雲林縣西螺警分局昨破獲流竄職業賭場，
，帶回44歲廖姓負責人、40歲李姓莊家、34歲廖姓屋主等29人，
，現場賭資達18萬元，
，李姓莊家嘆「還沒賺就被抓，
，真衰」。
警方接獲線報，
，44歲廖姓負責人組成深夜職業賭場，
，在雲林地區流竄，
，賭博地點時常變換，每處不超過2天，專找偏遠地方的倉庫、有專車接送並採預約制，2、3天開一場，每一場2小時就結束，增加警方查緝難度。
廖姓負責人前天深夜躲藏在二崙鄉某農倉庫內聚賭，賭徒來自雲林、彰化，最年輕26歲、最老58歲，也有夫妻檔，現場賭資達18萬元，警方帶回29人。
「我只是送檳榔而已，沒有賭博」，男子喊冤，警方回嗆，從虎尾送檳榔到二崙，且待超過1小時，「你騙肖ㄟ」。，
休閒運動風盛行，
，民間團體每年向彰化縣政府申請道路管制的活動超過10多場，
，動輒封路引發安全疑慮。為讓主辦單位重視參加者的安全，
，未來申請使用道路前，
，民間團體需向縣府及縣警察局提出交通維持計畫，
，交每月道安會報審查，
，確保主辦單位負起安全維護的責任。
彰化縣政府與美利達自行車公司，
，前年合辦單車賽吸引逾7200名選手參加，
，比賽規劃警力與志工協助疏導，但參加人數眾多，路線路寬只有四米、下坡又是大排水溝堤岸道路，一度人擠人、車擠車，發生31人摔車受傷，1人傷重不治意外 。
縣警局交通隊長劉明彰說，大型自行車賽往往動員近百名警力維持交通秩序，11月彰化縣「道安聯席會報」中決定，明年起民間團體若是舉辦活動、申請封路，主辦單位30天前須向主管機關提出申請，並向縣府工務處及縣警局繳交交通維持和管制計畫，確保派出相當人力維持參加者的安全，也必須在道安會報中獲得同意才能舉辦。
劉明彰表示，越來越多民間團體申請路權，舉辦跨鄉鎮自行車賽，除了封路，交通號誌也管制，參賽者得以暢行無阻，騎士卻常不顧車速飆車，若主辦單位派出人員不足，事前規劃不周全，參賽者和路過民眾都相當危險，未來道安會報未通過的提報活動，便不能舉行。
日前就有民眾要求在西螺大橋封路，千名「檔車族」計畫聚集拍照，申請遭交通隊拒絕。劉明彰說，影響用路人安全的活動都應該避免。，
美國白宮發布自9月24日起對2000億美元中國大陸輸美產品加徵10%的關稅，
，並表示還要採取其他關稅升級措施。大陸官媒人民日報19日發表評論指出，
，大陸不會因單邊主義的貿易霸凌而亂了方寸，
，更不會因面對史無前例的貿易戰而驚慌失措，
，美方妄圖透過「極限施壓」，
，迫使大陸接受無理要求，
，美國政府恐怕是打錯了算盤。評論指出，
， 得道多助，
，失道寡助，
，美國白宮的聲明，充滿單邊主義、霸權主義、保護主義色彩，暴露出美國仍然在用19世紀的思維處理21世紀的國際事務，類似美國給予了大陸「一切機會」「大陸一直不願改變其做法」的論調，不僅妄自尊大，更是顛倒黑白。 實際上，相較於美國的出爾反爾、漫天要價、霸淩主義，是大陸一直在積極尋求談判、透過對話解決問題，回看美國政府的要求，不只是對大陸發展的赤裸裸的遏制，更是對一個主權國家自主選擇發展道路、發展模式的粗暴幹涉。貿易戰損人不利已，對美國國內就業將遭到打擊，美國產品成本上升，美國在中企業將蒙受利潤損失，美國大量企業短時間內找不到大陸之外的供應鏈替代者，美國挑起的這場貿易戰，一定是傷人傷己的雙輸結果，甚至有可能「傷人不到一千，自損超過八百。」人民日報評論認為美加徵關稅的極限施壓 顯然打錯算盤。人民日報 分享 facebook，
