高中女生班、羅東高中男女混班搶人，
，蘭女今年提供229個申請入學名額，只保留1名額給登記分發，由於蘭女申請入學名額大增，昨天放榜出現104個缺額，並不意外，這些名額加上原本保留登記分發的1個名額，留給登記分發的學生。
宜蘭高中表示，去年女生班錄取分數389分，男生346分，今年申請入學男生179人，女生15人，統統招滿，男生314分就能錄取，女生班352分，不少人以為依去年的成績上不了女生班，跑去讀蘭女，想不到352分就能錄取；接下來登記分發男生有24個，女生4個名額。
羅東高中校長游文聰表示，羅高今年申請入學最低錄取分數327分，共有196人錄取，登記分發名額僅剩24人，若基測分數達310分，登記分發時可以嘗試選填羅高志願。
主辦試務學校羅東高商校長陳世程提醒考生，今年宜蘭區參加國中基測人數較去年少了400人，昨天申請入學未足額的人數也會回流到登記分發名額，考生千萬不要依據去年登記分發的最低錄取分數選填志願，或只填單一志願，容易發生未錄取的憾事，另外申請上高中職的學生，明天上午9點到錄取的學校報到。，
在美國上市的蔚來汽車，
，選擇代工模式與江淮汽車簽署五年製造合約，
，雙方選址合肥新建工廠，
，為蔚來汽車製造新車。 網路照片 分享 facebook 大陸將開放汽車也能像手機一樣，
，委託代工廠「貼牌生產」。此舉除將有利於大陸新能源汽車、智能網聯汽車、無人駕駛汽車等新興汽車產業發展，
，也將有助於解決傳統車廠過剩產能與轉型的問題。大陸工信部6日公布《道路機動車輛生產企業及產品准入許可管理辦法》，
，鼓勵汽車研發設計企業與生產企業合作，
，允許前者借用生產企業的生產能力，申請道路機動車輛生產企業及產品准入。這項辦法明年6月1日實施。 《財新網》稱，大陸近幾年快速竄起的新能源汽車品牌、蔚來汽車是最早選擇代工模式。根據其今年9月發布的公開發行說明書透露，蔚來與江淮汽車已簽訂五年製造合約，雙方選址合肥新建工廠，利用江淮汽車的成熟工人，為蔚來汽車製造兩款新車。蔚來汽車CEO李斌表示，儘管代工模式一開始受到很多質疑，但它可以讓蔚來集中資源進行研發及供應鏈管理，節省建廠周期與熟練工人培訓時間。報導指出，從政策層面來看，上述代工合作事實上並不符合相關規定，但主管部門最終決定對代工模式網開一面，有控制汽車整體產能的考量。據統計，目前大陸共有254家車廠，但產能總體利用率還不到30%。若新能源汽車等新興車廠也自建生產線，恐將新增更多產能。財新網表示，一名熟悉產業情況的人士稱，僅寶能汽車宣布計畫興建的新能源產能規模就高達230萬輛，而大陸官方預計2020年新能源汽車總體產銷規模為200萬輛，「它一家就超過去了」。工信部已計畫聯合國家發改委定期公布汽車產能訊息，引導企業合理投資。此外，主管部門還計畫收緊初創車企自建工廠申請。一名初創車企人士表示，他們理解主管部門是鼓勵利用現有產能，自行建廠申請「兩、三年內沒戲」，而這也能幫助傳統汽車企業進行轉型。今年9月，初創車企拜騰以人民幣8億元取得一汽夏利子公司華利汽車100%股權。華利汽車先前已連續兩年產量不超過1，000輛，原已面臨遭淘汰的命運。財新網指出，工信部發布的新辦法將能解決燃油車產能轉型問題。大陸相關主管部門已經開始著手研究制定禁售燃油車時間表，這也代表未來還會有大量燃油車產能面臨轉型或退出的壓力。，
濫捕問題成了漁獲黑洞，
，受影響的不只遠洋漁業，
，近海也受波及。 報系資料照 分享 facebook 台灣民眾對國內漁業印象，
