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,讓他們一圓大學夢。

需具備什麼樣的條件才能參加呢?據教育部訂定的方案內容,

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,實施對象包括22歲以上,

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,具入學大學同等學力,

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,有4年以上工作經驗並有明確技術專長者;或22歲以上,

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,且修習大學推廣教育、空中大學或教育部認可非正規教育課程40學分以上;或已獲學士學位,

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,欲修讀第二個學士學位者。

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中日職對抗賽/用球數考量 次戰改派倪福德

倪福德今天進牛棚練投,

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,應該會扛起第2戰先發。 記者婁靖平/攝影 分享 facebook twitter pinterest 中職聯隊投手群人數和調整狀況都不理想,

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,總教練洪一中傷透腦筋,

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,除了首戰先發確定是王溢正,

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,第2戰原本想讓潘威倫先上,

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,但他之前在自辦熱身賽只投11球,

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,恐怕吃不了局數,

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,教練團打算改讓倪福德先發。洪總表示,

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,中職聯隊只有9位投手,要如何投完這兩場比賽,是很大的考驗,只能靠大家來分擔,之所以讓王溢正投首戰,「比較了解,也可以催促他盡快調整到比賽狀況」。至於其他投手的狀況實在難掌控,今天首度在名古屋球場練習,洪總說:「嘟嘟可能只能撐30球,看起來倪福德或許可以多投一些球數。」為了保護倪福德,義大犀牛隊替他設定3局、45球的限制,並以球數為準,只要數量到了,就會讓他退場。倪福德今天也進牛棚進行最後調整,教練團透露,第2戰應該會讓他先投。,

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風電打樁入夜未停 居民睡不著

海洋風力發電公司正在竹南、後龍交界沿海設置發電機組,

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,入夜後的打樁聲響引來民怨。 記者張裕珍/攝影 分享 facebook 海洋風力發電公司在苗栗沿海施作離岸風力發電示範機組,

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,後龍鎮海寶里民抱怨,

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,上周六從海上傳來的打樁聲響入夜未停,

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,嚴重影響睡眠,

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,連離海岸3公里的住戶都聽得到,

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,憂心施工期漫長,

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,居民恐無法平靜度日。海洋風力發電所屬的上緯國際投資控股股份有限公司回應,

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,因工程基樁重量超過600公噸、長70公尺,

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,待基樁沉樁入海後,必須打樁至一定的安全深度,以防未來傾倒危險,所以當晚作業到一定深度就立即停工,白天才再繼續施作。上緯指出,中港溪出海口設置施工母船,前期作業,經風力機組基礎施工評估後,確定無法使用鑽鑿式工法,改以敲擊式工法,打樁初期採緩啟動避免突然的劇烈噪音,一切依法施作,若影響到居民非常抱歉,如有分貝數據提供可以再行討論改善。苗栗縣環保局空氣品質及噪音管制科長蔡政勳說,有接到民眾檢舉指離岸風電海上施工傳出噪音,獲報後即派員到場,但抵達時已經停工,營建工地都有噪音管制標準,若發現噪音可隨時撥打24小時環保報案專線037-277007轉88,立即派員量測。後龍鎮海寶里社區發展協會常務監事張環鎮住家離海邊僅1公里,他說,上周六晚上海上施工不停,由於住家附近空曠,「打樁聲響更是明顯,一次連續打了50下」,巨大聲響持續到隔天清晨,想睡都睡不著。苗9線道路旁開雜貨店的陳姓鎮民說,當晚很吵,住家離海3公里也聽得到,隔天一早不少民眾來購物時也紛紛抱怨「再吵就要報警」;張環鎮強調,不反對施作離岸風力發電,但打樁聲響日夜不斷,簡直擾民。,

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國中少女清晨密會網友 被載到山區慘遭性侵

梁姓男子使用手機交友軟體認識14歲國二少女,

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,兩人很聊得來,

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,梁約見面少女答應,

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,開車載少女到芎林飛鳳山停車場時反鎖車門,

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,要脅少女為他口交並性侵少女,

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,檢方依強制性交罪嫌將梁提起公訴。檢警調查,

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,梁姓男子(22歲)去年5月間透過手機的交友軟體Bee Talk,

