經濟部校園溝通列車再次啟動；經濟部次長杜紫軍今天表示，
，下周起將主動走進校園向教師、學生溝通說明兩岸服貿協議，
，目前已有四、五間學校表達意願，
，首站為政治大學。
學生發起學運質疑兩岸服貿黑箱，
，未與各界充分溝通；經濟部今天表示，
，去年8月9日已發函給454所大專院校或法律、財經相關系所諮詢舉辦服貿座談會意願，
，但僅有18個學校系所表達有興趣，
，台、清、交等皆興趣缺缺。
杜紫軍稱，服貿議題延燒後，學生展現了高度興趣，經濟部願走進校園與學生溝通，但一切都尊重學校安排。據悉，杜紫軍下周將親上火線，下周一赴政大，下周二上午赴台北大學說明，成大則在安排中。
杜紫軍，為避免校園說明變質成政令宣導，計畫只花10-15分鐘說明「什麼是服貿？服貿內容有什麼？為什麼要洽簽服貿？」等三個基本問題，其餘寶貴時間將留給在場師生提問。是否擔心現場辛辣提問？杜紫軍稱，「已有心理準備」。
經濟部表示，願全力配合學校，安排包括部長張家祝等各級官員前往說明。同時，也邀請相關研究學者，從學生立場出發與其溝通；可能的口袋名單包括中經院WTO及RTA中心副執行長李淳、中經院區域發展研究中心主任劉大年、淡江大學財金系教授聶建中。
去年下半年，經濟部已到政大商學院、暨南大學、逢甲大學、高雄大學、屏東商業技術學校，澎湖科大等18所院校進行兩岸服貿協議座談會。
【中央社／台北27日電】
經濟部次長杜紫軍今天宣布，經濟部兩岸服務貿易協議列車首站31日將開到政治大學，他也將親自上陣，以學生角度介紹服貿協議，釐清學生疑慮。
兩岸服務貿易爭議延燒，反黑箱服貿學生團體自18日起占據立法院議場，外界質疑事前溝通不足，不過經濟部今天主動出示1份公文，證明在102年6月兩岸服貿協議簽署後，8月9日就曾發函給全台454家大專院校與財經、法律相關系所，調查舉辦服貿協議說明會的意願，結果僅18家學校有興趣，其他都沒興趣。
杜紫軍表示，去年9月至12月經濟部陸續派人到上述表達有興趣的大專院校舉辦服貿說明會，包括政治大學商學院、暨南大學、逢甲大學、高雄大學、屏東商業技術學院、澎湖科大等。
有趣的是，觀察經濟部提供名單，包括台大、清大、交大等學校當時皆對舉辦服貿說明會興趣缺缺。
由於318學運，開始有越來越多學生關心服貿議題，杜紫軍表示，經濟部自26日起開始著手規劃至校園舉辦服貿協議說明會事宜，今天聯繫國內大專院校，目前已有4、5所大專院校或財經、法律相關系所表達有意願。
杜紫軍透露，目前經濟部首場服貿說明會31日將在政治大學舉辦，緊接著在4月1日下午也將在台北大學舉辦說明會，他將親自上陣，屆時也將邀請學者共同出席。
至於是否擔心學生提出辛辣問題，杜紫軍認為，可能性很高，但他已做好心理準備，屆時一定會從學生立場介紹服貿協議，並回答學生所關切的議題。
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，競相申請發行金融債，
，包括第一銀行、華南銀行、兆豐銀行、永豐銀行及新光金控等，
，今年先後通過發行金融債或公司債，
，規模上看1，
，000億元。美國今年應會繼續升息，除海外業者登台發債籌資外，我國金融業者今年也掀起一波發債潮。據各公司公告，目前董事會已通過，但未發行餘額，包括一銀100億元、華銀60億元、兆豐銀10億美元、永豐銀上限300億元、新光金上限50億元。目前以一銀籌資進度較快，已在2月15日發行5億美元金融債。其中A券規模1.5億美元，內部隱含報酬率4.05%；B券規模3.5億美元，隱含內部報酬率4%。另外，一銀董事會也通過，計畫發行額度100億元或等值外幣的30年期次順位金融債，加計2月中旬的5億美元金融債，一銀今年約可從市場募得250億元資金。華南銀行則是計畫發行次順位金融債，額度為新台幣60億元。華銀表示，董事會通過後將向金管會申請發行額度，經核准後，將視實際需求一次或分次發行。