指紋辨識晶片廠神盾(6462)受到客戶拉貨放緩影響,
,5月營收驟降至2.5億元,
,月減幅度達二成。由於5月營收蹲低,
,法人仍在觀察是否會造成第2季營收表現低於第1季。神盾昨(6)日公布5月營收達2.52億元,
,月減22.7%、年增五成;累計今年前五月營收達17.64億元,
,年增四倍。 神盾今年取得三星的機種增加,
,使第1季不受淡季和工作天數較少的影響,
,單季營收達11.85億元,
,季增幅度高達34%,
,毛利率40.15%,站穩四成以上。不過,神盾第2季業績出現放緩跡象,4月營收微降至3.26億元,5月更跌破3億元大關。,
雖然那一跤,
,轉眼已過了快5年,
,但現在回想起來,
,這些年來所有的苦澀,
,都是因那次意外而起。只是這個分水嶺所造成的差距,
,實在是太過極端,
,差異大到讓人覺得殘忍與不捨。
但也因如此真實又戲劇性的人生,
,似乎才更讓人值得細細品味。
以建仔的實力,
,大聯盟之路應可平步青雲才對,
,儘管只是靠著一招半式闖天下,但動輒超過95哩,球質渾重有如保齡球的伸卡球,即使在高手如林的大聯盟,仍屬罕見異類,這一招就是必殺絕招,也突顯建仔的價值。
這個價值,依附在洋基的光環中,更顯閃耀。
建仔與台灣之光結緣的故事,品嘗建仔精彩人生要從2005年的4月底開始,登上大聯盟後,建仔靠著招牌武器伸卡球,闖出一片天,讓紐約驚豔,成為大聯盟最風光百年老店的耀眼新星。
這時的建仔,正一步步地朝巔峰攀升,06及07年來到頂點,連兩季拿下19勝的榮耀,且連3季體驗季後賽滋味。
但應是平步青雲的生涯,卻在2008年6月遇到重創,建仔因跑壘意外,造成右腳踝嚴重受傷,球季只打不到一半就提前報銷,該年極有望在洋基球場舉辦之明星賽擔任先發的願望,也因這個受傷而泡湯。
但更殘酷的是,這一跤也讓建仔的生涯變調,前半段充滿喜悅與期待,後半段卻轉變為盡是失望與等待。
等待是建仔近4年生涯的最佳寫照,等待傷癒復出,等待球隊青睞,給予合約,等待重返大聯盟的機會,等得越久,代表伴隨著更多失望,但建仔能做的,還是只有等待。
不過從時間來看,08年季中受傷正好把建仔的生涯一分為二,前後各4年,建仔的下一個年會往那走,能否在藍鳥重起爐灶,展開全新的第三階段,終結不盡如人意的生涯,且讓我們拭目以待,但也相信是所有台灣球迷的共同心願。,
對於有軍官到立法院大手筆為敦睦支隊送紅酒禮袋,
,國防部發言人羅紹和中午向海軍司令部、海軍國會聯絡組與訓練支隊長李姓少將查詢,
,海軍都聲稱沒有到立法院送禮。但羅紹和表示,
,國防部將立案進一步調查實情。
羅紹和中午向海軍司令部、海軍國會聯絡組與訓練支隊長李姓少將查詢,
,都聲稱沒有到立法院送禮,
,海軍司令董翔龍也親自保證,
,沒有派人到國會送禮。羅紹和說,
,國防部研判,
,可能是有過去從事國會聯絡的軍中人員以私人情誼為由,致送這些禮品,國防部將進一步了解實情。
海軍102年敦睦支隊今年由「武夷軍艦」、「岳飛軍艦」及「西寧軍艦」等艦艇編成,搭載海軍官校及國防大學政戰學院正期班155位應屆畢業生,支隊自2月25日啟航,順利完成111天、2萬6120浬航程、走訪多明尼加等9個友邦的遠航訓練。返國途經我東南經濟海域時,還配合海巡署護漁艦艇及海軍南偵軍艦,執行聯合護漁操演。,
南海控股與柏威年集團提出的「台北雙子星」設計圖。圖/南海控股提供 分享 facebook 攸關台北市門戶重大建設的「台北雙子星捷運聯合開發案」,
,經過一波三折的招標過程後,
,終於在廿七日決標,
,由香港商南海發展有限公司與馬來西亞商馬頓有限公司合組團隊獲得最優申請人資格,
,預計明年三月簽約後進行施工,
,民國一一四年完工。這項工程在招標過程中,