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,結識14歲的國二少女,

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,少女覺得和他聊得來,瞞著雙親在凌晨4、5時外出,與梁姓網友會面。兩人見面後,梁男開車載少女到芎林飛鳳山停車場聊天,梁見少女年幼可欺,先反鎖車門,還對少女上下其手求歡。少女抵抗拒絕並咬對方手部,梁男痛毆少女臉部及頭部,並拿出伸縮警棍威嚇,讓少女心生畏懼,被迫為梁口交,並在車上遭梁二度性侵得逞。被害少女不敢向任何人透露,但顯得心情低落,情緒不穩,隔了數天老師發現有異,詢問得知少女遭害,立即通報警方。檢方傳喚梁男到案說明,梁坦承開車載少女到芎林鄉飛鳳山停車場,兩人發生性行為,少女沒有反抗,他沒有違反少女意願。檢警在梁的車上查獲伸縮警棍,少女老師也證稱,少女訴說被害過程情緒不穩,痛哭流涕,身上還有傷勢,認定梁男犯行。警方表示,網路交友危險高,一定要提高警覺。若真的覺得聊得來要見面,見面時最好也有同行朋友陪伴,時間挑在白天,同時,盡量與朋友自行搭車前往,避免坐上對方的車。警方提醒,約會地點也得選擇在公共場所,盡量不要到對方家中或看夜景、唱KTV等隱密地方,以免發生憾事。14歲國中少女玩手機交友軟體,見網友遭性侵。(示意圖,非當事者)。圖/報系資料照 分享 facebook,

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中橫錐麓隧道落石嚴重 無名英雄冒險搶修

中橫公路錐麓隧道嚴重落石崩塌,

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,工作人員怵目驚心的搶修畫面,

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,讓民眾深深感佩無名英雄的付出。 記者游婉琪/翻攝 分享 facebook twitter pinterest 中橫公路錐麓隧道遭落石嚴重破壞,

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,趁昨天山區天候穩定,

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,天才剛亮,

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,公路總局第四區養護工程處洛韶工務段工作人員就準備供品祭拜山神,

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,立即動工要搶通道路。這群無名英雄冒著生命危險修路,

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,經網路曝光傳遞,

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,引起民眾感佩,

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,直說「有你們真好」。中橫公路連日落石不斷,176.6公里處錐麓隧道口更嚴重坍塌,掩蓋面積從路面延伸到河床;路面毀損無法通行,更一度造成立霧溪水流中斷。由於正值農曆春節前的太魯閣國家公園旅遊旺季,洛韶工務段人員昨天一早就動工搶修,希望在2月5日傍晚前搶通,讓中橫東起布洛灣、西到天祥路段至少能單線通行。洛韶工務段長傅立祥說,搶通道路算是「蠻危險的工作」,但給用路人一條安全而便利的道路,是公路人的使命與職責,為保佑全員平安,類似危險工程前,都會準備簡單的飲料、餅乾、水果等供品,燒紙錢祭拜山神。對於民眾加油打氣,他謙虛表示:「辛苦是應該的」。傅立祥表示,施工人員除頭戴安全帽、身穿反光背心外,隨身都會配無線電對講機,並有專門監測人員,隨時監看工地上方邊坡,一旦出現落石徵兆,就立即指示施工人員撤回安全路線,暫停止施工。傅立祥指出,初期災害過後,邊坡都比較不穩定,加上現場近百公尺上邊坡仍有不少倒懸岩處於鬆動狀態,昨天就停工4、5回,等到平緩後再搶修。他除了全程監工,也多次站在倒懸岩底下研判土石鬆動狀況,讓工程人員都為他捏了把冷汗。「第一次在春節前遇到這樣狀況」,太魯閣國家公園管理處副處長張登文說,過去幾年農曆過年都會擠入大批遊客到太魯閣,原則上太魯閣春節遊園專車依舊行駛接駁,但太管處會視接下來幾日道路搶修情況,開會研議如何調整專車路線與停靠站。,

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北京服務業增速 拉動經濟飆升

今年前三季度,

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,北京市服務業實現增加值人民幣16053.3億元,

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,按可比價格計算,

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,同比增長7.1%,

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,拉動全市經濟增長5.8個百分點。中新社報導,

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,北京市統計局15日公布,

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,今年以來,

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,北京市服務業運行穩中向好,

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,創新驅動特徵日益明顯,

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,高端引領作用持續增強。其中,科學研究和技術服務業、信息傳輸軟件和信息技術服務業、金融業實現較快發展,增加值同比分別增長10.8%、10.2%和7.4%,拉動服務業增加值同比增長4.4個百分點。當前,創新發展成為北京服務業發展的重要特點和亮點,創新要素對服務業轉型升級的驅動作用明顯增強。數據顯示,1至8月,北京市規模以上戰略性新興服務業、高技術服務業實現收入分別為人民幣5466.3億元和人民幣9217.4億元,同比分別增長15.5%和9.3%,增速比上年同期提高6.8個和2.8個百分點。新產業發展向好,新業態也蓬勃發展。統計部門表示,「互聯網+」持續創新消費體驗和消費方式,互聯網技術在文化教育、旅游出行、家庭服務等眾多領域的創新應用層出不窮。1至8月,規模以上第三產業中,運營電子商務平台的法人單位實現收入為人民幣8222.9億元,同比增長18.8%,高於第三產業收入增速。北京不斷推進服務業擴大開放綜合試點工作,帶動服務業發展。數據顯示,1至8月,服務業擴大開放六大領域中,規模以上非公有制經濟單位實現收入為人民幣1.1萬億元,同比增長14%,快於六大領域整體增速7.6個百分點,占六大領域整體收入的比重為32.1%。,

