已成為現代化城市道路不可缺少配備的人孔蓋，
，總是面臨被偷走，
，或是安裝後與道路高低落差不一，
，影響用路人行車安全情況發生。不過未來廣州將出現會利用太陽能發電，
，並透過GPRS（一種通訊系統俗稱2.5G）定位，
，可以以遠端監控的人孔蓋，
，就不會擔心被偷走或破損。廣州市道路擴建工程辦公室（簡稱「道擴辦」），
，日前在廣州市政府採購網公告「廣州市智慧井蓋監測系統試點建設」，
，將編列人民幣248萬元（新台幣1，
，240萬元）預算，在市區內安裝800個智慧人孔蓋。對於人孔蓋設施屢屢被偷，道擴辦在公告中點出原有人孔蓋措施不足之處：「目前市場上各種樣式的防盜人孔蓋都大同小異，將從材料以及防盜設計方面來解決被盜現象，此前人孔蓋丟失後不能即時確定被盜位置和即時修補，容易造成安全隱患。」廣州將試點的人孔蓋會多有「智慧」？公告顯示，整個智慧人孔蓋管理系統由人孔蓋監測終端、現場接收基地台、接入路由器、接入交換機、應用伺服器、B/S端監控系統、行動端監控系統等七部分組成。智慧人孔蓋將以太陽能或市政用電作為電源，透過GPRS行動通信，實現與終端的通信。雖然廣州試點的人孔蓋數目為800個，但公告要求基地台的處理能力需要大於800個，說明日後系統不會因為試點成熟後，人孔蓋設施增加而需另外擴充。道擴辦在公告中表示，結合目前有線、無線網路高科技手段，結合利用GPRS網路優勢，能即時對盜竊人孔蓋行為進行報警，並且可以根據內置ID和3D地圖即時上傳被盜人孔蓋所處位置，並對被盜人孔蓋跟蹤。透過網路搜索「智慧井蓋」，已有不少城市早已試點，或是已經使用。北京市大興區榮京東街，街上的智慧人孔蓋只要被打開，幾分鐘後就有管理人員開著巡邏車抵達，檢查為何被打開。深圳已在去年年底，在於部分人孔蓋設施上，安裝具有超音波監測水位壓力的儀器，使人孔蓋具備檢測井下和周邊水位能力，即時預警街道淹水。，
南亞科今年預估的出貨成長約10%，
，其中第2季估持平，
，下半年進入傳統旺季，
，需求回升，
，業績表現可望優於上半年。圖為南亞科總經理兼華亞科董事長李培瑛。 報系資料照 分享 facebook twitter pinterest DRAM大廠南亞科技（2408）今召開法人說明會，
，公布今年首季財報。儘管第1季全球DRAM製造大廠都呈現大幅衰退的現象，
，但該公司的單季毛利率仍達32.7%，
，營業淨利仍較前一季成長，
，稅後盈餘 18.49億元，每股盈餘 0.68元，若不加計認列轉投資公司華亞科（ 3474）上季的虧損，單季獲利表現與前一季相當，而以目前全球前三大DRAM廠三星、SK海力士、美光的財報普遍不佳來看，該公司上季的財報優於市場預期，也勝韓廠。南亞科公布上季財報，單季營收為103.98億元，季增0.4%，其中產品平均售價季減 2.2%，出貨量季增1.1，毛利為 33.99億元，毛利率為32.7%，營業淨利為26.33億元，稅後盈餘18.49億元，每股獲利0.68元，每股淨值為24.84元。對於上季的營運表現，該公司表示，上季若不加業外的虧損，整體表現與去年第4季相當，在全球DRAM廠中獲利表現最優，優於市場預期。展望後市，南亞科指出，今年全年預估的出貨成長約10%，其中第2季估持平，預估下半年進入傳統旺季，需求回升，下半年的表現會優於上半年。該公司表示，第2季目前的市況在供給方面，有看到每家業者在減低資本支出，因此，預估第2季的產品價格跌幅會開始縮小，在需求方面，下半年為傳統消費性產品的季節旺季，加上今年下半年有奧運、歐洲盃足球賽等國際賽事，預期會刺激消費性市場的需求，因此，預估下半年將會供需平衡，下半年的整體市況會比上半年好。此外，南亞科今年將有股利配發，董事會已通過每股配發2.8元，以昨天收盤價推算，股息殖利率逾7%。該公司日前已完成5年期新台幣120億元聯合授信案，取得資金將用於20奈米製程技術轉換及產品持續開發中，包含下世代DDR4／LPDDR4等產品，計劃於2017年第1季試產，下半年量產。未來1x／1y奈米技術南亞科可向美光取得技術與產品授權，將朝向更完整消費型、行動記憶體及車工規等產品線的目標發展。，
