米塔颱風逼近，
，影城仍擠滿看電影的人潮。 記者張曼蘋／攝影 分享 facebook 每到選舉，
，中央、地方政府都在便宜行事大放送。送錢又送假，
，完全不管他們的偷懶是否摧殘社會勤勞的價值體系。昨日北台灣民眾就莫名其妙放了一天颱風假！政府和民間果然思維不一樣，
，行動也不一樣。當天北台灣依政府通告放颱風假，
，但一早七時半，
，裝門老闆來敲門，
，自己帶著工人搬框施工。天雖然飄些雨，也有些風，但氣溫涼爽，絕對是幹活的好天氣。看著勤奮的他們在室內工作，窗外相對一堆人在林蔭大道、公園悠哉漫步，不少人更擠滿了咖啡茶飲店。為什麼有這樣奇怪的政府做出那麼奇特的放假決定？ 相關的新聞場景絕對又是各級政府和氣象局互推責任。官嘛！兩個口，橫豎都會編出個自以為是的理由。反正，這年頭不是推給愛台灣，就是死皮賴臉說愛人民。其實，說穿了，就是沒有敢為決策負責的肩膀，也不敢為社會的主流價值辯護，乘機拿休假來討好選民。在資訊可以隨時傳達給個人、家戶和組織的今天，當天一大早再決定是否放假，根本是做得到的事。奈何，官員們的腦袋還停留在中古時代。資訊分分秒秒都可即時了，但老爺的心態不改，再快都沒用。颱風假涉及很多層面的價值。經濟上，攸關人民的勤奮心和生產力；學校裡，顯現的是師生的合群心和求知力；政府裡，表彰的是官員的責任心和行政力。政府的便宜行事導致所有的運作都暫停了！我們的官員何時變得如此「草莓化」？對於颱風假，氣象局當然要負很大責任。沒有錯，氣象局為免擔責任，常藉氣象判斷侷限特性，寬估風雨規模；然而，縣市政府自己寬限標準，而且競相比當好人，才是錯誤決策關鍵，別又怪東怪西了！，
大陸資金爭相南下香港布局，
，「港股通」總額度截至昨（29）日僅餘人民幣612億元（約新台幣3，
，030.6億元），
，使用率超過75%；以近期消耗速度，
，預計7月底前總額度就會用罄。和訊網援引德銀發布的報告指出，
，預期大陸投資者會爭搶所剩不多的港股通額度，
，未來幾周南下資金量應會更大更快，
，大陸官方很可能會宣布深港通及提高港股通額度的消息。深港通已於本周一起進行交易系統測試，市場因此預期，官方將於香港「七一」回歸前後公布實施時間表等待明日的到來。德銀估算，港股通過去五日的淨買入均值為人民幣38億元，過去三個月的均值為人民幣12億元；假設未來日均買入淨額介於12億至38億元，總額度會在14至45個交易日內用光。換句話說，最早7月19日、最遲8月31日之後，投資者就無法使用港股通買入港股；就算很快宣布提高深港通及港股通額度，離真正啟動可能需三個月，也就是港股通額度用完後將有一段時間青黃不接，買港股就得趁現在，激發大陸資金搶進。不過，官方對額度增加的消息並不鬆口，財華網報導，港交所行政總裁李小加日前表示，滬港通額度用至一定程度，港交所會主動審議安排，不會出現交易缺乏額度使用的情況，屆時將有清楚指引。李小加並未說明何時公布有關方案，也沒有透露深港通時間表。上證報報導，李小加多次預期，港股通擴增額度將與深港通同時推出。滬港通昨日呈現雙向淨流入，港股通更連續45天淨流入。港股通過去兩周平均單日使用額度為人民幣30億元，按此消耗速度估算，總額度將在7月底前使用完畢。阿思達克財經新聞指出，昨港股通交易額度剩餘人民幣82.43億元；累計總餘額降至人民幣612億元，人民幣2，500億元的總額度剩下不到25%。，
才剛接受證管會（SEC）和解條件不過幾天，
，特斯拉執行長穆斯克又上推特發文揶揄SEC。這幾個月來穆斯克推文不外是想教訓放空的投資人，
，這次逞口舌之快，
，造成特斯拉股價當天重挫7%，
，倒正中放空客下懷。穆斯克本月初推文拿SEC做文章，
，「賣空者致富委員會（Shortseller Enrichment Commission，
