台北陳抗多，
，處處拒馬，
，已造成百姓生活困擾。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 筆者住台北城南，
，本是文教區，
，又有植物園、十幾所藝文場館，
，交通也四通八達，
，是居家好區域。可是捷運萬大線施工，
，南海路、南昌路等，不是封街，就是縮減道路，公車因而改道，動線改得令人頭昏眼花。一看工程施工牌，要封到民國一一四年，真是漫長的交通黑暗期呀！雪上加霜的是，因為臨近總統官邸，近一、兩年來，因陳抗不斷，小英官邸及周邊，動輒拒馬、鐵絲網夾道圍繞，汽機車經常無法進出，公車又得繞一大圈。有人笑說，小英總統猶如住在鐵絲網牢籠裡，但與她官邸同一里的里民，可也是被困在交通的亂境裡呢！尤其上下班時間，整個城南交通幾乎動彈不得。前幾天，風雨中好不容易找到改地點的公車站牌，那知久等公車不來，只好走到愛國西路口想辦法，卻看到警察在圍鐵絲籠，原來勞基法修訂，勞團抗爭，聽說要來小英官邸，警察臨時又交通管制，公車因此改變路線。與總統官邸為鄰，本應是光采的事，可這麼經常有拒馬鐵絲網圍繞，我們是有苦說不出呀！不僅交通陷於困境，若有外國朋友來，真不知要如何解釋為何街道上有那麼多拒馬、鐵絲網。，
五區國稅局長 四位是女性 | 稅務法務 | 產經 | 聯合新聞網
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，台北國稅局長何瑞芳將屆齡退休，
，由中區國稅局長許慈美接任；中區國稅局長一職由南區國稅局長蔡碧珍轉任；南區國稅局長由賦稅署副署長盧貞秀接任。賦稅署副署長一職由國際財政司長宋秀玲調任；綜合規劃司長李雅晶接任宋秀玲遺缺；賦稅署組長李怡慧升任綜合規劃司長。調任人事於1月16日交接，
，財政部長許虞哲將親自主持並監交。新人事發布後，
，五區國稅局長僅高雄國稅局長洪吉山為男性，
，許慈美、蔡碧珍、盧貞秀及北區國稅局長王糸秀忠均為女性。新任台北國稅局長許慈美畢業於台北大學公共行政暨政策研究所，歷任賦稅署科長、專委、副組長、組長與副署長。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
演員李天柱(右)及小兒子編導黃致凱談失智照顧。 記者黃義書╱攝影 分享 facebook 「故事工廠」改編作家駱以軍暢銷作品「小兒子」，
，把場景搬上大舞台，
，這次將故事時間軸拉到24年後，
，當小兒子長大成為34歲的熟男、父親卻年老失智，
，會擦出什麼樣的火花？故事工廠」藝術總監黃致凱指出，
，選擇失智作為主題，
，希望透過舞台劇告訴觀眾「不要恐懼照顧年邁父母」。被外界譽為「連皺紋都會演戲」的戲精李天柱，
，在舞台劇「小兒子」中，
，扮演失智老爸。在現實生活中，李天柱他說自己很幸運，高齡九十的父母沒有失智問題。盡管沒有跟失智患者相處過，李天柱演起失智老爸卻是絲絲入扣，他說，自己想像失智老人的行為模式可能都是來自於「惶恐」與「需要愛」。 李天柱説，老人總有老人的脾氣，有時非常難溝通，這樣的行為模式其實跟失智老人有某種程度的類似。回憶前幾年，自己跟父親激烈衝突，他差點脫口而出「你再這個樣子，我就不管你了」。但他終究沒說出口，「這是激烈言語暴力，會讓老人家心裡受傷」。在「小兒子」這部戲中，扮演失智老爸的李天柱和兒子有了激烈衝突，兒子卻講了這句話。李天柱說，當下他感受的老人對於不被愛的恐懼、對年老及不可知的未來的恐懼，而這份惶恐與覺得不被愛的感覺，架構了失智老人部分行為模式。黃致凱也是「小兒子」的編導，他説，之所以選擇失智老人為主題，是因為自己的奶奶與外婆都是失智患者。有一次，奶奶跟他說「想吃冬粉，去幫我買」，當他買回來、奶奶吃完之後，沒多久奶奶又講了一次「想吃冬粉，去幫我買」。對此，黃智凱相當感慨，也深深感受到照顧失智者的困難與無奈。黃致凱希望透過有喜劇元素在內的舞台劇，從醫師角度、照顧者角度以及失智者的角度，呈現失智家庭的點點滴滴，也告訴觀眾「不要恐懼照顧年邁父母」。，
33歲鄭姓女子，
，昨天帶著2個孩子到三芝淺水灣寫生、戲水。中午小孩們光腳走在沙灘，
，覺得腳底灼熱喊痛，
，她抱起小孩走在沙灘上，
，未料腳底也被燙到起水泡，
，造成一度燒燙傷，
，緊急通報119，
，送醫幸無大礙。
新北市立聯合醫院公共事務室主任許富順醫師指出，
