巴菲特致股東信 看好美經濟 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，是協助美國經濟成長的兩大關鍵，
，似乎意有所指。 路透 分享 facebook 波克夏公司董事長巴菲特25日發表年度致股東信，
，對推動美國經濟成長的市場體系表示樂觀，
，並且痛批避險基金收費高、績效差，
，建議投資大戶和小散戶擁抱指數基金。而拜去年底美股大漲、推升投資收益之賜，
，波克夏去年第4季淨利年增15%，
，但巴菲特偏好的成長指標每股帳面價值，增幅不及標普500指數。現年86歲的「股神」巴菲特在股東信上表示，過去逾兩世紀以來推動美國經濟成長的市場體系動力未減，且將持續到遙遠的未來，重申他樂觀看待美國未來的態度，「財富的累積短期內偶爾會中斷，但絕不會停止。」他也提到「移民」和「法治」，是協助美國經濟成長的兩大關鍵，似乎是意有所指。他也花了將近五頁篇幅，痛批避險基金收取高昂的費用，但帶給客戶的投資績效不是很悲慘，就是在水準以下。他還說，過去十年來，投資人浪費了超過1，000億美元換得差勁的投資建議。巴菲特寫道：「華爾街人士管理數兆美元的資金，收取高昂的費用，但通常收割離譜獲利的卻是基金經理人，不是客戶。」他呼籲：「投資人不分大小，都應堅持採用低收費的指數基金。」他更斬釘截鐵表示，若是押注指數基金十年的投資績效將勝過避險基金，他「無疑」會贏。巴菲特之前即表明，他相信大多數股票投資人若投資指數基金，會比付更高費用委託基金經理人投資更好，他在最新的股東信上進一步拉高分貝批評。另外，根據這封股東信，波克夏去年總計砸了67.5億美元、買進6，120萬股蘋果公司股票，平均進價約每股110.17美元。依蘋果24日每股136.66美元收盤價計算，這些持股的價值已超過83億美元，讓波克夏大賺逾16億美元。巴菲特在信上表示，波克夏並不承諾「永遠」持有任一檔股票投資。，
南韓女演員金敏喜與已婚導演洪尚秀的不倫戀，
，今傳畫下句點。圖／摘自chosun.com 分享 facebook 南韓女演員金敏喜今年6月被爆出捲入與已婚導演洪尚秀的不倫戀，
，金敏喜還與洪尚秀妻子對嗆「自己沒管好老公」，
，引起社會一片譁然。事件延燒3個月，
，近日由洪秀尚導演方面相關人士透露分手消息。韓媒World Today 13日報導，
，根據電影界相關人士透露，
，導演洪尚秀與演員金敏喜已經分手。報導中，
，一名與2人熟識的人士表示，現在洪尚秀導演在美國傾全力準備全新電影作品，洪尚秀曾在電話中透露，為了金敏喜未來的發展，他已下定決心要分手。而洪尚秀現在對於電影以外的事，一點都不關心，特別是與金敏喜有關的緋聞。這樣的說法更確定了2人分手的事實。金敏喜與導演洪尚秀先前因為拍攝電影「這時對那時錯」而相識，今年5月2人還搭乘同班班機赴坎城影展，6月時被爆出緋聞。當時洪秀尚的太太不但上門與金敏喜發生爭執，並堅稱「絕對不離婚，我將一直等到他死為止」，態度十分堅定。金敏喜則回嗆對方「自己沒管好老公」，引起外界一片譁然。脫序行徑讓她名聲一落千丈，連經紀公司都不願與她續約。可能是為了金敏喜未來的發展，洪尚秀方面主動決定分手。目前洪尚秀專心投入自己的新作。而金敏喜也收到了來自法國電影的拍攝邀請，期望能藉國際大片挽回低落的名聲。今日星話題→「噓團周年慶！票選心目中女神藝人 抽大獎哦」，想看更多請戳這！，
