連年夏季熱浪來襲，
，國營德國鐵路公司正在測試鐵軌塗白色油漆降溫，
，這款鐵軌可反射部分陽光，
，並保護鐵軌避免因高熱受損。德國鐵路公司（Deutsche Bahn）發聲明表示，
，今年夏天的試驗成功使得鐵軌沒那麼燙，
，因此德國鐵路公司（DB）計畫延伸白色鐵軌至一公里長，
，設置在北部城市漢諾威（Hanover）和中部城市烏厄茲堡（Wuerzburg）間的高鐵路段，
，這條是德國最繁忙鐵道之一。 這種環保塗料對密集交通的承受力，
，將在聯邦黑森邦（Hesse）梅森根（Melsungen）附近一座61公尺高的橋梁展開全面測試。由於鋼鐵遇熱膨脹，
，時間更久且更熱的夏天可能損及鐵軌與路基。初步測試發現，白色鐵軌可反射更多光線，升溫「明顯少於」一般鐵軌。瑞士聯邦鐵路公司（CFF）已進行白色鐵軌測試，並灑水降溫。德國鐵路公司說，其他選項包括密集栽種植被和高科技解決方案，像是氣凝膠或「仿生學新發現」。，
NPD DisplaySearch大中華區副總裁謝勤益指出，
，液晶電視市場仍維持一定增長，
，從區域市場來看，
，中國大陸市場將繼續引領全球趨勢，
，並對面板廠商尺寸規劃和產品規模具有極大的影響力。
他指出，
，大陸帶動需求增長，
，提升在液晶電視面板市場的價值，
，液晶電視面板2013年全球出貨目標2.44億片，無論在產能或規格上，如LED背光、3D、open cell、BMS模式、新的電視尺寸和4Kx2K ，大陸市場仍是全球液晶電視面板市場最大的影響者。
NPD DisplaySearch統計，預計2013年全球大尺寸（9吋以上）TFT-LCD面板供應商將出貨7.1億片，較2012年下降6%。跌幅最大的是PC應用，顯示器和筆記本電腦面板出貨量均年減13%，平板電腦面板出貨量持續增長，但與2012年61%的增長相比，今年增幅僅4%。，
近期，
，奔馳（賓士）女車主維權事件引發大陸社會廣泛關注。針對汽車消費領域的突出問題，
，中國消費者協會17日在北京舉辦「推動解決汽車消費維權難座談會」表示，
，汽車銷售金融服務等應明碼標價，
，杜絕強制交易等違法行為。中新社報導，
，中消協表示，
，汽車產品合格交付，
，是經營者的應盡義務。「乘用車新車售前檢查服務指引（試行）」屬於行業自律規範，
，不應限制消費者權利。汽車銷售金融服務等應明碼標價，杜絕強制交易等違法行為。經營者應當尊重消費者權益，誠信、快捷解決糾紛。 座談會邀請的有關專家就「家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定」的適用與完善、「乘用車新車售前檢查服務指引（試行）」的問題與改進、汽車銷售中的金融服務等費用收取、汽車消費者維權難的解決等問題進行了討論。根據2016年至2018年大陸全國消協組織投訴與諮詢信息系統數據顯示，汽車產品（含零部件）的投訴從1.5萬件/年，上升至1.9萬件左右/年，投訴解決率下降。消費投訴的主要問題有售後服務、合同糾紛、產品質量、金融服務問題等。中消協表示，汽車消費維權難主要表現在：一是經營者巧立名目，消費者辨識難；二是經營者不提供憑證，消費者取證難；三是產品質量出現糾紛，消費者鑒定難；四是經營者推諉扯皮，消費者協商難；五是維權涉及問題複雜，消費者投訴解決難。中消協表示，下一步將積極採取措施，著力推動解決汽車消費維權難問題。廣泛地聽取消費者意見，強化汽車領域的商品和服務監督。聚焦汽車消費問題，推動相關立法完善。拓寬、暢通投訴渠道，監督企業落實義務。，
部分民眾與教授聚集在綁著挺管黃絲帶的台大傅鐘下，
，一邊聲援管中閔，
，一邊痛罵民進黨政府。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 「我是學生家長，
，女兒六月十日要從台大畢業，
，典禮上沒有校長為她撥穗，
，少了這個儀式就不圓滿，
，於是到傅鐘下坐下來，