銀行主管表示，如無其他意外，美國今年啟動升息幾乎可說箭在弦上，加上台灣已結束降息循環，推測現在市場處於利率谷底，為鎖住籌資成本，才會出現各銀行陸續拍定發債申請計畫。以蘋果來台發行美元國際板債為例，去年來台發債時，票面利率4.15%，受美國升息影響，今年來台發債票面利率已拉高至4.3%，為避免美國繼續升息，墊高籌資成本，各銀行才會趕在今年初陸續敲定發債計畫。據了解，目前公告的各銀行雖未拍定發行票面利率與承銷機構，但考量越晚發債，籌資成本也將水漲船高，估計最晚會在今年上半年完成定價。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
顧立雄為首個將「去家族化」為施政重點的金管會主委，
，引發輿論熱議。金融業者認為，
，金控「家族化」並非原罪，
，改革關鍵之處，
，在於曾有重大弊案的金控大股東，
，是否還具「實質」掌控公司的資格？金融業者建議，
，顧立雄如真有魄力執行去家族化，
，應該朝幾個方向進行：一、大股東適格性應從「個人」擴及「法人股東」；二、禁止金融業大股東透過徵求委託書選舉董監事、避免持股不足卻能掌控公司；三、對監督不力的獨立董事課則。上周五走馬上任的顧立雄，
，將金融業「去家族」作為施政重點。據了解，顧立雄上周五已花一整天時間，聽取金管會各業務單位的簡報，並將於本周二（12日）舉行上任後的首場記者會，預料去家族化、產金分離等議題，仍會是媒體詢問焦點。一名資深金控高層表示，金融業家族化並沒有錯，錯的是控制公司的大股東，濫用金融業吸收公眾資金的特權，圖利自己的荷包，例如指示壽險、投信等公司投資自己的事業；或指示公司向自己在外成立的公司採購等。這些不當的利害關係人交易，曾衍生諸多重大弊案，輿論才會將矛頭指向「家族化」。該高層還說，「世襲」是家族化另一個弊病，一家公司的最高管理者，並非經由競爭而勝出，而是直接由家族的子女繼承，一旦碰到昏庸後代，公司便會失去競爭力，並迫使賢能的老臣出走，這在國內家族金融機構，也是屢見不鮮的案例。另一名金融業高層認為，既然顧立雄已將去家族化作為施政重點，為避免影響層面過廣，應將去家族化目標，鎖定在發生重大弊案的家族金融機構。例如當金融機構的控股股東發生弊案時，金管會作法通常是解除董事長職務。但問題是，家族多是透過「法人股東」來控制公司，即便董事長下台，只不過是法人股東行使職務的自然人代表「換一個人而已」，整個家族仍牢牢控制董事會，違法大股東依舊掌控公司。因此，根治之道，應要求撤換法人股東，讓違法大股東不得再實質控制公司。，
上市公司穩懋發現維修人員偷抄機密參數，
，報警處理。 圖／取自網路 分享 facebook 代理芬蘭半導體設備的桃園原晶公司員工李姓男子，
，本月十二日受託到高科技上市公司穩懋龜山廠維修時，
，涉嫌偷抄錄機密參數，
，當場失風被捕；李供稱受公司副理莊姓男子指使，
，檢方命六萬元交保，
，再約談莊與林姓負責人後依違反商業祕密法聲押，
，法官裁定莊羈押、林請回。檢方說，
，穩懋公司是全球最大砷化鎵晶圓代工廠，砷化鎵VCSEL產品應用在3Ｄ顯示、人臉面部辨識，是未來5Ｇ應用的重要技術產品。原晶公司則是國內唯一代理芬蘭Picosun公司的ＡＬＤ設備，除了銷售也替客戶維護保養。 穩懋在VCSEL製程中有使用Picosun的ＡＬＤ設備做晶圓鍍膜，過程必須不斷pulsing（脈衝）、真空，集中氣體流量，並開發出鍍膜製程中關鍵時間、溫度及相關控制因素參數。為保護商業機密，公司將參數鎖定在龜山廠區ＡＬＤ機台當中，除需授權密碼才能進入頁面，ＵＳＢ插埠也盲封，進入廠區該機台設備處都須經過安全管制。檢方調查，本月十二日穩懋有維修需要，原晶公司指派卅歲員工李姓男子前往；李在廠內偷抄維修機台參數，發現部分關鍵製程參數已被預先刪除，他再轉往一百公尺外另部未報修機台，以穩懋提供的帳號、密碼登入頁面，企圖抄錄時遭穩懋工程師發現。李供稱，受公司副理莊姓男子（四十二歲）指使，不知抄參數用途為何；檢方以六萬元交保。莊到案辯稱，抄參數是要作往後機台維修參考，但檢方查出維修根本不需要參數，且當天只是做軟體升級。檢方不排除莊等人竊取參數要賣給競爭公司，且懷疑公司負責人林姓男子知情，向法院聲押二人，但法院裁定莊收押，林無保請回。穩懋董事長今年五月受訪時說，美國蘋果公司推出搭載人臉辨識系統新款iPhone，大量使用他們的3Ｄ感測元件，有信心今年仍是美系大客戶VCSEL的獨家供應商。，