中鋼董事長翁朝棟昨日首度對第4季鋼價堅定表態。 本報系資料庫 分享 facebook 全球鋼市普遍轉好的氛圍中，
，台塑河靜鋼廠減產、逆向調降10月鋼價，
，而引起市場騷動。中鋼即將在23日（本周五）開出第4季盤價，
，中鋼董事長翁朝棟昨（19）日首次對鋼價堅定表態：「第4季平高盤不可逆」，
，並將搭配多元方案，
，與下游客戶站在同一陣線拚訂單。法人指出，
，中鋼第3季盤價跌約3%，
，造成7至9月營收獲利衰退，依目前煤鐵原料處於高點，以及日、韓、大陸等絕大多數鋼廠開漲的現況，中鋼第4季鋼價「有很大的調漲空間」，只要是開平盤以上，對中下游鋼廠都是利多。 經濟日報提供 分享 facebook 法人分析，河靜鋼廠上周開10月盤價，熱軋底材每公噸跌10美元、盤線跌15美元，成為近期第一個開跌盤的大鋼廠，將近期大陸寶、武鋼，日本、南韓以及美國大廠累積數月的漲盤能量一次洩盡，引起國際鋼市極大的騷動，昨天翁朝棟「平高盤不可逆」的堅定談話一槌定音，業界認為，將有助鋼市恢復信心。翁朝棟表示，第4季是今年度最後一次開季盤，如何開要更謹慎，單純訂價很容易，問題是要怎樣幫客戶找到接單動能，能夠為鋼鐵產業創造榮景才是關鍵。他認為，目前平高盤的趨勢不變，提高各鋼廠存貨價值，同時結合多元配套，靈活因應市場變化。上市鋼廠主管說，年底前鋼價跌盤對企業影響很大，存貨價值也打了折扣，導致資產縮水，關帳財報失真；買家長期追漲不追跌，價格下修、買氣縮手，營運反而鈍化；另外客戶也將以跌盤為由要求削價，產銷陷入惡性循環，為市場所不樂見。因此，中鋼第4季價格策略守住平高盤，是保護中鋼，也是保護客戶的做法，同時針對各行業接單情況做多元配套，該平盤的鋼種維持價格穩定，該調漲的適當反應。盤後若發現漲勢偏高或偏低，後續都還有機制可調整，將整個盤勢維持在正向的氣氛下，貼著市場走，上下游各取所需，創造利益的最大公約數，建構鋼鐵產業鏈最高價值。，
今年年底大陸又開通多條高速鐵路。大陸高速鐵路網不斷擴大，
，已從「四縱四橫」向「八縱八橫」發展布局，
，尤其一個個連片特困地區逐漸被高鐵惠及，
，高鐵網正在把偏遠貧困地區的諸多資源，
，托舉到全國市場中。武漢至十堰高鐵開通運營，
，將大大挹注貧困縣的經濟發展。圖為漢十高鐵試運行期間，
，一趟列車從丹江口水庫上駛過。 新華社 分享 facebook 最近開通的高鐵，
，12月1日開通的有河南鄭州至湖北襄陽（389公里）；河南鄭州至安徽阜陽（276公里）；河南商邱至安徽合肥（378公里）。 11月29日開通的是湖北武漢至湖北十堰高鐵（399公里）。11月26日開通的是，
，山東日照至曲阜（237公里）。還有可望在年底前通車的有江西南昌至贛州（416公里）；貴州貴陽至湖南張家界、常德高鐵（339公里）；四川宜賓至貴州貴陽高鐵（650公里）；北京至張家口的京張高鐵（174公里）。大陸高鐵開通都讓沿線民眾歡欣鼓舞，圖為11月26日「日蘭高鐵日曲段」開通後，沂蒙紅嫂在車廂內高唱「沂蒙山小調」。 中新社 分享 facebook 新近開通的高鐵多半行經農村或偏鄉或早年的紅色老區的貧困區，例如黔張常高鐵行經武陵山片區；日蘭高鐵行經沂蒙革命老區；昌贛高鐵行經早年的中央蘇區；川黔高鐵行經偏遠山區等。這些線路的開通結束很多沒有高鐵甚至是鐵路的歷史，加速貧困區脫貧。