當學徒一天工資900元是多還是少？一名磁磚工人在臉書「爆怨公社」貼文表示有人想學技術，
，但一聽到薪水一天900元就打退堂鼓，
，讓他氣得直說「我當初學的時候連9百都沒有！」原PO抱怨一堆人嘴巴說想要學技術，
，但又嫌薪水一天900元太少，
，讓他很不滿的說「你沒繳學費給我就不錯了，
，我給你薪水你還嫌少」。他認為學費繳給學校對未來不一定有幫助，但是「技術學起來是可以給你養家活口的，就算不想自己拿工作，做工隨便一天都2500以上」。 對於這些嫌工錢少的人，原PO酸說「我拜託你別來搶飯碗！未來不出10年，我這技術必翻倍」。對於原PO的抱怨，有網友力挺「支持這個論點，就算一天2000，那你能做什麼？沒學會爬就想學走路」、「為什麼教技術給你還要給薪水？不收學費就偷笑了，想學就要巴結點」、「900還嫌少，當到師傅一天也有2000多，有一技之長還怕肚子餓嗎」、「待在旁邊師傅觀摩（看）做整天，然後爽領900…還嫌錢少」。不過也有網友持相反意見，「翻倍或是被淘汰還很難講」、「傻眼慣老闆」、「你可以直接請師傅2500，這樣都不用抱怨」。甚至還有網友提出經驗談打臉原PO，「十年前當學徒起薪1000，現在當學徒起薪是1200」、「我教底下員工技術，薪水也是從最低薪資開始給，因為對方什麼都不會，但最基本的還是要給吧，人家也是要生活要開銷。別拿以前來比，那物價不能比啊」、「去年剛學板模，進去是學徒，一天1300包中餐包水，並不是學徒就一定要變成低價勞工來對待」。一名磁磚工人指學徒嫌工資少，讓他忍不住在網路上抱怨。 圖擷自爆怨公社 分享 facebook，
職棒球團老闆在國外的地位是備受尊崇，
，但在國內卻已陷入「花錢、討罵」的窘境，
，如果台灣職棒依舊讓老闆們看不到未來，
，誰還願意虧錢苦撐。
兄弟象董事長洪瑞河就說，
，台灣有很多企業的規模都大於兄弟飯店，
，但能有幾個是有心投入職棒，
，一年要虧損7千到8千萬元不說，涉賭問題不斷，經營很辛苦，其中的艱苦難以言說。
雖說兄弟象隊總薪資較低，每個月也得付出七百多萬元，一年光是薪水將近9千萬元，票房收入不僅歸零，還得倒貼，打一場比賽主場球隊就得支付聯盟40萬到45萬元的相關費用，每隊每季有60場主場，共要付出2400萬元，但球團在例行賽票房收入還不到2400萬元，等於都是賠錢打比賽。
洪瑞河算是感受最深刻的老闆，近年來不斷在網路上被罵，還曾經在路上被球迷追罵，更讓他感到灰心，「如果花錢有代價，還有繼續經營的期待，現在反倒是花錢討罵，這樣的苦撐，還值得嗎？」
其實牛隊不想玩的心情也是如此，味全解散後在牛隊待了9年的葉君璋表示，可以體會興農不玩的心情，成軍17年以來，花了這麼多錢，也為棒球做了很多事，結果獲得的全是負面報導，哪個老闆願意忍受，「現在不玩了，對興農是聰明作法，至少不必再煩心虧錢。」
外界對興農球團的批評多，葉君璋認為，自然是出於好意。但像道奇系統結合與技術交流，眼光是長遠的，也砸了不少錢，但不見得外界都能給予正面的評價。
當不肖球員不斷破壞整體棒球環境，球迷又不願意給這些虧錢老闆一些鼓勵，對老闆們來說，最容易的解脫辦法，就是狠下心宣布解散，管他的社會責任，管他的台灣棒球長遠發展，都不再與他們有關了。
請問那些老愛對中職說風涼話的人，這是你們願意看到的結果嗎？，
華航罷工事件成功獲資方同意工會訴求，
，華航子公司華信航空工會也「跟進」，
，昨與華信總經理韓梁中進行勞資協商「會前會」。華信工會理事長吳彥賢表示，