，希望政府能夠圓她的心願」，對來關心的蘇宏達教授這樣說。「拔管」事件第三天（四月廿九日）周日 ，筆者本帶著茶具到台大校園樹下泡茶看書，路過傅鐘，看到有人在鐘下靜坐，上前問緣由；「我是校友，已經第三天了，總覺得台大應該有所表示、有所作為，剛好在網路上看到有人發起到傅鐘靜坐，就過來。當坐下來轉頭一看，欄杆座上銘有傅斯年校長的話，『人一天有廿一小時，用三小時來思考』，就坐下來思考三小時再走」，經濟系林姓校友說著，眼神流露無奈和憤慨。經過短暫交談，二人決定靜坐下去，做「星星之火足以燎原」那星火的守護者，直到台大師生接棒為止。 台大校園總是大人帶著小孩嬉遊，洋溢幸福美滿的氛圍，但這天不一樣，傅鐘四周，閒雜人等在四周徘徊，臉上帶著憂傷，看到我們二人坐在傅鐘下方，就過來交談抒發己見，但大部分的人繫完黃絲帶就走。不久黃絲帶就沒了，當天是周日買不到帶子補充。過了不久，一位越南女學生帶來幾十條手剪邊幅不整的黃絲帶，解燃眉之急。這時候，一位蓋電廠的工程師張先生加入，接著二個兒子都是台大畢業的退休銀行經理林先生、台大退休的陳教授也陸續加入行列，五位合起來超過三百歲的「五壯士」於焉組成。靜坐抗議主題是什麼？經討論定調為「還我校長」，我們自況竹竿鬪菜刀小本經營。至於「校園自主」是隔天陳教授建議增加，引起共鳴。入夜，來的人多起來，學生也有一些，但都拍照後就走，有人送來廿朵白色玫瑰花置於台階上，悼念大學自治已死。經過一天日曬雨淋蚊叮蟲咬，五壯士累了，各自回家休息，約定明早再見。第二天，五壯士果然全員到齊，見了面大家非常高興，更加堅定守護任務的決心。蘇教授透過二位同學表示「明天中午會有個國際記者會在傅鐘召開」。晚間支持管教授的花束相繼湧入，紫色野百合上掛牌寫著「染色的野百合，原有的純淨已不復見」，諷刺正位居高位的昔日戰友，對比管教授的「任他風狂雨驟，面不改色」。除了黃絲帶，還要白布條書寫訴求主題，高懸傅鐘上，透過媒體讓國人知道，於是我上街買白布條。尋了整條街，獲指點向寫輓聯的店家尋求，終於找到店家，應門者為台大歷史系校友，得知買布用途，即歡喜贈送白布條三丈、借裁刀一把。無異應驗《少年奇幻之旅》所說「只要有心做完一件事，並堅持到底，全世界的人都會來幫忙你完成的。」星星之火也可以燎原，五月四日「新五四運動」繼續燃燒！，
渣打公布最新渣打人民幣環球指數，
，9月指數升至1，
，183，
，較8月上升3%，
，主要受香港和台灣人民幣存款增長帶動而提升。
離岸人民幣存款增長占9月指數增幅60%。香港人民幣存款升至7，
，300億人民幣，
，而截至9月底，
，台灣總人民幣存款達987億人民幣，占當地總存款量1.4%，與香港10%比較，台灣人民幣存款仍然有大量上升空間。
跨境人民幣支付同時帶動指數增長。9月，倫敦在眾多離岸人民幣市場中按月錄得最大增幅達15.7%。根據SWIFT數據﹐第3季人民幣企業結算增長強勁﹐讓歐洲與亞洲看齊。倫敦以外其他與中國有貿易往來的主要歐洲城市例如法蘭克福﹑巴黎﹑日內瓦﹑羅馬和阿姆斯特丹將同時帶動人民幣貿易結算。持續性的優惠政策例如英國與歐元區與中國大陸最近簽署的貨幣互換協議﹐也帶動指數增長。，
SBL／四強賽摩拳擦掌 周士淵只想打4場 | 籃球 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，裕隆隊周士淵（左）期待直落四擊敗台啤隊。 圖／中華籃協提供 分享 facebook 圖／聯合報提供 分享 facebook 例行賽居第二種子，
，ＳＢＬ老牌勁旅裕隆隊獲得季後賽首輪免戰優勢，
，當家射手周士淵笑說經過兩周等待，
，已經迫不急待上場，
，「早就準備好了，
，很想比賽！」裕隆上月廿六日進行完最後一場例行賽後就開始為四強賽備戰，
