產業新鮮事／育成 南港生技中心明揭牌 | 生技產業 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，由生技中心董事長蔣丙煌董事長、執行長甘良生主持揭牌儀式，
，邀請多家畢業傑出生技公司代表，
，包含台灣微脂體總經理葉志鴻、彥臣生技董事長黃中洋等人都將出席活動。，
，，
，
，
「馬蘇辯論」有譜，
，雙方陣營已著手「備戰」。總統府表示，
，馬總統對兩岸服務貿易協議的議題一直很關心，
，這次將循過去「雙英ECFA辯論」準備方式，
，將利弊得失透明化，
，讓民眾充分了解。民進黨方面表示，
，民進黨主席蘇貞昌積極走訪基層，
，多次與產業界座談，了解服貿協議對產業的衝擊，這些都會做為參考資料。
蘇貞昌幕僚表示，目前尚未討論如何備戰，不過蘇貞昌日前已積極走訪基層，多次與產業界座談，了解服貿協議的衝擊，也請台大經濟系教授鄭秀玲上過課，這些都會作為蘇貞昌備戰的參考資料。
馬蘇著手「備戰」，雙方幕僚先交鋒。黨政人士表示，馬總統第一時間就決定「正面接球」，反倒是蘇主席先由發言人出面表示「現階段重點應該是要回歸到國會實質審查」，昨天又改口。國民黨文傳會主委蕭旭岑說，這凸顯民進黨對服貿協議相關議題沒有中心思想，一直以片面、扭曲的資訊，讓民眾對服貿協議產生疑慮。
民進黨團總召柯建銘則嗆聲說：「馬總統穩輸的！」因為在服貿協議議題上，馬總統缺乏正當性，「辯論不會贏」。立法院朝野決議九月開議後將再舉行十六場公聽會，最快十月中進入實質審查。，
國慶四天連假展開，
，今天東半部雨多、西半部晴朗炎熱。高公局預估，
，南下車流集中於今天上午，
，北部瓶頸路段在國一楊梅—新竹，
，國三鶯歌系統—關西及國一彰化埔鹽系統，
，國五今上午七時實施高乘載前則會有一波車潮。高公局表示，
，中秋節因非連假，
，可能部分民眾延後至國慶四天連假返鄉及出遊，
，預計車流量將高於歷次國慶。交通部表示，
，連假除了七至十日每天凌晨零時至五時國道夜間免收費，也首度推出白天離峰打七折，時段為七日下午二時至晚間七時、十日上午六時至十一時打折，能否紓解連假國道壅塞今見真章。預估兩天的離峰優惠約減收一千四百萬元，可能移轉百分之五到七的車流。此外，國三新竹系統至燕巢系統雙向通行費有八折優惠，加上日尖離峰優惠等於通行費打八五折。另有八十六條國道客運平均八五折，並首次實施國道客運轉乘在地客運優惠措施。高公局表示，依過去經驗，四天連假西部國道北返的高峰會落在倒數第二天，車潮大約要在晚上八、九時才能消化完畢。國五在假期第一、二天南下車多，後兩天上午十點半後就有北返車潮，第三天可能會塞到隔天凌晨。中央氣象局預報員劉宇其表示，今天基隆、宜蘭雨勢較大，花東短暫雨，明後天南邊低壓通過菲律賓，東半部及恆春半島會可能有強降雨，北部及南部也可能有短暫雨，十日水氣減少。至於中南部天氣好，連假期間有機會到卅五度，大台北高溫上看卅三度，東部卅二度；低溫在廿六度左右。，
新北市環狀線中和站周邊140個機車停車格，
，已完工卻不開放，
，立委江永昌協調後，
，今起開放60格供民眾停車。 圖／江永昌服務處提供 分享 facebook 新北市環狀線中和站周邊利用空地及國有地規畫機車停車場，
，總數約140格，
，已施工完畢卻遲遲不開放使用，
，立委江永昌邀請台北捷運局會勘爭取，
，北捷同意在不影響施工情況下先開放60個機車格。新北市機車數量有218萬輛，
，全台最多，機車停車格卻只有30萬個，平均7輛機車要搶1個停車位，相當不容易。捷運環狀線中和站周邊嚴重缺乏機車格，最近的停車格也在200公尺外，江永昌接獲民眾陳情，邀北捷會勘。 江永昌表示，停車場明明都已施工完畢，卻仍放置柵欄或設圍籬禁止使用，相當不合理，他認為既已完工就該開放使用，以免民眾冒險違規停車受罰。台北市捷運局負責環狀線第1階段工程。北捷表示，當地人行道正在做復舊工程，工程內容包括設置路邊機車格，未全部完工、驗收，另外大型機具施工期間部分安置在機車停車場內，才未開放停車，避免危險。江永昌說，大部分工程其實已完工，剩餘少部分有缺失待改善，而非機車格有問題，施工廠商雖有大型機具擺放需求，但可先開放安全無虞的機車格，供民眾使用。北捷現場逐一清點，同意可先開放中山路2段偶數門牌路邊60個停車格。江永昌另表示，中央前瞻計畫在佳和公園及錦和運動公園2處地下停車場也規畫停車場，希望早日完工開放，改善中和停車問題。，
