路透 分享 facebook 國營能源巨擘沙烏地阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco）計劃在首次公開發行股票（IPO）中出售1.5%股份，
，預計籌資多達256億美元，
，力拚成為全世界規模最大的上市案。彭博資訊報導，
，Aramco在最新版的公開說明書表示，
，計劃出售1.5%股份（相當於30億股），
，每股售價訂在30里亞爾（8美元）至32里亞爾之間，
，預計籌得240億至256億美元的資金。這也使Aramco有機會超越阿里巴巴當年250億美元的籌資規模，
，成為全球最大IPO，但公司初步估值1.71兆美元，低於沙國王儲賓沙爾曼原先設定的2兆美元目標。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ Aramco主要將仰賴沙國投資人的需求，開放國內散戶認購的比重占整體釋出股數的三分之一，該公司也暫緩在美國行銷IPO案的計畫，在更新版的公開說明書也未提及機構投資者等基石投資人（cornerstone investor）。經濟日報提供 分享 facebook 沙國向來費盡心思安撫投資人對這樁IPO的疑慮，不僅對Aramco減稅還承諾豐厚的股利，主因是許多國際投資者對原先的2兆美元估值產生質疑。根據彭博資訊訪調24名基金經理人的結果，超過四成投資人認為Aramco的合理估值介於1.2兆至1.5兆美元。Aramco籌得的資金將流向沙國主權財富基金，該基金向來是大手筆投資，像是對軟銀願景基金注資450億美元，砸35億美元投資叫車平台Uber，以及參與沙國斥資5，000億美元打造的高科技未來城（NEOM）計畫。知情人士透露，目前16家銀行對Aramco的估值範圍從最低的1.1兆美元到2.5兆美元，中間值為1.75兆美元。然而，最終發行價還是取決於投資人。Aramco將在17日展開詢價圈購，散戶將必須由最高價開始認購。之後Aramco會根據機構投資人在認購期間的出價狀況，在12月5日公布最終的發行價格。知情人士表示，Aramco公司高層在阿布杜拉國王石油研究中心（KAPSARC）與潛在投資人會面，17日上午正式展開宣傳活動。兩名消息人士也說，沙國目前沒有計劃在美國行銷Aramco的IPO案。，
在美國川普政府日前把華為列入限制購買美國零件和技術的名單後，
，華為總裁任正非接受日媒訪問時表示，
，這項禁令只會使華為年營收成長減慢至低於20%，
，影響有限，
，且已做好準備，
，美國不賣晶片也「沒關係」（fine）。他也強調，
，華為不會像中興通訊一樣，
，任由美國更換管理層。任正非接受日經新聞採訪時，
，首度就美國禁售華為零件及技術作出回應。他說，美國禁令對華為營運的衝擊有限，透露這禁令可能使華為年營收成長率降至低於20%，並對華為的長期展望表達信心。2014至2018年間，華為銷售收入的複合年均增長率為26%。 任正非表示，美國「不出售（晶片予華為）亦可，我們已做好準備。」他說，會透過海思半導體等設計公司，繼續自我研發必要的零件及技術。他還排除在美國境內生產5G設備的可能性，「就算美國要求我們在那裡製造，我們也不會過去」。他也說，華為並無牴觸任何一項法律，不會與中興一樣，任由美國更換管理層，及接受美國監管。任正非同日接受日本電視台訪問，稱華為不會在不受歡迎的國家做生意，透露可能會完全撤出美國市場。華為日前表示願意與各國簽署「無間諜協議」，保證華為不會以任何方法透過產品作監控行為。任正非在受訪時稱華為願意與日本政府簽署協議，以保證其產品安全。，
去年僑外投資金額創近10年來最高；圖為新竹科學園區。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 經濟部投審會昨天公布去年僑外投資金額創近十年來最高；不過，