例如漢十高鐵中丹江口市，丹江口地處秦巴山區腹地，是南水北調中線工程調水源頭，集山區、老區、庫區於一體。丹江口歷經南水北調中線兩期工程，大面積土地被淹沒，兩次搬遷人口累計數十萬，貧困根源十分特殊。由於既不接高速公路，又不通鐵路，過去青壯年都在外打工，現在，在高鐵丹江口站周遭的餐飲商店已一間一間的開。漢十高鐵還經過炎帝神農故里隨州、三國歷史文化名城襄陽、道教聖地武當山等地，加快鄂西北旅遊資源開發、秦巴山湖北片區脫貧致富帶來了新契機。未來漢十高鐵延伸到西安後，鄂西北與中國西北聯通會更方便，經濟社會效益會更大。「高鐵經過的各地就像是當地的一座金山。」「高鐵是區域平衡發展最有效的工具之一。」北京交通大學教授賈利民說，高鐵開通，讓經濟要素高速流動起來，一些因交通閉塞而經濟落後的「洼地」正在崛起。以國家重點扶貧地區貴州為例，近年貴州地區生產總值增速等多項經濟指標居全國前列，高鐵開通帶來生產生活方式和經濟運行效率的深刻變革被認為是重要原因之一。2014年貴廣高鐵開通後，貴州旅遊業邁入高鐵時代。近年來，赴貴州遊客數量、貴州全省旅遊總收入年均增長均在30%以上。2018年，貴州旅遊人數增速居全國第一，高鐵和民航進出旅客突破1億人次。又如2017年，中國首條穿越秦嶺的西成高鐵開通，讓流傳千年的「蜀道難」嘆息成為歷史。西成高鐵開通後一年的時間裡，總人口不到4萬人的陜西省佛坪縣就迎來了147.7萬餘人次的旅客，旅遊收入達5.44億元，分別同比增長43.85%和26.22%。，
第十四屆中國．海峽項目成果交易會，
，18日在福州開幕。此會已成為大力推進自主創新，
，引導高校和科研機構科技創新資源、成果與企業需求有效對接，
，推進科技成果向現實生產力轉化，
，實現合作共贏的平台。中新社報導，
，中國正處在發展方式和新舊動能轉換的關鍵時期，
，推動大眾創業、萬眾創新，
，打造發展新引擎。本屆「6·18」搭建雙創大舞台，
，不僅為創業創新者提供廣闊空間，
，也讓大中型、小微企業在此主動擁抱雙創，以眾創、眾包、眾扶、眾籌等新模式，促進傳統產業改造升級，推動新興業態加快成長。以「雙創」為主題的「創響中國館」閃亮登場，有29家眾創空間、6家創投機構、36個優秀創新創業項目集中亮相，還有腦科學機器人、萬象屏、控智機器人等「雙創」成果奪人眼球。本屆「6·18」上，2016創響中國巡迴接力活動啟動，為中國「雙創活動周」預熱。目前，福州新區不僅被列為「雙創」區域示範基地，而且獲國務院批准建設國家自主創新示範區，為創業創新者提供廣闊的發展空間。兩岸科技交流合作成為本屆「6·18」的一個亮點。30多家台灣企業跨海前來參展，尋求項目成果對接合作的商機。海峽兩岸人才交流合作大會、海峽兩岸創客交流日、閩台社會治理創新智庫論壇、海峽兩岸互聯網金融大會、海峽兩岸創業論壇、海峽兩岸機器人教育創新論壇等一系列閩台對接活動，也集中亮相本屆「6·18」，涉及人才、科技、金融等領域，進一步深化兩岸交流合作。資料顯示，自2003年創辦以來，「6·18」集聚創新資源、強化創新合力、提升創新能力，共徵集推介科技項目成果10多萬項，促進4萬多項成果在福建轉化落地，帶動社會投資5000多億元人民幣，使一大批創新成果順利從實驗室轉化為現實生產力。，
大樂透百萬得主現身 發送66張彩券 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，直呼自己幸運，
