台股多頭就在日前大盤指數一度越過8500點重要關卡，
，且集結外資法人的連續買超力量，
，準備再向上衝關的關鍵時刻，
，卻見政府四大基金法人壞大事。
這2周來個幾乎天天站在賣方，
，且賣的股票清一色是影響指數甚大的大型權值股，
，市場抱怨，
，政府基金跑得比散戶還要快。而大盤要上8500點甚至挑戰9000點大關，
，除了外資是觀察指標外，
，政府基金的多空態度也是關鍵。
今年台股成交量萎縮，
，年度的日成交均量恐不及800億元，且年度周轉率僅83%，創下歷史新低，股市有句名言，量是價的先行指標，市場無量，就難有大行情。市場老業內抱怨說，每次大盤正面臨衝關的重要時刻，政府基金就出來搞亂，都趁著外資企圖往上推升之際，不斷供輸賣壓籌碼，讓外資法人怎麼買也買不上去，到最後放手讓大盤回檔而下。
老業內說，可能是這幾年政府基金委外代操頻頻出事，使得政府基金收回不少額度，轉由自己來操作買賣，由於政府基金操盤人深怕套牢，同時也怕單一個股的賠本虧損率過大，因此，造成操盤者在買賣的操作上，有愈來愈短線的趨勢，比如說，11月中旬大盤兩度快要跌破8000點時，政府基金銜令進場護盤，但是大盤指數才上到8300點上方，才準備要挑戰8500點的重要關頭，就急著出場賣股，行情都被政府基金搞亂了。
觀察這12個交易日，來自政府基金開立專戶的八大行庫券商進出情景，很多的大型權值股都是來自政府基金的賣股，第1名是日月光 (2311)，面板股群創 (3481)及中信金 (2891)、富邦金 (2881)、兆豐金 (2886)等3檔金融股更是排名前10大，而中鋼 (2002)、統一 (1216)、台泥 (1101)、台化(1326)、南亞 (1303)等大型傳產股及台股最具龍頭指標的台積電 (2330)，均是政府基金這段期間賣股最兇的個股。
老業內指出，政府基金的操盤模式，幾乎與股市短線游擊客沒啥兩樣，有時跑得比散戶來得快，完全沒有政府法人應有的長線操作心態，政府法人跟著散戶短線搶進搶出，把格局做小了，也把行情搞亂了，實在有缺政府法人應有的投資操作高度。，
中國大陸股市過去兩個月蒸發掉逾1億美元的總市值之後，
，多項指標已顯示陸股並非一塌糊塗，
，包括庫藏股買回額激增，
，資金流向有利，
，及股價偏低等指標，
，均釋出有利信號。多項指標釋出陸股有利訊號。 本報系資料庫 分享 facebook 儘管美、中貿易戰的威脅依然糾結，
，但陸股已溫和反彈。上證指數比7月5日的谷底回升5.1%，
，香港國企股也出現反彈。 中銀國際的數據顯示，目前大陸及香港股市的庫藏股買回金額都達到數年來高點，既能支撐行情，顯示公司主管相信股票已被超賣。外資再度透過「滬港通」及「深港通」機制買進陸股，而陸資購買香港股票的金額也回升。目前滬市綜合指數成分股的平均本益比已低於2015到2016年時「股災」的水準，但境外陸股的平均本益比仍比當時高。再者，陸股表現落後於美股的幅度已達到2014年以來的最高水準，而2014年中之後陸股曾大幅反彈；更早一次是在13年前，之後上海A股表現曾優於標普500指數達兩年半之久。瑞銀證券中國策略主管高廷表示，「股市已對減債及貿易戰的利空過度反應；大陸政府將調整減債力度，並採取其他政策因應貿易衝擊。我們預期下半年境內及境外陸股都有上漲空間」。摩根大通資產管理公司亞洲市場策略長許長泰說，陸股已比1月時的高點下跌逾20%；依據以往經驗，陸股在下跌25％到30%後便已觸底，「大回檔已結束」。不過中國國際資本公司表示，香港的空方氣勢增強，後市可能仍有下檔；香港諾亞控股投資長馬暉洪也說，由於全球不確定性仍高，境外陸股較脆弱且動盪。，
位於杭州南路55號的南門中繼市場。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 今年十月，