大榮中學昨天成立「飛機修護科」，
，要培養學生具有「飛機修護乙、丙級」、「電腦機械製圖」國家級證照。學校董事長李振登表示，
，再加上通過英語中級檢定，
，未來月入60Ｋ不是夢。
大榮中學校長溫智雄指出，
，單是兩岸直航班次去年每周370班次，
，今年暴增至每周500航次；一年有高達2萬6000班次在台灣各機場起降，
，帶動著飛機修護產業的前景，
，也凸顯飛修人才的需求問題。
目前全國高職設立「飛機修護科」的學校多位於中、北部及花蓮地區，
，台中以南僅有台南高工，
，擁有國際機場的高雄卻沒有。大榮中學新設的「飛機修護科」，102學年開始招生，不限性別。除了以相關證照為目標，並會與大專校院的航空相關科系策略聯盟，培育學生飛機修護技能。
李振登說，學校會與大陸航空公司合作，規劃到大陸廈門太古航空培訓中心，參加1周參觀見習和30天的航空維修培訓，即可獲得新員工資格證書；再進階14個月培訓考取CAAC證照，可爭取兩岸航空維修市場就業機會。，
西班牙中央政府向尋求獨立的加泰隆尼亞自治區下達的最後通牒，
，馬德里要求釐清是否已宣布獨立，
，若屬實將啟動憲法第155條，
，中止地方自治權，
，由中央接管。美聯社 分享 facebook 加泰隆尼亞獨立的局勢出現了關鍵性的變化，
，從原本僵局到西班牙政府已決定本周六啟動憲法程序第一五五條，
，準備撤銷加泰隆尼亞的自治權；也就是說，
，西班牙準備來硬的。多日來，
，加泰隆尼亞自治主席普伊格蒙特在「要」還是「不要」獨立的回答上始終未說明白。雖然公投結果有絕大多數選民贊成獨立做為支持，
，可是在西班牙的強大壓力之下，普伊格蒙特還是有些猶豫，坐失許多良機；西班牙有更多時間和機會協調爭取歐盟與世界各國更多的支持，加泰隆尼亞的獨立團體在這方面所能爭取到的外交聲援就非常有限，目前處於不利的地位。值得注意的是，英國脫歐與歐盟談判，刻正在布魯塞爾進行，歐盟策略就是不與英國談未來貿易問題，英國前內政大臣歐文就寫信給首相梅伊敦促她退出談判，反正脫歐是既定的事實，不妨直接準備與ＷＴＯ的貿易談判事宜。換言之，歐盟在英國脫歐談判上顯然想方設法要在錢與未來經貿等關係上，爭取到更大的利益，以彌補英國脫歐後的巨大損失。英國脫歐已經造成歐盟困擾，如今若再加上加泰隆尼亞的獨立，西班牙的財經主要來源馬上就會捉襟見肘，屆時是否要對西班牙紓困？那又會是另一個頭痛問題。另一方面，若英國真的退出談判，無疑會讓加泰隆尼亞獲得無形榜樣與聲援，屆時會讓歐盟與西班牙一個頭兩個大，因此歐盟在考量「脫歐」、「獨立」極可能選擇保持現狀的立場。果真如此，一旦西班牙周六真的執行撤銷加泰隆尼亞的自治權，歐盟同樣得與西班牙共同承擔後果。在歐盟的大框架下，整體利益是休戚相關，英國脫歐已造成巨大內傷，而今再碰上加泰隆尼亞也要獨立，若是成為事實，對歐盟會是另一波的衝擊，往後又將如何讓歐盟團結在一起呢？西班牙當然不敢放任加泰隆尼亞就此出走，歐盟呢？又何嘗不是？獨立公投很容易，可是如何運用智慧與外交和經貿關係，來爭取走自己的路，則是最大最艱難的考驗。，