，腳底灼傷表示沙灘至少有攝氏40、50度，尤其中午時分太陽一曝曬，沙灘溫度就飆高。他建議民眾到海邊戲水時，還是要穿上拖鞋或涼鞋保護腳底板，才不會發生沙灘燙腳意外。
許富順也提醒，民眾到海邊玩，若不小心被沙灘燙傷腳，除謹記「沖脫泡蓋送」的處理5字訣，重要的是，若傷患腳底因燙傷起水泡，千萬不要將水泡戳破，以免感染。
三芝消防分隊昨天中午12點42分獲報，三芝淺水灣有民眾因沙灘高溫，造成腳底灼傷。
鄭女向警消表示，昨天一早帶著2個就讀幼稚園的兒子、女兒到沙灘玩水、寫生。她和孩子們光著腳丫要走到海裡玩水，沒想到才在沙灘上走沒多久，孩子直呼「腳腳燙燙、痛痛」，她連忙將孩子抱起，繼續在沙灘上行走。
沒想到過沒多久，鄭女感覺腳底有灼熱感，疼痛難耐，這才發現，兩腳腳底起了1、2顆水泡。，
基隆市議會昨通過基隆市資訊休閒業管理自治條例，
，對國中生上網咖有嚴格限制。 圖／本報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 基隆市議會昨審議通過「基隆市資訊休閒業管理自治條例」，
，規定網咖營業所必須離學校200公尺以上，
，同時對未滿18歲或國中學生，
，嚴格限制時段進入，
，15歲以上未滿18歲者，
，每日晚間10時到翌日上午8時，
，不得進入，預計4月實施。產發處指出，有家長及學校反映，常有學生在上課時間也泡在網咖不去學校，根據教育處提供資料，102年上課時間曾查獲10學生滯留網咖，103年查獲11名學生，過去只能「道德勸說」，成效有限。基隆現有立案網咖29家，還在經營的有23家，有6家停業。產發處長林福來說，過去聯合稽查時，經常發現有學生翹課逗留網咖，甚至青少年深夜睡在網咖，無法可管，因此訂自治條例加以規範。自治條例規定營業場所須離國中、小學、高中、職校學校200公尺以上，不得涉及賭博、妨害風化、毒品或其他犯罪行為。違反可處負責人1個月以上，6個月以下停止營業之處分。非假日的上午8時到下午5時，及每日晚間9時到翌日上午8時，未滿15歲或國中在校學生，都不得進入或滯留；15歲以上未滿18歲者，每日晚間10時到翌日上午8時，不得進入。所謂假日指周六、周日、寒假、暑假、國定假日。違反規定負責人可罰2萬元以上10萬元以下。林福來說，全國已有9個縣市對於網咖業有訂定自治條例，包括台北市、新北市、桃園等，基隆是第10個，希望對網咖業能規範，防範青少年深夜逗留，並有處罰辦法。，
全球最大豪華車製造商戴姆勒（Daimler）和全球最大汽車零件供應商博世（Bosch）10日宣布合作計畫，
，預計明年下半年在加州矽谷地區首度推出自駕計程車測試服務，
，屆時兩家歐洲企業將進駐美國各大自駕車業者的後院。戴姆勒和博世將這項計畫形容為一種乘客接駁服務，
，消費者可向他們的自駕車隊叫車，
，行經路線為北加州地區某一個城鎮的幾條特定路線，
，測試車上將有安全駕駛並配備方向盤。除此之外，
，兩家公司未透露哪個城市將主辦這項計畫，
，僅表示和加州當局還在洽商中。 戴姆勒和博世將用這個試驗計畫取得的資料，
，發展一系列服務，
，包括共乘、叫車，以及結合大眾運輸工具和私人接駁服務的交通模式。戴姆勒在上述領域皆有相關應用程式（App）。由於自駕技術面臨各種挑戰、加上研發費用昂貴，車商、零件廠及對自駕車有興趣的業者紛紛聯手，合組策略夥伴關係。戴姆勒早在去年4月就和博世結盟，兩大公司的團隊在德國斯圖加特（Stuttgart）和美國矽谷合力研發自駕車技術。矽谷本就是自駕車各路好手匯聚之處，其中Google母公司字母旗下自駕車部門Waymo已率先在公共道路上試辦全自駕車叫車服務，後座沒有安全駕駛員。，
台鐵發生史上最嚴重的電車線損害事故，
，交通部長葉匡時今天從外縣市趕回台北，
，下午訪查台鐵，
，了解事故發生始末。葉匡時說，
，228連假交通混亂，
，造成民眾休假心情大受影響，
，這是很不幸情況，
，「我很抱歉、感到很難過。」
葉匡時說，
，除了台鐵行車保安委員會展開調查，
，他已責成高鐵局鐵路營運監理小組介入徹底調查，不可以有任何延遲，務必釐清責任歸屬，但是否會追究人員責任？葉匡時說，事故發生第一時間是把問題搞清楚，不要一開始就想處罰誰。目前調查結果尚未出爐，還無法判定是否有人為疏失。