鴻海集團副總裁暨亞太電信董事長呂芳銘正式掌有台灣第三大有線電視多系統營運商（MSO）台灣寬頻（TBC）經營管理權，
，TBC也將在今（17）日成為全台最快完成全數位化的MSO。TBC將與鴻海展開全面合作，
，下一步是擴及與台灣大策略合作，
，備受市場矚目。業界分析，
，TBC除與鴻海合作，
，與鴻海戰略合作夥伴台灣大及凱擘合作的可能性提高，
，未來將出現「中華電信」、「台灣大哥大、鴻海」兩大本土聯盟對決數位匯流霸主的局面。呂芳銘及鴻海董事長郭台銘以個人資金收購TBC經營管理權，
，通過公平會、國家通訊傳播委員會（NCC）及經濟部投審會審核，呂芳銘旗下新加坡商Dynami4月中旬正式完成收購掌有TBC所屬亞洲付費電視信託基金（APTT）信託基金管理人百分百股權。呂芳銘擔任APTT管理公司副董事長，未進入TBC擔任職務。根據了解，呂芳銘希望原經營團隊能留任，原本麥格理派任的魏平已離任，由原執行副董余宗藝接任董事長。目前TBC有70.6萬用戶數，並宣布完成全面數位化。TBC表示，投入超過100億元升級核心網路，並提供每家戶兩台免費機上盒，已安裝超過175萬台，去年10月起旗下系統業者台中群健、新竹北市等陸續完成數位化，今天南桃園將完成最後一哩路，達成百分百數位化，成為台灣第一個完成全數位化的MSO。呂芳銘承諾持續投資，包含建設光節點，提升用戶收視品質。TBC執行長陳振珉表示，預期到2020年東京奧運時，用戶藉由支援8K的高端機上盒，能享受更棒的電視影音服務，多合一的整合服務將是未來全智能家庭的趨勢。現在著影音串流服務已發展與數位機上盒、手機、平板與電腦多屏結合提供OTT、VOD等服務，TBC已與鴻海旗下富連網合作推出「數位BANDOTT便當雙機專案」，也是全台首位跟鴻海合作「便當」專案的有線電視業者。，
年度台灣企業永續獎揭曉，
，遠東集團旗下七家公司共計拿下24項大獎，
，獲獎數堪稱是全台企業之冠，
，成為最大贏家；七家公司從傳統產業、電信業、航運業、百貨零售業到金融業均有，
，這也顯現出遠東集團對於循環經濟、經營永續與創新成長等重視，
，帶動集團主力公司獲獎，
，成為得獎常勝軍。遠東集團旗下獲獎的七家公司分別是：遠東新世紀、遠傳電信、亞洲水泥、遠東百貨、SOGO百貨、裕民航運、遠東商銀；其中，
，遠東新獲得獎項包括：年度最佳報告獎、TOP50台灣永續企業獎、永續水管理獎、社會共融獎、創新成長獎與循環經濟領袖獎等六大獎項，為該公司歷年得獎紀錄最優異。遠東集團董事長徐旭東表示，遠東新成立迄今已有68年歷史，秉持著「取之於社會、用之於社會」理念，以企業核心能力履行企業社會責任，遠東新身為地球一份子，將永續發展列為公司長期政策，除在綠色產品與製程持續更新外，透過公司CSR委員會推動各項專案工作，讓永續發展導入每位同仁的DNA，並對外持續傳遞遠東新理念。遠東新連續兩年拿到「年度最佳報告獎」，顯示出公司在永續發展已達到全方位要求，儘管遠東新跨足不同產業，包括石化、化纖、紡織等，但是公司以三大區域環境、社會、治理等為報告主軸，十分簡單明暸。此外，遠東新也榮獲「TOP50台灣永續企業獎」，是在全台131家企業角逐經過兩關評比，最後雀屏中選列為前50企業永續企業獎。