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苗縣土地現值微漲0.59% 頭份市蟬聯地王1坪約40萬

苗栗縣明年公告現值、公告地價評議今天出爐,

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,地王仍落在頭份市和平路與民族路間中正路兩側商業區。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 苗栗縣明年公告土地現值昨天評定通過,

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,地王仍由頭份市中正路在和平路、民族路間的商業區蟬聯,

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,公告土地現值維持今年的水準,

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,1坪約40萬6000元,

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,已經連續第5年把苗栗市南苗地區拋在後頭。苗栗縣地價及標準地價評議委員昨天開會評定通過明年公告土地現值,

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,平均微漲0.59%,

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,預計明年1月1日公告,

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,最高區段地價在頭份市第140號地價區段,

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,中正路兩側在和平路、民族路間商業區,公告土地現值每平方公尺12萬3000元,1坪約40萬6000元。 全縣最低區段地價為泰安鄉高嶺段、加利段、班山段、能甲段、西勢段,都在雪霸國家公園範圍,公告現值每平方公尺90元。地政處指出,全縣原劃設5832個地價區段,檢討調整5907個地價區段,增加75個地價區段,期使地價區段範圍更趨合理,公告確定後將作為土地移轉及設定典權時,申報土地移轉現值時的參考,並作為主管機關審核土地移轉現值的依據。此外,不動產實價登錄買賣案件交易量維持平盤,都市地區住宅大樓、華廈及公寓類型交易案件,成交量雖減少,價格仍有支撐,呈微幅上漲;農地部份,受農地政策限縮農舍興建申請資格管制及整體景氣影響,交易量相對減少,但價格持平,評議後明年公告土地現值占一般正常交易價格90.35%。,

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風電四大商機 台廠吃得到

經濟部已完成2025年離岸風電裝置容量5.5GW的分配,

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,即將進入離岸風機的開發階段,

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,各台廠躍躍欲試。 報系資料照 分享 facebook 經濟部已完成2025年離岸風電裝置容量5.5GW的分配,

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,即將進入離岸風機的開發階段,

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,各台廠躍躍欲試。經濟部工業局盤點,

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,台廠最能吃得到的離岸風電商機,

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,鎖定在風力機電零組件、電纜、水下基礎、及海事工程船舶製造等四大部分,

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,預計2025年帶動台廠投資額約332億元,當年度產值約1,218億元。 獲經濟部遴選的風場中,包括德商達德、上緯二家業者有望趕在今年內簽約,必須在2020年完工,但不必負擔國產化任務。之後獲遴選、預計2021年要完工併聯風場開發者則有國產化任務。風電逾9625億商機大餅,台廠到底要怎麼先下手為強,官員指出,先鎖定電纜、水下基礎、以及船舶部分,因為這些是初期基礎工程,會先動起來。 經濟日報提供 分享 facebook 風力機零組件及電纜方面,包括東元電機、大同、士林電機、台達電、華新麗華、大亞、台朔重工等都想摻一腳。至於海事工程方面,則以台船為首,不僅參與製造,也希望進一步跨足海事工程技術服務業。船舶中心也盤點海事工程產業鏈,台灣現僅在佈纜船(穩晉)算是完備,完整離岸風電海事工程國家隊尚待建立。經濟部長沈榮津多次對外表示,5.5GW離岸風電開發將可吸引9625億元投資額,創造2萬個就業機會,往後20年營運期間,仍可創造運維產值7,000億元。台灣區造船工業同業公會顧問朱旭明表示,離岸風電不只是能源政策,更應該是產業政策,國內既然有市場,就應以市場引導產業發展,讓離岸風電成為台灣產業的練兵場。他認為,若能將相關產業整合起來,台灣產業也可此機會提升能量,有離岸風電海事工程實績後,一來有機會海外輸出,二是未來海底隧道工程工法都很類似,台灣工程實力就往上提升。經濟部旗下財團法人船舶暨海洋產業研發中心副執行長周顯光直言,已加快腳步協助國內發展離岸風電產業,他指台灣機工具沒有外商齊全,建議剛開始要跟外商合作,學會工法和技術,得先從小工程做起。,