，華信身為華航集團一部分，
，起薪和各項福利卻不如華航員工，
，將極力爭取「同工同酬」，
，並要求「能決定華信未來」的華航集團董事長何煖軒出席周四的勞資協商會議。吳彥賢表示，華航平均起薪五萬元起跳，華信平均起薪僅三萬元出頭，尤其華信也分擔不少「華航做不到的事」，在同一個集團底下工作卻同工不同酬，「不是很奇怪嗎？」他說，過去一再要求華信同步實施華航多年的政策，但資方未有回應，去年底甚至還關起協商大門，「若周四沒有結論，不排除啟動罷工程序。」華信工會提出八項訴求，包括國定假日工作給雙倍薪資，不得挪移國定假日；空勤組員未簽訂勞基法八十四之一（責任制）條約定書前，以勞基法規範；重新調整國內外出差津貼；統一出差規定；調整空服員飛行加給與敘薪；補助空地勤制服洗滌費用；檢討機務部隨機費用等。華信表示，目前華信董事長仍尚未派任，基於公司自理原則，周四勞資協商可能會由總經理韓梁中或是新任董事長出席，強調華信將會持續與工會溝通，就工會提出議題的合理性與公司營運找到平衡點。，
大陸環境保護部副部長吳曉青公布，
，大陸74個已展開空氣品質監測的城市，
，去年空氣品質最差的是河北邢台，
，而且空氣汙染最嚴重的前十個城市，
，河北就占了七個，
，成為全大陸空氣最糟的一省。
吳曉青在人大記者會上說，去年全年74個城市只有三個城市達到空氣品質二級標準，即僅三個城市的空氣品質不會對人體健康造成危害。
在74個城市中，空氣品質最好的前十個城市為：海口、舟山、拉薩、福州、惠州、珠海、深圳、廈門、麗水和貴陽；空氣品質最差的十個城市為：邢台、石家莊、邯鄲、唐山、保定、濟南（山東省）、衡水、西安（陝西省）、廊坊和鄭州（河南省），其中七個在河北省。
吳曉青說，這74個城市PM2.5的濃度年均值為每立方公尺72微克，大陸空氣品質二級標準的年均值為每立方公尺35微克，74個城市只有海口、舟山、拉薩達到標準。
若以區域區分，京津冀、長三角、珠三角是空氣汙染相對較重的區域，三個地區去年PM2.5的平均值依序為106微克、67微克及47 微克。
此外，大陸的空氣汙染還呈現明顯的季節特徵。第1季和第4季PM2.5的季濃度是第2、3季的二倍，冬季空汙的發生率更是全年最高。，
桃園市大園、觀音、新屋農民展開一期春耕整地插秧，
，農民要求現在農業用水不能停，
，是否休耕停灌要早確定。 記者曾增勳／攝影 分享 facebook 石門水庫水情吃緊，
，桃園市農業局面對一期春耕是否休耕、停灌未定。桃園市及新竹部分地區農民已開始春耕，
，投入請工、肥料成本，
，是否要休耕停灌，
，希望政策早確定，
，不要把問題丟給農民。桃園市桃園、石門兩大農田水利會水圳涵蓋桃園市、新竹縣湖口、新豐地區約3萬6千公頃農田。兩農田水利會2月底前採計畫總量供水，滿足農民一期作春耕用水。桃園市農業局表示，農民已展開春耕插秧，兩水利會供水正常，尚未達休耕、停灌標準，農民無需擔心。 曾獲全國經典好米表揚的大園區農民陳燕卿，率領代耕隊農民40人，一期稻作代耕近800公頃農田，目前和平育苗中心備妥所有農田需求秧苗。陳燕卿說，為配合節約用水，原本翻耕、整地要3次用水，現在減為1次，1次乾翻不用水、1次整地才引水灌溉，接著插秧也要用水，現在不能停水，否則農民損失重大。同樣曾獲全國經典好米表揚的觀音區農民梁信琪表示，一期稻作已進行春耕，農民已請零工、買肥料及訂好秧苗，成本已投入一半以上，是否休耕停灌政策要早定，不然農民花進去的成本，未來誰來吸收。陳燕卿表示，農民花下農耕成本，就是希望收成。如果真的水情吃緊，需要農民配合休耕停灌，要早日確定，不要常等到3月底、4月初才宣布。，
