嘉義縣鹿草垃圾焚化廠102年度營運績效卓著，
，經環保署評鑑榮獲「優等獎」，
，這已經是鹿草焚化廠運轉近13年以來，
，第8次拿下環保署年度評鑑「特優獎」及「優等獎」。
環保局設施管理科長林文淵表示，
，環保署每年針對全國24座焚化廠，
，選出八名「優等獎」，
，前兩名為「特優獎」。在這次的評鑑項目中，
，鹿草焚化廠在空氣污染防制成效及運轉管控表現，獲得評鑑委員高度肯定，環保署將於10月6日舉行頒獎典禮。
環保局長顏旭明表示，民眾觀點對整體評鑑結果亦有加分，因此，本次得獎也代表評鑑委員認同鹿草焚化廠的技術，以及與民眾的互動。他認為，焚化廠對於周邊環境的要求一刻也不能停，無論空氣、水源、土壤、民眾感受都必須重視，唯有如此才能讓居民認同，願意與焚化爐為鄰。，
台北市警員王榮祺11月6日上午9時許於重慶南路、愛國西路口擔服守望勤務時，
，看見一名柳姓女童獨自蹲在路旁呆滯無助、眼眶泛淚，
，王員上前詢問後，
，女童頓時大哭，
，並表示自己找不到上學的路，
，經王員協助護送後，
，女童才順利到校上學。王員看見女童身穿台北市國語實驗小學的運動服，
，便上前詢問「是實小的學生嗎？學校在後面喔！」女童聽聞後卻立即大哭，
，並向王員表示，
，自己迷路找不到學校。 王員見狀先安撫女童情緒，深入瞭解後發現，女童是台北市國語實驗小學4年級的學生，平時上學路途皆由母親陪同，其母親當日想讓女童學習搭公車上學，雖搭上正確的公車車次，但因為心情緊張而下錯站，附近又找不到同校的學生，才會在外迷路、找不到學校。隨後王員便親自護送女童到校上學，看見熟悉的校園，柳姓女童也終於展露笑容，安心上學。警方則對執勤員警的愛心予以肯定，並表示將針對「學童就學安全」加強宣導，以維護校園安全及學童平安。台北市警員王榮祺11月6日上午9時許於重慶南路、愛國西路口擔服守望勤務時，看見一名柳姓女童獨自蹲在路旁呆滯無助、眼眶泛淚，王員上前詢問後，女童頓時大哭，並表示自己找不到上學的路，經王員協助護送後，女童才順利到校上學。記者李隆揆／翻攝 分享 facebook 台北市警員王榮祺11月6日上午9時許於重慶南路、愛國西路口擔服守望勤務時，看見一名柳姓女童獨自蹲在路旁呆滯無助、眼眶泛淚，王員上前詢問後，女童頓時大哭，並表示自己找不到上學的路，經王員協助護送後，女童才順利到校上學。記者李隆揆／翻攝 分享 facebook，
代理孕母能否算「一胎」？去年廣東一名富商採試管嬰兒搭配代理孕母方式，
，生了八胞胎，
，廣東計畫生育部門已認定，
，除母親親生的三胎外，
，兩名孕母所生五胎均屬於超生，
，恐被罰上千萬元人民幣。
去年十二月，
，廣東番禺一名富商採試管嬰兒方式，
，將八枚授精卵依三、三、二分配，
，分別植給妻子與兩名代理孕母，
，後順利產下八胞胎。
但此事也引發是否超生的議論，廣東省長甚至親批查處。
南方新聞網引述廣東省衛生監督所科長張立峰指出，八胞胎父母親只是在番禺買房，戶籍都在肇慶農村，母親在香港生產、一名孕母則在廣州，另一名孕母的生產地無法確認，「至於在哪代孕，孩子父母不願意告知。」
八胞胎如何認定超生，廣東省計生委負責人表示，經專家諮詢後已給出定性，除母親所生三個孩子外，兩名孕母所生的五名孩子都屬超生，近日將按照當地標準，向八胞胎的父母徵收社會撫養費。
據了解，為避免富人超生，社會撫養費採生越多繳越多方式，依當事人年實質收入與該地人均純收入的差額，課以一至兩倍罰金，若以先前媒體報導，八胞胎的雙親年收入達百萬人民幣，最高恐被處一千萬元人民幣罰金。，
二○一三新港奉天宮國際媽祖文化節系列活動進入最高潮，
，重頭戲「癸巳年十一天十夜山海遊香迎媽祖」昨天傍晚起駕，