葉匡時也說，他下周一將會親自去樹林的台北電力段，了解電務、工務維修週期及標準作業程序。他也說，台鐵目前債務負擔沉重，又被外界罵每年虧損赤字太高，他很擔心台鐵可能會為了樽節開支，犧牲掉該有的維修養護投資。，
歷經一夜惡戰，
，斯里蘭卡安全部隊廿七日檢視自殺炸彈客的裝備。 （法新社） 分享 facebook 斯里蘭卡繼續追捕涉及廿一日復活節連環恐攻的疑兇。軍方發言人廿七日表示，
，廿六日該國東部發生的槍戰及爆炸已造成十五人死亡，
，包括六名兒童。廿六日夜間，
，斯里蘭卡東部城市卡爾穆奈發生三起爆炸事件。爆炸發生時，
，斯里蘭卡安全部隊正在進行突擊搜查行動，
，有消息稱搜查地點為一處製造自殺裝置的據點，
，搜查過程中軍隊與嫌犯交火，
，嫌犯在槍戰中引爆自己。這些恐怖分子與斯里蘭卡廿一日發生的連環爆炸案有關。 此外，
，當天早些時候，軍方特種部隊在東部安帕拉地區一處房屋內發現與極端組織「伊斯蘭國」有關的旗幟和書籍等。斯里蘭卡總統西里塞納廿六日在記者會上說，連環爆炸發生後，政府已加強安全措施並加緊追捕恐怖嫌疑人，有能力在短期內將局勢恢復正常。他表示，當局發現約一百四十名與伊斯蘭國有關的嫌疑人，已經逮捕超過七十人，正在追捕其餘嫌疑人。當地時間廿一日至廿二日，斯里蘭卡首都可倫坡等多地先後發生九次連環炸彈襲擊，目前已經導致二百五十三人死亡。，
公平會昨（11）日接獲壹傳媒買家補件，
，業界認為，
，由於處於獲利的紙媒交易恐延宕，
，將使得壹電視面臨無法順利交易、每月持續虧損1億元的窘境，
，壹傳媒出售案能否順利在原訂3月27日完成仍有變數。
壹傳媒交易案分為紙媒（蘋果日報、爽報、壹週刊）以及電視（壹電視），
，按照合約協議，
，需先完成紙媒交易，
，才可進行電視交易。壹電視發言人張修哲表示，
，希望壹傳媒紙媒案可以儘速在公平會立案，讓整個交易儘快完成。
隨著紙媒交易延宕，據傳壹電視後續可能雙軌並進，壹傳媒集團可能跟原買家持續洽談，讓壹電視交易跟紙媒切割，使壹電視可獨立交易；另一方面，也可能尋找新買家，市場推測，壹傳媒集團可能持續與壹電視前一個買家年代董事長練台生續談的機會不小。，
歐洲兩大車廠 陷造假風暴 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，飛雅特克萊斯勒（FCA）在美國銷售的部分柴油休旅車和小貨車的廢氣排放造假。 歐洲圖片新聞社 分享 facebook 歐洲兩大車廠近來遭捲入排氣造假風暴，
，飛雅特克萊斯勒（FCA）遭美國環保局指控使用違法隱匿軟體，
，使過量的柴油排氣偵測不到，
，歐盟與英國也將展開調查。法國檢方也正在調查雷諾汽車（Renault）疑似排廢造假的問題。美國環保局與加州空氣資源委員會告知FCA，
，當局相信FCA使用的未申報輔助排氣控制軟體，
，會讓車輛排出過多汙染物，
，從而違法。環保局也向FCA發出違法通知，使FCA成為美國環保局在福斯排廢造假、排氣新規上路後，首家遭公開指控的業者。歐盟執委會13日表示，已得知美國環保局「令人憂心」 的指控，將與環保局、各成員國及FCA合作，以了解對歐盟環境的潛在影響。英國也正積極向美國環保局取得對FCA指控的資訊。FCA在美國最高可能面臨46億美元罰金，高於同樣福斯日前同意支付的43億美元，可能使FCA財務捉襟見肘，拖累FCA在美國掛牌的股票價格12日暴跌逾10%。FCA執行長馬奇翁則嚴正否認環保局的指控，表示FCA從未試圖開發作弊軟體以規避排氣法規。不過，環保局並未指控FCA蓄意開發軟體以規避測試（這也是福斯坦承違法之處），也未證實FCA安裝所謂的作弊裝置，且FCA的問題可望透過軟體升級解決，因此罰款可能遠低於市場估算的46億美元，激勵FCA在義大利掛牌的股票13日盤中大漲4.3%。此外，法國檢方表示，已在調查雷諾廢氣排放疑似欺詐的問題，並以指派三名法官主導。此前法國獨立反詐欺當局在完成調查後，將此案轉交給國家檢察官。雷諾則表示，還沒收到遭當局調查的正式通知，也未使用軟體在廢氣排放上作弊。雷諾股價13日在法國盤中重挫6%，之後跌幅收斂至約2%。MaLaren證券公司董事總經理托瑞森認為，針對柴油車款排廢的調查短期將衝擊汽車類股。他認為，汽車類股去年表現不錯，但他現在看空，畢竟全球監管當局都在擔心柴油車款的廢氣排放問題。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
