台馬聯手跨國緝毒 破「亞洲毒王」製毒廠 | 焦點案件 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，感謝您的配合。✕選舉前3天 巴黎香榭麗舍大道槍擊 警察1死1傷 03:51買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市房市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物璞園領頭享生活 焦點案件 情慾犯罪 搶救現場 社會萬象 利字當頭 法律前線 網搜熱話題 選舉前3天 巴黎香榭麗舍大道槍擊 警察1死1傷 03:51udn / 社會 / 焦點案件相關新聞獨家／彰化少輔院傳命案 洪姓少年涉5拳打死室友男遭棄屍半年 疑她謀財害命毒品包裝像零食 學校老師看到也嚇傻了男失蹤半年竟是遭殺害 涉嫌男女羈押禁見男子人間蒸發半年 疑遭蛇蠍女榨財殺害毒蟲疑糟同夥凌虐致死 棄屍山區謝依涵免死難服眾 律師：「教化可能」標準為何？恐怖情人刀砍女友 切大腸才救回一命毒癮發作手抖 掉落毒粉害嬰兒誤食進口桌遊玩具好毒 夾藏1公斤多大麻花洗車場淪為吸毒據點 巡邏警聞異味臨檢查破馬英九拿麥特權？劉宏恩再批：這位被告彷彿入無人之境台馬聯手跨國緝毒 破「亞洲毒王」製毒廠分享分享留言列印A-A+2017-04-21 02:40聯合報 記者李奕昕／台北報導WhatsApp 刑事局與馬來西亞警方合作，
，在馬國破獲製毒工廠，
，搜出價值1千8百萬元的大量毒品。 圖／刑事局提供 分享 facebook 戴姓男子涉嫌在亞洲各國走私安非他命，
，被日本及南韓警方稱為「亞洲毒王」並發布通緝，
，刑事局與馬來西亞警方合作，
，在馬國破獲其上游的製毒工廠，
，逮捕九名犯嫌，
，搜出價值一千八百萬元毒品，正跨國追緝戴的下落。警方說，台籍戴姓男子（五十三歲）旅日廿年，日語能力佳，與日本山口組等「暴力團」關係良好，近年台灣安非他命價格下跌，但日本市場每公斤小盤價超過台幣兩千萬元，不少毒販都透過戴牽線，運毒入境日本。刑事局懷疑戴從台灣、大陸及馬來西亞等地走私安毒至日本及南韓，透過駐馬聯絡官共組專案小組，請馬國警察總部肅毒局立案偵查。本月十八日，馬國警方行動，在吉隆坡市搜索一處製毒工廠及兩處毒品倉庫，查獲馬籍主嫌Chow Km Yuen等九人。警方查扣麻黃素卅七點多公斤、搖頭丸及一粒眠各兩萬多顆及安非他命、大麻、Ｋ他命、毒膠囊等毒品，估算馬國市價約台幣一千八百萬元，另有碘、紅磷、鹽酸、氫氧化鈉等數十公斤製毒原料及大批製毒工具。據指出，前年十二月戴被日本警方鎖定潛逃返台，輾轉逃往南韓，去年十一月南韓警方鎖定他投宿的飯店，逮捕台籍運毒車手鄭姓男子，戴逃過一劫，但再也沒回台；刑事局與南韓警方研判他仍躲在南韓，正布線追緝。刑事局指出，將持續加強與國外合作，交換情資跨國打擊販毒集團，將毒品阻絕於境外。，
海巡署和慶富解約，
，也預告了獵雷艦的命運也將步上同一結局。圖／慶富提供 分享 facebook 海軍獵雷艦案擱淺的問題尚未拍板，
，海巡署倒搶先一步，
，主動宣布與慶富公司解除巡防艇造艇合約，
，並求償十二．八億元。海巡署的解約動作，
，似乎預告了獵雷艦的命運也將步上同一結局。若果真如此，
，這不僅對前後兩任總統高談「國艦國造」的政策將是一大打擊，
，並將造成一百多億元的公帑損失。如此巨大的損失，