為了鼓勵無障礙計程車可以真正服務行動不便者，
，北市公運處今年修改補助方式，
，每月最高上限5千元。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 為了鼓勵無障礙計程車可以真正服務行動不便者，
，北市公運處今年修改補助方式，
，新規定上月底已上路。除了每月載運行動不便者趟次從15次提高至50次外，
，獎勵金也從原本的每月1000元，改為每趟補助50元，每月最高上限5000元；補助查核機制也從嚴，乘客一定要是身障者才算數，且需有愛心悠遊卡交易紀錄或是派遣紀錄等才算數，路邊攔車不算在內。公運處統計，全市無障礙計程車總計300輛，今年目標要再增加20輛，但服務能量依舊不夠，加上無障礙計程車司機若要服務行動不便者，需要耗費比較多時間、人力，但每月僅補助1000元被質疑太低，身障者則抱怨很難叫到車，讓公運處決定修改補助方式。 公運處表示，為了提高誘因，過去每月只需載運行動不便者達15趟次，就補助1000元，如今則是提到每月須達50趟次，每趟次補助50元；換句話說，每月至少可以補助2500元，最高上限5000元，每年則可獲得6萬元補助。「載運對象」標準則變嚴格，公運處表示，過去只要是行動不便者，包括身障者、老人都算在內，如今隨著補助金額提高，標準也從嚴，載運對象一定要是坐輪椅的身障者才算數。此外，過去即便是路邊攔車，只要有留電話，方便事後隨機查核等，都算在獎勵金範圍之內，如今因每趟次都有補助50元，因此必須要有派遣紀錄，又或是使用愛心悠遊卡，甚至是和安養中心、學校簽訂契約者，並附上憑證，才可獲得補助。公運處表示，目前無障礙計程車數量很少，想要路邊隨機攔車並不容易，標準提高是為了鼓勵民眾叫車，若有糾紛也會有紀錄，對司機、乘車都有保障。，
除了經濟議題之外，
，北京APEC會議的一大突出亮點就是發表反腐敗宣言。這將是中共在開展國際反腐合作方面一次規格最高、聲勢最大的行動。有消息披露，
，中紀委書記王岐山親自參與了相關會議總體方案的審定。中紀委將主辦APEC反腐敗工作組系列會議作為2014年反腐敗國際合作的重要內容，
，要求加強對內對外統籌協調，
，推進以追逃追贓為重點的反腐敗國際合作。有觀點認為，
，這是在進行了兩年卓有成效的國內反腐之後，
，王岐山開始面向國外開闢自己的反腐第二戰場，
，這意味著外逃貪腐官員將無「避罪天堂」。
據香港「東方日報」報導，為加強國際追逃追贓力度，內地積極推動建立亞太經合組織(APEC)反腐執法合作網絡，中紀委官網13日披露，對於早前召開的APEC反腐敗系列會議，中央紀委書記王岐山和副書記趙洪祝親自審定總體方案。
消息指，中央紀委常委會召開會議，明確主辦APEC反腐敗工作組系列會議作為2014年反腐敗國際合作的重要內容，要求加強對內對外統籌協調，推進以追逃追贓為重點的反腐敗國際合作。
是次APEC反腐敗系列會議確定加強國際追逃追贓合作、打擊跨國商業賄賂和凝聚政治共識的會議重點，倡議並起草「北京反腐敗宣言」，列入「加強國際追逃追贓」等內容，推動各經濟體承諾拒絕成為腐敗分子和違法所得的避罪天堂。