,由於未能採取嚴格的最有利標,
,曾於五年前發生弊案;為了不重蹈覆轍,
,台北市政府遂採先「資格標」、後「規格標」,再「價格標」的三階段決標方式,才完成這件眾所矚目的重大工程招標案。 重大工程不僅經費龐大,而且攸關國家建設、全民福祉至鉅,如何在招標之際慎之於始,以免浪費公帑及影響工期及工程品質,向為台灣區綜合營造業同業公會所重視。為此,該公會曾一再建請政府在採取最有利標時,至少務必採取先資格標再價格標,以避免目前公共工程藉最有利標招標方式,產生嚴重的圖利及綁標弊端。只是「言者諄諄、聽者藐藐」,才有部分重大工程弊端。顧名思義,最有利標就是要篩選出最能符合原始發想、設計宗旨,及不浪費公帑的招標方式,但有些主辦機關卻以最有利標為名,僅組評審小組,以資格綁標,不考慮價格就決定得標廠商。在這方式下,機關很容易以特定資格、再以特定評審委員名單,就可輕易圖利特定廠商,這是工程界眾所周知之事實。「凡事豫則立,不豫則廢」,是亙古不變的道理。希望各級政府今後重大工程招標時,或可以本案為標竿,政府期待的工程如期、如質完成,以利國家建設及民生福祉,就不會變成空談。,
常批評沙烏地阿拉伯政府的知名異議記者哈紹吉失蹤案,
,鬧得滿城風雨,
,引發美國與歐盟等沙國西方盟友一致抨擊,
,企業領袖也暫停合作,
,重創沙國王儲賓沙爾曼在國內外的改革形象。沙國上周末坦承,
,哈紹吉是在沙國駐土耳其大使館的一場鬥毆中喪生,
,引發各國群起抨擊這樣的解釋「不夠」,
,美國總統川普說,
,他對沙國最新說法「不太滿意」,揚言一定要找到答案,並考慮對沙國施加制裁。德國與法國等歐盟國家也要求徹查此事,德國還暗示將暫停販售軍武給沙國。 沙國國王沙爾曼上周末對外信心喊話時,表明賓沙爾曼在國內的地位依然穩固,但賓沙爾曼過去幾周在處理哈紹吉失蹤案的做法,不僅未能滅火、還使爭議進一步延燒成外交危機,考驗沙美關係與沙國經濟,導致賓沙爾曼與王室其他成員之間的分歧擴大,王室開始懷疑他的判斷力與個性。華爾街日報報導,王室成員曾試圖與國王討論這場危機,但均被王儲幕僚擋下;王室成員一直在祕密討論此案。哈紹吉失蹤案也成為賓沙爾曼形象受損最新事件,此前還包括捲入葉門戰爭、囚禁數十名異議人士以及沙烏地阿拉伯國家石油公司的IPO受阻。消息人士指出,賓沙爾曼長期以來都希望哈紹吉能返回沙國,並將此任務委託給核心幕僚,賓沙爾曼據信曾下達鎖定哈紹吉的行動,但命令不太可能詳細到要求殺害哈紹吉。知情人士說,哈紹吉失蹤後,沙國王室完全沒有警覺問題的跡象,當爭議在美國持續擴大時,大家才開始擔心。賓沙爾曼對哈紹吉失蹤案演變成外交危機感到震驚,他曾在10月10日、哈紹吉失蹤八天後,致電美國總統川普女婿庫許納,以英語詢問為何美國會如此震怒。庫許納與國安顧問博爾頓則以強硬的訊息回應:必須迅速找出哈紹吉失蹤案真相。華爾街日報引述消息人士報導,他無法理解為何哈紹吉失蹤案會掀起軒然大波。各國政府官員與企業領袖原本都推崇賓沙爾曼,如今卻演變成痛批賓沙爾曼的局面。但賓沙爾曼王儲的困惑很快就轉為憤怒,覺得被西方國家背叛了,並將提出證據,但永遠不會忘記外界對他觀感的轉變之快。王儲陣營表示,賓沙爾曼在王室內部權力大致未損,沒有跡象顯示沙國國王準備撤換王儲。專家也表示,王室拉下賓沙爾曼的可能性微乎其微,很大程度是因為賓沙爾曼是透過排除潛在政敵而鞏固權力基礎。(綜合外電),
分享 facebook twitter pinterest 截至2015年為止,
,根據美國專利及商標局統計,
,台灣在美國擁有1.2萬件專利,
,僅次於美國、德國、日本和韓國;奧睿事務所律師張亞樵表示,
,台灣代工製造業深藏不露,
,有相當多技術專利,
,卻不善於活化,
,讓這些專利變為有利於企業的商業策略之一,
