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國泰醫院慶40歲 醫護秀廚藝

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,平常在醫院中忙著救人的醫護人員,

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,擔任小吃攤店主,

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,大展廚藝賣起麻辣臭豆腐、麻辣豆干等拿手菜,

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,吸引不少民眾爭相排隊。國泰醫院院長李發焜、物理治療師簡文仁帶領民眾做健康操,

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,為園遊會拉開序幕,院方也廣邀社區醫療群、鄰里民眾共襄盛舉,享用美食小吃之餘,並提供癌症篩檢、器捐宣導等,盼促進鄰里健康。各科醫療團隊大展身手,有資深護理師做的麻辣臭豆腐、藥師做的炒麵麵包、護理長烤的蔓越莓蛋糕、護理師親手灌的香腸,再由整形外科醫師親手煎烤端上桌,民眾大讚除醫護專業外,廚藝也一流。最受歡迎的「麻麻小棧」,是由38年資歷的麻醉護理師羅翠玲負責掌廚。羅翠玲在現場大展身手,端出麻辣臭豆腐、麻辣冰鎮雞翅豆干等拿手菜,吸引民眾搶購。,

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雪上加霜 敗血患者搭救護車翻水溝多處擦傷

一輛台東開往花蓮慈濟醫院的民營救護車,

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,今天中午疑天雨路滑,

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,車身失控翻覆排水溝,

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,車身還將前方電線桿撞斷,

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,車上患有菌血症引發敗血症的馬姓男子,

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,身上有多處擦傷,

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,緊急轉送玉慈慈濟醫院治療,

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,另馬男妻子、司機及護士3人,

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,均無大礙。警方指出, 事故發生於中午12時30分、台9線北上車道297.5公里處,救護車疑天雨路滑加上車速過快,整輛車身打滑翻至右側排水溝,不久後,車上4人便互相攙扶,自行走出車外,均無生命危險。據了解,患有菌血症的馬男約50多歲,傷勢穩定後,將再轉送慈院治療。一輛台東開往花蓮慈濟醫院的民營救護車,今天中午於台9線北上車道297.5公里處,打滑翻覆右側排水溝,幸車上4人無生命危險。記者蔡翼謙/翻攝 分享 facebook 一輛台東開往花蓮慈濟醫院的民營救護車,今天中午於台9線北上車道297.5公里處,打滑翻覆右側排水溝,幸車上4人無生命危險。記者蔡翼謙/翻攝 分享 facebook 一輛台東開往花蓮慈濟醫院的民營救護車,今天中午於台9線北上車道297.5公里處,打滑翻覆右側排水溝,幸車上4人無生命危險。記者蔡翼謙/翻攝 分享 facebook 一輛台東開往花蓮慈濟醫院的民營救護車,今天中午於台9線北上車道297.5公里處,打滑翻覆右側排水溝,幸車上4人無生命危險。記者蔡翼謙/翻攝 分享 facebook 一輛台東開往花蓮慈濟醫院的民營救護車,今天中午於台9線北上車道297.5公里處,打滑翻覆右側排水溝,幸車上4人無生命危險。記者蔡翼謙/翻攝 分享 facebook 一輛台東開往花蓮慈濟醫院的民營救護車,今天中午於台9線北上車道297.5公里處,打滑翻覆右側排水溝,幸車上4人無生命危險。記者蔡翼謙/翻攝 分享 facebook,

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法官否決國安部 駁回10萬遣返案

全國各地的許多移民法官經常否決國內安全部的移民遣返要求,

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,其中包括部分刑事犯。雪城大學的「政府檔案交流中心」 (TRAC)19日公布資料顯示,

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,過去10個月,

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,移民法官否決了9萬6223件無證移民遣返案。福斯新聞(Fox News)報導,

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,國安部去年遣返無證移民10萬6676人,

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,今年的遣返人數預計將超過去年,

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,但如果被法庭否決,

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,被遣返的無證移民可無限期留在美國。華府「移民研究中心」(Center for Immigration Studies)的政策研究主任傑西卡.范恩(Jessica Vaughan)表示,