，縮寫SEC）做得真稱職，
，名稱改成這樣太完美了！」 既有如此引伸，
，SEC也可以代表許畢格爾（Mark B. Spiegel）、艾斯曼（Steven Eisman）或安霍恩（David Einhorn）、查普曼（Robert Chapman），
，這一組SEC是特斯拉的「空軍們」。Stanphyl Capital管理合夥人許畢格爾日前接受紐約時報訪問時表示，放空「不只跟穆斯克有關，也跟糟糕的資本結構有關，關係到債務、離譜的股價，接下來還有對產品的要求和競爭。」他承認，特斯拉第2季股價大漲讓他的基金「很慘」，但他相信做空部位終有斬獲。因準確預料次貸崩跌而出名、電影「大賣空」本尊艾斯曼這次也加入放空特斯拉的行列。他接受彭博電視訪問時說：「穆斯克是聰明絕頂的人，而這世上聰明人也不少，但要能落實，他的執行力有問題。我認為他在自駕車無進展，明年很強的競爭也會進來。此外，這家公司兩年來走掉很多主管。他反而看好通用汽車，因為其自駕車部門Cruise價值可能超過整家公司。通用汽車去年賣的車是特斯拉的96倍，但市值卻相差不多。股價太高也就是特斯拉的問題。投資人查普曼認為，特斯拉股價會大跌到剩個位數。放空「一家市值500億卻難以建立可持續獲利經營模式的汽車製造商」，是「絕佳交易」。特斯拉目前每股價位261美元左右。知名避險基金經理人安霍恩則表示，他旗下綠光資本第3季獲利次多的投資就是做空特斯拉，他痛批特斯拉執行長穆斯克，稱特斯拉正走在和當年雷曼兄弟一樣的路上。安霍恩2008年因大舉放空雷曼兄弟獲得驚人獲利而一戰成名，但綠光資本今年表現不佳，第3季虧損9.1%，今年來更虧損25.7%。（綜合外電），
去年9月上海自貿區風光揭牌，
，在中共中央提出「可推廣複製」後，
，一度讓各地掀起自貿區熱，
，但一窩蜂申報，
，卻讓中共高層在今年6月表達「不甚滿意」，
，申請熱潮緊急喊停。
不過在沉寂幾個月後，
，最近冷卻的自貿區熱，
，又悄悄回溫。
先是10月底，
，中共總書記習近平在全面深改小組會議中提出，
，要把上海自貿區的種子，「在更大範圍內播種擴散」，讓各地開始蠢蠢欲動；11月底，包括天津、福建、廣東、西安、重慶等地，或透過地方領導視察，或透過媒體宣傳，多地皆積極營造申請自貿區的雄心與勢在必得。
廣東打「香港牌」，強調不但是一國兩制試驗區，還可打造「粵港澳自貿區」。
福建則打「台灣牌」，認為是與台灣經濟全面對接，實現兩岸深度融合的最佳通道。
習近平近來提出「一帶一路」戰略構想，即「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」，也是今年北京亞太經合會上的重要倡議。
福建自許是海上絲綢之路的關鍵省份；西安則強調已與絲綢之路經濟帶相結合。
11月底，國家發改委提出「考慮東中西部平衡發展，建議將內陸自貿園區也納入考慮」，則雙雙為西安和重慶打了劑強心針。
重慶標榜兩江新區是唯一擁有空港、水港、鐵路立體化口岸架構的內陸直轄市，11月底重慶相關的五檔股票，包括航運、交通、基礎建設、房產等概念股，突然在十多分鐘內同時漲停板，加上同一天，重慶市長視察機場、鐵路等重點基礎建設，都讓重慶將設自貿區的傳言，甚囂塵上。
除此之外，能得到中央關愛的眼神，也被認為是重要指標。習近平上月初到福建調研，當地官員解讀是對福建申報自貿區的支持。
大陸國務院總理李克強9月中到天津出席夏季達沃斯論壇，天津原本盼望李克強會藉此宣布天津設立自貿區，但願望落空，不過最近中央電視台正籌拍關於天津申報自貿區重要港口「東疆港」的專題節目，又讓天津重燃希望。
不管是國家戰略、中央關愛，還是股票暴漲，反正全拿自貿區作文章就對了。
一度被澆冷水的自貿區卡位戰，檯面下的競爭，早已暗潮洶湧，但在中央正式欽點前，恐怕還是人人有信心，個個沒把握。，