男籃世錦賽今天攸關東京奧運門票的最終戰，
，東道主大陸隊又以73：86敗給奈及利亞隊，
，將東奧席位的資格讓給伊朗隊。 新華社 分享 facebook 第一輪預賽雖是唯一收穫勝場的亞洲隊伍，
，男籃世錦賽東道主大陸隊卻接連傳出壞消息，
，先是錯失晉級16強的機會、落入17到32名排名賽，
，今天攸關東京奧運門票的最終戰又以73：86敗給奈及利亞隊，
，將東奧席位的資格讓給伊朗隊，
，今年賽事難堪收尾。世界盃取得最佳名次的亞洲隊伍就能直接拿到東奧門票，擁有主場優勢的大陸隊雖預賽首戰就以70：55擊敗象牙海岸隊，迎接相隔9年的國際賽勝利，但第2戰失誤葬送勝利、延長賽敗給波蘭隊，加上晉級關鍵戰敗給委內瑞拉隊，錯失分組前2的16強機會。 無緣第二輪，大陸隊以亞洲球隊最佳名次的東奧門票為目標，但前一戰雖以77：73險勝南韓隊，今天卻遭奈及利亞兩位數差距奪勝，加上另組的伊朗隊先勝安哥拉隊，今天又以95：75大勝菲律賓隊，戰績和大陸隊同為2勝3敗，比較得失分後反由伊朗隊「超車」，擠下東道主大陸隊，成為今年世界盃排名最佳的亞洲隊伍。大陸今天首節還以21：19領先，但第二節僅拿10分，加上全場出現21次失誤，就算易建聯攻下全場最高27分也無力回天。，
重慶兩江新區昨（9）日宣布打造百億級科技創新投資基金群，
，同時發布四款科技金融債權產品，
，希望能有效緩解企業融資難、融資貴等難題。中新社報導，
，兩江新區是中國大陸內陸首個國家級開發開放新區，
，正著力引進和培育境內外科技企業，
，僅2019年12月就通過創新創業大賽的方式，
，吸引瑞士、德國、法國、俄羅斯、塞爾維亞五個國家的十餘個項目入駐。 兩江新區科技金融產品發布暨簽約活動9日舉行，
，將極大地完善其金融服務體系。股權融資方面，
，重慶兩江新區科技創新股權投資基金正式運行，總規模人民幣50億元（約新台幣217億元），是為支持科技創新型中小微企業發展設立的引導基金。當日簽約啟動三支子基金，總投資規模人民幣50億元。其中，復星兩江數智產業投資基金規模人民幣20億元，投向新一代信息技術、新能源汽車、智能製造、金融科技、互聯網消費服務等數字經濟產業鏈。松禾兩江科創基金規模人民幣20億元，投向創新材料、人工智能賦能等領域的初創期、成長期科技創新企業。兩江生物創新藥基金規模人民幣10億元，投向細胞治療、疫苗抗體、幹細胞等生物治療及預防產業領域的早中期項目。，
竹市府團隊日前赴日觀摩「輕軌」，
，將運用推動新竹車站前後站跨站平台，
，建置大新竹輕軌路網。 本報資料照片 分享 facebook 新竹市政府提出前瞻基礎建設計畫300億元「大新竹輕軌計畫」後，
，為何無懼輕軌是財政黑洞、錢坑的質疑聲音，
，仍繼續鑽洞、跳坑，
，勇往直前？市府人員透露，
，林智堅就任市長之前，
，許明財、林政則、蔡仁堅與童勝男4位市長都做過輕軌夢，
，市府20年至少做了4本研究報告，
，其中2本還送到交通部，1本分析研究甚至做成了「竹竹苗」，卻都只站在新竹市的需求設想輕軌路線，比如只規畫新竹市區到竹科，或新竹市區到竹北市區，沒有竹北市區到竹科的區域環線的概念，未獲交通部青睞。「新竹這麼多年孵不出輕軌，另一原因是被台鐵六家線連累。」市府人士說，交通部後來把57億元拿去做連接高鐵的台鐵六家線，「台鐵六家線花57億元，每日運量只有4200人，沒人罵錢坑，還說德政。新竹市的負債狀況比台南好，台南都要蓋輕軌了，新竹有什麼理由不能蓋？」市府一本報告指出，新竹市去年有1萬6千件交通事故，造成7800人受傷、23人死亡，其中八成是機車有關的車禍，受累家庭人數達2萬5千人，醫療花費、車損、財損與精神損失無法統計。「何況未必會大虧？」市府人士說：「論票額，要賺錢確實很困難，但看台北的捷運經驗，捷運帶動周邊發展，市府增加房屋稅、土地增值稅、地價稅，甚至營業稅，如果因此降低車禍，還有不做輕軌的道理嗎？何況市府有機會爭取全額200億補助（竹縣為100億元） 。」，