，台北南門市場確認原址重建後，
，原攤商暫移杭州南路的中繼點。雖然說是臨時，
，但卻也很乾淨明亮，
，規畫整齊讓人覺得很現代化。然而對於原來座落在台北城另一個角落的知名傳統市場—東門市場，
，卻突然多了個可能的競爭對手。寫這篇時真的很有感；因為自己就在東門及南門商圈生活了四十年。過去，
，其實因為販售的品牌產品種類，
，及組成攤商類型不太一致，
，很少會刻意將對方視為威脅。但有些獨特品牌和時節（像是春節），這時就會將兩者拿來比較一番。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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傳統放射治療腫瘤療程次數多，
，也可能影響周遭正常器官，
，奇美醫學中心研究以身體立體定位放射治療，
，搭配影像導航等定位技術，
，可提高單次放射照射劑量，
，減少治療次數也降低副作用。
奇美醫學中心放射腫瘤部主治醫師陳佳群表示，
，使用傳統放射治療腫瘤，
，療程至少要兩個月，
，治療次數要3、40次，病患長期奔波醫院是極大負擔，而身體立體定位放射特點是針對腫瘤單次給予較高劑量放射線，可將總治療次數控制在5次以內。
他指出，為避免高劑量放射影響腫瘤周圍器官，可視病人狀況搭配使用影像導航技術或呼吸調控技術，藉此提高治療精確度。
陳佳群說，日前1名75歲病患因肝內發現一顆腫瘤來求診，檢查發現肺部也有一顆2公分多腫瘤，考量病人年紀決定針對肺部腫瘤進行身體定位放射治療，經過3次療程後無明顯副作用，臨床成效獲得肯定。身體立體定位放射有健保給付，但搭配的影像導航及呼吸調控技術則需自費。，
反服貿學生及群眾昨晚在行政院與警方衝突，
，截至深夜十二時許，
，約有廿一人掛彩，
，分別送往台大及馬偕醫院急救。
台大醫院發言人譚慶鼎指出，
，急診室大夜班平時有三名主治醫師值班，
，為因應反服貿抗議，
，臨時徵召五名主治醫師趕回。台大尚未啟動大量傷患應變機制。
譚慶鼎表示，
，昨晚的攻占政院行動，
，台大共收治十五名傷患，傷者多是學生與民眾，一名警察的小腿割傷。立法院保安警察的鍾姓中隊長，目前仍住院治療中。
馬偕統計昨有六位傷患被送到急診，其中有五人留院觀察。，
經濟部發布最新能源政策檢討，
，能源配比照舊，
，核電不使用，
，核電廠不可能延役或重啟，
，2025年電價將漲三成。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 以核養綠團隊四日前往中選會，
，遞送「核能減煤」與「核四重啟」公投提案書，
，其中「核四重啟」提案書早在去年便收集完畢，
，「核能減煤」提案書則是在半個月時間內迅速超越規定門檻，
，顯示民眾對於政府能源政策的不信任，希望再度透過公投解決未來的缺電危機與空汙問題。同一天經濟部長沈榮津赴立院備詢，表示二○二五年前供電無虞，但電價預計將上漲三成。沈部長滿滿的不缺電自信，反而讓工商企業更加「心驚膽顫」。究其原因，就是政府保證的不缺電必須依賴未來用電量不會大幅上升、中電與南電持續北送、大潭電廠新機組順利商轉、再生能源足以擔負中、尖載供電等條件的實現，而實現這些條件的具體作為目前完全看不到，令人不得不懷疑「保證不缺電」根本是任期僅剩一年多的沈部長暗夜吹口哨壯膽用的空頭支票。 幾項指標事件值得注意。首先，台電公司二○一八年最新的總發購電量統計出爐，全年達二三三三億度，較之前年的二三一一億度，增加近一％，同時也是發購電量連續第三年成長，這三年期間的年平均成長率是二點一二％，明顯高於經濟部針對未來用電成長的一點八六％預估值。其次，依據反空汙公投案的訴求，未來火力電廠的發電量必須每年減少一％。堅持廢核的政府手中籌碼相當有限，因此聲稱火電減量只能做二年，而中電與南電都有可能在地方政府堅持及在地環團壓力下，不再北送。