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,在2016年獲得綠卡的移民中,有近10%本應遣返,但最終被移民法官否決。移民法官否決國安部的遣返要求,已成為移民獲得綠卡的後門。在國安部試圖遣返、但最終留在美國的無證移民中,四分之一來自墨西哥,44%來自薩爾瓦多、瓜地馬拉和宏都拉斯,亦即中美洲三國的大批兒童和婦女跨過邊界,尋求庇護。TRAC的報告認為,國安部的遣返要求被移民法官拒絕,主要是因為法官發現,國安部沒有證明移民應被遣返、法官認為移民有權申請庇護,以及根據其他規定,遣返令可被取消。鳳凰城的聯邦移民法庭否決的遣返案比例最高,在2016年迄今的3554個遣返案中,否決率為82.2%,逾八成的被遣返移民獲准留下。紐約移民法庭在今年結案的1萬6152個遣返案中,81.5%的人獲准留下,僅次於鳳凰城移民法庭。排在第三位的是丹佛移民法庭,831個遣返案中,否決率為78%。路易斯安納州Oakdale市、喬治亞州的Lumpkin市和紐約州的Napanoch市的三個移民法庭的否決率最低,只有11.3%至17.5%的被遣返移民獲准留下。另外,目前移民法庭的遣返案積壓嚴重,如今約有50萬個案件待審。,

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甜瓜休兵尼克吞敗 公牛羅斯列傷兵

尼克今天少了安東尼就以104比110輸給籃網,

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,好在總教練費雪表示甜瓜下一場就能歸隊。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest 即使年收入超過2000萬美元,

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,薪資高居本季NBA前五的尼克球星「甜瓜」安東尼(Carmelo Anthony),

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,一樣難抵威力球頭彩獎金高達15億美元的吸引力。「我不認為會被流星砸中,

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,我也不認為會做成總統,

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,因此我想中威力球頭彩,

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,機會還比較高一點。」那如果中了頭彩會怎麼做?他說:「我會分給所有人!」這個答案皆大歡喜,

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,但他要關心的應該是傷勢問題。昨天對抗塞爾蒂克之戰,

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,他因扭傷腳踝退場,雖然賽後檢查無大礙,但今天是「背靠背」對抗籃網,教練團仍決定讓他休息一場觀察。教頭費雪(Derek Fisher)表示,對於安東尼的傷勢很樂觀,下一場是台北時間本周日對灰熊,會安排他上場,「我們都不希望安東不在場上,但全隊都認為,有時候必須讓他休息一下。」不過尼克確實需要安東尼,今天少了他就以104比110輸給籃網。同樣在昨天傳出傷退的公牛大將羅斯(Derrick Rose),目前列為每日傷兵名單,明天對決聯盟最爛的76人,是否上場仍未定;倒是但加索(Pau Gasol)因左肩傷勢,並未隨隊到費城,確定不會上場。,

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台股徵新兵 拚年底達標

陸股開放窄門,

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,讓大陸台商得以加速掛牌,

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,對此,

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,兩大證券主管機關證交所與櫃買中心皆表示,

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,會持續強化台股交易品質,

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,吸引更優質的發行人,

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,增加競爭力。至於今年新增上市櫃公司的目標,

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,是否受影響?兩機關均表示,

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,仍會盡力爭取在年底前達標。據了解,交易所與櫃買中心對於年度新增上市櫃公司的家數,內部設有的目標數,是參考過去三年成果而訂,今年的目標,上市、櫃各約25、35家,至上半年止,已完成數各為10、12家。為順利達成年度新增上市櫃公司家數的目標,證交所與櫃買中心積極向外招商,爭取吸引優質公司來台掛牌。以往海外公司以大陸台商為主,隨著兩岸關係改變、大陸資本市場崛起,影響部分大陸台商回台掛牌意願,配合新政府力推的新南向政策,兩大主管機關現階段均加強對東南亞台商招手。證交所總經理李啓賢說,台股透明度高,讓公司可有效規劃財務前景,在國際上的公司治理水準極具優勢,這是陸股沒有的。櫃買中心董事長陳永誠說,上半年掛牌12家、比去年同期19家減少七家,最主要因素是首季匯損狀況嚴重,影響公司的掛牌進度。今年掛牌家數可能略受影響,仍會爭取達成目標。據了解,主管機關在評比掛牌交易競爭力時,會從本益比、殖利率、周轉率等進行評比。陸股掛牌公司在人氣匯集時,也許有高達百倍的本益比,令在台灣掛牌的公司很羨慕。,

