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交通事故經濟損失 金額飆高 去年達5515億

交通事故示意圖。 圖/北市交大提供 分享 facebook 多數民眾對交通事故或多或少都有親身或目睹的經驗,

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,據統計,

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,若以30日內因道路交通事故死亡、受傷的人數估算,

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,台灣去(2018)年因交通事故死傷造成的經濟損失,

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,高達新台幣5,

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,515億9,

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,241萬元,

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,占該年度國內生產總值(GDP)約3.1%,

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,損失金額為近十年來之最。 圖/經濟日報提供 分享 facebook 根據交通部數據,

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,台灣在2009年道路交通事故件數為18萬4,749件,在30日內造成3,233人死亡、24萬5,837人受傷,之後到2018年,死亡人數雖然降至2,780人,事故件數到2018年卻成長至32萬315件。 交通部官員指出,根據交通部運輸研究所於最近一次發表(2014年)的研究報告統計基礎,在台灣發生的道路交通事故,其所造成死亡或受傷的成本,其中包含醫療成本 、生產力損失成本(薪資損失 ) 、生活品質降低成本(精神撫慰金、撫養費用、喪葬費用)。官員指出,據該份報告估算,平均每一名民眾因車禍死亡,會造成約1,572萬元成本,平均每一名受傷的民眾,會增加119萬元成本,將此乘上當年死亡或受傷人數,即可視為該年度因車禍造成死傷衍伸的相關成本。官員指出,由於此種調查資料與規模龐大、繁雜,相關研究不容易每年都做,從該份報告發表至目前為止,各界有關車禍造成的經濟成本損失計算,都是根據該份研究報告的基礎計算,不過,後續的計算並未納入通貨膨脹因素。據此基礎估計,台灣近十年期間因道路交通事故死傷(30日內)造成的經濟成本,2010年為3,433億6,879萬元,到了2018年已達到5,515億9,241萬元。若據此進一步計算,每年因道路交通事故死傷造成的經濟損失,其當年GDP的占比,2009年占比為2.65%,到了2018年已成長至3.1%,增加了0.45個百分點。針對台灣近年車禍死亡人數呈下降趨勢,然受傷人數雖曾一度下降,但與事故發生件數一樣,整體仍呈成長趨勢。官員分析,因車禍死亡人數減少,與車輛安全性能隨著科技發展改善有關,而特定交通安全政策的強力推動,如繫安全帶、戴安全帽,則會將死亡數轉變為受傷數,才會有此現象。官員表示,車禍事故發生件數並未與車禍死亡人數一樣逐年降低,與車輛數逐年增加呈正相關。官員表示,以外國案例,如日本當年打「交通戰爭」時,起初也有死亡人數下降,但受傷人數與事故件數增加的狀況,但發展到某個階段,受傷人數與事故件數就會開始與死亡人數一樣下降。官員進一步說明,台灣的交通狀況,一如日本過去經歷過的歷程一樣,也是會受到統計系統常態發展的影響,交通安全的改善,最起初會將重心放在死亡數的減少,等到死亡數漸漸下降後,就自然會將注意力轉移到受傷人數與事故件數。 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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大陸人工智慧「只差美國一步」

德國人工智慧專家師澤仁(右二)在上海科技大學設立實驗室,

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,有助手、技術員和一群博士生。 紐約時報 分享 facebook 紐約時報報導,

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,中國大陸投入大量資金吸引人才鼓勵研發,

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,現在已成了人工智慧(AI)領域的要角。專家們普遍認為,

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,對於這項可能是未來最重要技術,

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,大陸距離美國只有一步之遙。德國人工智慧專家師澤仁(Soren Schwertfeger)就是典型的例子。他在德國完成了有關自主機械人的博士後研究,