，信徒把附近道路擠得水泄不通。今年新港媽將遶經嘉義縣市、雲林縣共十個鄉鎮市，
，今年特別邀請一百六十八間宮廟與神明共襄盛舉。
新港奉天宮董事長何達煌表示，
，山海遊香迎媽祖十一天所有行程，
，將在新港奉天宮官網（www.開臺媽祖.tw）即時更新相片與相關訊息，
，並與中華電信ShowTaiwan合作，
，利用創新GIS雲端技術，
，提供媽祖線上即時位置、AR行動追蹤媽祖「遶境趣」APP、1288付費專人語音專線。
何達煌說，中華電信運用擴增實境移動目標追蹤技術，推出AR動態追蹤神明遶境線上服務，民眾只要使用Android手機下載「遶境趣」APP，便能透過手機鏡頭呈現街道影像，同時整合GPS即時動態追蹤、雲端資料等，鎖定神明鑾轎位置。
信徒也可使用ShowTaiwan網站（ http://showtaiwan.hinet.net）或利用1288付費專人語音專線，也能立即查詢媽祖所在地點，隨時加入遶境行列，線上跟著媽祖同步遶境。
何達煌表示，今年特別從屏東東港東隆宮邀請大漢樂團參與盛會，新港在地陣頭更是使出渾身解數，絕不讓外來陣頭專美於前。
新港媽將於農曆正月十一日至十四日（二月廿至廿三日）於嘉義市舉行會香活動，嘉邑城隍廟及嘉義文財殿都將參與。，
策略行銷／林鴻裕…中油推銷王 加油兼賣米 | 商業企管 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 新店第一名宅 udn / 產經 / 商業企管相關新聞上班卒仔／多方觀察全球化人才／強化利基 培養全球化眼光古書今贏／善用良吏…推動企業進步的力量策略行銷／林鴻裕…中油推銷王 加油兼賣米分享分享分享留言列印A-A+2016-10-12 04:50經濟日報 潘羿菁 從基層加油員一路做到站長，
，林鴻裕35年資歷都在油品行銷事業部。 圖／經濟日報提供 分享 facebook 在加油站裡頭要如何賣月餅、清潔劑，
，甚至是來自台東的池上米？當顧客上門加油，
，又要怎麼開口問有沒有其它需要？這些問題都難不倒林鴻裕，
，身為中油直營加油站最會賣的推銷王，
，15年前接下新北市埔墘加油站站長，
，僅花三年時間就把埔墘站複合式業績衝上冠軍，
，至今無人超越。複合式經營 業績亮眼近年來油品市場競爭趨激烈，
，中油為延伸服務觸角增設洗車、CPC Life複合式零售商店、汽車保養等多元化服務。目前約有140站內建CPC Life零售商店與洗車服務，
，而新北市埔墘站在零售業績（含洗車），去年繳出1，400萬元營收，遙遙領先第二名的1，250萬元。複合式商店CPC Life僅有15坪大，光站立四人就會顯得狹小，若納入洗車服務約五坪面積，合計20坪營業面積，換算每坪可創造營收約70萬元。今年59歲的林鴻裕在成為中油人之前，第一份工作是遠流出版社直銷部門，那時候是推銷中國歷史演義書冊。這似乎也透露著，林鴻裕這輩子的工作都跟銷售有關。當年選擇報考中油，他坦言，衝著中油是國營事業，工作環境穩定才會報考。從基層加油員一路做到站長，林鴻裕35年資歷都在油品行銷事業部，因此也見證中油從過去純粹賣汽柴油，到如今的洗衣精、防蚊液、月餅以及各地農特產品等包山包海產品，都要推銷。林鴻裕說，公司在轉型，第一線服務人員配合政策提升業績，這是自然，「如果一天到晚只是會加油，加不出名堂啊」，既然中油此刻在轉型，何不給自己一個機會試試能耐，「我是這樣告訴自己，也是告訴同仁」。善用SWOT分析 戰略評估因此他不僅自修，也重新回到學校，考上致理技術學院企管系，「我還是班上年紀最大的學生」，在學校所學，回來傳授給同仁。企業管理常用的SWOT分析，林鴻裕拿來套用在埔墘站做戰略評估，緊鄰加油站的全聯福利中心，一般會視為威脅，不過林鴻裕卻有自己的看法。