，更證明中獎確有其事。 記者賴香珊／攝影 分享 facebook 南投縣草屯鎮民李芳榮大年初四用電腦選號買大樂透，
，隔日對中「春節大紅包」百萬大獎。他昨天大方現身在當初購買的彩券行，
，現場發送六十六張大樂透紅包；他說，
，現身目的是要告訴大家「中獎確有其事，
，並非造假」，
，別抹黑彩券業者。二月一日開獎的大樂透，獎落南投縣草屯鎮的「發財彩券行」。業者王淑麗開心貼紅榜公告，未料遭民眾調侃從沒見過得主出面，中獎都是造假；李芳榮無意間聽到，私下向王淑麗透露「得獎者就是我」。六十七歲的李芳榮住在彩券行附近，也是該店的老主顧。他說，向老闆娘提到自己中獎，王淑麗開心地大喊：「原來是你中一百萬元！」不少人都聽到了，他索性大方露臉，也證明春節大紅包是真的。李芳榮昨天下午更高調現身彩券行，店家燃放鞭炮慶祝。他說，幾乎天天都會買彩券，過去曾中過今彩五三九，但彩金不到三萬元。這次好運中百萬，自掏腰包準備六十六張大樂透彩券讓人排隊領取，也分享好福氣。李芳榮還說：「中獎沒訣竅，多做善事就對了！」他養了五隻流浪貓，散步時也會餵養遇到的流浪貓，可能因此積了點福氣，加上常跑彩券行，財神久而久之就認識他。民眾好奇問中獎者通常不欲人知，李卻願意現身；李回應自己是老主顧，中獎當然要站出來，幫老闆娘平反一下；扣稅後獎金分送親友，所剩不到卅萬元，沒餘款出借，也不怕人家覬覦。，
華為：視頻為王時代即將來臨 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，500億EcoTalk／中美貿易戰平息？還有三變數人行：不走資本管制老路短影音崛起 快手擁4億用戶哈薩克運載小麥火車抵達 首度過境大陸 將轉運越南媽祖繞境活動開跑 14座廟宇齊鬧元宵舉辦大型人才交流會 200企業提供8，
，000職缺交通學院高鐵乘務系熱門 1，
，500人報考 錄取率僅13%西洋情人節近了 鮮花買氣暢旺春節觀光客增5.1% 陸客成長6.6%工藝美術學院招生考 7，
，000學生素描競技新年全國瘋走春 旅遊收入衝1.9兆元聯想挖角三星 姜震出任副總裁阿里攻海外 澳紐總部成立陸資本流失 今年恐更嚴重大陸鋼鐵庫存降 供需改善陸企賀歲廣告 向川普示好大陸製造業 連六月擴張華為：視頻為王時代即將來臨分享分享分享留言列印A-A+2017-02-15 02:08聯合報 大陸新聞中心／綜合報導WhatsApp 華為技術有限公司常務董事、戰略市場行銷總裁徐文偉日前表示，
，從全球來看，
，「視頻為王」時代即將來臨。視頻將成為全球電信運營商未來的基礎業務，
，垂直行業的數字化將為運營商帶來兆美元的市場空間。今年的世界移動大會將於2月27日至3月2日在西班牙巴塞羅那舉行。華為是全球領先的信息與通信解決方案供應商，將以「共建全聯接世界，邁向新增長之路」為主題，通過主題發言、自辦論壇等一系列活動，與業界共同探討價值驅動的新增長之路。活動期間，華為還將展示最新的產品和解決方案，並與合作夥伴攜手進行多個場景的聯合展示。新華社報導，徐文偉是在華為為參加2017年世界移動大會的預備溝通會上提出上述判斷。華為的預測顯示，全聯接世界正在加速到來，到2025年全球的連接數將達1000億，85%的企業將應用上雲，所有企業將會聯接雲服務，工業智慧的普及率將超過20%。