交通部鐵工局規畫的「北宜直鐵」，
，將開挖一條廿一點六公里的長隧道「汐雙隧道」，
，超越十二點九公里的雪山隧道，
，躍居全台最長隧道。不過學者預警，
，開挖隧道風險高、環境衝擊大，
，一定要記取雪隧教訓，
，做足事前地質探勘及成本評估。
北宜高速公路的雪山隧道行經四稜砂岩地層等極度惡劣的地質環境，
，遭遇地震帶斷層、剪裂帶及大量高壓湧泉，工程頻頻受阻，挖掘過程中發生六十次岩盤崩落及鑽掘機受困事故，工安意外不斷，通車時間一再展延、預算一再追加。
逢甲大學運管系副教授李克聰說，這次評選的北宜直鐵路廊經過地質脆弱地區，且其中礦坑區曾經大肆開挖，地質破碎，施工有相當風險，鐵工局一定要做好完整的地質鑽探，寧可用較悲觀的角度做事前分析及風險管控。
李克聰說，北宜直鐵汐雙隧道經過的礦坑群，包括重光煤礦、三功煤礦等，地質穩定度及是否隱藏有害氣體，必須經過進一步調查，工期及預算有可能再追加。
【記者李承宇／台北報導】目前台北與宜蘭、花東間，台鐵每天單向旅運約兩萬兩千人次，鐵工局預估，北宜直鐵建好後，到二○三一年，北宜新舊線鐵路運量每天約四萬六千人。學者擔心，若預估過於樂觀，未來運能、運量失調無法配合，興建北宜直鐵恐不符經濟效益。
「看得出來政府很想做北宜直鐵。」逢甲大學運輸科技與管理系副教授李克聰說，依過去政府公共建設的經驗，為了讓工程順利進行，會對交通運量、工期、工程難度，都會採取較樂觀的態度。，
「只要吃一口媽媽煮的飯，
，都是媽媽的孩子」，
，陳枝葉、范金珠兩位牧師娘投身寄養家庭10多年，
，分別照養過十多個孩子，
，每一個都視如己出，
，今年兩人也獲選屏東縣模範母親。陳枝葉與另一半陳思翰牧師原為台中市寄養家庭，
，92年時返回屏東擔任牧師，
，並持續擔任寄養家庭，
，13年來總計照顧了15名寄養孩子，每個孩子個性不同，有的正處叛逆期，但陳枝葉總以溫暖陪伴。她最記得每個孩子要離去前，總會哭哭啼啼不想離開，但孩子在外遇到困難，第一個想起她和牧師，「這就是家人的感情」。另一位牧師娘范金珠與吳榮標牧師擔任寄養家庭長達12年，前後照顧11個孩子，她說「照顧有需要的孩子，是牧師家庭的使命」，從民國93年照顧第一個寄養童開始，就沒有一天忘記當時加入的初衷。有時，看到自己的孩子和寄養孩子起衝突，她還會告訴孩子：「只要住在同一個屋簷下，吃一口媽媽煮的飯，就是媽媽的孩子，天底下哪有母親放棄孩子的道理呢？」就是這一份視如己出的心情，讓寄養的孩子都能得到最溫暖的陪伴。今年兩位牧師娘雙雙獲選屏東縣模範母親，她們表示，會繼續堅守寄養家庭崗位，為需要幫助的孩子提供溫暖家園。，
中華汽車昨（20）日宣布，
，推出電動機車e-moving車電分離，
，一口氣調降1萬2，
，500元電池費，
，打出1萬1，
，800元就可騎回家，
，要向Gogoro嗆聲，
，以同級市場最低價，搶攻暑假購車旺季商機。中華車鎖定學生和小資族，推出豪省專案，要和Gogoro別苗頭。 中華車／提供 分享 facebook 電動機車兩大品牌打出超低價下，預期今年電動機車市場規模可望較去年倍增。政府大力推動電動機車，以及經濟部加碼補助等利多政策，民眾購買電動機車的意願逐漸增高，Gogoro2系列在降總價、搭配補助方案後，最低2萬元有找騎回家，5月、6月預購量合計就已衝至1.3萬輛。中華車則打出「豪省」方案，以1萬1，800元市場同級最低價搶市，可望為下半年衝出買氣。Gogoro加入電動機車市場後，近三年來市場規模快速成長，Gogoro前年銷量約7，000輛、去年增至1.3萬輛，今年上半年達5，600輛，近期Gogoro2系列接單1.3萬輛，力拚兩個月交車，預期今年銷量可望較去年倍增。中華e-moving銷售量也相當穩定，前年全年銷售4，144輛、去年4，600輛，今年上半年1，939輛，截至目前為止，e-moving中華電動車總銷售較2016年同期成長24%，銷售量逐年創新。中華汽車電動二輪車趁勢推出1萬1，800元騎回家「豪省」方案，比原本入門價減少超過3萬元，可望吸引精打細算的族群。