大陸粉絲電影「三生三世十里桃花」因劇情差、造型辣眼引來惡評，
，然男女主角的粉絲為支持偶像電影「熱映」，
，竟有組織地透過網路訂購電影票，
，對大陸各影院進行「電影鎖場」，
，上演比電影更精彩的線下「番外篇」劇情。所謂「電影鎖場」，
，應是網路時代的新問題。揚子晚報報導，
，某部電影場次若出現空場，
，影院多會撤場或換部電影；而粉絲在影片放映前先買上一至兩張票，
，影院就沒辦法撤場或換場、都必須如期上映。粉絲提前對偶像電影進行「鎖場」，
，除展現支持外，透過多場次的鎖場，也可給影院傳遞出「這部電影很受歡迎，需要大量排片」的市場信息；且與花大錢「包場」相比，鎖場無疑是提高排片率最經濟方式。以電影「三生」為例，粉絲們在預售階段就開始聲援偶像，開展全大陸範圍的「鎖場」活動，單是首映當天就鎖了一千多場；在微博上有網友發布九張截圖，其中有位「＠夜華奶媽養殖場」網友，應是「三生的全國鎖場指揮中心」。從網友截圖可看到，她的簡介是「轉為三生填場鎖場而組織」。在二日時，她發布微博稱，開始奶媽微博鎖場填場第三輪，徵集取票人、買票人（費用由奶媽報銷），並建立起快速買票鎖場通道。這位粉絲還組建區域負責人分工制度，包括北京、天津、河北、山西、上海、江蘇、安徽等幾乎覆蓋全大陸；且各區域成立ＱＱ群和微信群，並有十分激動人心口號：「三生鎖場需要每一位羊毛（三生電影男主角楊洋粉絲昵稱）行動，請跟著奶媽擼起袖子好好幹！」南京江寧一家影城經理表示，自己早就發現，剛把「三生」的排片掛上APP，十分鐘後就有人買票，且每場就買一張或兩張；然首映後，這部電影的口碑崩盤，上座率不到二成，亦即，一百七十人左右影廳，只有卅多人看電影。這位經理表示，目前「戰狼２」一票難求、上座率達八成，按一張電影票四十元（人民幣，下同）計算，一場「戰狼」能賣到七千多元，而一場「三生」才一千多元；以五日為例，「三生」排了七場，差不多賠了四萬多元。如何「反鎖場」？目前有影院發現疑似鎖場行為，乾脆通知「播映設備壞了」、請觀眾退票，或是全部排票價比較貴的「三生」IMAX版、提高鎖場成本；亦或是跳過黃金檔，只排早上和半夜的場次。，
機捷拚明年3月通車？ 賀陳旦說「會努力」 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 生活新聞 星座運勢 家庭與婦女 動物星球 職場觀測 流行消費 發燒車訊 週年慶特殊現象 年終購物季 最IN話題 時尚美妝 讚‧好物 udn / 生活 / 生活新聞相關新聞醫療個資倫理規範／台北宣言 肯定台灣醫療人權健康你我他／減法照顧 重拾母親信心癌症基因檢測 提供抗癌治療方向曾因手術萎縮 婦人「養子宮」懷二胎病床少、候診久 陽大附醫招民怨忙工作少喝水…腎結石一再復發電車線故障 基隆~八堵火車停駛影響近6千人長榮1周往來北美 年底達80班長榮航直飛芝加哥 帶動商務、觀光打退燒針沒揉散 引發壞死性筋膜炎台南10月最低均溫25.4°C 破120年紀錄交通部長鬆口 機捷「努力」在明年3月通車男友沒有性衝動發文求救 她竟遭網友批難搞寵愛嘉年華圓滿落幕！ 毛寶貝有愛不孤單摻染髮劑色素零食 險流入國內「速食南霸天」丹丹漢堡 11月11日起調價「丹丹漢堡」11日起調整價格 民眾：降價值得肯定醋百百種怎麼分辨？醋的製程有其學問與技法！網傳周末將下探3度？ 氣象達人這樣說…北市信義香堤廣場禁菸 首日57件違規真藏台中第二市場 探訪美食的百年市集徵文／11月主題「失智在我家」終於有一台電視可以配得上頂級豪宅健康你我他／11月徵文主題：失智在我家來場「Hello Kitty Go Around!! 歡樂嘉年華」收服女友的心！小熊維尼「友‧你真好」特展中正紀念堂開展機捷拚明年3月通車？ 賀陳旦說「會努力」分享分享分享留言列印A-A+2016-11-02 14:10聯合晚報 記者侯俐安／台北報導WhatsApp 交通部長賀陳旦（左）上午首度鬆口，