，台資對大陸投資額八十四點九七億美元，
，年減百分之八點一二，
，創近四年新低，
，連三年下滑。投審會表示，
，去年海外政經局勢多變、中美貿易戰等因素影響，
，台資在全球多元化布局，
，轉移海外與東南亞，
，分散投資風險，導致對大陸投資金額連三年下滑。預期今年第一季陸資投資情況，目前審理的投資案件金額估計與去年同期持平。 去年核准僑外投資件數為三六二一件，年增百分之六點○三；投資額一一四點四億美元，年增百分之五十二點二七。其中核准新南向國家來台投資件數六四三件，年增百分之十點八六；投資金額三點九一億美元，年增百分之四十三點三三，其中泰國、菲律賓及澳洲來台投資金額均較去年同期成長。整體來看，去年度僑外投資金額是近十年來最高，且新南向國家來台投資額均較前年同期成長百分之四十三點三三，顯示政府推動新南向政策發揮一定效果。陸資來台投資方面，去年核准陸資來台投資一四一件，年增百分之○點七一；投資金額二點三一億美元，較前年減少百分之十二點九七。自二○○九年六月三十日開放陸資來台投資以來，累計核准陸資來台投資件數為一二二八件，核准投資額廿一點八七億美元。至於去年台資對大陸投資核准件數為七二六件，年增百分之廿五點一七；投資金額八十四點九七億美元，年減百分之八點一二。對外投資，去年全年核准對外投資件數為六三八件，年增百分之廿七點○九；投資額一四二點九四億美元，年增百分之廿三點五一。投審會表示，整體來看，去年對外投資金額達歷年最高，顯示業者著眼於全球布局及投資環境的變化，增加對外投資。，
2013年貢寮國際海洋音樂祭7月10日至14日登場，
，「海洋獨立音樂大賞」30團入圍名單已出爐，
，首場會前賽昨在淡水登場。
儘管艷陽高照，
，舞台前擠滿了人潮，
，不少來逛老街的遊客也被參賽樂團熱力四射的歌曲吸引，
，一起感受台灣原創音樂的魅力。
今年「海洋獨立音樂大賞」競爭激烈，
，吸引234組各方好手報名競逐，
，參賽隊伍數再創新高。入圍的30團曲風多元，
，有去年入圍的隊伍捲土重來，
，還有入圍今年金曲獎的團體加入競爭。
首場會前賽昨天在淡水捷運廣場舉行，由入圍今年金曲獎最佳樂團的io樂團開場演出，以一連3首創作歌曲揭開序幕。
首場會前賽的參賽團體包括北極光樂團、許書豪、鹿角樂團、陳冠銓、蜜糖女郎、小豬撲滿、中TONE、暗黑白領階級、文藝復興樂團。，
滬深兩市昨日盤中均大漲超1%，
，收盤時上證綜指收在2，
，750.58點，
，上漲1.1%，
，深成指收在8，
，554.44點，
，漲幅1.17%。各主要類股皆上漲，
，其中軍工股全天表現強勢，上漲類股包括國產軟體、農業、銀行、券商、環保、鋼鐵等。持續上升的貿易緊張局勢和經濟放緩的擔憂導致大陸股市走低，雖然大陸第2季GDP表現符合預期，但6月固定資產投資和工業生產增長放緩，顯示需求有低迷傾向。為應對這些經濟壓力，大陸政府發布一系列經濟支持措施，包括國務院宣布實施財政刺激計畫，中國人民銀行向金融市場注入740億美元的資金。 展望未來，貿易緊張繼續成為影響市場走勢的因素之一，即便貿易摩擦熱度持續升高，但無論有沒有美國支持，大陸都將繼續快速融入全球經濟。大陸目前是100多個國家的十大貿易夥伴，在龐大內需支持下，預期進口總額仍將穩步增長。投資人應關注大陸即使走緩但仍穩健的總體經濟和企業基本面，這也是中國股市的關鍵驅動因素。A股納入MSCI之指數計算是重要的里程碑，然而，A股交易量中有85％是由散戶投資者所推動，相對較其他法人投資人為主的股市，A股因市場氛圍而震盪的幅度會更加明顯，選股特別重要。中國經濟處於成長軌道，受惠於研發、創新或消費升級的個股特別具有股價漲升潛力，且相關類股營運受到貿易關稅的影響幅度有限。特別是醫療保健，一直是大陸至今表現最好的產業，然而因市場投資人獲利回吐，股價表現近期不甚理想，中長期表現應仍可樂觀看待。（作者是宏利環球巨龍增長基金經理人），