兩岸兩會第九次高層會談，
，對於第十次會談協商議題達成共識，
，包括ECFA貨品貿易協議、爭端解決協議、避免雙重課稅及加強稅務合作、兩岸兩會互設辦事機構、地震監測合作、氣象合作等六項將列入。
因ECFA貨貿協商進展並不如預期，
，恐無法如期在年底前完成協商，
，卻仍列入第十次會談協商議題。海基會董事長林中森說，
，能列入，
，代表雙方對協商有信心。
有關台灣面板、工具機是否優先列入貨貿零關稅項目，
，大陸海協會副會長鄭立中只回答說，
，台灣及台灣業者的關切，
，陸方高度重視。，
日相安倍訪美前接受華盛頓郵報專訪，
，強烈抨擊中國利用愛國主義反日，
，國內學者認為安倍的目的，
，除了對內維持支持度外，
，對外則是要圍堵中國。
政治大學國關中心亞太所長蔡增家指出，
，安倍抨擊中國利用愛國主義反日，
，其實安倍也是如此，
，對釣魚台主權採取強硬態度，
，是為了爭取國內支持度，甚至還想修改日本政府有關二戰對外侵略和對慰安婦道歉的談話。
東海大學日本區域研究中心主任陳永峰表示，安倍上台後，政策方向明確，外交靠美，對內則是追求經濟復甦。會讓人以為，日本在外交上會趨於保守，但最近在釣魚台主權上與中國衝突，除了維護領土主權外，另一個用意就是，為國內民族主義壓力找出口。
陳永峰說，日本民族主義者真要反抗，應針對美國，因為日本還在美國占領下，國內駐有不少美軍，和日本民間社會糾紛不斷；但因日本無法脫離美國，剛好中國崛起，加上釣魚台紛爭，正可緩和國內民族主義者的壓力。
蔡增家則說，安倍希望能回到美日同盟關係，因為若有美國支持，在釣魚台問題上可以更強硬；至於加強與東南亞各國的合作，目的在圍堵中國，如與菲律賓合作，可在南海問題上掣肘中國，與緬甸交好，等於是在中國後門布點。
但陳永峰也表示，日本外交和經濟政策是矛盾的；外交上強調加強與美關係，但貨幣政策確是日圓大幅貶值，對美不利。但日幣貶值在最近Ｇ２０會議中，並未遭到太多批判，甚至英國也想跟進，使得美、英、日在貨幣政策上有了連結。，
針對慶富案，
，有媒體報導，
，高雄銀行當時內部審核慶富公司的財務狀況報告，
，顯示慶富財報不已連3年度被簽證會計師出具「保留意見」，
，負債比率更達977％，
，但高銀仍迅速完成授信放貸。對於高銀是否事先知道慶富財務問題，
，高銀董事長朱潤逢受訪說，
，因為慶富資本額低，
，102年負債比625%，103年997%，另慶富部分待售打撈品被認為是廢鐵，所以會計師對慶富的財務報告持「保留意見」。 朱潤逢說，從財報觀點來看，這家企業財務是不好，但慶富拿出16億多現金存單質押，才讓高銀開出17億保證金。高雄市財政局長李樑堅說，他不清楚慶富財報的事，且銀行法有規定，銀行授信資料不會隨便透露。高雄市議員林于凱表示，高雄市議會專案調查小組並沒有查到慶富集團負債比率有多少，但查到高銀貸放慶富的43.7億中，有14億沒有任何擔保，慶富2015年7月7日之後就無法按期還款，但高銀還是讓慶富展延。針對慶富案，有媒體報導，高雄銀行當時內部審核慶富公司的財務狀況不佳，但高銀仍迅速完成授信放貸。高銀董事長朱潤逢說，慶富拿出16億多現金存單質押，才讓高銀開出17億保證金。圖／報系資料照片 分享 facebook，
國人出差、旅遊常租車「趴趴走」，
，不少民眾都有過被租車業者要求預付全額租車費的經驗。交通部修正「小客車租賃定型化契約範本」，
，十月起，
，民眾預約租車，
，訂金最高上限三成；若臨時取消行程，
，業者須依照獲知日期，
，按比例退還訂金。
行政院消保處多次接獲投訴，
，民眾租車被業者要求預付全額租車費，
，因故取消時，訂金遭東扣西扣，鬧出消費糾紛。日前消保處已針對旅館、民宿定型化契約定出訂金最高三成的上限，要求小客車租賃業比照辦理。