中華車表示，消費者對於電動機車的接受度增高，除提供原來的車電一體銷售模式，新推出e-moving車電分離「豪省」方案，消費者只需購買e-moving空車，車價從5萬6，500元降為44，000元，並以每月299元租用電池，租用期間電池終身不限里程、永久保固。以設籍桃園的消費者以「豪省」方案購買e-moving EM50為例，原空車價4萬4，000元，扣除工業局補助9， 200元（含國產電池補助加碼2，000元），再扣除桃園市政府補助汰換二行程機車並新購電動機車2萬3，000元後（含桃園市政府車電分離加碼4，000元），僅需花費1萬1，800元就可把全新EM50牽回家。電動機車近三年銷售 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
中國人民銀行、銀監會聯合發布調整汽車貸款政策，
，明年1月1日起新能源汽車貸款比率最高85%，
，也就是說首付1.5成即可買新能源車。2018年新能源車總銷量可望突破90萬輛。新京報報導，
，人民銀行、銀監會2004年頒布的汽車貸款管理辦法，
，貸款人發放自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的80%；發放商用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的70%；發放二手車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的50%。而新發布的這項汽車貸款政策內容為，
，自用傳統動力汽車貸款最高發放比率為80%，
，商用傳統動力汽車貸款最高發放比率為70%；自用新能源汽車貸款85%，
，商用新能源汽車貸款75%；二手車貸款70%。將自2018年1月1日起施行。由此可見，
，與2004年的汽車貸款管理辦法相比，傳統動力汽車貸款比率未調整，新增了新能源汽車貸款方面的條例、同時提高了二手車貸比率，從50%提高到70%。中國人民大學重陽金融研究院高級研究員董希淼表示，從新能源汽車和傳統動力汽車在貸款上的區別可以看出，政策鼓勵公眾購買新能源汽車，有利於新能源汽車行業的發展，推動生態文明建設。另一方面，目前汽車消費市場從一手車消費轉向二手車消費，所以提高二手車消費比率的政策很及時。大陸全國乘聯會發布的數據顯示，10月新能源車銷量高達6.5萬輛，環比增長12%，年增翻倍，其中插混年增兩倍，純電動增長84%，新能源乘用車50萬輛的年度預測應該順利超越。另外，平安證券稱，2017年新能源車總銷量可望突破70萬輛，其中乘用車在50萬輛以上。2018年新能源車總銷量有望突破90萬輛，其中新能源乘用車在70萬輛以上，新能源乘用車仍是高增長領域。，
貨櫃輪轉熱／長榮 陽明 法人悄悄卡位 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，到最近轉趨熱絡，
，市場的龍頭老大長榮（2603）最近開始受到外資青睞，
，近20天以來外資買超長榮達5.7萬張，
，買超陽明也有1.1萬張，
，顯示市場專業投資者已開始看好貨櫃輪今年景氣回春。近20天來，
，除了外資買超長榮及陽明外，
，國內的投信對於貨櫃輪看法也是偏向樂觀，投信買超長榮達2.6萬張，陽明也買進3，300張；兩檔個股股價也都在3月初寫下波段新高，雖然近日來有點漲多回檔修正，而而法人的籌碼並未鬆動，顯見還是看好貨櫃輪的波段走勢。國內法人分析，航運產業的營運持續回暖，航運業界人士也分析，今年市場運價已明顯回升，目前美國和歐洲航線運價漲幅凌厲，運價終於恢復正常水準之上，加上韓進海運退出市場後，市場供需逐漸趨於平衡，不僅長榮首季有望賺錢，陽明也有機會由虧轉盈。台股分析師也認為，今年來受到運價調漲激勵股價，航運股農曆年後開始上漲，其中又以陽明、長榮漲幅都超過三成。去年海運景氣低迷，在主要航商砍價下，相關運價連番下挫，讓全球航商都感受到經營壓力，去年10月還發生韓進海運申請破產，讓市場載運價格回穩，體質愈好的貨櫃航商受惠愈明顯。而且美元升值讓購買力提高、人民幣貶值，都有利大陸出口，對於貨櫃輪來說，是一大佳音；在經過去年殘酷淘汰賽後，各家業者都努力調整好營運體質，開始組聯盟要來搶攻市場商機，隨著業界經過去年的低迷大風暴衝擊，市場供需愈愈來愈健康，船隻延後交船或舊船加速拆解，都有助於運價維持穩定。，