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兩岸互設辦事處 理應代表政府

兩岸互設辦事處,

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,應為政府代表。前海基會副董事長邱進益提醒,

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,未來海基會在北京設置辦事處,

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,要特別強調兩岸是對等、信使之間的往來,

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,並非如大陸各省在北京設置「駐京辦」的性質。陸委會前副主委趙建民則強調,

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,兩會互設機構未來無論什麼形式,

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,都不會是駐京辦,

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,因過往海基會與海協會簽署多項協議,都顯示出兩岸不是地方與中央的隸屬關係。
前海基會副董事長邱進益、陸委會前副主任委員趙建民9日出席淡江大學中國大陸研究所暨所友會舉辦的「兩岸互設辦事處的挑戰與機遇」座談會時共同指出,兩岸未來互設辦事處,絕不是大家所想的駐京辦的性質。
此外,邱進益在會中強調,兩岸兩會互設辦事機構有助建立兩岸制度性溝通,而互設機構就是要讓對方以明示的方式來承認我國的治權,這對我國來說是跨出很大的一步。邱進益指出,「假如兩岸辦事處能夠順利完成,做為長期制度性的溝通管道,可傳達正確的訊息,避免未來兩岸可能出現誤解、誤判及誤讀的現象產生。」
邱進益認為,未來駐北京的代表,不能認為只是某機構的代表,辦事機構代表實質上就是代表中華民國政府的政府代表,也就是代表政府的信使。邱進益也強調,目前我國有許多台商長期居住在大陸,長久以來沒有在大陸設機構是政府嚴重失職。「設立一個機構除了可以讓對方以明示的方式來承認我國的治權之外,也是為兩岸關係正常化、制度化前進一大步。」
另外,邱進益也提到,海基會駐北京辦事處一定要爭取維也納領事關係公約的待遇,否則這個辦事處將無法運作。「海基會在北京設置的辦事處,並非大陸各省在北京都有設置『駐京辦』的性質,一定要特別強調兩岸是對等、信使之間的往來,因此當我們爭取到領事關係公約的待遇時,也代表實質平等的兩岸關係。」
邱進益表示,慎選代表人選是關鍵,現在兩會以副祕書長層次的談判其實是不夠,當兩岸互設辦事處的問題逐漸升高的時候,政治敏感度也相對提高,絕對不是兩會所能憑據。因此他鄭重建議,應該要慎選代表人選,最好是具有國際談判的能力,因為這會關係到對方看待我國份量的問題,假如我國駐北京代表份量夠的話,也會受到對方尊敬。
「兩會互設機構未來無論以什麼形式,都不會是駐京辦。」趙建民認為,海基會與海協會簽署過多項協議,都顯示出兩岸不是地方與中央的隸屬關係。另外,海基會駐大陸辦事機構根據兩岸人民關係條例設立,在憲法架構下也不會與駐京辦等同。
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掃汙 二行程機車 明年淘汰30萬輛

掃汙 二行程機車 明年淘汰30萬輛 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,環保署提出明年要淘汰卅萬輛二行程機車目標,

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,環保署空保處昨公布各地方政府要淘汰的目標,

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,以六都須淘汰的數量最多,

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,其中空汙較嚴重、且二行程機車數量也比較多的高雄市,

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,要淘汰的數目最多,

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,其次是台南市、之後分別是新北市、台中市等。空保處表示,