布侖特油價上周勁揚13% | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 南韓閨密門風暴 美大選川普勝選 國際焦點 奇聞不要看 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際財經相關新聞委內瑞拉 發行大面額紙鈔遏通膨日圓急貶 日本2航空擬恢復燃油附加費Fed訂銀行可轉債規範 要業者自行吸收損失美將核發FinTech特許執照巴克萊：降企業稅 可讓美企多賺16%各國降企業稅 恐掀租稅戰爭義大利義修憲公投 引發金融風險加拿大房價飆漲怪錯人 住房短缺才是主因過去一周市場回顧中國新航線 直飛拉斯維加斯照顧矽谷貧戶 臉書蓋平價宅OPEC在為美國頁岩石油業者開派對布侖特油價上周勁揚13%分享分享分享留言列印A-A+2016-12-04 03:11經濟日報 編譯林筠／綜合外電WhatsApp 受石油輸出國組織（OPEC）敲定八年首見的減產協議細節激勵，
，國際油價上周大漲，
，布侖特原油期貨價格更寫下2009來最大單周漲幅，
，如今市場焦點將轉向預定OPEC預定本周與其他非OPEC產油國的會議結論、及OPEC落實協議的程度。倫敦和紐約原油期貨3日都攀上逾一年來高點。布倫特原油2月期貨漲1%至每桶54.46美元，
，西德州輕原油1月期貨漲1.2%，
，以每桶51.68美元收盤。布侖特原油期貨上周大漲13%，
，為2009年1月以來最大周漲幅，
，西德州輕原油期貨也漲12%。彭博資訊報導，OPEC成員國預定10日在維也納與其他非OPEC產油國討論減產事宜。沙烏地阿拉伯、伊朗、伊拉克等OPEC三大產油國上月底克服歧見，讓OPEC達成每天減產約120萬桶的協議，非成員國的俄羅斯也承諾減產多達30萬桶。高盛和摩根士丹利預測，這紙協議可望使國際油價漲至每桶60美元。沙國前石油部長納米表示，只要所有國家都遵守協議，就能發揮效益，但「遺憾的部分是，我們傾向作弊」，暗示他有點懷疑減產協議的成效。他也質疑俄國是否會履行減產的承諾。，
福建加快建設「21世紀海上絲綢之路」核心區，
，取得了明顯成效，
，未來將從五方面繼續推進。中新社報導，
，近日，
，福建省「海絲」核心區建設工作領導小組辦公室副主任、福建省發展和改革委員會副主任葉飛文表示，
，福建以東南亞為重點區域，
，以海外鄉親為重要紐帶，
，加快建設「21世紀海上絲綢之路」核心區。 以互聯互通為例，福建整合優化沿海岸線資源，集中力量打造核心港區，建成萬噸級以上泊位171個，已具備停靠世界集裝箱船和散貨船最大主流船型條件；強化了福州、廈門「海絲」門戶樞紐機場功能。福建省交通運輸廳披露，過去一年，福建港口貨物吞吐量5.2億噸，超過天津市；集裝箱1565萬標箱，超過台灣；集裝箱外貿航線121條，友好港口數量達到14個；全省機場國際航線達到53條，港澳台航線達到17條，旅客吞吐量突破4300萬人次。經貿合作也是福建推進「21世紀海上絲綢之路」核心區建設一大亮點。統計數據顯示，2017年福建與「一帶一路」沿線國家貿易額3601.2億元人民幣、增長15.2%。而截至2017年底，僅在商務部門備案的福建對外直接投資企業和境外分支機構已達2533家、中方協議投資額266.4億美元。福建將從五方面推進「21世紀海上絲綢之路」核心區建設：一是推進設施聯通，開闢空中通道，強化「海絲」門戶樞紐機場功能，積極拓展境外航線，加密至「一帶一路」沿線國家航線；拓展海上通道，集中力量推進沿海核心港區建設，打造服務全國、面向世界的規模化、集約化、專業化港口群，開通和加密海上航線，推動締結友好港口。二是推進貿易暢通，鼓勵福建企業到境外投資，發展新型貿易業態；從更高層面上吸引更多世界500強、全球行業龍頭企業和知名跨國公司投資福建；支持福建企業建設境外遠洋漁業生產基地、水產養殖基地等，完善中國—東盟海產品交易所等項目建設。三是推進資金融通，加強鼓勵類對外投資項目的融資支持；推動設立「海絲」核心區建設基金等基金，引導和鼓勵民間資本助力「海絲」核心區建設；擴大中長期信用保險覆蓋面。四是推進民心相通，強化華人華僑情感聯系紐帶，織密文化常態化交流紐帶；構建教育交流合作紐帶，支持廈門大學馬來西亞分校二期建設，支持華僑大學等高校海外辦學項目建設。五是推進政策溝通，加強與「一帶一路」沿線國家特別是東盟國家的互動互訪，推動與有關國家部門和地方政府簽訂共建「海絲」合作備忘錄，力爭在重點合作領域達成政策共識，推進貿易和投資自由化、便利化。，