全聯接進程為各行業數字化轉型帶來無限商機，行業的縱深超出想像。行業人士分析，隨著運營商開始百兆光纖寬帶大提速以及新一代移動通信網絡的大規模部署，以ＩＰＴＶ∕ＯＴＴ（包括網際網路電視在內的第三方網際網路服務）為代表的視頻業務發展迎來新機遇。未來視頻流量將占據整個網路流量中的大部分，「大寬頻＋高品質視頻業務」正在成為運營商競爭的焦點。從模擬到數字化，從數字化到ＩＰ化，從ＩＰ化再到現在的ＯＴＴ化和４Ｋ超高清，視頻行業正在經歷跨越式的變革時代。徐文偉表示，全球電信運營商正結合自身優勢，由「投資驅動」轉向「價值驅動」，更加關注最終用戶體驗、服務及為最終用戶提供更大價值。從趨勢看，娛樂視頻、通信視頻和行業視頻產業未來將加速發展。華為將為運營商提供端到端的解決方案，幫助運營商實現視頻時代的新增長。此外，徐文偉說，全球400多家電信運營商構築了價值數十萬億的網絡資產，華為將協助運營商以雲服務的方式使垂直行業數字化，向企業和政府客戶提供計算存儲、網絡、ＩｏＴ（物聯網）、視頻等服務，為其拓展市場空間，增加盈利能力，幫助其實現數字化轉型。，
空勤總隊一架黑鷹直升機2月執勤時失事墜海，
，12日下午已打撈起部分殘骸，
，飛安會證實內有兩遺體，
，直升機只剩不成形的中段機身，
，黑盒子也在殘骸內。（飛安會提供）中央社 分享 facebook 2月5日失事的黑鷹直升機失聯60多天後，
，今天殘骸打撈上岸，
，從撈起殘骸研判，
，斷裂成3部分，
，黑盒子也打撈出水，
，座艙難再尋獲。未發現的3名機組人員及1名病患，恐將長埋深海。飛安會和打撈船經過2個月的作業和打撈，今天下午2時，將黑盒子所在的直升機中段客艙部分打撈上平台船，坐在客艙內的護理師和陪同的病患家屬都還在客艙內，並發現到黑盒子，不過，未發現到直升機上的病患。 空勤弟兄看到打撈的殘骸出水，難過的說，直升機應該斷成3部分，座艙、客艙和尾翼，正駕駛康萬福、副駕駛唐文彥在座艙內，機工長陳冠宏在座艙和客艙間，座艙沒有黑盒子定位，研判要再次打撈相當困難，就像「大海撈針」。飛航安全調查委員會執行長王興中也表示，目前沒有後續的打撈計畫。他們研判，3名機組人員或許還在座艙內，也有可能不在座艙內，另外，病患也找不到，因為，水深超過1000公尺，黑潮流速每小時4公里，少了黑盒子定位，要再次順利打撈，恐怕很困難。空勤黑鷹直升機2月5日深夜前往蘭嶼執行後送病患，從蘭嶼機場返回，起飛不久失聯。直升機上有正駕駛康萬福、副駕駛唐文彥、機工長陳冠宏、護士蔡邑敏，以及病患和家屬6人。飛航安全調查委會組成調查小組，因天候不佳，直到2月8日才挺進蘭嶼外海，當天就收到失事飛機黑盒子訊號，9日再確認訊號來源及範圍。經過定位確定黑盒子在的位置水深1000公尺，同時也確認直升機墜海。飛安會定位後，開始尋找打撈公司，因國內尚無水深1000公尺的打撈成功記錄，後來由海洋探勘船「寶拉麗絲號」接下打撈任務。打撈任務進行時，2月27和28日在蘭嶼岸上和綠島海面上陸續發現直升機艙頂液壓艙蓋板和艙門，更確定直升機已墜海，且機身破裂。，