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寶成15日改選 蔡佩君將任董事

全球製鞋龍頭寶成工業明(15)日舉行股東常會,

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,重頭戲為改選九席董事(含三席獨董),

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,剛升格為媽媽的集團執行長蔡佩君可望獲選董事,

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,正式進入董事會並完成二代接班。值得注意的是,

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,現年65歲的寶成副董事長蔡乃峰傳出將辭董事,

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,第一代正式全面退出經營層。隨著二代接班底定,

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,寶成營運愈趨穩定,

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,今年初以來獲外資加碼布局,累計持股已逼近六成,股價也呈緩步走堅態勢。寶成昨天收43.3元、上漲0.3元。寶成去年合併營收2,690.81億元、年增10.3%,創歷史新高;合併稅後純益95.31億元、年增10.6%,每股純益3.24元,董事會已通過每股擬配發1.5元現金股利。法人指出,寶成去年營收創新高,獲利優於預期,顯示出二代接班已逐漸站穩腳步,表現可圈可點,這對蔡佩君無異是最大肯定。寶成近幾年推動二代接班,總裁蔡其瑞長女蔡佩君接任集團執行長後,蔡其瑞改任集團創辦人;第一代的寶成董事長蔡其建前年卸任,由具財會背景的總管理部總經理詹陸銘接任,推動寶成世代交替。蔡其建的長子蔡明倫去年接替父親辭去的董事職務,擔任集團執行長辦公室執行協理,也是裕元工業執行董事。蔡其瑞胞弟蔡其能的兒子蔡乃政,現為集團全球供應鏈管理總部副協理,女兒蔡碧珊任台中裕元花園酒店董事長特助。目前寶成已有二位第二代成員進入董事會,包括蔡明倫及蔡其瑞次女蔡明潔。據了解,蔡佩君3月初升格為媽媽,全球大客戶都來台致意,這次股東常會蔡佩君將缺席,出國回訪各家大客戶。蔡家第一代退出經營層,除蔡其瑞仍在集團輔佐女兒,對普洱茶情有獨鍾的蔡其建則專心投入普洱茶事業,並在三義規劃一座普洱茶博物館。近20年來,蔡其建收藏的普洱茶多達數十萬餅,價值不菲,也為他贏得「普洱茶王」封號。另外,蔡其能雖仍在製鞋本業,但為避免與寶成製鞋本業有所衝突,轉入寶成未投入的男鞋製造領域。,

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長榮勞資協商露曙光?工會讓步 3歧見可談

長榮空服員罷工進入第六天,

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,終於露出曙光。桃園市空服員職業工會繼前天釋出日支費不堅持直接調至一百五十元,

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,針對勞資歧見最深的「禁搭便車」條款及勞工董事議題,

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,工會昨天進一步表示「都有討論空間」,

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,態度明顯放軟。但何時勞資能重上談判桌?目前仍未敲定。長榮拉長戰線 要招新空服員長榮空服員罷工進入關鍵一周,