資源回收物採統包標售，
，雖然可以有效去化資收物，
，但價格偏低。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台北市的資源回收採分類、分日政策，
，民眾質疑，
，每天回收品項不同，
，結果到回收廠變成統包變賣，
，質疑難道最後回收物被混做堆、分類做白工？北市環保局表示，
，統包並非沒有做分類，而是以價格區分，民眾可以放心。北市陳姓資源回收商說，北市的回收廠，最大宗的回收物是紙類，其次是五金類的廢鐵、鋁罐等回收物，至於價錢方面，純紅銅因為數量少，1公斤可以賣到160元，數量最多的瓦愣紙則為1公斤2元。 對於市府有意將標案從統包改為分項招標，陳姓業者說，統包和分項變賣2種投標方式，業者傾向統包，原因是分項變賣須確實分類各項回收物，如果市府沒有確實分類，業者要再自己多分類一次。北市環保局簡任技正楊維修指出，市府會採統包的優點是回收物不管價格高低，一併打包標售，這樣對去化回收物有利，不會有價高的大家搶買，價低的賣不掉。台北市從民國92年起採用統包制，交由民間回收業者分類，北市環保局當時因此節省100名清潔員人力，若以一人的年薪加裝備約75萬，一年可省7500萬。但楊維修說，既然審計處認為分項招標比較好，北市可以試試看。新北環保局發包資源回收，是將新北28個行政區分為8區共分11項回收類，每項都由不同廠商投標，因此光是資收就有88份合約，環保局發言人孫忠偉說，回收分類越細利用價值越高，也才能環保再利用。新北資源回收目前有玻璃類、紙類、金屬類等11類，開標時以自由市場機制由各投標廠商比價，因為分項分類發包可以有效提高變賣價金，因此每年資收物變賣所得超過2億。，
彰化縣接連爆發環保袋採購弊案、彰農高爾夫球索賄案，
，縣政府定調為有心人士刻意抹黑與栽贓。在環保袋採購弊案中，
，原本100萬元交保候傳的行政處前代理處長楊瑞美今天凌晨被裁定聲押禁見；縣長卓伯源表示，
，媒體和國人應該關切經濟發展，
，而不是偏廢在政治惡鬥，
，唯有上下內外齊心發展經濟，
，台灣才能繁榮，
，人民才能安居樂業。，
聯合報與東莞台商子弟學校最近合辦小學作文班，
，參與的學員獲益良多。升國小三年級學生賴禹竹，
，分享上課心得，
，認為「寫作用字要精簡，
，不要寫成流水帳」，
，平時喜歡記錄日常生活，
，透過這幾天作文班的學習，
，寫作方面有很大收穫。台校暑期作文班老師何政輝，
，指導學生如何寫好作文。 樊德平／攝影 分享 facebook 老師何政輝來自台灣，
，第3年到台校暑期作文班授教。他透過遊戲編織故事讓學生學習，例如發卡片給學生，上面寫有角色、地點、事情、狀態等信息，學生據此組合成1個故事，再寫成作文。他表示，上課過程中，學生把很多情節，用合理、趣味的方式串聯起來，有助培養想像力及邏輯性。五年級的李和馨表示，第1次參加作文班，很喜歡老師這種帶遊戲的教學方式。何政輝指出，台校學生思維活躍，令他印象深刻，在「物品跟人物的情感連接」作文題目中，很多學生都是寫自己喜歡的事物，但有人寫出自己不敢吃、而祖父母喜歡吃的虱目魚，「他把祖父母吃到虱目魚的那份喜悅及與孫子同聚的歡樂場景寫下來」，是有趣又有新意的描寫。即將升六年級的鄧翊宏說，同樣第1次參加作文班，想提升寫作能力，老師在課堂上教了多種寫作方法，其中「摹寫法」最令自己獲益。「刻畫人物時要注意細節描寫」、「感情表達要真實，不能太誇張」等，五年級張乃文與六年級的林忠賢、馬友伯等同學，紛紛說出自己學寫作的收穫。何政輝強調提高作文寫作的能力，「除了多閱讀之外，還需要注意觀察大自然，觀察生活的周遭」，不應該只限在課本上，期許學生日後能留意生活中的小細節，寫作就會有大進步。，