桃園市東安國小辦理「新住民語文教學支援人員培訓」，
，新住民師資合格達232人，
，校長黃木姻（右二）鼓勵更多新住民姊妹加入。 圖／東安國小提供 分享 facebook 桃園市東安國小是培訓新住民語文教學師資的大本營，
，2年多來有232人通過培訓，
，但7種新住民語言師資人力不一，
，柬埔寨語甚至掛蛋，
，因應師資需求，
，除鼓勵各校引薦在地新住民，
，東安國小也串連232名現有師資成立LINE群組，
，邀新住民姊妹一個拉一個，也可交流通譯等工作機會，創造多贏。桃園市教育局105年起委請東安國小辦理「新住民語文教學支援人員培訓」，專攻培訓新課綱所需新住民師資，累計合格師資達232人，其中以越南134人為最多、其次為印尼43人、泰國27人；為讓新住民教學更上層樓，除了資格班須接受36小時培訓，也陸續開設進階班、回流班等班別。 東安國小校長黃木姻身兼12年國教新住民語課綱核心委員，她說，凡是符合新住民、有就業服務證外籍生、東南亞語系學生以及新二代等其一條件者，即可參與新住民語言教學支援人員培訓，學習如何進行語言教學、使用教材、了解班級經營等，最後還要通過10分鐘的教學演示才能過關。黃木姻說，實際參與培訓者仍以新住民為大宗，她發現新住民對教學多數躍躍欲試，除珍惜走進校園的機會，也對於用中文傳授母語的教學任務有份使命感，盼陪伴下一代提升競爭力。市府教育局指出，柬埔寨師資掛零，分析柬埔寨較貧困，來台新住民學歷偏低，易對教學卻步，未來會採遠距教學因應。另經評估，232名師資應可滿足今年小一生學習需求，但新生一年接一年報到，也鼓勵各校推薦新住民家長參與培訓，「在地師資」更有利教學運作。黃木姻說，部分國籍新住民有區域集中趨勢，如緬甸籍多集中平鎮龍岡一帶，學校也成立LINE群組，將通過培訓的新住民連結一起，歡迎姊妹相揪培訓，也由於師資兼具中文與新住民語言優勢，校方不定時轉介通譯、活動等工作機會，猶如「新住民就業服務平台」，彼此交流更為熱絡。，
中保無限＋物聯網服務創新基地占地100多坪，
，分為五大區，
，依導覽順序分別為智慧城市區、智慧生活區、基地管制中心區、智慧家庭區與智慧商店區，
，開啟未來十年智慧生活的實際應用。智慧城市區是以空總基地作為城市雛形，
，打造一百二十分之一的模型，
，利用光雕與影片多媒體工具，
，透過光影變化的演繹，
，結合影像同步投影，
，呈現中保無限＋對於智慧城市的願景。其中有許多最新科技的生活應用，領先業界，例如，中保智慧安全監控系統搭配無人機守護整個城市；大數據分析將數據轉換成服務預測或潛在商機；智慧路燈感應到物件接近時啟動光源，節能省電；以及地震預警系統可在提前示警，啟動防護機制，降低災損等等。智慧生活區是透過360度全景VR影片，展現未來的智慧生活，從屋主一早起來的智慧健康照護系統，即時偵測健康；在廚房享用早餐時，智慧玻璃顯示即時新聞、交通資訊等。在屋主駕馭無人車上班途中，收到家中異常通知，管制中心立即派人處理，無人機也在第一時間傳送現場畫面，由外到內確認住家安全，讓屋主安心上班。在基地管制中心區可以看見無人機為大型場域的安全監控管理帶來諸多便利，中保與日本SECOM合作，將無人機巡邏與異常處理等機制整合至中保管制中心系統。這項運用首次在中保無限＋物聯網服務創新基地曝光，民眾除可在管制中心區觀看無人機出任務畫面，也可在每天的展演時間於戶外親眼一睹無人機追捕可疑人物的英姿，這也是目前台灣商業經營可行性最高的系統。智慧家庭區主要展示中保無限+智慧居家系統連動機器人管家，透過語音控制展現各項智慧連動功能，強調IoT智慧生活應用服務再升級。智慧商店區則以中保實體門市「中保無限家生活館」為雛形，消費者到生活館不僅有復興空廚的麵包餐飲咖啡外，也可在店內體驗中保無限+智慧居家系統帶來的智慧生活。，
台灣年年鬧水荒，
，成大校長黃煌煇昨天批評，