因應高鐵南港站開通，
，高鐵苗栗站7月首度調整班次，
，預計減少23班次，
，但另在尖峰時段增4班次，
，有的旅客擔心影響搭車便捷性，
，站方強調對苗栗站應影響不大，
，改點新班表月底會公布。高鐵南港站7月加入營運，
，連帶行駛路線拉長，為配合列車、人力調度，通車近半年的新三站苗栗、彰化與雲林將面臨首度班次調整，立委陳超明、徐志榮昨天在立法院提案，要求改點影響應降至最低，並爭取優惠方案。站長李慧明指出，現行高鐵苗栗站時刻表北上、南下列車每周共303班次，7月1日改點減少23班次，原先1小時2班次減為1班次為原則，不過周六、日、一，另增北上3班次、南下1班次，一消一長共減班19班次。李慧明說，苗栗站搭車高峰落在周六早上、周日下午，雖在1小時內2班次的部分時段減班，但假日重點時段增加班次，整體對旅客影響不大，預計新班表月底前對外公告，下月4日開放訂購預售票。高鐵苗栗站列車改點，站方也預計將北上、南下到站時刻集中；李慧明說，原先北上到站為整點26分、南下到站為整點45分，7月起將集中到站，方便業者接駁載客，旅客也不需等待過久時間，盼提高快捷公車載客率。苗栗站通車迄今近半年，站方統計，平日進出約2300人，假日可達4000人，在新三站排名中間，雖沒了通車優惠但「運量穩定成長」，也發現近期購買回數、定期票旅客增多，期許台鐵新豐富站通車共構後，再帶動通勤人潮。，
王大陸接受時尚品牌「Moncler Gamme Bleu」的邀約去米蘭看秀。圖／經紀人提供 分享 facebook 王大陸接受時尚品牌「Moncler Gamme Bleu」的邀約去米蘭看秀。圖／經紀人提供 分享 facebook 王大陸繼迷倒南韓泡菜妹，
，並以「鐵道飛虎」、「鮫珠傳」受邀出席上海電影節後，
，此次魅力席捲時尚界，
，20日王大陸接受時尚品牌「Moncler Gamme Bleu」的邀約，
，帶著媽媽一同到米蘭看秀，
，他受訪時興奮地說，
，年初到米蘭工作時，
，他就有對母親許下承諾，
，答應未來將帶她同遊米蘭，
，時隔半年，王大陸履行諾言，他說：「好久沒見到媽媽，好想念她，這次有機會同遊米蘭，多點時間跟媽媽相處，真的很開心。」 一抵達米蘭，王大陸就工作滿檔，訪問、參觀和看秀行程排得緊湊，對於時尚，王大陸笑說：「出道前穿衣服都以舒服、隨性為主，當藝人後才漸漸學會如何搭配衣服。」他在品牌發佈會上現身，立刻成為全場焦點，而在發佈會結束後，他也特別到後台向設計師Thom Browne致意，兩人相談甚歡。 另外，在王大陸出席米蘭男裝周的同時，他早先和羅志祥、孫紅雷、黃渤等人共同主持的實境節目「極限挑戰」，也正在熱播，只見他在節目中拜孫紅雷為師，全程都聽從孫紅雷的指揮，從頭到尾都沒發現對方一直在耍他，傻萌模樣被網友笑說和電影「我的少女時代」的酷哥徐太宇完全不同，讓王大陸被眾星冠上「王天真」封號。今日星話題→「超像！隋唐曬童年照 是『友穿衣服的MAX』」，想看更多請戳這！，
桃園呂姓男子2016年9月在KTV唱走廖姓友人點的歌，
，2人大吵各自撂人嗆輸贏，
，呂找來13人圍毆、砍殺廖男和他表弟塞進後車廂，
，最終廖傷重慘死；呂等10人各被判處7至20年不等，
，通緝到案的黃姓、戴姓同夥也被判處18年、20年，
，另名莊姓男子未動手卻在場叫囂助勢，
，也被判處4個月。檢警調查，
，全案因綽號「秘哥」的呂男，
，當天晚上11點多和死者廖男一起唱KTV，