，難道以一句「慶富該死」即能卸責或足以平民怨？近些年來，類似的跨政黨、跨朝代公共工程弊案層出不窮，主政者在追查時都曾信誓旦旦，揚言要「追查到底」、「不惜動搖國本」云云；但到了最後，多數弊案卻都不了了之，只淪為政治追殺的工具。或者，頂多抓住幾個上下其手「技巧」欠佳而留下破綻的官員，應付一下輿論，卻放過更關鍵的人物。更嚴重的是，在追究責任喊打喊殺的時候，朝野政黨皆以自己的政治目的為重，不惜為追殺政敵而放話混淆視聽，卻忘了要完善招標、監督、揪弊及執行的制度，以追求國家目標的達成。在這種「重究責、輕執行」的氛圍下，台灣民主政治似乎就注定只能在藍來綠往的弊案中拔河，在朝野「共業」的泥淖中互相抹黑。因此，主政者誇下的多少雄心壯志，最後都以國庫公帑的「認賠殺出」收場；民眾則在獵巫打弊的熱情過後，只留下無能為力的虛空。拉法葉艦案如此，獵雷艦案如此，海科館案如此，雲林焚化爐如此，大巨蛋案如此，核四廠封存案不也是如此？海巡署與慶富的造船合約，是要打造廿八艘一百噸級巡防艇，金額共卅七．五億元。目前海巡署已驗收十三艘，另有十五艘進度落後，經多方催趕未果，海巡署只好宣布解約。而獵雷艦計畫的總預算是巡防艦的十倍之多，高達三五二億元，要打造六艘獵雷艦。如此龐大的計畫，竟能交給資本額僅五億元的慶富承攬，而高雄銀行竟能為其開立十七億元的履約擔保書，在在令人不可思議。如果幫政府算算這筆帳，今天若此案解約，加上海科館的聯貸，估計公股行庫總損失將達一四九億元。這些，是聯貸公股行庫埋單，也形同是全民埋單。國防部日前公布廿三人的懲處名單，共計記十二過、卅三次申誡；換算下來，軍方記一個「過」，約莫等於六．五億元。如此高昂的代價，真的是國防部隨便作勢懲處一下，就能交代過去嗎？國防計畫或公共工程的弊案及黑幕能被舉發揭露，從某個角度看，當然是有意義的事。然而，除了全力打弊追責，還有三個更重要的面向不能忽略：第一，是如何公正調查，還原真相；第二，是如何控制損害，用最小的代價收拾善後；第三，是如何改善制度，避免重蹈覆轍。依這三個標準，檢驗蔡政府對慶富詐貸案的處理，恐怕無一合格。以目前的情況看，不論總統府或行政院的態度，都刻意將問題指向馬政府時代的招標失當，而無意作全盤的檢討反省。包括雄檢屢屢「帶風向」的發言和動作，都有意無意地將偵辦目標鎖定特定對象，而故意寬縱慶富家族，這也使得公正的偵查變得難以期待。從府方和軍方的處理，則都抱持「脫責」為先的態度，無意思考獵雷艦解約後的接續建造問題。至於獵雷艦停造後，海軍的軍力缺口要如何補上，滿口大話的國防部長馮世寬似乎也無計可施。我們要提醒的是，揭弊固然重要，但如果政府無法從弊案中汲取教訓，進而尋求招標、監督、執行制度的改善，或甚至故意利用弊案來進行政治炒作，結果終將一事無成。廿年來，台灣無疾而終的公共弊案還會少嗎？但是，主政者胡亂拍板的政策依然層出不窮，盲目認賠殺出作廢的計畫也難以勝數，台灣國家計畫及公共建設的品質依然貧弱不堪，這樣人們會甘心嗎？，
富邦育樂公司總經理蔡承儒帶著無比熱情和願景殺進兩大運動主流圈。 聯合報系資料照 分享 facebook 富邦集團確定接手中職球團義大犀牛，
，同時擁有職棒與SBL超籃富邦勇士，
，面對本土運動產業規模小發展有限、賺錢更困難的現況，
，富邦育樂公司總經理蔡承儒依舊義無反顧，
，帶著無比熱情和願景殺進兩大運動主流圈。從小喜愛運動的蔡承儒並非只有夢想，
，有務實的運動基因和理念，
，期待為中職、台灣籃球、國家隊帶來更多幫助。問：台灣棒球、籃球是兩大主流運動，
，但運動產業市場有限，