交通部路政司表示，未來租車業者收取訂金，不得超過總租金百分之卅，平、假日均適用。消費者若臨時解約，業者須依據通知日期退還押金，十天前（含十天）退全額，七至九天退五成，四至六天退四成，二至三天退三成，前一天退二成，當天或不通知則不退費。
民眾余先生說，契約白紙黑字規範，對消費權益更有保障，他很贊成。
不過，小客車租賃商業同業公會全國聯合會理事長黃瑞榮表示，旅館民宿業、租車業兩者性質天差地遠，旅館是不動產，但小客車只要開出去就有折舊耗損、車禍事故，甚至有客戶車開走一去不回頭的風險，「兩種產業怎可適用同種規範？」未來業者若以更多名目變相加價，對消費者反而不利。，
掌閱科技今年 9月21日在上海證交所主板掛牌上市，
，公司董事長成湘均當天向掌閱全體員工發了一封內部信說，
，在創業初期，
，掌閱人懷疑過自己的能力，
，懷疑過很多東西；但卻從未懷疑過給每個人手掌上放一座圖書館，
，讓閱讀無處不在，
，更從未懷疑過閱讀帶給人們的價值。掌閱科技掌門人成湘均，
，僅花一年時間就招攬到1，
，000萬用戶，卻大膽取消免費模式，向讀者收費，結果走掉十分之九。不氣餒的成湘均開發出夜間模式和護眼模式，吸引讀者回流，並與各大手機品牌合作，把掌閱App植入出廠手機裡，「不需用戶自己下載，開機就默認使用掌閱」，終於坐上業內頭把交椅。成湘均小檔案 圖／經濟日報提供 分享 facebook 2008年春天，成湘均與其他三名創業夥伴，決定做一個手機移動端的閱讀軟體，「可以在手機上看書，再也就不用帶著書亂跑了。」12月，掌閱書城正式上線，口號是「掌上閱讀，隨時隨地閱讀。」很快吸引到不少80後網路書蟲，上線一年後就有了1，000多萬註冊用戶。問題接踵而來。一方面，掌閱要花錢買電子版權，另方面，掌閱是免費閱讀，到了2009年底，帳面只剩下人民幣一萬多元，他一咬牙「付費吧，反正都是死」。掌閱書城一付費，1，000萬用戶一轉眼走了90%，收費後的第一個月，成湘均只收到人民幣300元的收入，還有網上鋪天蓋地的罵聲。他不氣餒，接連研發出夜間模式和護眼模式，兩項新功能一推出，用戶開始回流。到了2012年，掌閱的使用者付費模式逐漸步入正軌，每天付費用戶就有600多萬人，維持運行綽綽有餘。，
台股則在外資回補百億情況下，
，指數再回測月線附近，
，要向上突破月線和季線反壓僅差臨門一腳。其中被動元件龍頭國巨（2327）股價開始出現止跌回穩跡象，
，苯酚化工廠信昌化（4725）則是隨著營運轉強，
，股價跟進上揚，
，權證券商建議，
，可利用權證參與個股上漲行情。大盤在本波震盪中，
，中小型股跌幅頗重，
，尤其4月以來的主流股被動元件，
，股價幾乎遭到腰斬，尤其是國巨，股價從1，300元高點，下挫至不到500元水位，不過近期該個股籌碼慢慢沉澱，加上跌幅已深，可望全面反彈。 此外，法人也提到，國巨這次實施庫藏股，執行率達65.8%，是近六次以來最高的一次，顯示本波被動元件股跌勢超乎公司派預期，不過根據8月以來，國內仍有不少投顧及證券看好MLCC持續上漲的態勢明確，給予國巨買進評比，預期在消息面雜音消除後，短線有望反彈。信昌化則是隨著苯價持續向上攀升、營運轉強，吸引買盤搶進，外資連續三日買超，使得其股價昨日在逆勢突圍中表現亮眼，終場收在32.6塊，漲幅逾2%。權證商建議，看好國巨、信昌化股價的投資人，不妨以權代證建議優先選擇造市品質佳的發行券商，同時挑選價內外在15%以內、且距到期日三個月以上權證操作。例如國巨群益84購07、信昌化群益81購01等四檔。國巨、信昌化相關權證 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
上海浦東機場利用大數據解決「打車難」，
，浦東機場交通保障部副總經理曹流表示，
，以前旅客在浦東機場平均等車時間約40分鐘，
，現在基本20分鐘內可上車，
，今後甚至可實現隨到隨走。解放日報報導，
，浦東機場年旅客輸送量超過6500萬人次，
，每天近20萬人次進出。透過大數據可更合理調度各種車輛，
，例如，
，通過兩年多大數據分析，