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期貨商論壇/選擇權 逢低做多

近期受到美中貿易戰升溫,

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,雙方重回談判協商無利好成果,

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,台股市場震盪後轉趨走低,

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,昨(6)日台股量增走跌70點,

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,9月期貨指數震盪走低,

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,台股震盪多方上攻力道有減弱跡象,

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,盤面傳產類股走強、電子金融類股走弱,

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,觀察摩台指表現跌幅大於大盤,後市行情傾向震盪整理。當前台股的整體行情走勢:短線呈現多方震盪,選擇權部份,目前9月合約最大獲利中心點10,900點,未平倉最大序列上檔在11,200點,下檔在10,800點,隱含波動率呈現震盪買權小升至11.81%賣權升至15.43%,OI P/C Ratio下降來到123.87%,呈現買權交易減少賣權交易增加,布局賣權有增加多方力道轉弱跡象。 總結盤面,在選擇權的操作策略上,因台股此時萬點高檔震盪,長線穩健型投資人宜小量謹慎操作,積極投資人短線可衝高時伺機多方減碼、或逢高伺機買進賣權部位避險,切入時宜耐心等待勿冒險追價,選擇權操作上宜分批分次逐步逢低進行多方布局不追價為佳。(富邦期貨提供),

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途歌王利峰 讓人人開賓士

王利峰 分享 facebook 只要人民幣15元,

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,還花不到新台幣70元,

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,就能開賓士車上路!途歌(TOGO)創始人王利峰從2015年9月打造共享汽車平台至今,

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,途歌已在北上廣深四個一線城市落地,

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,目前註冊用戶有300萬人。在大陸汽車租賃服務的應用平台上,

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,平均每30秒便有一位用戶在使用TOGO。王利峰讓開共享汽車也能高大上,

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,除了賓士,

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,還有寶馬、標誌、雪鐵龍、Jeep等汽車品牌。他說,

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,大陸有汽車駕照的人口有3.1億人,其中超過1億人,是有駕照卻搖不到車號而無車可開。共享汽車能讓人人晉身有車階級,不但有車可開,而且都能開好車。途歌(TOGO)除了用豪車,最吸引消費者的是它讓共享汽車跟共享單車一樣,可以隨停、隨開。點擊App藍牙解鎖,還車時按里程、時間結算,也可預約使用。共享汽車不是要跟共享單車搶市場,王利峰說,兩者最大的不同,就是共享單車是解決城市出行的最後一公里便利,但共享汽車是解決城市內即時短途出行,不只上下班通勤。從行動支付到共享出行,大陸創新經濟不斷湧動,而途歌更掀起大陸共享汽車的新風潮。王利峰在成立途歌,引領共享汽車市場之前,先在互聯網廣告和精準行銷領域積累六年的工作經驗,在2011年投入互聯網租車服務,2013年才首次創業互聯網打車平台「AA租車」,後來被收購。累積足夠經驗後,2015年才又再度創業成立途歌。之所以投入共享汽車,王利峰說,大陸有車難、停車難、而且環保意識抬頭,讓共享汽車大有可為。王利峰指出,根據大資料平台統計,以北京來看,每輛共享汽車平均每天使用達到5.1次,平均每次行駛距離為20公里,是普通私家車的四倍以上,有效提高汽車的使用效率。在北京、上海、深圳、廣州四個一線城市,平均每天因共享汽車而節約的停車場面積達到33萬平方公尺(約10萬坪),相當於46個標準足球場,有效緩解城市停車難的問題。共享汽車上路能減少叫車,也有助於減少能源的耗費。 分享 facebook,

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被控性侵 SBL球星周伯勳不起訴

SBL台啤球星周伯勳。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook SBL台啤球星周伯勳遭一名女大學生指控酒後趁她意識不清性侵,