，賺錢更困難，為什麼你們還要投入？答：如果想賺錢，就不會經營球隊了。我們當然清楚這樣的體育生態、現況和文化，但運動產業應該是生活最重要的一部分，更需要企業和熱情投入，我們決定去做，做我們該做的，就是想要為聯盟、運動市場產業，甚至國家隊帶來更多幫助。問：你對棒球和中職，有什麼期許和願景？答：中職是有特色的，Lamigo非常成功的營造主場，為球迷看球體驗做出最好示範，努力打出精采比賽，這就是最棒運動生活和文化，也是台灣運動產業最需要元素。我也期待台灣籃球可以走到這一步，培養球迷忠誠度非常重要，這是職業運動核心價值，球迷需要精采好看的比賽和體驗，這就需要經營者用心投入。問：你對台灣體育產業和文化有什麼期待和想法？答：我一直很喜歡運動，籃球和棒球都是我最關心的運動，也是台灣兩大主流運動，可以融入生活，成為文化。我期待建立一個生活、工作、朋友、家庭都能喜愛討論運動球員比賽的環境，這是人們需要的生活方式。問：從企業的角度，你怎麼看中職和SBL？答：富邦有能力經營球團，為產業環境做出最多最好的幫助。進中職第一年，我們不敢說提升，但我們會努力展現經營能力、格局，一步步建立更好的球隊和經營模式。我們期待SBL或未來新聯盟可以像中職這樣投入經營行銷，擁有主客場制度，給球迷更棒體驗和更好看球環境。問：談起國家隊，有什麼想法？答：經營球團就是要能為運動產業做出貢獻和耕耘，同時為國家隊培養人才，提供更多幫助和提升，這是我們要做的努力。不管是訓練、大數據、運動防護、球探、人才養成，我們都願意付出經營，尊重專業，營造最好球團文化。，
被動元件減資 股價先打臉 | 今日股市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，繼國巨（2327）、禾伸堂（3026）宣布現金減資，
，還錢予股東後，
，華新集團的華新科（2492）、信昌電（6173）也擬分別現金減資6.2%和7%，
，此也是華新科連續3年的現金減資。不過，
，信昌電、華新科今日股價下挫，
，其中，
，華新科盤中跌幅約5%最重，跌幅收斂至3.87%，以44.75元作收。在國巨、禾伸堂陸續宣布現金減資後，華新科也第三年進行現金減資，2015年現金減資高達18.02%、2016年再減7.5%，而本次幅度僅有6.2%，每股退還現金0.62元，加計去年度盈餘擬配發現金股利1.2元，今年股東總計每股可拿回1.82元，以昨日收盤價46.55元計算，現金殖利率3.9%，股本則由51.8億元降至48.58億元。不過，由於減資幅度有限，今日股價相對疲弱，但公司表示，減資將有助公司瘦身，提升每股獲利能力。同為華新集團的信昌電也宣布現金減資7%，每股退還股東0.7元，再加上公司擬進行盈餘配息0.3元，共計東股每股可拿回1元，以昨日收盤價20.9元計算，現金殖利率約4.7%，減資後股本將降至17.2億元。但今日股價同步受挫，盤中跌幅近2.4%，收盤價20.75元，跌幅0.72%。除減資風潮外，被動元件今年股利政策也相當大方，在去年獲利表現亮麗之下，興勤（2428）、君耀-KY（6422）去年EPS紛創歷史新高紀錄，EPS達7.03元、7.2元，隨著去年獲利創高，興勤配息3.3元，君耀-KY配息4.35元均創下新高；聚鼎（6224）配息4.55元，配息率近90%，現金殖利率逾7%，為類股配息王。至於金山電（8042）、立隆（2472）分別擬配發每股3.5元和2.4元現金股利，現金殖利率都超過6%，其中，金山電股息為近六年最高，立隆則為近15年來次高水準。而美桀（5255）去年獲利達1.03億元，去年EPS約2.67元，公司擬配股息1.4元，股息及獲利雙雙創歷史新高水準。龍頭國巨因現金減資，每股退還股東現金3元，並配息3元，股東相當於每股抱回6元現金，利多題材支撐國巨股價均在80元之上，穩居被動元件廠股王；集團的奇力新（2456）配發4元股利，也是近三年最高。，
