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美無證移民遣返人數減少 預算反增25%

聯邦移民及海關執法局(ICE)遣返的無證移民過去三年下降43%,

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,但同一時期的遣返預算卻增加25%。國會參議員塞辛斯2日公布聯邦資料顯示,

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,ICE在2015會計年度遣返移民23萬5413人,

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,比2012年的40萬9839人減少17萬4436人,

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,但三年期間的遣返和拘押預算,

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,是從2012年的27億5084萬元(美元,

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,下同),

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,增至2015年的34億3144萬元,

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,淨增6億8000萬元。國會參院司法委員會的移民與國家利益小組委員會主席塞辛斯指出,在ICE減少的遣返人數中,每減少遣返一人,ICE約可得到3900元資助。移民與國家利益小組委員會的報告指出,根據國內安全部的統計,歐巴馬政府遣返的移民減少,尤其是內地的無證移民更少。在2012會計年度遣返的40萬9849個移民中,18萬970人來自美國內地。但在2015會計年度遣返的23萬5413個移民中,內地移民只有6萬9478人,遣返的內地移民大減近62%。遣返減少是歐巴馬政府移民政策的結果,但ICE卻表示,ICE的遣返資金不足。ICE前局長莫頓2011年3月說,ICE每年的資源最多只能遣返40萬個移民,占全部無證移民的4%,因此要安排和實行重點遣返。但實際上,ICE的預算卻是年年增加,從2012會計年度的27億5084萬3000元,提高到2015年度的34億3144萬4000元,三年漲幅約25%。但在三年中,ICE用多出25%的資金,遣返移民卻減少近41%。由於ICE資金充裕,聯邦政府去年從ICE調走用於遣返和關押移民的1億1300萬元資金。,

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2018台股 兩外資看好

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,外資圈緊鑼密鼓發布2018年策略報告,

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,幾乎一致看好亞股再漲。 報系資料照片 分享 facebook 國際熱錢瘋亞洲,

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,外資圈緊鑼密鼓發布2018年策略報告,

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,幾乎一致看好亞股再漲。花旗環球與摩根大通(小摩)兩大外資點名台股具備評價及成長優勢,

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,預期台股與韓港股,

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,將是2018年表現最好亞股。今年以來,

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,港股漲幅達三成,

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,台韓股也上漲一成,

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,外資圈對亞股資金行情看法受到關注。根據花旗與小摩發布2018年亞太策略報告,一如高盛、美林、摩根士丹利等國際機構強調亞洲為2018年亮點,在戰略布局上,兩大外資看好台韓港三大市場,推薦客戶持續布局。花旗分析,以MSCI亞太(不含日本)指數為指標的泛亞太市場,2018年有機會再漲13%,主要關鍵是股市評價不貴;另一方面,亞洲企業獲利回升,推升明年盈餘殖利率與美國1年期公債殖利率有5%左右的利差,兼具資本利得與收益優勢。花旗特別看好台股,除預期明年台股殖利率將與港股並列亞洲前二高,另一重點是企業每股純益(EPS)相對於2000年來的趨勢表現,為亞洲唯一出現「正乖離」市場,反映企業獲利正處於長期最佳狀態,主要受電子業動能驅動。小摩則率先指出,近來亞股經歷資金流出大幅修正,但修正將來到滿足點,近30年MSCI亞太(不含日本)指數在復甦階段修正幅度均未大於5%,當前由科技股領頭造成的回檔,正提供布局契機。不過,經歷本波資金遷徙,小摩認為,2018年市場風格可能由成長股切換至價值股,成長股估值偏貴形成潛在風險。從股市評價及企業獲利來看,港股獲「優於大盤」評等,台韓股則是僅次於港股的前二大選擇,其中透過品質選股,推薦大立光(3008)、台灣大、研華、豐泰、億豐、微星等個股,評價面選股推薦南亞科、和碩、群創、寶成、潤泰全等。經濟日報提供 分享 facebook,

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定期定額買台股 自 2017年1月16日起實施

定期定額買台股 自 2017年1月16日起實施 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,2016年12月23日公告各證券商。圖/報系資料照 分享 facebook 為協助投資人長期穩健投資股市,

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,擴大證券商經營範圍並活絡證券市場,

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,證券交易所增訂證券商受託辦理定期定額買賣有價證券作業辦法業獲金融監督管理委員會核可,

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,2016年12月23日公告各證券商。投資人自2017年1月16日可洽有辦理本項業務的證券商,