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,長榮航空昨天上午舉行股東會,

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,總經理孫嘉明會後宣布,

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,今年除了要新招空服員,

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,更打破公司傳統招聘男性空服員,

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,長榮也一口氣公布七月二日前取消航班,被解讀長榮有拉長戰線準備。 長榮總經理孫嘉明昨談到罷工一度哽咽。 記者胡經周/攝影 分享 facebook 相對於長榮的強硬,工會的態度則明顯軟化。桃園市空服員職業工會提出包括日支費應從每小時九十元提升至一百五十元且非工會會員「禁搭便車」,及增設勞工董事、調整過夜航班、外籍組員人數限制等八大訴求,其中「禁搭便車」及勞工董事是協商破局主因。工會態度放軟 說八訴求可談針對日支費部分,工會前天已表示從九十元到一百五十元「有協商空間」,昨天工會進一步表示,有關「禁搭便車」及勞工董事都有討論空間,被認為是重大讓步。桃園市空服員職業工會副秘書長周聖凱指出,從未堅持勞工董事項目,而是希望開放勞工參與組織治理,例如公司高層決策時應讓員工知情,或是參與討論提出意見,但是否是勞工董事的名目都可研議。長榮參加罷工的空服員持續在桃園南崁長榮航空總部前抗爭。 記者胡經周/攝影 分享 facebook 「禁搭便車」部分,周聖凱表示,這是最大的癥結點,但也可以調整,例如在確保勞工團結權情況下可讓非會員「補票」上車,事後支付會費就能享有會員權益,這也是國外有過的做法。至於日支費爭取調高,周聖凱說,每小時九十元至一百五十元一直都是可討論的空間,並未要求一步到位調成一百五十元,或者也可就資方提出的對案改透過「飛安服勤獎金」提高待遇。工會更說八大訴求都可以談。交部勞部穿梭 盼協商達共識周聖凱強調,工會並非突然讓步,而是持續對資方釋出善意,加上這幾天交通部及勞動部穿梭協商,希望勞資雙方可盡速協商達成共識。長榮總經理孫嘉明昨再度強調,絕對不可能接受「禁搭便車」及勞工董事兩項訴求。交通部政務次長王國材指出,勞動部對上述兩大癥結點,已私下向雙方溝通,初步了解勞資雙方有機會各退一步,希望趕快有好結果。,

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沒監視器…警過5關逮偷倒者

新竹縣北埔鄉、新豐鄉上個月初驚傳多達24廢棄桶遭棄置。 記者郭政芬/翻攝 分享 facebook 新竹縣北埔鄉、新豐鄉上個月初驚傳遭棄置24廢棄桶,

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,因現場無監視器,

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,追緝難度大,

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,為了揪出不肖份子,

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,竹北警方靠著廢棄桶上不到10元硬幣大小的「商標」,

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,循線追查到國外廠商,

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,並抽絲剝繭從台北、彰化一路追到新竹,

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,闖過5道關卡才找到當初偷倒的范姓主嫌,

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,讓嫌犯訝異「竟被揪出來了!」這起偷倒廢棄物發生在上月8日,

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,北埔山區被棄置16桶、新豐福興村棄置8桶,2天後,路過的民眾發現後報案。警方到現場採證發現,廢棄桶內容物為無毒的甲基丙烯酸和水溶性的第三類石油,由於現場無監視器,線索有限,有警察眼尖發現桶子上面有日本公司商標資料,視為「關鍵證據」。在台灣代理商的協助下,日本公司協助提供進貨來源,這批貨先到台北公司,警方根據日本公司的資料,抽絲剝繭追查國內幾家相關廠商,發現彰化一家塑膠製品製造業嫌疑最大。這家公司坦承為了減低清運費用,以70萬元委託1家環保公司清運,這家環保公司未領清除文件,後來以20多萬委由范姓男子負責偷倒。警方經過5道關卡追查後,順利找到32歲的范姓男子,他相當驚訝,「怎麼可能找得到我?」隨即坦白「是我偷倒的。」供稱因為缺錢,才會偷偷棄置到荒郊野外,沒想到還是被抓。,

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正德組聯軍 攻船用科技

為引導國內科技業實力,

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,朝航海船用領域發展,

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,散裝航運商正德海運(2641)攜手高雄海洋科技大學,

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,並號召智崴資訊、樂陞美術館等資訊業者加入「海事科技創新研發聯盟」,

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,今(27)日將正式成軍,

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,未來擬投入船模電腦模擬測試、水下機器人、水下通訊等船用科技開發。正德董事長蔡邦權表示,

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,台灣是四面環海的島國,

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,從過去的拆船王國、到現在成為名揚國際的遊艇王國,

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,台灣在海洋產業發展上具有競爭優勢,不過現在台灣許多海洋相關設備與技術,卻只能仰賴進口。他認為,台灣科技業的實力獨步全球,未來如果能朝海事船用等新領域發展,有機會與航運業形成雙贏。為此,正德攜手高雄海洋科技大學的海洋工程學院,推動成立「海事科技創新研發聯盟」,希望結合產官學研資源,培養國內海洋科技事務相關人才、促進相關產業技術創新,提升國內海事科技業的研發能量。目前已獲得遊戲開發商樂陞科技旗下的樂陞美術館,以及智崴資訊、動力安全資訊、聖傑自動科技、新豐電業、創億科研、九禾系統整合、廣運科技顧問等相關業者響應加入,聯盟將於今天正式成軍,由蔡邦權擔任召集人,高雄海洋科技大學海洋工程學院院長黃煌初擔任副召集人。聯盟成立初期,擬投入船模電腦模擬測試、輪機維護訓練、水下機器人、水下通訊、ECDIS商船級電子開發等研究主題。,

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