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,該項目標列年終考評項目,未達標者,考評不會好。除淘汰二行程機車,各縣市政府也被分配要汰換柴油大貨車輛數,也是以高雄市、台中市最多,都要汰換超過一千輛。根據環保署資料顯示,目前全國約有一百四十萬輛二行程機車,有一半都在六都,目前二行程數量最多的是高雄市,約近卅萬輛、其次依序是新北市約廿五萬輛、台中近廿萬輛、台南的近十九萬輛、再來是桃園的十五萬輛與台北市的十三萬輛,六都就占全國二行程機車約一半。環保署規畫,明年各地方政府環保局要將淘汰二行程機車納入重要目標,會列為年度考評,表現很好還有獎勵金。環保署提出年淘汰卅萬輛中,高雄市被分配淘汰七萬六千五百輛、台南市三萬八千輛、新北市三萬三千五百輛、台中市兩萬兩千九百輛、桃園市兩萬一千輛。環保署空保處長蔡鴻德表示,這個淘汰目標由環保署分配給各地方政府環保局,是依照各地的二行程機車數量及空汙狀況訂出數字;不過,過去外界不斷質疑,二行程機車過去淘汰效率這麼差,未來怎麼加強汰換?蔡鴻德表示,未來空汙法修正過後,汙染車輛不得進入空品淨區,車主若騎進去也可能遭罰,可能會因此覺得不方便想換掉;另外,地方政府也會自主提出計畫,像結合廠商舉辦活動,買車時就直接淘汰掉二行程機車等,都可推看看。不過,過去也一直有聲音認為騎二行程機車的人,很多是經濟弱勢者,沒錢換新車,怎麼辦呢?蔡鴻德表示,針對特定弱勢者,地方政府可設法看是否有什麼配套來協助。,

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健鼎 今年營收估計將成長至450億元

健鼎(3044)近年來積極布局汽車板領域,

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,2012年汽車板營收占比9.3%,

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,2013成長到11.5%,

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,2014衝高到13.7%,

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,2015年營收433.83億元,

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,汽車板占比已經高達16.9%,

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,也是歷年新高紀錄。法人預期,

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,健鼎今年營收估計將成長至450億元,汽車板占營收比重約在18-20%,且預估其營收金額約有80億元以上。,

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熊本二度強震 電子業陷斷鏈危機

日本九州熊本強震。 分享 facebook twitter pinterest 日本九州熊本強震衝擊全球半導體產業,

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,台灣半導體業界昨(16)日表示,

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,九州是日本半導體產業重鎮,

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,初估包括Sony影像感測器、東京威力科創微影設備及日本勝高矽晶圓等,

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,都是半導體重要關鍵零組件供應大廠,

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,業界擔心恐造成全球電子業陷入斷鏈危機。日本九州接連發生強震,

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,已造成多人死傷。由於昨日凌晨震度高達7.3級,

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,是日本311以來強度最高的地震,

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,震撼全球,尤其九州是日本半導體產業中心,幾乎涵蓋日本所有大廠,包括Sony、豐田合成、三菱電機、瑞薩、東京電子、日本勝高、美商泰瑞達、羅姆阿波羅(Rohm Apollo)等大廠,都在全球半導體業扮演關鍵地位。半導體業者不斷打聽日廠訊息,業者透露,Sony是全球最大COMS影像感測器供應商,也是蘋果最主要供應商來源,雖然Sony影像感測器最大製造廠在山形縣,離這次震央熊本縣有一段距離,未受到影響,但熊本縣的製造廠,已受地震影響停工,人員也無法進入,估計受創不輕,若沒有充足庫存支應,未來勢必會波及蘋果產品的生產及出貨,導致整個蘋果供應鏈發生斷鏈危機。至於東京威力科創是全球最關鍵微影設備商,也是半導體前段曝光影像關鍵設備,此次也在重震區內,受損情況不明,但牽動晶圓廠擴建進度,牽連範圍涵蓋正進行產能擴充的台灣、南韓、大陸及美國等地。其他重要半導體零組件大廠還包括日本勝高,其為全球第二大矽晶圓供應商,不過日本勝高在台灣與台塑合資台勝科,在麥寮有製造廠,可提供支援。至於其它相關供應鏈,還包括京都陶瓷的半導體元件、三菱動力模組、新日本無線的類比和二極體IC和羅姆阿波邏的主被動元件,相關廠商也正進行估算損失情況,牽動全球半導體供應鏈甚廣。 分享 facebook twitter pinterest 分享 facebook twitter pinterest,

