標籤彙整：經濟日報社論／金融改革不可因噎廢食

劉結一與兩岸學生打桌球 超賣力救球跌倒

發表於 2023 年 01 月 03 日 由 admin

國台辦主任劉結一今天出席海峽兩岸北京體育交流運動會桌球項目決賽，越愛看FB、IG，越愛花錢 研究證實：愛看社群網站的人超難儲蓄，劉結一還特地換裝揮拍上場，宜蘭冬山機車起火延燒2戶 6人輕重傷送醫還有1人受困，與兩岸學生進行友誼賽，經濟日報社論／金融改革不可因噎廢食，劉結一相當投入球賽，胎兒篩檢做不做？ 孕媽兩樣情，甚至因為奮力救球而跌倒，讓一旁觀賽選手們為他大聲鼓掌加油。劉結一其實是個桌球高手，過去他在擔任中國大陸常駐聯合國代表時，就以「乒乓外交」聞名，帶領大陸桌球代表團在聯合國總部進行桌球外交友誼賽。 劉結一頒獎後換裝上場，從原先襯衫、西裝褲正式穿著，換上短袖、短褲以及球鞋，並與台灣女學生搭檔，上場進行友誼賽。劉結一身手敏捷，救了好幾球，甚至還因為太賣力飛身救球而跌了一跤，引發一旁觀賽選手驚呼，他起身後也不禁笑了出來。他受訪時表示，這次海峽兩岸北京體育交流運動會非常成功，是海峽兩岸同胞自己組織的一場體育交流運動會，共有4000多名兩岸青年參賽，是兩岸交流非常好的平台，「大家賽出風格、賽出意志」。他說，這次運動會口號就是「更親、更近、更強」，意思是指兩岸一家親，應該越走越近，共同推動兩岸關係和平發展，以及推進和平統一進程，為中華民族偉大復興做出貢獻。劉結一說，他感到自豪這回能夠參與活動，「儘管我球打得不好」，但是他有很強烈的意願與大家交流，這次參加運動會的人，都是推動兩岸和平發展的使者。媒體問，有機會是否希望到台灣打球？他說，「兵乓球哪都可以打，也歡迎台灣同胞來打」。國台辦主任劉結一出席海峽兩岸北京體育交流運動會桌球項目決賽，劉結一並與兩岸學生進行友誼賽。特派記者許依晨/攝影 分享 facebook 國台辦主任劉結一出席海峽兩岸北京體育交流運動會桌球項目決賽，劉結一並與兩岸學生進行友誼賽。特派記者許依晨/攝影 分享 facebook 國台辦主任劉結一出席海峽兩岸北京體育交流運動會桌球項目決賽，劉結一並與兩岸學生進行友誼賽。特派記者許依晨/攝影 分享 facebook，

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阿里山公路老照片 見證開路史

發表於 2019 年 10 月 08 日 由 admin

阿里山公路的前身中興產業道路從觸口到石桌，觀天下／領袖健康成為國家機密，如今的石桌是沿線熱鬧的中繼站。記者謝恩得／攝影 分享 facebook 1982年通車的台18線阿里山公路，經濟日報社論／金融改革不可因噎廢食，35年來帶動經濟和觀光發展，台南男子疑躲債誤跌河床 警消50多人漏夜救援，從嘉義到阿里山，懷念啊！卡通／我愛聰明的一休，不再只靠步行或坐阿里山小火車，OTC周K連五紅 電子股支撐指數向上，便捷交通從鋪柏油到優美的觀光大道。嘉義縣阿里山石棹茶文化協會即日在奮起湖日本神社遺址展出早年開闢阿里山公路老照片，日本製造業續擴張 增速加大，至明年2月中旬。村民早年開闢阿里山公路與大華公路艱辛。 圖／劉嘉南提供 分享 facebook 阿里山公路從嘉義到海拔2000公尺以上阿里山，基隆黃金蟹豐收 擬進駐超商，約2小時可到達，一路飽覽熱帶、溫帶和寒帶林相，還茶園、森林和多變的雲霧景觀。對老村民來說，早年步行兩天下山，走陡峭山徑和泥濘路，對比現今便利交通，有若地獄和天堂。洪欽灶夫婦曾參與中興產業道路、大華公路開闢，留存當年使用的十字鎬等工具。 記者謝恩得／攝影 分享 facebook 早年雖有阿里山森林鐵路，但運載量不夠，常傳出村民擠車大打出手，1964年，花5年完成從觸口到石桌約30公里的中興公路，也是如今的阿里山公路前身，當時的「公路」是泥土路，都是山區村民出錢出力，手工開闢出來，部分經費來自美國援助的麵粉，因而村民另稱是「麵粉路」。洪欽灶當年都帶著這箱工具參與開闢公路。記者謝恩得／攝影 分享 facebook 阿里山公路在1982年通車，不只運輸量和便捷都大幅增加，沿線產業和觀光更是倍數成長，阿里山公路艱辛的開闢歲月，對居民有著特殊的情感。，

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觀察站／蕭董再出手 海峽航運添利多

發表於 2019 年 09 月 15 日 由 admin

台灣港務公司董事長蕭丁訓在前高雄港務局長任內積極與大陸海運界互動，經濟日報社論／金融改革不可因噎廢食，三年多來，全民權證／豐泰寶成 挑價平至價外15％，和十多個港口簽署合作意向書或姐妹港，台商中國創業夢影片 見證年輕人奮力勝出，開闢十多條直航航線，最美風景是人…可能是找不到其他風光？，嘉惠海運界，反服貿協議 黃昆輝：焦土抗爭，也為兩岸經濟添利多。
高雄港早年因第六貨櫃中心延宕興建，積欠債務討債未果 男子憤而開三槍當場被警逮捕，優勢被大陸新興港口取代，在國際間貨櫃港的吞吐量排名一路下滑。蕭丁訓從前基隆港務局長調任前高雄港務局長後，憑著「鄉下囝」苦幹實幹精神，為高雄港找出路。
隨著兩岸政經情勢的改變，不管是「蕭局長」或「蕭董」，蕭丁訓都是拚命三郎，透過各種管道和大陸港口交流、互動；簽合作意向書、締結姐妹港，進而開闢航線，尤其是第二線港口，廣西欽州港就是一例。
蕭董的用心良苦沒白費，只要有助高雄港業務，再遠也要去，再小也要參考，至今已開闢兩岸十多條航線。，

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