特派員在現場／機器人酒店崛起… | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸經貿相關新聞首個京外商標審查中心 廣州揭牌分析師示警 數據已觸頂陸製造業PMI超預期電商寧波大會 共商創新大計江蘇緊急會議 查處違規鋼鐵產能中鋼盼多交流合作寶武鋼鐵成軍 躍全球二哥明年GDP成長擬訂6%~7%人行防錢荒 勸銀行減少拆借張志軍：續推動兩岸經貿發展新三駕馬車拉動GDP錢荒…可能延續至春節資金大撤離 陸商品期貨暴跌銀行業兩路搶搭順風車台灣首家 元大證拿到大陸QFII陸擬修勞動法 救企業拚經濟多練內功 改善結構陸工業轉好 企業利潤躍增易綱：人民幣仍是穩定強勢貨幣特派員在現場／機器人酒店崛起…分享分享分享留言列印A-A+2016-12-02 02:11經濟日報 特派記者 郭玫君WhatsApp 到日本旅行可見無人酒店，
，前台由機器人服務，
，這樣的景象在大陸也漸漸能看到。廣東珠海華僑賓館、深圳維也納連鎖酒店，
，都能見到酒店機器人，
，不但快速辦理入住，
，且電子鑰匙直接顯示在微信上，
，不必拿房卡。上海芯視紀科技公司打造大陸首個可商業化的酒店機器人，
，並與富士康合作，獲得富士康生產創新、電子電路結構設計等技術資源協助。2014年3月開始籌備，9月組成研發團隊，目前主要在山東及廣東地區正式上路。根據統計，傳統辦理入住模式，櫃台服務生與客人平均要經過十個問答、四個操作，平均花費15分鐘才能完成入住；但上海芯視紀CEO姚南米說，透過機器人，最多30秒、最快10秒完成。大陸酒店業面臨發展困境，人員成本、租金上升，但房費上漲空間有限，整體獲利下滑。經濟型酒店思索節省成本，高級酒店則專注提升服務品質，大陸機器人產業又如火如荼發展，不少酒店慢慢將腦筋動到機器人身上。但比起機場、電影院、醫院這類場所，酒店要發展資訊化的門檻較高，因為需分別打通門鎖系統、酒店客房管理系統，以及上傳身分證後的人像識別系統。大陸門鎖系統至少100多個品牌，客房管理系統有200多個，系統間的斷層，是進入難度。姚南米曾經任職酒店集團的副總裁，了解傳統大陸酒店的缺陷，也因為嫻熟互聯網、電子化技術，讓他萌生創業念頭，組織頂尖團隊，想要打通這個斷層。技術難度雖高，且因市場完全空白，難免因保守、抗拒新事物，推廣有難度。但姚南米搶先打造首個能商業化的酒店機器人，有個好處是，這不像手機想換就換，酒店一旦使用了，很難再換其他系統。得連鎖酒店者得天下，目前在深圳，他已和維也納連鎖酒店、中青旅山水連鎖酒店合作，大陸共20多家中大型連鎖酒店，都是他鎖定的合作對象，希望逐漸推廣無人化、無卡化的酒店入住模式。，
BMW不只是賣車，
，更要賣服務，
，讓消費者能快速抵達目的地避免塞車。BMW集團中國技術中心與同濟大學合作研發的「BMW Vision E3 Way」項目日前對外公布，
，將給兩輪電動車造一座高架橋，
，躲避擁堵，
，提高城市出行效率。科技網站鈦媒體報導，
，「BMW Vision E3 Way」專案名稱中3個「E」，
，分別代表高架的（Elevated）、電動的（Electric）、高效的（Efficient）意涵，專案以上海為研究藍本。「BMW Vision E3 Way」希望在現有道路系統之外，構建一個低成本、便捷的電動兩輪車專用高架通道，成為電動自行車、電動摩托車等貫穿城市中心區的交通系統，為15公里以內的上班族提供替代出行方案，提升超大城市交通效率。據構想，專案透過匝道和閘門系統，連接至普通道路、地鐵站、交通樞紐，及大型購物中心，設定在自動限速每小時25公里，且與機動車分離，降低事故風險。，