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桃園產業藝術節 老街溪公園展出

2018桃園產業藝術節,

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,以「Re:ART再製造」為策展主軸,

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,即日起在中壢老街溪河岸公園,

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,展出15件藝術作品。 記者張弘昌/攝影 分享 facebook 2018桃園產業藝術節,

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,以「Re:ART再製造」為題,

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,昨天在老街溪河岸公園,

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,新明橋、中央橋間,

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,展出產業界結合藝術家創作的15件藝術作品。市府說,

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,展期10天後部分作品將原地保留,9月再結合地景藝術節作品共同策展,讓老街河岸公園活動及景觀更精彩。2018桃園產業藝術節,即日起在中壢老街溪河岸公園,展出15件藝術作品。 記者張弘昌/攝影 分享 facebook 桃園市長鄭文燦在揭幕時表示,市府辦理老街溪景觀工程改造,在河岸景觀部分改造植栽、照明及步道系統,讓灌木變喬木,讓河岸廊道有更多的綠蔭及四季分明的景觀,市民可以親近老街溪。2018桃園產業藝術節,市長鄭文燦(前排左)頒發感謝狀給參與策展企業。 記者張弘昌/攝影 分享 facebook 市府同時推動中壢、平鎮汙水下水道,讓老街溪水質更乾淨,希望透過「河岸景觀改造、上下游打通」、「水質淨化、老街溪恢復乾淨」、「設施增加、活動精彩」3步驟,改造老街溪。2018桃園產業藝術節展出作品之一。 記者張弘昌/攝影 分享 facebook 2018桃園產業藝術節,即日起在中壢老街溪河岸公園展出。 記者張弘昌/攝影 分享 facebook 鄭文燦說,河岸公園完成後,緊接一連10天的桃園產業藝術節先登場,將工業材料轉換成為藝術品,讓市民反思循環經濟。2018桃園地景藝術節將於9月,在富岡車站老街、中壢老街溪河岸公園、青埔青塘園三地舉辦,相信老街溪會變得更不一樣。15件在河岸廊道展出的作品,由藝術家結合產業界,共同思考有效運用再生資源,橫跨空間、雕塑、新媒體、編織等媒材,進行多元領域創作,也向台灣知名雕塑家洪易借展快樂動物派對作品展出。整體作品及景觀工程完成後,希望提供民眾白天、夜晚皆有不同光影體驗。,

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7年出60本小說 「御我」愛看漫畫不變老

台灣輕小說作家「御我」昨天在台北國際書展動漫館舉辦簽書會,

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,約吸引二百多位書迷到現場排隊簽名。她的作品融合許多電腦遊戲、漫畫相關元素,

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,甚至使用線上遊戲語彙及時空設定,

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,深受年輕族群喜愛。「御我」表示自己愛玩電腦遊戲、看漫畫,

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,「漫畫陪著我長大,

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,未來也會繼續看下去」,

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,不怕與年輕讀者脫節。
御我本名陳玟瑄,

抗老

,廿九歲,大學時從網路發跡,大三出版輕小說,七年間累積了六十本小說出版,締造突破百萬冊的高銷售量,她的新書曾在凌晨兩點開放限量預購四千本、半小時被搶購一空。
御我的小說以奇幻風格為主,暢銷代表作包括《1/2王子》、《不殺》、《吾命騎士》及《非關英雄》,不僅在台灣暢銷,四部最品先後被改編成漫畫出版,也授權海外,包括泰國、新加坡、馬來西亞、香港等地都可以看到她的出版品。兩個月前「登陸」,在中國大陸出版簡體版《吾命騎士》,一個月就再版。
御我說自己看漫畫長大,也玩遊戲,把這些生活化元素帶進創作中,她樂在其中。被問到會不會擔心隨著年紀增長,脫離年輕人的習慣用語而轉變風格?御我表示,很喜歡看漫畫,也常接觸年輕人,應該不會「脫節」。她笑說,還有許多奇幻、科技、恐怖、懸疑的題材想嘗試,會繼續創作下去,言談間眼神閃著自信。,