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,接下來並沒有留在歐洲或去美國,

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,而是到大陸。他在上海科技大學設立實驗室,

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,有助手、技術員和一群博士生,

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,而且拿到的經費是在歐洲或美國的六倍多。他說:「對助理教授來說,拿到這麼多資金幾乎是不可能的。美國和歐洲的研究資金在縮水,但中國的明顯在增加。」大陸計畫利用這類技術預測犯罪、發放貸款、緩解塞車、製造自動導向飛彈,審查網路內容,以及結合監視鏡頭追蹤某人。兩位該領域不願具名的教授說,北京資助的人工智慧計畫規模都不只幾個億,而是幾十億美元。這些資金用來資助登月、新創公司和學術研究,目標都是增強大陸的人工智慧能力。除了中央政府,大陸不少省分和城市投入大筆經費研發機械人,部分資金可能流向人工智慧研究。湖南湘潭就承諾拿出廿億美元發展機械人和人工智慧,蘇州提供約八十萬美元補助在當地設點的人工智慧企業,深圳則為任何人工智慧項目提供一百萬美元資金。大陸民間企業也逐漸深入這個領域,百度是先驅之一。今年百度與大陸政府聯合成立了一個實驗室,一些負責人是曾研究軍用機械人的學者。百度目前正在研發無人駕駛汽車,還在面部識別技術和語音識別軟體取得成就,並完成識別中文方言音調差異這項艱巨任務。去年十月,微軟宣布其語音識別軟體已超越了一般人類的語言識別水平時,百度當時的研究主管開玩笑說,百度團隊一年前就取得了類似成就。在大陸加大投資的同時,美國卻在削減開支。上周,川普政府發布了一份預算案,將削減一直支持人工智慧研究的多個政府機構經費。美國國家科學基金會的智能系統開支砍了一成,其他領域的研究與開發預算也都會減少。戰略與國際研究中心高級研究員劉易斯說:「新一代電腦技術競爭正在進行,差別在於中國似乎認為這是一場競賽,美國卻不這麼認為。」,

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聯合/越鋼為新南向交出百億學費

越鋼為新南向交出百億學費 漫畫/波波 分享 facebook 我國在越南的最大投資──台塑河靜鋼廠上月原已準備投產,

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,但受到四月越南中部海域大量魚群死亡事件的影響,

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,煉鋼高爐點火被迫延後;其後台塑集團正副總裁王文淵與王瑞華赴越南處理時,

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,竟被越南政府留置要求善後,

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,最後同意賠償五億美元,

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,相當於新台幣一六一億元的鉅款。台塑、中鋼等六家台灣上市公司同為越鋼大股東,

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,為此付出慘重代價。新政府將投資東協十國與南亞六國列為我「新南向政策」的主要目標,

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,其中越南與台灣地理位置接近,加上越南同時具備「區域全面經濟夥伴協定」(RCEP)與「跨太平洋夥伴協定」(TPP)兩大自由貿易區的光環,為我企業投資東協的主要標的。也因此,台商在越南的成敗,也是新南向政策成敗的重要指標。政府推動新南向,是為了分散台商過度集中大陸的風險,以及傳統產業在國內已缺乏投資標的,必須在海外尋找新的投資方向。台塑集團在越南興建越鋼,也亦有類似的思維,希望讓越南成為繼台灣、美國與大陸之後,台塑第四個重要的生產基地。這個計畫原受各界看好,但兩年前發生排華暴動,越鋼遭抗議民眾闖入破壞,建廠進度因而延宕;今年又受死魚風波株連,投產進度再度延後,更被迫繳交高額賠償金。越鋼案遇挫主因有二:首先,越南政府領導班子最近更替,原本力推引進外資的總理阮晉勇下台,改由強調社會穩定的新總理阮春福接任,越鋼先前憑藉的政治靠山不再。其次,越南近年因南海爭議與大陸關係緊張,兩年前的排華暴動即因對中共不滿而起,台商卻遭池魚之殃;而越鋼的承包商中有不少是陸企,越鋼因此成為官民共同出氣的對象。政治關係和民族情緒的變化,凸顯了台商在越南投資的風險;在這種情況下,實有賴政府扮演台商的後盾。我國雖在廿多年前與越南簽有雙邊投資促進和保護協定,但這項協定卻無法給予台商真正的保障。以越鋼案為例,越南指控越鋼排放廢水,造成魚群大量死亡;問題是,這座鋼廠根本尚未開工投產,要說它排放的廢水造成跨四個省、長達二百公里的魚群死亡,恐怕是莫須有的罪名。越南官方原判定死魚事件與越鋼無關,但當地民眾一發動抗爭,該國政府的態度隨即逆轉,指越鋼就是禍首。必須追問的是:在此過程中,我國政府有沒有協助台灣企業瞭解調查過程?當負責人和台幹遭到對方留置時,我國官員有沒有據理力爭,確保台灣投資人和幹部在越南受到公平和公正的待遇?這些,都是新南向政策成敗的關鍵;然而,在這項爭議中,似乎看不見政府的身影。除了當地法規不透明、人治高於法治外,台商在越南投資面臨的另一危機是,原本看中越南在TPP的優勢,包括紡織等傳產業紛紛前往設廠,但在美國兩大黨總統候選人態度變化下,TPP前景堪虞。一旦TPP落空,台商可能又要被迫從越南出走,再度面臨生產基地轉移的陣痛。民進黨常批評國民黨一味強調西進大陸的好處,卻避談其風險;九年前新光三越在北京投資時遭大陸合夥人欺壓一事,就是民進黨津津樂道的案例。然而,北京因為顧慮兩岸關係,至少硬逼陸資股東低頭,新光三越雖受挫卻不能說是一路挨打。相形之下,此次越鋼在越南受到欺壓,三千三百億元的大投資任人宰割,但新政府官員對此卻似乎不以為意,只說不影響新南向的推動。這種態度,如何教台商相信新南向之路會「有政府相隨」?越鋼案五億美元的賠償,是台灣企業在新南向之路繳交的第一筆高昂學費。這筆錢有沒有白花,就看政府要選擇務實還是務虛。如果政府不能當台商的前導,出事時不能跟台商站在一起,那麼,誰又願意當南向的先鋒?,