，廖不滿自己點的歌被呂唱走，兩邊就各自撂人嗆聲，結果呂找了10多人到場，廖和表弟寡不敵眾，遭包圍持棍棒、刀械砍殺，廖頭顱破裂、橫紋肌溶解，表弟遭砍到深可見骨，肋骨斷了好幾根。 但呂不罷休，還和蕭姓同夥將廖及表弟同時塞進後車廂載走，抓到偏僻工廠繼續施暴，導致廖活活被虐死，表弟送醫急救撿回一命；法院痛斥呂等手段極為凶殘，攻擊完還將2人塞車廂，簡直視人命如草芥而任意摧殘，將其中10人各依殺人等判處10至20年徒刑，部分仍在上訴中。而因通緝到案的黃姓、戴姓男子，法院昨各依殺人、殺人未遂等，各判處20年6個月、18年2個月徒刑；此外，另名莊姓男子在場叫囂、追逐，雖未動手仍被依聚眾鬥毆致人於死在場助勢罪，被判處有期徒刑4個月，得易科罰金12萬元。審理時莊矢口否認，辯稱沒有動手打人，拿刀只是想嚇阻對方持長槍的人，最後刀子也丟到水溝內；辯護人則說，莊當天被通知到場，事前並不知所謂何事，也是旁人示意才知車廂有刀，過馬路後發現人潮散去所以才丟在路邊。法院針對KTV、路口監視器勘驗，發現莊除了拿出3把刀，還朝著死者方向奔去，並多次舉手揮舞示意，也有張口咆哮動作或站在一旁觀看，而目擊證人則說，沒看到莊有持刀械揮砍，或是出手歐人動作，也有喊說不要打。法院認為，綜觀事證，莊確實有持刀以壯大其餘共犯聲勢，並嚇阻對方之舉，除了加入追逐、叫囂之舉外，還站於一旁、攔阻對方之路，使其心生壓迫而有助勢之效，考量他年紀尚輕，涉案情節有別，可易科罰金；戴、黃共同殺人明確，又因通緝到案、矢口否認，仍應判處重刑。呂等人砍殺廖及他的表弟後塞進後車巷，導致廖傷重不治。圖／報系資料照 分享 facebook，
香港國泰面臨重組「裁員無可避免」 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，集團將進行20年來最大規模的企業和團隊架構調整，
，以應對市場的結構性轉變，
，在這過程中裁員無可避免，
，將減少香港總部30%的管理人員成本。綜合港媒報導，
，國泰去年出現2008年金融危機以來首次虧損，
，並且與2015年盈利60億港元形成強烈對比。朱國樑表示，
，減少人力成本的目標，是將機構調節到可以在市場更有競爭力。對裁員人數及工作分布，他沒有透露詳情，但強調不會削減在飛行安全及客戶服務方面的成本，而未來五年集團運力約上升4%至5%，因此會繼續招聘空中服務員、飛行員等前線員工，以應付運力增加，但不會再聘請支援性員工。客貨運量方面，朱國樑指出，集團載客量約八成半，高於亞洲平均水平，但因大陸內地二、三線城市直飛歐美運力上升及運費下跌，客運業務仍面對挑戰。重組過程將會在歐美等地增加航班頻密度及直航班次，他相信北美和內地經濟今年將會保持平穩，預計頭等艙和特選經濟艙的載客率將有提升。而目前進出口貿易等數據好轉，今年貨運情況已好轉。，
計程車共乘服務昨上路，
，盼解決內湖壅塞，
，車隊人員在現場調度。 記者黃威彬／攝影 分享 facebook 為解決內湖交通壅塞問題，
，北市交通局昨起開辦計程車共乘服務，
，載送上班族來回「捷運市府站至內湖科學園區」，
，不過由於現場標示不明顯，
，不斷有民眾誤會是計程車招呼站，
，不然就是根本不知有共乘服務，
，一天下來僅發出8車次，
，服務20名乘客共乘。交通局表示，未來會加強標示及宣導。交通局和台灣大車隊合作推出計程車共乘，服務時間為每周一至周五上午7時至9時，上車地點為市府站3號出口；回程則在港墘站2號出口旁，時間為下午5點至7點。共乘費率依人數而定，採跳表計價，若2人共乘、每人125元，3人共乘每人90元，最多6人共乘，每人70元。不過對於交通局新政策，民眾顯然不太領情，推出首日，乘車民眾並不多，甚至有民眾誤以為是一般計程車，想要直接搭車。乘客李小姐表示，共乘政策很便民，因自己不趕時間，所以願意等待別的乘客一塊共乘。不過李小姐昨晚間足足等了20分鐘，始終沒有等到第二位旅客，最後共乘計程車只好先發車，乘車費用沒有省到。現場排班的運將林先生表示，昨共乘首日，乘客少是在意料之內，不過希望未來可以多加宣導，在捷運出口做指示牌，讓更多民眾知道共乘計程車搭乘位置。交通局長張哲揚表示，未來將加強宣導，至於計程車共乘標誌太小的部分，也將討論如何加強共乘站告示，以提高搭乘量。，