華爾街日報報導，
，根據26日出爐的聲明，
，「債券天王」葛洛斯（Bill Gross）即將離開太平洋投資管理公司（PIMCO），
，跳槽到駿利資本管理集團（Janus Capital Group）。
駿利的聲明指出，
，葛洛斯將於9月29日赴該公司正式任職，
，管理一檔新成立的駿利全球絕對收益債券基金（Unconstrained Bond Fund）。
葛洛斯在聲明中表示：「我尋求全心全意聚焦於固定收益市場與投資，
，放棄管理大型且複雜的組織。我選擇駿利做為我新東家的原因是，
，我與駿利的執行長威爾（Dick Weil）長期關係良好並且尊敬他，
，以及我希望能把時間回歸花在管理客戶的資產上。」
葛洛斯是在1971年共同創辦PIMCO，
，並且操盤全球最大債券基金，同時管理逾1.9兆美元的證券。，
「日據」字眼將在消失了十幾年後，
，重回我高中歷史教科書。教育部針對高中歷史教科書「日治」、「日據」爭議，
，與出版商、教科書審定委員會協調，
，出版商同意標題用「日本統治時期」，
，審定委員則准內文稱「日據」，
，並另外以「小辭典」的方式，
，說明兩種說法的差距和演變過程。
教育部主任秘書王作臺昨天指出，
，高中歷史教科書審定委員會決定「在課綱容許範圍內，
，給予最大自由度」，協調最快一周內就會有結果。
民國八十六年之前，中學教科書談到台灣被日本殖民統治都用「日據」，後來國中課本先改稱「日治」，最後高中課本也全面改為「日治」。最近有克毅等三家出版商向監察院陳情，指因送審教科書用「日據」字眼，被審定委員會退件，無法出版。
如今出版商及審定委員會各退一步。王作臺說，出版社還在與跟審定委員會溝通「小辭典」如何寫？究竟要完整還是簡單陳述？但應在一周內就會有圓滿的結果。
王作臺說，「日治」和「日據」的爭議，主要是史觀的差異，歷史學者對「日據」和「日治」兩派意見都有，教育部希望忠實呈現過去歷史，並且寬容看待，避免因政黨輪替而變來變去。，
首批iPhone X已由鄭州海關出貨。 美聯社資料照片 分享 facebook 首批銷往大陸境內市場的iPhone X發貨了，
，鄭州晚報報導，
，由鄭州新鄭綜合保稅區生產的iPhoneX，
，18日已從保稅區檢驗放行出區，
，進入大陸境內市場，
，數量只有7萬6，
，450支。iPhone8上市一個月銷量奇慘，
，中關村在線報導，
，蘋果計畫將iPhone8生產訂單減半，
，同時增加iPhoneX產量，好挽回銷量慘澹的顏面。不過，首批到貨在大陸市場發貨銷售的iPhone X僅7萬多支，大陸果粉表示，備貨量真「感人」，質疑新機故意饑餓行銷。快科技報導，iPhone X開啟手機的「萬元機」時代（指在大陸市場單機售價逾人民幣1萬元，相當新台幣4.6萬元）。蘋果中國官網公告，十周年紀念版iPhone X國行版（指透過正規銷售管道）售價為人民幣8，388元起。報導援引業內人士透露，首批iPhone X供應非常稀缺，市場將供不應求。因此，iPhone的黃牛已開出了「人民幣2萬拿新機」的價碼。大陸果粉因此諷刺，iPhone X備貨量「感人」，質疑是在饑餓行銷。資料顯示，今年iPhone X出貨量將大幅縮水，預計僅幾百萬支。市場預計蘋果全面屏手機將在明年才能出現大規模鋪貨。鳳凰網報導，中國大陸市場有超過60%的使用者使用iPhone6系列機型，因此，iPhone X市場換機潮可期，而且蘋果公司既然選擇下調iPhone8系機型訂單量，就做了充足準備押寶iPhoneX，後續上市備貨量勢必不會太少。iPhone X大陸市場首賣下周五（27日）將首發預售。大陸最大電商天貓宣佈， 27日在天貓蘋果官方旗艦店開始預售，與蘋果官網同步，比所有經銷商提前整整七天，11月3日正式開賣。，