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飛宏攻充電樁 將甩虧損

電源供應器大廠飛宏(2457)本業朝工具機和工業電源發展,

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,新產品則將搶攻中國大陸電動車和充電樁市場,

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,今年可望擺脫去年虧損命運。飛宏積極朝工具機等工業電源發展,

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,3月營收達9.4億元,

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,月增45%、年增5.4%。由於今年積極跨入電動車、充電椿等新能源事業,

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,並開始出貨,

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,今年展望看好。飛宏第1季營收25.8億元,

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,年增4.6%,飛宏主管表示,主因飛宏固守本業,手機充電器成長停滯後,轉向工具機、庭園設備等電源,並接獲飛利浦和日系廠商訂單。由於工業用電源少量、利潤高,營業額較大,可以彌補消費性產品缺乏的成長動能。飛宏成功研發出一系列高效節能的電動車充電解決方案,包含直流電充電模組、輔助電源、通訊模塊、充電樁等,以及供電動巴士、電動乘用車、物流車、各型特種車、摩托車等使用的專用電池充電器。飛宏表示,大陸加快建設電動汽車充電基礎設施,未來對充電站的需求強,飛宏下半年就可開花結果。飛宏指出,充電樁是大投資,除研發以外,還要投入製造設備、測試設備等,因此去年飛宏每股虧損1.83年;但今年在新產品助益下,有機會轉虧為盈。,

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帛漢 獲華為小米訂單

變壓器廠帛漢(3299)受惠第四代行動通訊(4G)網路建置,

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,新增日本、南韓、大陸等三地網通客戶,

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,並接獲華為和小米訂單,

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,本季淡季不淡,

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,明年業績可望有二位數成長。
法人預估,

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,隨著中國大陸積極建置4G網路,

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,中國大陸在網通設備的成長性高,

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,因此,帛漢2015年來自中國大陸營收占比,將達11%~12%。
大陸積極建置4G,帛漢已成為華為、中興及國外網通大廠代工廠的變壓器供應商,訂單滿手,由於小米系列成為雙11光棍節最夯產品,帛漢在小米機上盒出貨穩定成長,帛漢主管表示,在網通客戶需求強勁下,變壓器今年呈現供不應求,榮景可望延續到明年。
目前帛漢的變壓器有85%產品應用於網通,NB比重則下降到15%以下,隨著本季接單優於預期,帛漢內部預估,第4季業績有機會與第3季持平。帛漢第3季稅後純益6,364萬元,單季EPS1.26元,前三季合併毛利率30.55%,稅後純益1.83億元,每股純益3.65元。,

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男摸黑闖民宅 自殘墜樓亡

有多項竊盜前科王姓男子,

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,昨天凌晨侵入新竹縣湖口鄉一棟透天住宅後,

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,莫名自殘從三樓墜落一樓天井處,

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,由於屋主與王男完全不認識,

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,為何會進入該住處?又為何自殘?檢警還要釐清。
家住湖口鄉屋主女兒說,