湖人隊布萊恩昨天明確表示今年不打奧運，
，舞台讓給年輕人。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest 布萊恩本季結束後將高掛球鞋，
，但先前他會不會繼續拚戰巴西里約奧運的傳聞從未停止。昨天布萊恩給出正式回應，
，他確定不會續戰里約奧運，
，也說：「是交棒的時候了。」先前曾拿下2008年北京奧運和2012年倫敦奧運男籃金牌的布萊恩，
，雖然先前曾說今年球季結束後就會正式退休，
，但會不會成為奧運的三朝元老，
，是美國男籃隊今年最受矚目的話題。尤其過去魔術強森也曾以退休球員身分效力夢幻一隊，
，打過歷史性的巴塞隆納奧運，NBA退休與效力國家隊並不衝突。但布萊恩明確表示，希望把奧運留給年輕球員。他說：「代表國家出戰，無論何時都是一樁美事，但我說過球季結束就是我最後一戰，那就真的是最後一戰了。我很感謝生涯最後一刻，是穿著湖人球衣退休，更不會在離開舞台前告訴大家，還要再打一分鐘之類的。」不過，並非只有球迷希望布萊恩將奧運作為正式退休舞台，很多NBA球員，也認為布萊恩會前往巴西。例如前幾天湖人作客奧克蘭，勇士隊的巴西後衛巴柏沙就曾經跟他說：「我們里約見。」但布萊恩告訴巴柏沙，自己不會續戰，他說：「我能夠拿下2面奧運金牌，已經足夠幸運，現在是我退下來，看著其他人表演的時候了。但如果他們希望我到場和球員聊聊，這是現在我還能做到的。」，
盧曉晴世界排名攀升，
，本周排在44名，
，超越曾雅妮的47名，
，成為「新台灣一姐」。
近年來主要拚戰日本巡迴賽的盧曉晴，
，上周在KKT杯女子公開賽中，
，以累計210（-6）桿成績並列第4名，
，本季第1次在日巡賽打進前10名，
，平均積分從1.89上升到1.95。
盧曉晴原本排在世界第48，
，打完此賽事後小升4名；「妮妮」曾雅妮則是在LPGA樂天錦標賽中並列第32，名次沒有變動還是維持47名。
本周曾雅妮也將前往舊金山參加LPGA裙襬搖搖錦標賽，參賽的台將除了曾雅妮與龔怡萍之外，共計19人取得資格。世界名將部分，「粉紅豹」克蕾莫、柳蕭然、「南韓甜心」崔羅蓮以及魏聖美都會參賽。，
今天凌晨1時許，
，國道一號中山高速公路南下53.7公里處，
，有1輛大貨車突然翻覆，
，所幸駕駛沒有大礙，
，消防目前並無派車救援，
，但翻車已導致後方至機場系統車流回堵，
，後續將由公路單位排除事故，
，詳細案發原因將由國道警方調查釐清。國一南下53.7公里處，
，今深夜1時許傳出大貨車翻覆，
，目前沿線機場系統回堵中。圖／翻攝自高公局網站 分享 facebook，
北市至善路二段34號旁路口上午尖峰時段紅燈秒數232秒，
，但交工處指出，
，因至善路每小時近6千輛車，
，因此未調降。 圖／交工處提供 分享 facebook 北市部分路口紅燈等候秒數過長，
，白天尖峰時段，
，有路口一等就要232秒，
，凌晨人車少，
，也有路口要等147秒。日前議員秦慧珠在議會質詢，北市交通管制工程處檢討後，20日前，陸續調降611處路口的深夜、凌晨與白天離峰時段紅燈秒數。至於上下班尖峰時段，因車流多，紅燈秒數暫不調整。秦慧珠點名北市路口尖峰時段紅燈秒數210秒以上有7處，第一名的至善路二段34號（中影文化城）長達232秒，其次為中山北路四段通河街口228秒、仰德大道一段與至誠路一段口223秒。凌晨1到5時，120秒以上路口有8處，前三名為新明路298巷（成美橋）147秒、內湖路一段堤頂二段139秒、大度路三段151號的137秒。北市議員秦慧珠6日在交通部門質詢時質疑，北市部分路口紅燈過長。