,實屬可惜。他指出,國內多數中小企業長期著重本業,如申請專利多出於「防禦型」理由,避免他國企業提出侵權告訴,這些專利多半藏於公司內積灰塵,而非轉化為商業策略手段。他認為,透過販售專利、或是收取授權金,甚至轉化專利作為主動出擊的訴訟工具,台灣也有潛力在國際專利戰中擠身一席之地。張亞樵以台灣過去的「兩兆雙星」面板產業為例,南韓LGD向華映、友達及奇美電等提出侵權訴訟,雖不能說是造成台灣面板業落後南韓的主因,但其中所耗費的時間和金錢仍成為我國廠商相當的負擔。當然,台灣企業也不是省油的燈,友達於2010年於反訴中勝出,反將南韓LGD一軍,大立光也於2013年也向韓國三星提出告訴,認定三星侵犯大立光擁有的六項光學鏡頭專利。張亞樵指出,像是這樣的訴訟,最終的目的未必是為了授權金或龐大的侵權罰金,而是能作為雙方商業談判的籌碼,尋求更好的合作條件,像是屬意的訂單數量或價格等。這些範例都展現台灣廠商有足夠的智慧和彈藥加入專利大戰。不過,日韓等國都有國家級的智財策略,我國政府在智財領域不能毫無作為;當局不能一昧鼓勵創新,卻不輔導、告知廠商在申請完專利後要做些什麼。台灣如果要加入專利戰,政府須扮演更積極的角色。,
在警方檢獲的證物中,
,包括反對修例的單張及寫有「香港民族陣綫」的衣服。圖/取自星島網 分享 facebook 香港警方前天深夜在新界荃灣一座工廠大廈發現疑似爆炸品及一批武器,
,一名男子被捕。 香港民族陣綫證實,
,被捕男子為其成員,
,但稱不清楚爆炸品等的來源。香港警方說,
,周五晚間在荃灣搗破一武器庫,
,發現疑似爆炸品,
,包括至少一公斤TATP烈性炸藥及十枚燃燒彈,一批武器及鏹水等。在檢獲證物中,有反修例標語及寫有「香港民族陣綫」的衣服。警方拘捕一名廿七歲男子。 香港民族陣綫昨在社交網站發文,承認被捕男子是組織成員,已有律師協助保釋,又指倉庫一直只存放音響及其他宣傳物資,未知為何有爆炸品在單位內。香港民族陣綫前身為革新衛民,成立於二○一五年,被認為是港獨派組織,主張聯合國「公民及政治權利國際公約」所賦予的權利,提出民族自決,從而實現香港獨立。被解除立法會議員的梁頌恆,去年九月加入香港民族陣綫並擔任發言人。,
高雄林姓女子今天凌晨走路穿越新興區復興路、八德路口,
,慘遭轎車涉嫌衝撞,
,沒想到駕駛下車察看一下,
,就開車逃逸;時隔僅20秒,
,林女二度遭撞卡在計程車底,
,造成全身骨折重傷。新興分局警方依車牌追緝,
,今傍晚5點多於三民區鼎力陸橋邊查獲該車,
,將駕駛古姓男子帶回偵辦,
,擬依肇逃罪函送法辦。警方起初質疑38歲古姓男子涉酒駕,不過古被查獲時待在車內休息,警方上前沒有聞到酒味,帶回派出所後,呼氣酒測值也為零;不排除查找車內是否有違禁品,也盼古姓男子還原事發經過,釐清真正肇逃原因。 警方查出,32歲林姓女子今年凌晨3點52分徒步走在復興路上,往北要穿越八德路口,一輛同向轎車欲左轉卻發生擦撞,但當時轎車駕駛下車察看,竟馬上返回車內、調頭離去。時隔不到20秒,另一輛計程車接在後方,也從復興路要左轉八德路,疑未看清楚也撞上林女,更使她卡在車底左側,民眾見狀趕緊出來幫忙,並和警消一起抬起計程車幫助林女脫困。據了解,已婚的林女就住案發現場附近,她母親當時也在八德路上的肉圓店下班,發現女兒遭撞相當驚嚇;當時目擊民眾看見轎車要肇逃,一度怒吼「怎麼這樣子」,更沒想到林女隨即又遭計程車二度衝撞成重傷。高雄林姓女子今天凌晨走路穿越新興區復興路、八德路口,慘遭1車衝撞後肇逃,再遭另一計程車衝撞捲車底。圖/民眾提供 分享 facebook,
藏羚羊於4月底向產羔地遷徙。(中新網) 分享 facebook 時間進入5月下旬,