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,平常睡覺都會開音樂入眠,

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,昨天清晨6點起床時,

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,赫然發現一名男子全身蜷曲在一樓天井牆角,手上還抓著沾血毛巾,嚇得趕緊報案。
檢警勘驗後指出,王男打赤腳從屋頂侵入,從血滴和血腳印研判,王從四樓侵入後並未下到二樓屋主女兒房間,而且現場遺留有一把牛排刀,死者左手割有三刀,還一度用頭撞破三樓玻璃,最後從三樓墜落一樓。王男家屬趕到現場,無法辨識身分,檢警將比對DNA確認身分。至於王為何侵入該住處?又為何自殘墜樓?還待釐清。自殺,不能解決難題;求助,才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 ),

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宜蘭工廠排廢水 首件依刑法移送

宜蘭縣環保局查獲歇業工廠偷排廢氨水,

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,偷排處水質pH值10.92,

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,呈現強鹼性。 圖/宜蘭縣政府提供 分享 facebook 宜蘭縣羅東十六份圳本月8日起發現大量魚群暴斃,

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,環保局15日查獲是歇業工廠排放氨水,

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,近日將移送檢調。原本排放廢棄物僅能依水汙法開罰,

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,但刑法190條之1修正施行後,

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,自15日起流放毒物罪將可處以刑責;該案將成為刑法修正後,

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,全台第一起惡意偷排遭依刑法移送的案例。立祥發公司廠區昨天大門深鎖,無人應門。被查獲偷排廢水工廠昨天大門深鎖。 記者張芮瑜/翻攝 分享 facebook 環保局本月8日晚間獲報,羅東鎮十六份圳發現約1500公斤魚屍,到場後發現水質pH值、氨含量數值偏高,原以為是市區生活汙水或氣候炎熱所致,但14日晚間大雨,水質pH值仍居高不下。 環保局8日起每天在十六份圳12個點檢測水質,追溯發現立祥發公司廠區後方3處偷排廢水,15日當晚人贓俱獲;環保局可依水汙法裁罰3萬以上、300萬以下罰鍰。宜蘭縣環保局長周錫福表示,查獲日6月15日正好是刑法第190條之1修正條文生效日,對於排放有毒物質造成汙染,可處業者5年以下有期徒刑或科1000萬以下罰金。若司法認定有罪,該案可望是全台第一起惡意偷排受刑罰的案例;倘若司法認定無罪,環保局仍會依水汙法開罰。宜蘭地檢署主任檢察官薛植和表示,收到環保局移送資料後,環保犯罪分組檢察官將依法偵辦,並視案情需要組成專案小組調查。,

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簡廷兆2秒2罰大逆轉 南湖3連勝

HBL男子八強賽,

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,南湖高中簡廷兆(左)面對青年高中球員防守,

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,伺機傳球給隊友。 記者侯永全/攝影 分享 facebook twitter pinterest 想起曾在菁英盃罰球失手輸給青年高中,

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,南湖高中主將簡廷兆不願意重蹈覆轍,

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,只剩2秒時兩罰俱中,

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,率隊演出大逆轉,

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,在HBL8強賽拿到3連勝。「其實我那時候想起菁英盃,

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,當時就是因我罰不進落敗。」簡廷兆說,

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,當8.9秒站上罰球線兩罰失手,自己很懊惱、突然回憶起這段惡夢,「幸好最後罰回來。」青年曾領先10分以上,但第4節剩下2秒時還落後1分,南湖靠簡廷兆站上罰球線要到兩分後,奠定勝利。他說:「教練有交代,球都交到我手上。」南湖晉級4強機率濃厚,簡廷兆表示:「我允諾學弟,一定要帶他們去小巨蛋。」雖然還沒確定,但昨天以74:71險勝後,至少內心篤定不少。青年教練徐國宏坦言,8.9秒時落後3分,雖然應該投外線,但一次快攻球員選擇放兩分並不怪他們,「那速度太快,如果要拉出來投三分,不見得人人都能反應過來。」主將陳明裕情緒失控是青年輸球關鍵,陳明裕賽後趕緊向教練致歉,他打包票說:「明天一定做好給教練看。」青年苦吞3連敗,但晉級未絕望。昨天另場三民家商開胡,高一超級新人唐維傑狂轟30分、11籃板,率隊以72:63逼退高苑工商,避免3連敗尷尬。唐維傑必須有4強「資歷」才能爭取新人王,面對HBL這項特殊規定,教練謝玉娟盼全隊一起幫他完成夢想,唐維傑則說自己平常心,「如果有當然很開心,但就算沒得獎,我也會加油。」HBL八強賽,三民家商唐維傑(中)在高苑工商三名球員包夾防守下,伺機將球傳給隊友,唐本場狂轟30分。 記者侯永全/攝影 分享 facebook twitter pinterest,