根據評選標準包括：「企業永續願景與策略」、「公司治理績效」、「財務經營績效」、「環境保護績效」、「社會共融績效」、「供應鏈管理績效」與「合規或獎勵事蹟」等多面向評等。換言之，能夠拿到前50台灣永續企業獎，代表著公司針對永續有策略與具體規劃之外，還要透過執行取得效益才能獲獎。值得注意的是，台灣近年來相當重視水資源，遠東集團先前舉辦過「台灣之水生命之源」水資源展覽，希望喚醒社會珍惜水資減；而遠東新對內部也重視節水。遠東新的印染廠投入3億元，以創新廢水回收技術，提升回用水水質，來增加回收使用率，根據公司統計，回用流程自2015年啟用後，2016年回用水量為126萬公秉，相當於670個標準游泳池，預計到2020年，節約用水量將比啟用前減少47%，也獲得評選委員認同，成功拿下永續水管理獎項。，
連續虧損退市四年多後，
，A股首家退市的中央企業長航油運將在明年1月8日重回A股市場，
，成為A股史上首家重新上市的公司。華爾街見聞報導，
，轟動一時的央企退市第一股已成為過去，
，A股重新上市第一股就要來了！27日晚間，
，中國長江航運集團南京油運公司（長航油運）發布重新上市公告，
，將於2019年1月8日在上交所重新上市交易，
，股票簡稱為ST長油。 公告指出，
，重新上市首日，
，ST長油開盤參考價為每股人民幣4.31元，當天不設漲跌幅限制。次一個交易日起，這檔股票價格的日漲跌幅限制為5%。長航油運成立於1993年，主營沿海和國際航線石油運輸業務，1997年6月在上交所上市，2014年因連續虧損而退市。這次公告意味，在退市四年多後，長航油運將在明年1月正式成為A股史上首家重新上市的公司。在此之前，因2010年、2011年、2012年連續三年虧損，該公司股票曾在2013年5月14日被上交所暫停上市。而後，由於2013年繼續虧損，這檔股票於2014年6月5日從A股退市，成為A股首家退市的央企，該公司當時股價為人民幣0.83元。在公告中，長航油運預計2018年全年淨利能達人民幣2.94億元，2019年、2020年和2021年的預測淨利分別為2.25億元、2.46億元和2.51億元。參照在A股重新上市的基本指標，最近三個會計年度扣非淨利潤為正，且累計超過人民幣3，000萬元來看，長航油運完全符合標準。長航油運重新回A股市場，也為其他類似公司帶來一定的想像空間。截至11月中旬，已有包括長油5在內的13家公司符合重新上市的條件。其中，創智5曾在今年向深交所提交重新上市申請。天創5表示，會與有關方面積極進行重新上市相關工作；另有南洋5於2017年11月發布公告稱，公司正與仲介機構積極推進重新上市工作。，
愛好爬山的山友及民眾注意了！內政部自即日起，
，禁止民眾攜帶寵物進入壽山國家自然公園園區內，
，以避免與台灣彌猴、山羌、及白鼻心等野生動物等，
，帶有狂犬病原感染之虞，
，降低人畜共通傳染病發散風險。如有違反規定，
，第1次罰1千500元，
，第二次可罰3千元。
此外，
，為確保遊客不受到二手菸的危害，
，及避免引發山林火災，內政部也增訂，除園區內原有相關管理單位，依菸害防制法設置的吸菸區外，園區內將全面禁菸，以保護生態棲地、維護遊客健康與提高環境品質。如有違反規定，第1次處罰1千500元，第二次罰3千元。，