第三，中研院日前關於「柴山多杯孔珊瑚」群體早已存在的調查報告，對延宕兩年的第三天然氣接收站工程產生了雪上加霜的衝擊，讓原本預計於二○二二年與二四年分別上線的大潭電廠八號機與九號機，幾乎已可確定無法如期提供北部用電。最後，太陽光電與離岸風電目前開發進度均嚴重落後，總供電量將遠遠不如預期，加上儲能技術發展也未有突破，二○二五年絕無可能擔負中、尖載供電。眼下最令人擔憂的問題是北部的缺電危機。北部地區近年尖峰負載占全台用電的卅九％，自身供電能力卻只有卅四％，現實的狀況就是尖峰用電時北部缺電五％。不必等到二○二五年，未來一旦中、南部的電力奧援喪失，且二○二一年三月核二廠一號機開始停止運轉，最先遭殃的就是用電量最高的北部地區，這是經濟部沒有說出口的真相。民眾無法相信官員企圖粉飾太平的發言，大家期待的是政府展現具體的作為，而解決北部缺電問題最直接而快速的方法，就是讓位於北部的核一、二廠延役廿年，這四部核電機組的總裝置容量高達三二四萬瓩，不但二○二一年的缺電危機立解，更能確保未來電價不必上漲，經濟部也就不須吹哨壯膽了！，
管中閔擔任「台灣大哥大」獨立董事，
，卻未在校長遴選過程中被揭露，
，引發議論。圖為台大一角。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 最近台大準校長管中閔台哥大獨董問題，
，引發立法院及監察院各種紛擾爭議，
，我想以台大資深校友提出一些看法。立委的質疑及社會大眾的眼光，
，都將焦點集中在管爺未揭露這項職務，
，然而整件事回歸到制度面，
，所有的候選人都是被推薦的，
，根據台大的遴選細則，
，並沒有要求候選人一一說明和各遴選委員的關係。只要遴選委員和候選人不是配偶或三親等內的血親或姻親，亦或是學位論文指導的師生關係，就無違反規定之實。有些媒體用似是而非的語句，暗示管中閔對其台哥大獨董身分有隱匿不報之嫌。但事實上，大學教授要出任上市公司獨董，是必須要向學校報備，並取得校方同意的。台哥大甚至和台大簽訂回饋金契約，做為同意管中閔出任的條件。因此對於台大已經知道的事情，就無所謂揭不揭露的問題。台哥大又是上市公司，所有資訊都是公開可查的。既然校方都知道管是台哥大的獨董，亦認為蔡明興擔任遴選委員並無不妥，兩者的關係也未違遴選規定，那麼就不應將莫須有罪名強加在管身上，並進而影響其獲選資格。這件事最為不妥的是立委的介入。即便對遴選的程序或過程，認為有改進必要，都是台大自己的事，政治力伸入校園，實有違政府一直標榜的大學自治理念。更何況，立委們在審查教育部預算時提出此項要釐清的決議，實有挾預算權以令教育部，以政治力去操作干預大學校務之嫌。台大這幾年排名下滑，二○一七年更跌至一九八名，創了新低。做為台灣高等校育的首府，台大退步代表的是整體人才競爭力的式微。尤其在亞洲其他地區，如中國大陸、香港、新加坡的頂尖大學排名不斷攀升，我們如不想法改善，後果令人擔憂。身為台大校友，我希望這件事情儘快平息，台大可以在新校長領導之下全心全力在學術上衝刺，重塑椰林的威望，為台灣高教在世界舞台爭取一席之地。，
我國比利時甲級聯賽球星陳昌源新球季將轉戰對岸中國足球超級聯賽，
，據比利時媒體報導他與貴州人和隊簽下3年合約，
，成為我國首位踢中超的足球員。
29歲陳昌源今年效力比甲梅克倫隊，
，擔綱球隊主力後衛，
，比利時媒體報導指出轉隊交易尚未完成，
，但貴州人和與梅克倫已經達成一致，
，只剩下付款和球員體檢。
陳昌源表示，
，「我在梅克倫一切已經結束，
，明年1月將到中國踢球，
，另一個新的開始。」中超新球季預計明年3月展開。，
聯航粗暴拖亞裔男下機 民眾醞釀抵制 | 聯航暴行惹眾怒 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，遭聯航出動警力把他硬拉下座位拖行下飛機，