，政府為了讓高科技產業賺錢，
，大量耗費水資源，
，而且年年面對水荒都患了「失憶症」，
，過去就忘，
，沒有完整策略，
，他擔憂水荒會一年比一年嚴重。
黃煌煇昨天在成大通識領袖論壇中表示，
，台灣是全世界降雨量第2多的國家，
，卻也是全球排名第18的缺水國，主要因為河川陡急，要留水很困難，再加上氣候變遷，旱澇愈趨明顯，沒雨的天數增加，暴雨的雨量卻愈來愈大，水更難留。
而台灣還有一重要的問題就是「水價太便宜」，政府錯誤的政策讓民間不懂珍惜水資源。他表示，政府在水太多時沒人管，任其流進大海；水太少時又無法管，只求上帝和媽祖；水太髒時管不了，「水多成澇，水少成旱，水髒成痼」，政府要負責。
他認為政府的心態與決策都錯誤，不夠重視水資源，且為了讓高科技賺錢，大量耗費水資源，以超低的價格賣水給科技廠房，更重要的是「對水無感」，以為淹水、缺水是一時的，面對年年水荒，患了失憶症，過了就忘，第2年缺水時再說。
他建議應提高水價、以價制量，讓全民懂得珍惜水資源，同時積極投資水資源基礎建設與維護。全球氣候變遷，水資源短缺會愈來愈嚴重，政府應提早因應。，
中橫便道7.2公里處落石鋪滿路面，
，工務段動員機具搶修，
，預估最快25日才能全線搶通。 圖／谷關工務段提供 分享 facebook 連日強降雨造成中部地區多處土石坍塌、坑洞與路樹傾倒，
，台中市中橫臨時便道多個路段土石流，
，道路遭衝毀且大小落石滿地，
，公路總局谷關工務段連日動員大型機具清理，
，預估最快25日才能搶通，
，另水土保持局預報和平山區有38條土石流出現黃色警戒，
，有關單位監控中必要時將疏散住戶。谷關工務段指出，
，台8臨37線中橫便道受連日豪大雨侵襲，便道內5.2K、9.8K、11.8K、23K、23.7K等多處路段邊坡嚴重崩塌，目前工務段已加強動員大型機具，從谷關及德基便道兩端同步作業，若未來幾天雨勢減緩，預計25日搶通，開放通行。 山區路況難掌握 別進入谷關工務段指出，德基梨山地區連日豪大雨，昨天下午降雨雖已趨緩，但豪雨過後邊坡不穩定，山區道路極易發生坍方落石，路況難以掌握，呼籲用路人避免進入山區。可利用公路總局省道即時交通資訊系統及收聽警廣了解路況。行政院農委會水土保持局昨天發佈的土石流警戒預報，台中市和平區土石流潛勢溪流黃色警戒共38條，其中博愛里15條、梨山里4條、自由里8條、天輪里5條、達觀里6條，市府已通知區公所依當地情形做避難勸告，東勢區警戒昨天已解除。南投埔里蜈蚣里約200歲的楓香巨木疑難敵豪雨，前晚倒伏，扯斷2根電桿，壓損民宅和汽機車。 記者賴香珊／攝影 分享 facebook 道路坑洞路樹倒 搶修中市府1999接獲民眾通報，霧峰區坑口里、太平區長龍路三段及北田路260巷、北屯區中正露營區、和平區崑崙巷附近出現土石坍塌，市區道被雨炸出坑洞，路樹倒塌等，市府均已派人搶修。市民可利用「台中水情」App查詢台中淹水、土石流、避難場所等水情資訊，遇有障礙可打「1999專線」或路平服務中心專線「0800-721-688」通報。南投縣近日多處大雨成災，埔里鎮蜈蚣里一棵具200年歷史的楓香巨木疑難敵豪雨，18日晚突倒伏，粗大枝幹拉扯電線致2根電線桿攔腰折斷，壓損8戶民宅，3輛汽機車也受波及，幸無人傷亡。埔里鎮長廖志城、鎮代會主席胡嘉宸、鎮代曾秀月等人昨勘災，廖說，先由包商分段鋸除清理樹木，停電則由台電評估先行簡易修復供電；另樹倒損毀民眾財物恐涉國賠，但程序繁雜，將動用預備金助災民復建，讓民眾早點恢復生活正常。，
信用卡發卡量不再只是銀行信用卡業務的主要指標，
，許多銀行更注重「活卡率」。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 信用卡發卡量不再只是銀行信用卡業務的主要指標，
，許多銀行更注重「活卡率」，
，活卡率愈高，
，代表一家銀行對客戶掌握度愈高，
，同樣後續帶來的收益也會愈高。「活卡率」是以有效卡數除以流通卡數來計算，
，根據金管會定義，
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