，一直停留在政府部門所灌輸的台灣漁業縱橫四海，
，全球No.1的假象中，
，直到歐盟因台灣政府對遠洋漁業管理不力，
，舉出黃牌警告才終於幫台灣卸妝，
，讓國人看到真相。如今已屆兩年仍未解除，
，對台灣遠洋漁業所造成的負面形象，
，影響相當深遠。近海漁業則因濫捕致漁源枯竭，雲嘉南的近海作業漁民，超過六成被迫休漁，漁村蕭條；政府最引以為傲的養殖漁業，也相繼遭遇到病害、汙染、產銷失衡、外銷市場受阻等，早失去昔日榮景。台灣漁業面臨困境遠勝於農業，卻未受政府相對的重視。媒體深入報導台灣漁業面臨諸多問題，包括：濫捕、管理不當、休漁制度缺配套、漁業基礎資料欠缺、漁獲申報未落實等等，相當值得政府重視並邀請產官學研共同提出解決對策。筆者從事漁業研究多年，眼見樓起，眼見樓瀕塌陷，感觸良多，問題最主要癥結在於主事者缺乏漁業政策的專業素養，無法制定具有遠見的漁業政策所致。 分享 facebook 台灣漁業發展始終存在政府決策力不足的問題，才會讓漁業一路走來跌跌撞撞。事實上政策的制定在漁業發展過程扮演極為重要角色，而漁業政策屬於公共政策範疇亦有其一定制定流程，不是官大學問大，長官說了算，更不能由外行領導內行。遺憾的是，國內漁業行政部門長期以來輕忽漁業政策制定的專業性與重要性，往往配合選舉需求只有短期安撫應急方案，缺乏中長期的策略規畫與具體目標，只能讓全球漁業潮流推著走，遑論引領風潮。漁業政策制定如同其他政策，有其標準作業流程，包括：一、界定問題；二、確立目標；三、規畫方案；四、政策抉擇；五、合法化；最好能入法才能避免人亡政息，讓政策具有延續性。尤其一位稱職的決策者至少需具備：能集思廣益聽取各方意見不搞小圈圈；尊重科學分析價值，善用決策工具；能考量到各關係人利益的平衡，不會只顧及大船東及財團權益；決策不會優柔寡斷等。漁業大國日本政府制定的「水產基本計畫」就是依照上述流程全力推動，也產生極大效果，值得台灣執政團隊參考。廿一世紀是海洋時代，台灣政府與水產界應把握機會，在追求漁業資源合理開發利用的同時，懂得回饋海洋（而不是一味掠奪）；推動禁止使用破壞性漁法、減少鮪魚與瀕危魚類的捕撈量外，更應主動參與國際漁業資源養護工作、加強海洋保護區設立與管理、推動海洋永續生態標籤、鼓勵沿海居民參與守護大海活動、發展低碳漁業等等透過破壞性創新（如漁業管理制度與模式的全面革新），讓台灣成為國際漁業管理與養護的重要參與國，而不再只是令人頭疼的捕撈大國！，
寧波男擅翻護欄逗虎 遭咬傷送醫不治 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，兩點半左右，
，園內發生一起遊客遭老虎襲擊事件。園方說，
，有一名成年男子擅自翻越動物園隔離護欄挑逗動物，
，被老虎襲擊後叼入動物生活區。澎湃新聞引述@寧波晚報消息，
，指醫院方面確認，
，傷者救治無效，
，不幸死亡。 澎湃新聞報導，園方接到其他遊客報警後，工作人員迅速趕到現場處置這起咬人事件。雅戈爾動物園辦公室張姓負責人指出，經工作人員驅離老虎，被叼入動物生活區的這名遊客已被救出，由120急救車送往就近醫院。有報導指，園方是以鞭炮來驅趕咬人的老虎。 該負責人否認有一大一小兩名遊客遭襲擊的傳聞。寧波招聘網上一則招聘資訊顯示，雅戈爾動物園坐落在東錢湖旅遊度假區內，占地1900畝，彙集動物200餘種上萬隻（頭）。目前，該園已臨時休園。寧波波雅戈爾動物園中發生咬人事件的事故現場。（甬派客戶端） 分享 facebook，