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,以定期定額方式投資股票及ETF。 證券交易所自2016年12月28日起至2017年1月12日辦理北中南部共5場巡迴宣導說明會(台北場:2016年12月28日、12月30日及2017年1月12日;台中場:2017年1月4日;高雄場:2017年1月6日),向證券商從業人員宣導定期定額業務之制度及電腦規格,並於台北場次辦理Webpro證券暨期貨市場影音傳播網現場直播。證交所表示,希望本項業務能提升投資人小額投資的便利性、降低投資風險;協助證券商擴大營業範圍;活絡資本市場、提升股市動能,盼達成投資人、證券商、資本市場三贏效益。,

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房屋法拍收益 企業須報稅

財政部中區國稅局表示,

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,營利事業的房屋經法院拍賣,

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,應依拍賣收入與拍定日帳面價值的差額,

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,申報營利事業所得稅,

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,以免受罰。中區國稅局轄區內近來發現有營利事業的房屋經法院拍賣,

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,惟營利事業未將房屋拍賣收入大於拍定日帳面價值的差額,

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,併入當年度營利事業所得稅申報出售資產增益,

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,產生漏報所得稅情形。 該局舉例說明,

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,甲公司的房屋在105年度經抵押債權人訴請法院查封拍賣價格1,239萬元,依規定甲公司應按房屋拍賣價格1,239萬元減除內含營業稅額59萬元,出售房屋收入應為1,180萬元,再減除拍定日房屋帳面價值517萬元,計算出售資產增益663萬元,並申報於當年度營利事業所得稅。惟該房屋拍賣金額經法院依債權順序分配給各債權人,甲公司未獲分配,致105年度營利事業所得稅未申報出售資產增益,造成短漏報所得額663萬元,遭補徵稅額112萬元,並按漏稅額處0.8倍罰鍰90萬元。中區國稅局呼籲,營利事業如有上述情形,凡未經檢舉、未經稽徵機關或財政部指定的調查人員進行調查前,自動補報並補繳所漏稅款並加計利息,依稅捐稽徵法第48條之1規定免予處罰。,

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35周年 美麗島世代齊聚談反抗意志

美麗島事件今天35周年,

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,施明德文化基金會今天舉辦「反抗的意志:1977-1979美麗島民主運動影像史」新書發表會,

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,美麗島世代許多參與者都應邀出席。
施明德致詞時表示,

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,現在台灣面對兩大議題,

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,一是兩岸政策,

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,台灣作為小國要怎麼生存下去?二是權責不相符的憲政體制已令人失望,

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,未來如何處理?此外,

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,自由化下的貧富差距問題,勞動者薪水沒有增加,加上貪腐不能根絕、藍綠對立等問題都必須解決,「自由是反抗者的戰利品,不是掌權者的恩賜品」。
許信良說,中壢事件今年是37周年,當年反抗的世代過去了,如今是說服跟創新能力的世代,尤其太陽花運動後的社會,「我們這些老人要退休了」,台灣社會與時俱進,「年輕人不比我們這一代差」。
許信良說,當年美麗島世代1970年代的目標,在1990年代幾乎都實現了,而太陽花運動會造成什麼影響?他認為民主會更深化;這次九合一大選民進黨勝出,社會要有決心花大錢照顧弱勢者,大刀闊斧解決貧富差距問題,美國民主不成熟,盼20年後,台灣的民主、社會像西歐各國的社會。
高雄市長陳菊則說,美麗島這個世代所代表的,已漸漸告一段落了,但他後來從事公職過程,都會隨時提醒自己「莫忘初衷」,別忘記當初的理想。
「沒有歷史感,如何創造未來?」前副總統呂秀蓮說,當年他們因政治而坐牢,是希望下一代不必因政治坐牢,美麗島事件彰顯的是台灣人精神及價值,是在黑暗點了微亮光,也是對抗不公不義的道德勇氣。
媒體人陳文茜則說,她從美麗島事件那一代所理解的政治,不是「算選票」的政治,而是無私、面對死刑「千萬人吾往矣」的精神,「有一種政治是最美的,那就是美麗島」。,

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獅子會捐新北市1000個平安箱

國際獅子會300B2區昨天捐贈50萬元,

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,共同推動「區里平安箱」。 記者徐葳倫/攝影 分享 facebook twitter pinterest 國際獅子會300B2區昨天響應新北市實物銀行「區里平安箱」計畫,

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,捐贈50萬元協助社會局購置一千個區里平安箱,

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,幫助偏鄉地區弱勢家庭。社會局表示,

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,平安箱內包含白米、沙拉油、罐頭、麵條、米粉等食品,

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,3月底在石碇、坪林、平溪、貢寮、雙溪、瑞芳等6區試辦,