他說，全聯福利中心會吸引對價格敏感度較高的客群，而中油零售店最大弱勢是價格，換言之，全聯是協助中油區分出客群，剩下來的，就是中油的機會。不過中油的目標客群仍比較廣泛，只要有車，都是客戶，每個人對價格在意程度不一，是機會也是挑戰。邊做邊學 不要怕拒絕所以林鴻裕教導同仁的方式，很簡單，就是要開口問，因為會來加油站的人，九成以上是要加油，如果不主動出擊就會喪失機會，難免會碰到被拒絕的時候，此時就要鼓勵同仁，從經驗中學習，只要有著愈挫愈勇的精神，總會把東西推銷出去的。每當總公司推出生技新品，林鴻裕除了自己會熟記之外，也要求銷售同仁了解產品特性。他還準備考題測試同仁，唯有最高分者才能站在零售商店的結帳台服務顧客。此外，林鴻裕發現，商店架上產品擺得再好、服務態度再親切，若東西沒有賣出去，也僅成功一半，因此他針對架上產品要求少量多樣，促使遠在三重、新店、蘆洲的顧客都願意來埔墘兌換會員點數消費。同時，既然登門消費都是汽、機車族，他就刻意在店裡多擺放汽機車保養產品，提高消費者黏著度。15年前埔墘站複合式商品的一天營業額僅8，000元，如今衝刺到日均營業額為3.8萬元，暴衝3.75倍。而在他「培訓」之下，有同仁對銷售頗具信心與想法，決定離開去加盟統一超商，該名員工在加油站服務五、六年，離開等於失去經驗豐富的銷售大將，林鴻裕仍毫不猶豫就同意他離職，他說，中油有句口號，「今天你以中油為榮，明天中油以你為榮」。，
高技企業（5439）公布10月營收1.29億元，
，比9月減少8.92%，
，年增率0.87%；前十月營收13.39億元，
，較2012年同期衰退6.25%。
高技已公布第3季財務報表，
，稅後純益3，
，528萬元，
，比第2季及2012年同期各增加30.52%、1.42%，
，創五季新高，每股稅後純益0.45元。
高技第3季營收4.46億元，毛利率16.32%；營收比第2季及2012年同期各成長8.59%、4.89%，創五季新高，毛利率比上季提高1.36個百分點，但較2012年同期下滑1.93個百分點，今天股價收平盤18.3元。
高技前三季營收12.09億元，毛利率15.25%，稅後純益85，37萬元，每股稅後純益1.09元；營收、稅後純益、每股稅後純益各較2012年同期減少7.09%、21.98%、22.14%，毛利率下滑2.44個百分點。，
福建南安海事處7月1日公佈統計數據，
，2019年上半年，
，往返兩岸的泉（州）金（門）客運航線共運營1106航次，
，運送兩岸旅客80184人次，
，台胞約占三成。中新社報導，
，泉州石井港與金門島相距僅6.5海里，
，泉金航線總航程僅需1小時左右。開通13年來，
，泉金航線全年運送旅客量從2006年的1.5萬人次，
，增長到2018年的16萬人次，
，旅客人數逐年攀升，越來越多的台胞已將泉金航線作為往返兩岸的必經之路。 目前，泉金航線由大陸籍客輪八方輪和台灣籍客輪百麗輪聯合運營，每日往返8個航班，即每天8時30分、9時50分、15時10分、16時20分從金門開往泉州；8時30分、9時50分、11時10分、16時40分從泉州開往金門。此外，每逢周四、周日加開13時40分金門開往泉州和15時泉州開往金門兩航班。泉州市交通運輸局表示，泉州交通、財政兩部門聯合印發「泉金客運航線發展財政補助資金管理規定」，對泉金客運航線發展進行資金補貼，扶持泉金客運航線穩步發展，服務好兩岸同胞往來交流。根據該規定，資金獎勵、補貼政策有效期至2020年12月31日，主要用於泉金客運航線航次定額補貼、客運量超額獎勵、組團旅行社獎勵和外省籍旅客船票補貼。此外，隨著暑期來臨，泉金航線將迎來客流高峰。南安海事處提醒，預計7、8月泉金航線客運量將大幅增長，有計劃搭乘泉金航線出行的兩岸旅客請提前詢票，以免因船票售罄影響出行。，