，發現選擇計程車的旅客比例是相對穩定，白天約15%乘客選擇計程車，夜間比例接近45%，每輛車平均搭載旅客數約1.5名。也就是說，若得知將有1000名旅客到達，基本會有150人選擇計程車，車輛需求為100輛。據此，再計算旅客平均出港時間，調度中心即可提前做好車輛調配。除了等車時間縮短，浦東機場還運用大數據解決另一個難題：短途車問題。從1999年開航起，浦東機場因地理位置特殊，為補償計程車司機長時間排隊等候，鼓勵更多計程車到機場，推出一項短途車措施－若旅客只到川沙等距機場較近的地點，司機可拿一張短途票，送客後返回機場，不用排隊繼續接下一位乘客。但是，短途票帶來公平問題，甚至有司機鑽空子，不惜開快車，或要脅旅客謊報目的地。在上海市交通委推動下，機場聯合科研機構成立課題組，與各大計程車公司合作，借助全市計程車上安裝GPS的契機，研發一套樞紐計程車智慧管理系統，以軌跡識別逐步取代由調度人工發票的方法，解決人工判別難、取證難問題。此外，從今年3月起，浦東機場組建以團員青年為主的「暢行組」保障團隊，全方位參與網站管理流程、機制以及現場保障，第一時間回應現場和網路上的旅客訴求。浦東機場下個三年計畫已開始。機場正在開發新的系統，將機場公交、地鐵、長途整合成立統一交通互動平台，協作解決各交通難點。同時將與航空公司合作，借助機上WiFi與機場無線系統，讓旅客在降落前或剛落地打開手機時，就能得知機場目前每種交通方式的狀態，並能直接手機預約。，
馬來西亞榴槤園主人王程利，
，分享著剛落下的貓山王。 圖／于國華提供 分享 facebook 榴槤園主人王程利，
，傳了張命案照片給我：一顆落地榴槤，
，果實完整，
，底下伸出一雙挺直的雞爪。前一天在榴槤園，
，他提醒「起風不要站樹下」，
，果真落果不長眼。正看著照片，
，喉嚨好像湧出了榴槤的濃烈氣味。正是榴槤盛產期，
，在馬來西亞彭亨州文冬市，進到王程利美麗如同露營地的榴槤園。剛熟落的貓山王品種榴槤，口感軟滑柔細，濃烈氣味在入口之後，轉化為強烈的魅力。我一再聞、小口嘗，想搞清楚由厭惡到喜歡的轉變過程。 一直對榴槤懷著恐懼。最初印象，來自小學老師分享經驗，說榴槤氣味如同腐臭廚餘，口感像爛蘋果。從此，我對「果王」始終避退。幾年前在澳門官也街，忍不住好奇，買了著名的莫義記貓山王榴槤雪糕，抱著悲壯心情送往口裡。吃完不便宜的一盒冰淇淋，雖然沒有反胃作嘔，但是口裡氣味久久不散，頗令我沮喪。十年前，澳門賭王何鴻燊專機帶回88顆貓山王，分贈好友包括香港首富李嘉誠。這則軼事，讓「頂級榴槤貓山王」在港澳家喻戶曉。港澳市街只有泰國金枕頭榴槤，在能夠買到空運冰凍的貓山王之前，老饕只能飛去大馬解饞。王程利的「7272 fruit」果園，順著山坡展延，果木扶疏、碧草如茵，母雞領著小雞啄食，幼犬懶散各趴一方。除了間隔遼闊的貓山王樹，還有其他品種榴槤，以及山竹等水果。對自家榴槤，王程利很驕傲，除本地愛好者，很多訂單來自港澳；客人先在網路下單，收成後空運寄達。王程利說，泰國榴槤是農產，大馬榴槤是精品，尤其貓山王。除了品種和果園管理差異，大馬榴槤熟透了自然落下，泰國請工人上樹砍摘。在樹的成熟期相差了幾天，卻是風味的關鍵。幾棵貓山王樹下張著尼龍網，接住落果，專門用來出口。王程利說，落地榴槤會變質，果肉像「老太太的皺紋」。他剖開繩網接住的貓山王，氣味濃郁，果肉表面滑順光澤。在朋友勸阻之下，我終於克制，沒有吃個不停。對腐臭味道產生惡心、嘔吐等強烈身體反應，是演化而來的保護機制，讓人避開致命食物。一些傳統食物有著強烈氣味口感，例如臭豆腐、藍黴起司、北歐醃鯡魚、日本納豆、北京豆汁兒，聞著可怕、吃了養生，成為「逆天美食」：沉浸於惡味之中，享受違反天性的爽快。但是，明知可食，跨越文化、欣賞臭名昭彰的異國美食，還是有著困難。隨著大陸、港澳和台灣的榴槤愛好者快速成長，馬來西亞的貓山王供不應求。榴槤就是這樣的逆天美味，怪異卻令人著迷。愛上氣味嫌惡食物，可能是人類行為中，對演化結果一種安全的叛逆。，
