標籤彙整：觀察站／我們要留給子孫怎樣的未來？

汽車及相關零組件仍是今年成長性相當明確的產業，天雨打滑卡路中 「轟」撞成一堆，多檔個股股價亦不斷創新高。就產業基本面來看，首檔外國綠色債券掛牌上櫃 沃旭能源拔頭籌，美國車市在2009年及2010年均受到壓抑，銀行揪伴 衝刺新商機，直到去年才恢復並延續至今年；中國車市則是從原本的雙位數成長掉到2011年及2012年個位數，鼓鼓害羞躲吻 孟耿如難堪不爽，去年則又回到兩位數成長。
富蘭克林華美傳產基金經理人楊金峰表示，觀察站／我們要留給子孫怎樣的未來？，兩大市場需求上揚提供汽車產業強勁成長動能，無知和自私是最佳病媒，中、美車市回溫除了使整車廠及傳統的輪胎，車燈等企業受惠，新產品的應用也打開了新市場，如車用電子或與電動車相關的電池等；就個別公司來說，也有不少個股切入新客戶。整體而言，有多項利多支撐產業成長及股價表現，若有回檔也屬短期修正，長線持續看好。，

刷信用卡買機票或付8成團費，觀察站／我們要留給子孫怎樣的未來？，就能獲得的免費旅行平安險保障，民代接連辦 多處送春聯，也要納入「財務核保」機制。金管會規定，蕭新煌：黨產應列改革清單，即日起，信用卡提供的綜合保險中，若全程意外險保額超過1000萬元，銀行要先評估持卡人的身分與年收入，是否「值得」這個保額。
金管會保險局表示，自11月9日起，信用卡綜合保險內含的「全程保障傷害險」，保額若超過1000萬元，金融機構必須先進行財務核保。
這項規定，主要鎖定銀行的信用卡高檔客戶，尤其是數10萬名「頂級卡」卡友，目前有部分銀行，例如國泰世華，提供頂級卡友的全程傷害保險額度達2000萬元。
銀行業者認為，財務核保擴及信用卡提供的保險「不切實際」，因為信用卡綜合險，是銀行免費提供的「卡友權益」；持卡人是因為辦信用卡再刷卡付團費，才會啟動保障，持卡人並沒有「投保動作」，且多數持卡人也不是「為了保險」才來辦卡。
此外，銀行要先向產險公司購買信用卡綜合險，再將該保險「整批」提供給持卡人。銀行表示，這有點類似團體保險，很難要求每個持卡人單獨舉證自己的財力證明。
但保險局官員表示，銀行提供卡友的全程保障傷害險，其實就是「純意外險」，若保額過高，發生道德風險機率也高；因此，銀行在辦卡時，就該先評估持卡人（即被保險人）的收入、財務與職業，是否會與銀行提供的保額，有「顯不相當」狀況，並應落實查證被保險人的收入、財務狀況及職業等資訊，是否合理可信。
銀行還表示，為避免納入財務核保後的作業困難，未來會考慮「調降」提供給持卡人的保障額度。，