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政策送暖 國防軍工股拉砲

政策送暖 國防軍工股拉砲 | 陸港股市 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,39家上市公司中,

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,僅四家下跌,

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,其餘皆收紅。 本報系資料庫 分享 facebook 大陸將設「中央軍民融合發展委員會」消息激勵下,

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,大陸國防軍工類股昨(23)日表現強勢,

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,39家上市公司中,

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,僅四家下跌,一家平盤,其餘皆收紅;其中,江龍船艇、北鬥星通、晨曦航空等拉漲停。新浪財經報導,國防軍工族群昨日強勢上漲,天和防務、北鬥星通、博雲新材等個股強勢漲停;國睿科技、航天動力等個股漲幅居前,十家上市公司漲逾3%。中共中央政治局22日召開會議,決定設立「中央軍民融合發展委員會」,由大陸國家主席習近平任主任。該委員會是中央層面軍民融合發展重大問題的決策和議事協調機構,統一領導軍民融合深度發展。受此消息刺激,軍民融合類股走強,帶動國防軍工族群走強。中財網報導,年初至今國防軍工行業上漲幅度較高,漲幅3.38%,漲幅位列第一。同時,整理核心軍工標的的融資數據,從2014年4月至今的變化值,目前融資餘額人民幣244.51億元,相對較高。分析指出,2016年大陸國防軍工行業下跌幅度較深,消化前期有所透支的類股估值,為2017年的表現創造空間,因此2017年軍工類股喜迎開門紅。市場認為,2017年外部不確定性增強,對軍工族群具有刺激性的事件數量將大幅度增加,而內部改革的繼續推進也將成為驅動力,因此在2017年將有整體性的投資機會。在習近平親自掛帥下,軍民融合國家戰略持續推進,奠定軍工族群長期發展基礎。經濟與國防建設的深度融合將激發軍工央企的市場化活力和優勢民企參軍的熱情,成為引領大陸經濟轉型升級的龍頭。目前優質民企在參與國防建設關鍵在找準定位,包括零組件、單機、維修、後勤保障等領域已經有軍品供貨、參與大陸央企混改及相關基金的上市公司值得關注,民企向分系統總體甚至武器裝備系統總體研製進軍還需要一段過程。專家判斷,軍民融合是個長期過程,將逐步完善頂層規劃,長期看好軍工行業成長。,

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中職/心思細膩王溢正 為球迷安全婉拒遊行中簽名

Lamigo桃猿隊球員搭乘桃猿大貨車與球迷互動、簽名。聯合報系記者李京昇/攝影 分享 facebook 中職桃猿王溢正心思細膩,

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,今天他在球隊封王遊行中一度開心為球迷簽名,

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,但隨後因擔心球迷在行進間的安全問題,

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,決定婉拒在遊行中為球迷簽名。中華職棒Lamigo桃猿3日擊敗統一7-ELEVEn獅隊,

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,以4勝2負拿下隊史第6座總冠軍,

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,並完成隊史第二度的2連霸。 桃猿近5年4度拿下總冠軍,

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,今年也是第4次舉辦封王遊行,

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,今天的封王遊行從桃園國際棒球場出發,

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,最終抵達桃園市政府前廣場。這場大遊行,包括19輛吉普車和搭載球員的改裝卡車一路前進,沿途吸引粉絲給予熱情歡呼,更有死忠球迷騎乘摩托車一路相隨。在桃猿、獅隊以2比2戰平後的關鍵戰役挺身而出,率隊拿下「聽牌」的第3勝,生涯4度在總冠軍賽登板都獲勝投的王溢正表示,他的個性一如往常,就是「做好自己的工作、幫助球隊贏球」,心裡的武裝、壓力,一直到桃猿3日奪冠,大家在球場拋下彩帶時才徹底放下。王溢正說,在壓力完全釋放後,今天全隊一起參加封王遊行,心情十分愉快、開心,所有球員一起坐在改裝巴士上,感受得到大家的心都凝聚在一起,「氣氛真的很不錯」。針對今天的遊行,王溢正提到,他印象很深刻的是,有不少球迷騎著摩托車一路跟著遊行隊伍,還在車隊行進間遞球給球員簽名,「一開始我很開心得簽了幾個球,後來擔心球迷會有危險,才要球迷遠離車隊」。,

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