椰油國小學生開幕典禮上堅持中華民國國旗入場，
，讓國旗飄揚在國際舞台上。 圖／翻攝自小飛魚文化展演隊臉書 分享 facebook 台東縣蘭嶼鄉椰油國小「小飛魚文化展演隊」，
，日前赴波蘭新松奇市參加第27屆國際兒童藝術節，
，開幕典禮時，
，大會為所有參與國家隊伍準備國旗，
，小飛魚隊竟收到大陸五星旗，
，學生事前已有準備，
，堅持以我國國旗進場，
，最終獲大會認可，
，師生心情激昂。校長陳淑閔在臉書說，21日晚間參加開幕晚會，大會提供五星旗，要台灣團隊持五星旗進場，但師生婉拒，透過領隊表達「我們有自己的國旗」，經與波蘭大會交涉，大會改變態度，同意讓椰油國小師生持中華民國國旗進場，事件圓滿落幕。 蘭嶼椰油國小2006年起成立「小飛魚文化展演隊」，發展蘭嶼傳統歌舞，傳揚蘭嶼獨特文化，多次獲國內外演出邀約，本月21日至28日赴波蘭參加國際兒童民俗藝術節，表演蘭嶼傳統舞蹈，與其他國家進行文化交流。「小飛魚文化展演隊」師生在歐洲捍衛國家尊嚴，網友紛紛留言按讚「你們好棒」、「小朋友為國爭光，老師也設想周到」，也有網友說「看到中華民國的國旗，真的太感動，很棒的國民外交，讓全世界看到蘭嶼。」椰油國小學生受邀到波蘭參加國際兒童藝術節。 圖／翻攝自小飛魚文化展演隊臉書 分享 facebook，
從勞工的工作穩定度和控制物價這兩方面來看，
，全球痛苦指數最低的國家雖在亞洲，
，但居然不是新加坡，
，也不是日本，
，而是由軍政府統治、號稱是「微笑國度」的泰國，
，台灣則位居第15名。在彭博資訊調查的74個國家中，
，泰國的痛苦指數僅1.11%，
，成為全球最不痛苦的國家；新加坡和日本各以1.40%及2.70%緊追在後，分別是第二、第三名；南韓以4.30%位居第九，台灣排名15，中國是第23名，美國則是第21名。委內瑞拉處於另一個極端，痛苦指數高達188.2%，成全球人民最痛苦的國家。全球倒數第二、第三名是波士尼亞與南非，痛苦指數分別為48.97%及32.90%。痛苦指數是由通膨率與失業率加總計算而成。截至6月底，泰國的失業率大約為1%，7月消費者物價指數（CPI）較一年前成長0.1%，6月增速為0.4%。但泰國展望並非全一片光明，雖然消費者樂意看到通膨低迷，但卻可能代表泰國的經濟體質不太健康。，
許姓高雄市民向立委許智傑陳情指稱，
，他日前想把飼養的柴犬從高雄託運至新竹參加比賽，
，台鐵要求他即使不同行，
，也要買一張六百六十六元的車票才能託運，
，非常不合理。
許先生表示，
，他近幾年常透過自強號託運柴犬北上，
，由友人接送帶去參加犬展比賽或配種，
，僅收快遞費用一百五十八元。沒想到台鐵現在嚴格要求飼主必須買票隨車同行。幾番爭執討論之下，
，台鐵人員才同意在託運單蓋上切結書的印章，
，言明若出事與台鐵無關，台鐵才未向他收取車票錢。
他說，台鐵過去雖規定寵物需憑當次車票託運，但並未強制飼主必須隨車同行，只要抵達目的地後有人接送寵物即可。
台鐵行李房人員透露，去年有乘客託運幼貓，但疑似籠子沒綁好，導致小貓跑出來。台鐵為避免類似爭議，上個月發文要求站方嚴守飼主與寵物同車的規定，拒絕單獨快遞寵物。
台鐵五年前開放旅客隨身攜帶寵物上車，只要裝入長四十三公分、寬卅二公分、高卅一公分以下寵物箱置放座椅下方即可，但僅適用小型貓狗；中大型犬要同車則需辦理託運。自強號快遞寵物服務費用以里程數計算，兩百公里內一隻收費一百廿六元，兩百零一至三百公里一百五十八元，三百零一公里以上兩百一十元。，