員工的健康資產是企業的火紅競爭力。安聯人壽本周四（25日）再度榮獲教育部體育署表揚，
，以推動員工運動風氣、支持運動產業受到體育署的肯定及嘉獎，
，獲頒「運動企業認證標章」，
，也顯示安聯人壽立足台灣20餘年來，
，在提升員工健康生活型態、改善工作壓力及職場倦怠的工作環境上，
，受到社會大眾及主管機關的好評及支持。教育部體育署推出「運動企業認證標章」，
，旨在鼓勵企業積極推動建立員工規律運動習慣，
，實現關懷員工的「企業社會責任（CSR）」，
，並且協同企業力量支持運動產業發展。安聯人壽除積極鼓勵員工從事健康活動，
，例如組織運動社團、舉辦泡泡足球、單車環島等運動相關活動，或補助員工參加健身中心。 在行動科技發達的現今，安聯人壽更結合運動類的數位APP，協助員工記錄運動軌跡；2016年起參與「Allianz World Run」的活動，將社群互動的概念再融入跑步活動中，讓員工可以無時差、不受距離限制的與各地親友揪團運動、分享運動樂趣。安聯人壽也長期支持運動賽事，如每年固定與臺北市政府體育局、中華民國迷你足球協會，以及台北市體育總會足球協會舉辦「安聯小小世界盃」，2018年預賽隊伍破千、參與球員破萬，儼然成為全國最大幼兒足球賽事；安聯人壽更自2013年起邀請健力國手林資惠擔任品牌形象廣告代言人，以承諾與夥伴，做為年度形象廣告的註解，林資惠也不負眾望，再度於今年雅加達帕運勇奪健力女子79kg級項目銅牌。2021年起，安聯集團將成為全球奧林匹克唯一的保險合作夥伴。《今日美國報》報導，經濟政策研究所的研究發現，壓力與疲勞累積的健康問題，足以讓企業每年支出3，000億美元，員工的健康代價將吃掉企業獲利。安聯人壽表示，「員工健康是企業資產」已經是一門企業新顯學，公司積極鼓勵員工培養運動習慣，促進員工身心健康，不僅工作效率相對提升，更可以增進企業競爭力。安聯人壽除了每年舉辦「安聯運動日（Allianz Sport Day）」，提供員工健康假以鼓勵員工揪團參加路跑、爬山等體育活動外，也會定期舉辦運動健康講座，如2017年邀請瑜珈老師Lulu分享「零時運動」，均受到同仁們的熱烈歡迎。員工健康變成企業競相投資的新競爭力，安聯人壽相信，健康不只是員工個人的事，不健康將導致企業的人才流失與費用大增，甚至還會削弱產業競爭力；員工從事運動不僅能夠促進健康，透過共同參與或觀賞運動，也可激勵人心，產生凝聚力及相互支持。未來安聯人壽也將持續努力培養員工建立規律的運動習慣，鼓勵員工從事健康活動，也才能以更健康、樂活的團隊打造對員工、保戶、公司三贏的保險公司。安聯人壽二度獲教育部體育署「運動企業認證標章」，營運長陳俊宏副總代表領獎。安聯人壽/提供 分享 facebook，
美國聯準會（Fed）轉向鴿派，
，振奮投資人信心，
，觀察家指出，
，此舉象徵Fed為了避免金融市場再陷動盪，
，而向市場屈服。安聯集團首席經濟顧問伊爾艾朗認為，
，在Fed主席鮑爾領導下，
，這家美國央行一直都希望能引領市場、而非屈服於市場意志，
，但最新的政策轉向，
，象徵Fed正式結束這個嘗試。 伊爾艾朗指出，
，鮑爾上任之初曾試圖向市場傳達一個訊息：央行高度重視貨幣政策進一步正常化，希望擁有政策靈活性，並降低市場動盪風險，而這種做法由三大要素組成：漸進升息、暗示進一步升息、以可預測方式縮減資產負債表。然而，在投資人擔憂全球經濟成長放緩、美中貿易戰及市場價位偏高情況下，也開始對Fed的這種做法感到不安，如今Fed政策轉向，也意味「Fed護盤」班師回朝，且將持續存在。，