，目前機捷測試穩定性已有提升，
，但相關事件管理還要再加強，
，希望於明年上半年，
，立委要求三月通車，
，部長和高鐵局長胡湘麟（右）則苦笑回應。記者曾吉松／攝影 分享 facebook 延宕20年、通車時間六度跳票的桃園機場捷運，
，交通部長賀陳旦今天上午在立法院面對立委鄭寶清質詢時鬆口，
，通車時間可望在「明年的上半年」；鄭寶清質疑「上半年？太久了」，
，要求賀陳旦承諾明年3月可以通車，
，賀陳旦說「會努力」，並表示可在「上半年的上半年」通車，但仍須尊重初履勘委員。桃園捷運公司日前才在台北車站舉辦多重災害演練，針對能否在年底通車，當時桃捷公司總經理陳凱凌表示，「年底（通車）是大家一起共同努力的目標」，但是目前沒有時間表、標準不打折扣。他指出，依照「大眾捷運法」穩定性測試，必須連續七天系統可用度達99％才符合通車標準，報交通部辦理初履勘通過再通車試營運，目前穩定性測試僅能連續3到4天達99％。，
教育部根本不在乎台大多久沒有校長，
，不在乎高教競爭力後退。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 舊約聖經中記載一樁小故事，
，有兩個妓女在爭奪一個襁褓中的孩子。原來她們同睡一張床也同時生下自己的嬰孩，
，但其中一個在睡夢中被壓死。兩人告到以色列所羅門王面前，
，都認定活著的是自己的孩子。所羅門聽完兩人說詞後，
，就令隨從拿刀要將孩子剖為兩半以示公平。第一位婦人表示贊成，
，認為如果她得不到對方也不可以得到。但另一位婦人卻哭著阻止，
，寧願放棄也不要孩子死去。大家都可猜到故事的結局，那位愛孩子的才是真正的母親，贏得最後的官司。這個故事顯示出一個我們所應當熟悉卻常遺忘的原則：當兩造所爭奪的對象或所影響的範圍是關乎「人」的時候，我們不能只談權力、法律或公平等等抽象的概念，還要看誰真的在乎那些被當成籌碼的「人」。 在最近四個多月轟轟烈烈上演的台大校長聘任事件中，兩造雙方（教育部與台大校方）表面上是對校長的決定／否決權之爭，但管中閔校長持續無法就職所實質影響的，卻是台灣整個高教界的士氣與台大師生的權益（即使暫時先不談對大學自主的傷害）。這部分對台大校方與師生來說當然是感到有如烈火焚身般的迫切，巴不得趕快結束，重回正軌以挽回台大的聲譽。但是很稀奇的是，在這段期間中，教育部的回應幾乎只是在對管中閔兼職、赴中講學或論文案，不斷以「據報載」來發下一道道金牌要台大校方解釋（最扯的是有次竟然要求台大敘明遴選的議決方式，彷彿自己所派的三位代表是空氣？），最後則指控台大遴選有重大瑕疵而要求重選，根本不在乎台大會多久沒有校長、不在乎高教競爭力後退、不在乎許多教授學生為此離開台灣、不在乎校園因這拖延而對立、不在乎所有的教授獨董被牽連、不在乎所有的公私立大學校長力挺台大遴選的結果、不在乎教師團體史無前例地拒絕新任部長……也就是說，我們驚訝地發現，如同以上故事中的第一位婦人，我們教育的最高主管機關竟然完全不在乎孩子（台大師生與高等教育）的死活，只關心其權力如何貫徹。或許台大校方後來會真的忍不下心讓師生持續被凌遲而放棄對抗，但我們一定要知道，那絕不是因為這個號稱主管機關的教育部真關心台大或在乎教育，而是因為已經被權力腐化、被仇恨填滿，不再是真正愛孩子的母親（或許從來不曾是）。哀哉台灣的教育，愛他的母親現在已無力拯救。只能祈求那位所羅門王（全體人民？）能夠及時清醒，來為這個荒謬的劇目作最終的審斷與伸張最後的正義……，