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,將平安箱配送至各里長指定處所,

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,讓需要的家庭取回享用;至本月6日為止,已送貢寮9箱、石碇6箱、雙溪1箱,共16戶家庭29人次獲得協助。昨天有里長私底下表示,平安箱對於有急難需求的弱勢家庭是「及時雨」,但希望能依比例、按里內人口數發放,才能有效幫助更多弱勢、急難家庭。社會局表示,會參考各區公所、里長意見。新北市長朱立倫代表受贈後說,新北市「幸福滿屋—實物銀行」方案自100年起開辦迄今,不斷結合社會各界善心資源,應用在有急難需求的民眾身上,累計至今結合的現金及物資市值達8億6千多萬元,協助弱勢民眾達126萬人次,希望未來更加積極推動實物銀行方案。,

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發展多元通路 安聯強打行動銷售

安聯人壽在台灣營運已經超過20年,

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,更是台灣最大的外資壽險公司,

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,安聯人壽總經理林順才肩負永續經營的責任,

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,他在工作面上,

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,除要求高效率之外,

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,也非常重視員工和企業文化的養成,

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,更要求每個員工必須兼備「誠信正直」的特質,

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,讓企業成為客戶所信賴的對象。以下是專訪記要:安聯亞太區董事長Ruediger(左起)、安聯人壽總經理林順才與安聯亞太區通路行銷長Lars Heibutzki啟動Allianz Discover 安聯i探索。 安聯/提供 分享 facebook 問:今年來投資型保單熱賣,安聯人壽上半年初年度保費(FYP)已經達277億元,而且是投資型保單銷售的領導品牌,請問繳出亮眼成績單的重要關鍵?答:安聯人壽自推出台灣首張外幣投資型保單以來,就一直致力於耕耘投資型保單市場,近年來營運表現優異,除了來自集團資源共享的奧援之外,同時持續提供創新及領導市場之概念型商品。以完整多元的銷售通路,便利客戶達成保險理財之需求,並輔以客製化且全方位的服務品質,達成完善之售後服務,讓安聯人壽在競爭激烈的金融壽險業中,仍然屢次展現企業的競爭力。問:面對數位化浪潮引發的「破壞性創新」,或是FinTech發展,將為保險業帶來如何的變化?答:隨著智慧型手機、平板電腦,以及行動上網裝置的普及,改變網路與人的互動模式,這也改變保險業務人員的銷售服務模式,手機與平板電腦的應用程式(App)及雲端服務,成為業務員行銷服務的最佳利器,行動投保更蔚為趨勢。問:安聯人壽如何因應金融科技的挑戰或掌握契機?答:對於民眾來說更為親民及便利,安聯人壽在去年推出由安聯集團投注資源,耗時年餘開發的新一代數位行銷工具Allianz Discover安聯i探索iPad行動銷售工具,以互動式操作介面,可以快速、容易取得商品資訊,並提供客製化商品組合,即時提出投保申請。保戶可依個人條件、生活習慣及財務需求量身打造人身保障,高彈性且操作簡易,使用者很容易上手。數位金融發展,使安聯人壽2017年業務員通路新契約保費屢創佳績,前四月新契約保費就大幅成長74%。今年以來,安聯人壽付給業務員的收入成長率達47%, 不僅大幅提升業務菁英的業務能力,培訓業務員為專業、高效率的數位壽險顧問,更帶動業務員通路的整體業績攀升,以及收入的穩健增長。問:如何看待銀行保險通路與其他通路的未來發展與挑戰?答:針對未來銷售通路發展,為客戶有更多不一樣的選擇,安聯人壽的策略仍會是多元通路發展。未來會加重傳統業務人員通路的比重,但銀行端的長期合作,將是安聯人壽未來重要的發展方向。未來安聯人壽也會投入資源,幫助銀行端建立數位化工具,幫助銀行端改善銷售流程。網路仍是保險重要通路,安聯人壽仍偏向推廣簡單型商品,如保費低廉的旅平險,但網路通路並非一定要朝線上購買發展,例如民眾可在線上填寫資訊,這些名單則交由專業的業務人員經營、再接觸,並為其進行解說。也就是說,未來保險業人員的傳統式、面對面的行銷,是可以利用網路、數位接觸保戶,擴增服務範圍和延伸觸角。,

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籲拒審中歌榜 台聯揚言發動抗議

「中歌榜」頒獎典禮爭議,

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,台聯黨團今天表示,

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,明天是中歌榜第3次聯審,

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,聯審會獨厚中歌榜申請案,

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,讓它一再補件,

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,呼籲聯審會拒絕此案。台聯指出,

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,就算改演唱會形式,

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,一旦開放恐無法控管,

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,盼聯審會拒絕這項申請案,否則台聯將發動群眾到移民署抗議。,

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「毒跑道」攻陷陸校園 北京連中5箭

「毒跑道」爆發後,

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,北京勒令拆除不合規的塑膠跑道。 圖,

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,中新社 分享 facebook twitter pinterest 從新疆到東北,