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 在白天尖峰時段，交工處表示，至善路二段34號旁路口紅燈232秒，是因至善路主線車流雙向每小時有近6000輛車通行，34號巷口匯入至善路車流則是每小時15輛，相對少很多，因為顧及交通順暢未調降。其他也因為尖峰車流量大，考量主幹線順暢度，都未變動。至於深夜凌晨時段，交工處檢視紅燈等候時間大於90秒的119處路口，最後調降83處，減少20到40秒不等，其中新明路298巷的147秒降為108秒。但仍有部分路口，因人車潮與路口複雜度較高，暫不變動，包括南京重慶路口、文林路福國路口等。而上午11時到下午2時的白天離峰時段，交工處也檢討585處紅燈大於120秒的路口，其中528處可調短10到30秒不等，將陸續在20日前完成；其中承德路石牌路口紅燈秒數最長，有185秒，將降到165秒。，
馬總統今天接見日本學者時說，
，危機失控時，
，可摧毀核電廠。對此民進黨主席蘇貞昌批評，
，馬總統這番話「沒知識也沒常識」，
，國家元首已把笑話鬧到國際上；很多事情如果失控，
，不管人或事，
，並非可以摧毀，
，「失控的總統能摧毀嗎？」
蘇貞昌表示，
，若核電廠可以摧毀，
，那車諾比、福島核電廠怎麼沒被摧毀？「馬總統別鬧了，立刻停建核四，才不會繼續發生這些荒謬的事」。，
計程收費上路後，
，國道收費員多次到交通部陳情，
，要求國家安置，
，並且爭取優於規定的資遣費。不過高公局強調，
，國道改為ETC計程電子收費後，
，政府不再辦理人工收費業務，
，交通部也沒有其他大型專案性業務可提供適當職缺，
，專案安置收費員在政府機關不可行。
至於收費員認為應給予優於規定的資遣費，高公局則回應，政府機關若開此先例，可能會引發通案援引比照的問題，也不可行。
高公局統計，900多名收費員中，有456人有轉職意願，目前有100多人在職、50多人錄取未報到，另有80多人錄取後放棄或離職，其餘還有200多人仍在媒合工作。
【中央社／台北5日電】
國道收費員自救會不信任遠通電收轉置工作，訴求由國家安置。高公局今天表示，綜合各方意見，收費員訴求於法無據，行不通。
針對國道收費員自救會訴求由政府專案安置及以優於法令規定計算資遣費。
交通部高速公路局說，5月7日及30日，兩次邀集相關機關、專家學者及法界人士開會，從法律面、政府組織面、經濟面、技術面、社會面分析探討，各方都表示不可行。
高公局昨天將評估分析報告送交通部。
高公局在報告中指出，國道收費已由人工全部改採電子方式，高公局在民國102年底是依勞基法第11條第4款「業務變更」事由，終止與收費員的契約關係，法律上高公局並無安置國道收費員的義務。
有關收費員主張應由交通部所屬各單位，甚或是政府其他部門安置部分，高公局說，政府機關有人事編制、法令及預算等問題，與一般私人企業不同，非依法不得任意任用或僱用私人，安置收費員在客觀及法令上都無可行性。
高公局說，國道改為ETC計程電子收費後，人工收費已非政府業務，交通部目前也無其他大型專案性業務得可增加足夠且適當的職缺，專案安置收費員在政府機關不可行。
至於收費員希望以優於法令規定計算年資發給資遣費，高公局認為，這對政府機關而言是開先例，除非涉及通案援引比照問題，非屬交通部權責得以逕自決定外，且無支應相關預算經費的依據，也是不可行。
高公局與遠通電收訂有安置收費員的契約，6月底要完成轉置工作。
高公局統計，456名應轉置的收費員中，100人已完成轉置並在職，另有50多名錄取還未報到，曾錄取或曾到職但最後放棄者80幾人，其他待業中者，高公局協助遠通轉置。，