,藏北羌塘草原上的雨水多了起來、牧草返青。西藏商報報導,
,藏羚羊會在每年4月底至6月初開始遷徙,
,此前牠們要花費近一個月的時間進行大規模集結活動,
,集結完畢後,
,從冬季交配地遷徙到產羔羊地。西藏那曲地區尼瑪縣林業局相關負責人表示,
,從羌塘南部往北部尼瑪縣境內遷徙的藏羚羊已經在路上了,
,牠們每天的遷徙距離在10至20公里,
,今年正在遷徙的藏羚羊,
,全部到達尼瑪縣境內預計還得一段時間。這位負責人指出,在尼瑪縣境內參與遷徙的藏羚羊,還會繼續向北往羌塘無人區內行進;從南部遷徙到尼瑪縣境內的藏羚羊,最終會在色吾雪山一帶的「大產房」待產並完成生育。統計顯示,每年會有10萬多頭雌性藏羚羊抵達這裡。藏羚羊遷徙路線有很多條,遷徙距離在200公里至400公里之間。藏羚羊於每年10月下旬至11月中旬開始交配,次年4月底到6月開始遷徙,5月至6月中旬開始遷徙產幼仔,7月初帶著幼仔回遷,而遷徙時間與棲息地的氣候條件變化等有關。西藏藏族自治區林業廳表示,每年藏羚羊遷徙季陣勢浩大,為了保護好這群高原精靈,區內設有專門的森林公安為牠們保駕護航;同時,這幾年西藏不斷加大野生動物保育員的投入和培訓力度,在遷徙季野保員會全天候輪流巡邏、值班。報導指出,並不是所有的藏羚羊都會參與遷徙。每年4月底,公母羚羊開始分群而居,未滿一歲的公仔也會和母羚羊分開,到五、六月份,母羚羊與牠的雌仔遷徙前往產羔地產仔,6至7月產仔後,母羚羊又會率幼仔循原路,返回到越冬地與雄羊合群,完成一次遷徙過程。亦即,雄性藏羚羊是不參與遷徙的,因此嚴格來說,只有成年雌性藏羚羊和牠們的雌性後代會遷徙,牠們每年從冬季交配地到夏季產羔地遷徙;年輕雄性藏羚羊則會離開群落,與其它年輕或成年雄性藏羚羊聚到一起,直至最終形成一個混合的群落。除了雄性藏羚羊不參與遷徙外,還有部分群體全都不參與遷徙,例如:申扎縣境內的藏羚羊就是不參與遷徙的群體;據了解,每年到遷徙季,申扎縣境內有95%左右的藏羚羊,長年居住在此。申扎縣林業局相關負責人表示,申扎縣境內東部和南部的藏羚羊、是不遷徙的,大約有2萬至3萬頭,占到申扎縣境內總數量的95%左右;牠們平時生活在山裡,等到繁殖時會下山到水草豐美的廣闊地帶,只有剩餘的一小部分,會遷徙到距離最近的雙湖縣境內。雄性藏羚羊不參加遷徙。(中新網) 分享 facebook 森林警察守護遷徙藏羚羊。(中新網) 分享 facebook 森林警察為遷徙藏羚羊保駕護航。(中新網) 分享 facebook,
市議員陳建銘玩大型重機30年,
,不曾摔車,
,反倒騎一般機車趕路曾摔傷;他說,
,騎重機其實是紳士運動,
,卻常被誤解「飆車族」,
,因此被罵、挨白眼。社會局長王浩5年前也開始騎重機紓壓,
,但至今只騎800公里,
,成為趣談。
陳建銘早在當民代前,
,重機尚未開放、須以廢鐵名義進口時,
,就是重機族。因國內至今不開放重機上高速公路,曾和車友遠征新加坡,租車騎到吉隆坡,享受時速近200公里的極速快感。
他說,當時沿高速公路騎,除嘗到「騎機車過海關」的新體驗,因速度快,不但頭盔護目鏡的鏡片被強風吹壓在鼻梁,雨點打在身上痛得不得了,連雨衣也刮碎,剩下兩袖袖口鬆緊帶。
他說,重機大又重、馬力強,騎乘要特別小心,要與其他車保持距離、講究行車禮儀,才能確保安全,因此是紳士運動。
「我開車常因趕路而接到超速罰單,騎重機反而放慢速度,不曾挨罰。」王浩說,5年前買了重機,騎到平溪、貢寮一帶紓壓。但實在太忙了,至今共騎800公里,常被車友調侃。
王浩說,雖然騎乘里程少,且都放慢速度、禮讓他車、不按喇叭,但有次遇到油漬打滑,幸僅輕微擦傷。另一次騎到辛亥路快沒油又找不到加油站,戴著頭盔問交警,警察沒有認出他來,仍親自帶他到加油站,讓他銘感至今。,