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,從內蒙古到北京,

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,近兩年來,

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,大陸校園「毒跑道」(塑膠跑道)事件層出不窮,

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,連最近才剛落成的北京法國國際學校也傳出難逃「毒跑道」的魔爪,

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,被驗出許多設備都出現有毒物質。法國國際廣播電台中文網報導,

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,北京法國國際學校十五日啟用後,

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,新校舍瀰漫一股怪味,許多學生出現過敏、嘔吐、流鼻血等反應。調查發現,新校舍的某些建築設備中,苯、二甲苯、甲苯、甲醛等過敏物和有毒物的含量,超過正常標準的一點五到三倍。據大陸中央電視台統計,過去一兩年,大陸爆發「毒跑道」的城市多達十五個,深圳、上海、北京等一線城市紛紛淪陷。光是北京,近期就出現五起疑似「毒跑道」事件,引起官方重視。新華社報導,原本應增強學生體能的操場,反而卻成為損害孩子健康的場地。在去年到今年的許多案例中,很多受害學生明顯症狀是流鼻血、咳嗽和皮膚過敏。深圳「毒跑道」勒令拆除不合規的塑膠跑道。 圖,取自網路 分享 facebook twitter pinterest 專家指出,常見的塑膠跑道分為聚氨酯類(複合型、混合型、滲水型)、預製型橡膠捲材和水性塑膠四種。其中,聚氨酯類是目前市場占比最大的傳統型材料,也是近期引起關注的「毒跑道」主角。專家推斷,這應是游離TDI(甲苯二異氰酸酯)造成的。目前聚氨酯跑道普遍是TDI型,其膠水A成分是聚醚和TDI反應形成的預聚體,如果反應不充分就會有游離TDI存在,這是會刺激眼睛、呼吸道和皮膚的有毒致癌物。然而學校興建跑道招標價過低。一般性能好又安全環保的塑膠跑道,價格應在每平方公尺人民幣二百八十元以上,但實際上的招標價少於一百五十元的比比皆是。研究報告顯示,甚至部分地方政府提出的「指導價」也只有每平方公尺一百八十元。更重要的是,在多地集中出現毒跑道事件後,卻鮮有人被追究責任。一位業內人士說:「去年毒跑道的事情,最後說來說去都是材料的事,招投標本身沒有追責,違法成本太低了。」,

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堵車已一周 海口碼頭大霧再起

25日凌晨零時許,

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,海口秀英港港口剛因大霧再一次暫停進出港,

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,不少車輛在港區碼頭上待渡,

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,一團團大霧從碼頭上高高的照明燈前飛過。中新社報導,

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,因瓊州海峽大霧導致大量車輛滯留海口的現象,

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,至此已持續一周。海口市區再次出現濃霧,

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,瓊州海峽再次全線停航,

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,暫停船舶進出港。圖為航拍海口秀英港碼頭排隊等待過海的車輛。 中新社 分享 facebook 「前些年都是坐飛機來,

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,今年開車來,就趕上了大堵車。」來自重慶的周先生今年在三亞過年,刻意多等了幾天才前來過海,不想大霧還是繼續挽留他。大霧致堵並沒有太多影響到周先生的心情,他和來自西安的張先生等人在碼頭上熱聊。「出來旅遊,遇上幾十年一遇的大霧堵車,也是一種經歷,比待在家裡過年打牌喝酒強,以後老了就是一段難忘的回憶。」兩人對這場大滯留很是看得開。臨時停航讓一周來,交警、志願者、港務等工作人員相當忙碌。已連續值班四天的港務人員姚文,仍選擇在志願服務站繼續幫忙,給滯留旅客免費發放水、餅乾等物品。「今天車輛少了很多,前兩三天是過海高峰期。」平常工作地點在三沙永興島,且原本春節休假的姚文,因為持續大霧堵車被抽調到秀英港碼頭值班,「身體確實很疲憊,但我和每位海南港航人一樣,都希望旅客們盡快回家。」25日凌晨1時許的新海港,停滿各種車輛,偶有人員下車走動,大部分旅客都躺在車上休息,與白天的熱鬧相比,此時顯得很安靜。等待了近10個小時的浙江人金小姐,在碼頭志願服務站吃碗熱泡麵當夜宵,「出門在外,碰到大堵車很尷尬,也很疲勞,但有志願者這麼晚了還在為我們服務,很感動」「以前在外地也曾獲得別人的幫助,這次大堵車我感同身受,我和很多朋友都來幫忙。」當志願者的海口市民蔣成欽,說話時還帶著些許靦腆,他要值班到早上8點鐘。25日上午海口市區被大霧籠罩,瓊州海峽航線仍全面停航。海口官方25日上午發布提示,請後續過海車輛19時前不要再前往港口待渡。至25日早上,已有8000多輛車輛在港口待渡。,

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