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,台北地檢署調閱監視器畫面與傳喚證人後,

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,認為被害人並無神智不清,

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,無積極證據顯示違反女方意願,

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,昨天對周處分不起訴。證人證詞顯示,

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,周伯勳(廿七歲)疑因未顧及女大生感受,

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,完事後拍拍屁股走人,

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,讓女大生感覺遭玩弄,憤而提告;周與未婚妻去年四月訂婚,原定今年五月結婚,詎料年初爆發與女大生在KTV陽台上性侵醜聞,周婚事暫時告吹,還被球團禁賽,只能領半薪。 據調查,今年二月二日凌晨,周參加友人在北巿忠孝錢櫃SOGO店的派對,包廂內有十多名男女暢飲歡唱;眾人酒酣耳熱後,周和一名女大生走出包廂,推開櫃檯後方逃生門,直接在狹窄的陽台上發生性關係。據了解,周伯勳完事後直接搭電梯離去,女大生一人獨自返回包廂後,被友人問及,怎麼不見周回來唱歌?女大生才向友人抱怨,周完事後拍拍屁股就走了,「真是有夠扯,把我當什麼」。女大生越想越氣,返家後決定到醫院驗傷,報警控告周趁酒醉撿屍性侵。北檢開庭時,周伯勳坦承與女大生發生性關係,但辯稱雙方是你情我願,未涉及乘機性交罪。檢察官調閱監視器畫面,證明女大生進出包廂前後神情正常,並無醉倒或意識不清等異樣,當天在場的證人也證稱女大生並無酒醉。,

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台鐵海線區間車 下回增班

台鐵上月改點,

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,雖成功爭取彰化往花蓮的太魯閣號,

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,但許多海線民眾仍抱怨班次過少,

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,通勤不便,

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,期盼增加區間車班次,

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,立委蔡其昌、議員參選人王立任昨邀台鐵協調,

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,台鐵同意下回改點將增開彰化往大甲的區間車,

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,並延長多個班次的區間車至苗栗竹南站。,

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香江風情/七一遊行 蹣跚起步

六月過半,

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,七月將臨。香港每年七月第一天就有兩件大事,

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,一件是官府的慶回歸,

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,一件是民間的大遊行。今年是香港回歸二十一周年,

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,屬小慶之年;今年又是香港七一大遊行十五周年,

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,但屬議題平淡之年。二○○三年七月一日,

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,香港來了個令很多人震驚的七一大遊行,

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,那場遊行的參加者連發動主辦者都說不準數,

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,後來定位為五十萬人大遊行,

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,但有秘聞說實際還大大超了額。那場遊行跟中國歷史上好多政治事件一樣,由官員貪腐或違規行為觸發,然後有個尖銳的政治主題,刺激了平日連窗戶都不願打開的一批香港人,最後由銅鑼灣到中環一街的人,令當時的特首董建華腳都痛得不能當特首了。 過去十五年,年年都有七一大遊行,其間有小高潮但整體參加者和政治影響力,都是下行曲線。今年更不例外,因為沒有尖銳的、刺激強的政治主題,所以預期參加者只少不多。但這麼一場遊行,臨近還出現話題,可能有點刺激性了,那就是一場以萬人計的大遊行,暫時不知從何起步。按香港的規例,遊行示威要向警方申請,警方不會說批准,但會發給申請者一個不反對的通知書,這當然是前殖民時代的遺風。這些程序一如往年,但今年有點小變化,那就是警方的不反對通知書據說是首度規限了一個起步點。發動遊行的香港民間人權陣線星期五說,收到警方通知,不反對他們於港島區舉行公眾集會及遊行,但需要以維多利亞公園的中央草坪起步。民陣說對這一安排表示失望,因為警方「硬塞」一個沒有申請的維園中央草坪作遊行起點,做法非常離譜。在這種條件下,民陣威脅說暫時不排除會以公民抗命方式,按照原定計劃以銅鑼灣的東角道作遊行起點。公民抗命是一種很壯烈的說法,前些年的占領中環,也有公民抗命之說,但最後兩敗俱傷。七一大遊行不管人多人少,過去十四年都起步平安,今年看來要走得蹣跚了。,

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