，周士淵透露，球隊每次練習都比照正式比賽，從熱身就開始模擬，練完球也會一起觀賞台啤和金酒隊的比賽；他認為今天的第一戰，剛開賽可能會對比賽節奏較陌生，「但相信很快就能調整好。」裕隆教頭魏永泰提到，球隊季後賽經驗豐富，第一輪免戰是利多，每個球員都在這段休兵期加強個人能力，像周柏臣的籃下單打、呂政儒的個人防守，「士淵是裡面最可怕的，狀況非常好，隊上對打球員都守不住他。」周士淵聽到教頭稱讚，笑著擺手，「太誇張了，就是保持。」他也強調，季後賽比得不是進攻，「防守才是最重要。」他再次強調信心十足，「我們做了萬全準備！」周士淵加碼說，四強賽已有設定目標，「希望打四場就好。」四強賽採七戰四勝制，對戰組合是裕隆碰衛冕軍台啤，以及頭號種子達欣隊迎戰璞園隊。，
台南警方昨天破獲擄鴿勒贖集團，
，陳姓主嫌等11人分工，
，在中南部山區布下天羅地網，
，將捕獲的賽鴿以每隻1200元至1600元代價，
，向飼主勒贖，
，發現血統好的鴿子，
，轉賣出高價者，
，估計全台受害飼主近百人。
去年底，
，白河、新營警方接獲線報，
，陳姓男子為首的擄鴿集團，在苗栗、南投及台南等地架設鳥網，捕鴿勒贖飼主。陳還會透過管道，打探飼主、鴿子血統，一旦發現鴿子身價不斐就私吞，以更高的價碼，轉賣出高價的鴿主。
雲林的林姓飼主說，去年底飛訓，5隻鴿子「有去無回」。更誇張的，他前後接到3組不同人馬來電勒贖，其中的兩隻落入該集團之手，他痛斥對方「么壽」，直說「台灣擄鴿勒贖集團太囂張了」。
另中部鴿會人士不滿說，付了錢，鴿子獲釋，沒想到翅膀缺了一角，腳也受傷，根本無法比賽，且布下暗樁，只要有不明人車上山，馬上就有人通報。警方說，陳在報紙上刊登廣告，蒐購人頭帳戶及用預付卡連絡交易。陳嫌等人手法破壞「江湖規矩」。
警方追蹤10個月，昨天發動搜索，逮捕陳嫌等11人，依帳冊資料清查出87名受害人。陳坦承策劃犯罪，被依竊盜、恐嚇取財罪嫌送辦。，
台船（2208）昨（16）日為斥資7億元所自建的140公尺長駁船命名，
，此駁船為台灣第一艘大型風電工作船，
，將在6月1日加入營運，
，可讓台船事業版圖從造船業，
，延伸到海事工程及海上防蝕工程等區塊。台船表示，
，依據經濟部規劃「風力發電四年推動計畫」，
，離岸風力開發以「先示範、次潛力、後區塊」為原則，
，推動預組裝碼頭及離岸風電併網設施建置，
，期望在2025年達成5.5 GW、2035年達成10至12GW的裝置容量目標。 該公司為補足離岸風電施工船隊版圖、建構全方位的海事工程，
，去年7月8日開工，打造一艘船長140公尺大型駁船，可裝載三座、總重共4，000噸的離岸風電的水下基礎。該艘駁船歷經十個月工程期，昨日正式命名為「台船15號」，預計6月投入營運行列。新船主要特色是完全依台灣港口現況設計，配有壓載水系統，可符合基隆、高雄、台中、台北港等各港口的裝卸要求，其中連潮差達6公尺的台中港都可以進行24小時裝卸貨，未來將是發展離岸風力發電工程的利器。台船總經理曾國正表示，台船與GeoSea合資設立台船環海風電工程公司，「台船15號」可結合台船防蝕結構防蝕塗裝工程，把該公司業務版圖由傳統造船業延伸到海事工程專業。，
台大EMBA今天舉辦畢業典禮。圖／台大EMBA提供 分享 facebook 台大EMBA今取行畢業典禮，
，邀6月14日領到身分證的義大利籍修女趙秀容，
，以「台灣，
，就是我的家」演講，
，台大EMBA希望透過修女的精神讓畢業生奉獻台灣、回饋台灣，
，幫助社會解決問題。本次的EMBA畢生遍及各界菁英，
，包括西雅圖極品咖啡創辦人簡宜真、陸籍學生杭州天創總經理周城、上海宜舟資訊總經理李天華、超跑選手林義傑、KKBOX營運長李明哲、寒舍董事長王定乾等人都將成為校友。這些社會菁英除了創造企業價值外，
，也關注社會議題，
，包括隆達電子董事長蘇峯正發起的「隆來閱讀，夢想到達」號召公司員工，協助5所偏鄉國小改善學習環境、台大兒童醫院醫師呂立推動的「台大兒童新樂園」、海碩集團總經理曾祥娟連續10年在台舉辦WTA挑戰級賽事「國際海碩網球挑戰賽」，都落實企業家慈善沒有功利心。而近年環境汙染、食危危機、勞資糾紛頻傳，台大EMBA除了推動高階管理教育外，也強調企業除了謀求獲利時，也應重視人類福祉、社會環境及內部員工利益，才是邁向永續發展的正確途徑。，