據稱，該宣言是第一個由中國主導起草的國際性反腐敗宣言，充分體現中國在加強反腐敗追逃追贓合作方面的關切和立場，對於引領亞太地區反腐敗合作朝追逃追贓等務實合作方向發展，具重要意義。據悉，中美兩國元首在12日的會談之中，「開展追逃追贓合作」也被列入議程。
另外，來自安徽的消息稱，王岐山14日到訪安徽省桐城市，未知目的為何。，
2017「偏鄉教育巡迴論壇」高雄場今天下午登場，
，教育部官員、立委及學者專家齊聚，
，為解套偏鄉教育困境及創造偏鄉教育特色，
，進行意見交流，
，集思廣益。這場論壇下午在高師大舉行，
，由高師大校長吳連賞與教育部師資培育及藝術教育司長鄭淵全共同主持，
，有儲備教師、代課教師、偏鄉中小學校長及教師、偏鄉服務團體、家長團體、師培機構、偏鄉教育學者及地方政府教育局處官員等人參加。論壇討論議題包括：地方政府偏鄉教育政策、師資培育大學與偏鄉學校夥伴關係、偏鄉專聘教師方案說明與意見討論。鄭淵全說，
，教育部一直以來關心偏鄉學校教育發展，希望能聽取各界建議，規劃有益措施與制度，來幫助偏鄉學校與學生。吳連賞指出，偏鄉教師不足與流動率高的問題是一種惡性循環，偏鄉教師多兼行政業務，無法充實備課，加上設備資源不足、學生缺乏學習動機等，有賴大家集思廣益共謀改善之道。立委許智傑認為，偏鄉教育若能結合實驗教育，將來可創造各自的特色優勢。立委林岱樺建議製發偏鄉教師專屬服務證，不受現有體制規範，保障熱情偏鄉教師工作權，並設置偏鄉教師資培育系統，獨立運作。立委劉世芳說，一聽到偏鄉教育大家往往認為資源一定匱乏，其實這是因未能針對偏鄉資源進行正確評估，未來如能做出最有效益的整合和利用，應可發展出特色。立委鍾佳濱則說，將串連全國舉辦「偏鄉學校專聘教師」方案論壇，凝聚各界共識，提出徹底改善方案，為偏鄉教育與偏鄉學校的發展困境解套。，
中國電器公司總經理翁芳裕今天在台灣證券交易所重大訊息記者會宣布，
，將辦理現金減資10%，
，每股退還股款新台幣1元。翁芳裕說，
，近年網路跳躍式發展，
，發光二極體（LED）效能急速提升，
，造成照明產業環境改變，
，中電積極進行組織重整，提升經營績效，公司資金充裕，營運穩健，所以採取減資以調整資本結構，讓資金達到佳化配置，並提升股東權益報酬率。 中電說明，為提升股東權益報酬率及改善各項財務指標，考量財務槓桿運用，擬辦理現金減資退還股東股本。減資金額新台幣 3億9843萬9180元，消除股份3984萬3918股，減資比率10%。減資後股本35億8595萬2680元。中電看好人工智慧（AI）、物聯網（IoT）帶來商機，透過異業結盟取得政府智慧城鄉計畫照明相關訂單，也看好電信基地台、智慧停車格等對磷酸鋰鐵電池的需求，已投入相關業務開發。，
英國交通部長喬．強生（Jo Johnson）今天請辭，
，他指稱建議的英國脫歐（Brexit）協議，
，是個「糟糕的錯誤」，
，促使脫離歐盟需進行新一次公投。喬．強生在2016年公投中支持英國留歐，
，他是波瑞斯. 強生（Boris Johnson）的弟弟。波瑞斯．強生是英國脫歐陣營的帶頭者，
，他在今年7月因反對首相梅伊（Theresa May）的脫歐藍圖而辭去外相職務。 喬．強生在激烈的辭職聲明中指出：「對我而言已變得愈來愈清楚，這項退出協議，已經定案，會是一個糟糕的錯誤。」他還說：「回歸人民完全是正確之舉，要求他們確認脫歐的決定，是否選擇要這麼做，讓他們說出是否按照首相的協議脫歐，或不按照她的協議。」英國計劃脫歐期限即將在明年3月29日到期，在此之際，梅伊據傳與歐盟已接近達成分手協議。，