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淡海輕軌座椅被刮壞 不到半年已換46張

淡海輕軌座椅常被民眾劃破。 圖/新北捷運局提供 分享 facebook 淡海輕軌去年底通車,

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,雖已改善班距過長、開門秒數過短等問題,

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,卻仍有民眾反映車廂滴水、座椅破損。新北市捷運局副局長詹榮鋒表示,

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,滴水是空調冷凝水因室內外溫差造成,

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,目前已改善完成,

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,持續觀察;座椅則會全面更換成類似台北捷運的高強度防火塑料座椅,

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,預計5月起汰舊更新。下月起 全改防火塑料座椅詹榮鋒表示,

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,滴水是空調冷凝水因室內外溫差造成,

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,目前已藉由斷熱材將冷凝處之金屬件包覆改善完成;至於座椅原本使用人造皮革,原是想要提供更佳的旅客搭乘體驗,冬天不會冰冷,但卻會被民眾的鑰匙等尖銳物品劃破,目前決定將新的列車全面改為高強度防火塑料座椅,舊的列車將從5、6月起陸續更新,而廠商也願意全面更換,不用再多花經費。 新北市捷運工程局淡海工務所主任涂貫迪指出,若遇到連假、假日等人多時,就容易發生牛仔褲、鑰匙刮破座椅,光是這2周以來,尚有16至20張損壞座椅待換,從去年底營運到現在大約已更換46張座椅。目前全台僅淡海輕軌使用人造皮革,就連高雄輕軌也是用高強度塑料座椅。涂貫迪說,當初考量到淡水氣候比較冷,民眾若穿短裙或褲子,坐在座椅上會感到冰冷,且絨布材質座椅使用久了會髒,不易清洗,「原本也是立意良善。」詹榮鋒表示,在改善方案之座椅量產並更換前,現階段將搭配營運收班進行巡檢,若有發現破損將立即改善。涂貫迪說,每天營運前、大約凌晨4點工作人員都會先巡查軌道的狀況,若有特別狀況,會依個案處理;而車輛內部清理部分,每天營運結束後收車,都會有定期整理作業,接下來會再加強處理。,

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黑龍江黑熊 咬死護林員

黑龍江省嘉蔭縣18日通報一起黑熊傷人致死事件,

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,嘉蔭縣保興鄉連江林場的護林員姜某在巡山途中遭黑熊襲擊致死。

中新社報導,

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,在當地從事狩獵33年的老獵人沈百山表示,

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,14日,

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,姜某的妻子說姜某出去巡山已經兩天沒回家了。沈百山組織了有狩獵經驗的村民到深山里尋找,

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,次日他們在連江林場一處樹洞前找到了姜某的遺體。他們隨即報警,

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,並在民警協助下把遺體抬下山。

據報導,

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,參與搜救的村民表示,

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,姜某腦袋、眼睛、下巴都被咬開,左側腿都被嚼碎,樹洞附近還有大量血跡。

報導指出,黑熊也被人稱之為月熊、喜馬拉雅熊或藏熊,屬林棲動物,主要分布在亞洲南部,是國家二級野生保護動物。

沈白山者說,根據他多年的經驗判斷,傷人的黑熊站著身高接近一米,體重大約有300斤,「熊在冬季本來是在樹洞內冬眠,估計是姜某離樹洞太近,熊就出來了」。

事件發生後,當地邊防派出所派出民警在事故現場設立警戒線,提醒來往進山的村民小心黑熊傷人,同時提醒群眾注意野生動物襲擊,防止類似事件發生。,

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