，其他乘客看不下去錄下過程，
，放上社群網路，
，引起全美關注。 圖／翻攝網路 分享 facebook 美國聯合航空公司（United Airlines）九日從芝加哥飛往肯塔基州路易維爾一班飛機因超賣座位，
，動用航警將一名六十九歲亞裔男子強制拖離機艙，
，導致他臉部流血受傷。整個過程被機上乘客拍下，
，上傳網路後引發公憤，許多民眾表示將抵制聯航。民眾十日也在白宮網站發起聯名請願要求官方調查，至台灣時間十一日晚間已有兩萬多人連署，若連署人數超過十萬，白宮就會回應。今日美國報等媒體說，受害者是住在肯塔基州伊莉莎白鎮的陶大衛（David Dao，譯音）。機上乘客說，曾聽到陶大衛在衝突過程中自稱是「華人」而遭此對待。不過，也有訊息指陶大衛應是來自越南。機上乘客說，這班飛機本來已坐滿，但聯航人員突然上機，表示有四名該公司機組員必須搭乘這班飛機到路易維爾，聯航願意提供八百美元希望四名乘客主動放棄座位，但沒有任何人讓位，聯航便指定四名乘客，強制他們讓位。其中三人不情願的下機，但陶大衛以次日必須為病患看診為由，拒絕配合。一名乘客說，陶大衛大喊因為他是「華人」才被挑中。最後聯航找來三名機場航警，上機強制將他拖離，拉扯之間造成他的臉部撞到座椅扶手，嘴部濺血。陶大衛被拖下機後，不知何故又跑回飛機上，喃喃自語說「我必須回家」。接著聯航人員和醫療人員又上機，拿出紙巾幫他擦掉血跡，再用擔架把他抬下機，送往當地醫院就醫。許多乘客看不過去，頻頻喊著「我的天啊！」、「不要這樣！」並拿出手機將衝突過程拍攝傳上網路，引發熱議。大批網友指責聯航手法粗暴，有網友形容聯航已陷入一場公關危機。事情傳開後，聯航執行長孟諾茲發表聲明表示：「這起事件讓聯航所有員工感到難過。對於這些乘客必須重新安排班機，個人鄭重致歉。我們的工作人員正與有關單位積極配合中，同時也對整起事件展開內部調查。」不過，孟諾茲十日晚在給員工的內部電郵中，堅稱聯航員工在處理這一事件時「遵守了既有的程序」，機組人員最初要求這位乘客下機時，他「提高音量，拒絕服從」，他們再度要求他下機時，「他不但拒絕，還變得越來越有破壞性和鬥性。機組人員別無選擇，只好叫來芝加哥航管人員協助，把這位顧客弄下機。」亞裔醫生陶大衛遭航警拖下聯航班機，造成嘴部受傷。 圖／取自twitter 分享 facebook，
淡江大橋第3標動土典禮上午在淡水工地舉行，
，預計5年後完工。記者鄭超文／攝影 分享 facebook 淡江大橋主橋段昨天舉行動土儀式，
，全線預計2024年底完工通車，
，預計尖峰時段可節省約25分鐘車程。新北市交通局長鍾鳴時表示，
，淡江大橋建設計畫中也預留未來推動淡海輕軌延伸線「八里輕軌」所需的橋面空間，
，希望中央支持八里輕軌計畫。淡江大橋及其連絡道路整體工程，
，第一標台北港臨港大道段工程已於2016年11月完工；第二標八里端引橋至八里連絡道及淡水端隧道段工程於同年3月開工，
，預計明年9月完工；第三標主橋段工程歷經多年爭取，
，於去年11月通過行政院核定，預計2024年底完工通車。總建設經費211.94億元，由中央及地方共同分擔，新北市分擔79.51億元。 鍾鳴時表示，淡江大橋工程除具備提升台2線服務水準、改善淡海新市鎮聯外交通、串連北部濱海公路系統等功能，也在橋面上增加空間，讓未來八里輕軌能使用；即使屆時輕軌尚未完工，或中央未通過八里輕軌計畫，此空間也可以做公車專用道。侯友宜表示，希望行政院快速核定通過八里輕軌計畫，讓八里輕軌配合淡江大橋施作，希望中央給予支持；八里輕軌若能做起來，一定是最具觀光跟交通的運輸載具。蔡英文總統也說，淡江大橋是一座「國際的橋」，去年度來台外國旅客突破1100萬人次，其中八里、淡水等北海岸地區，一直是最重要的旅遊勝地，淡江大橋完工後，有助於在地觀光旅遊。，
