西藏商務廳副廳長楊國良日前表示，
，2015年4月25日發生的尼泊爾8.1級地震中受損的樟木口岸，
，預計最快於2019年5月重新開通。新華社報導，
，「地震不僅對尼泊爾國內社會經濟產生重大影響，
，也對中尼邊境的開放口岸和公路等基礎設施造成重創。」中國國家口岸管理辦公室副主任黨英傑在論壇上說。樟木口岸是中尼最重要的口岸通道之一。 今年6月，
，尼泊爾總理奧利對中國進行正式訪問，
，中尼兩國發表的聯合聲明稱，
，兩國同意儘快恢復開通樟木口岸，並加強口岸、公路、鐵路、航空、通信等方面互聯互通，打造跨喜馬拉雅的立體互聯互通網絡。商務報告顯示，在2015年「4·25」地震發生前，樟木口岸實現了80%以上的中尼貿易。震後兩國在樟木邊境的交通要道因毀壞而切斷，樟木口岸被迫關閉。，
很多年前，
，他很受不了媽媽老是在家裡堆放過時的物品，
，甚至連小時候擺地攤賣剩的舊貨都還留著。有一次從台北搬到高雄左營眷村時，
，還不辭辛勞地載到南部去，
，「之後她還將這些舊貨拿去鄉下偏僻的市場擺攤賣光，
，後來我理解，
，那是媽媽證明自己生命『存在感』的方式，
，賺多少錢不是重點，
，但那是她在實踐生命的價值。」
同樣地，
，何篤霖直到十二年前買了八德路住家後，也才慢慢找到存在的價值。「我常說我是『北漂』，在台北漂泊的外地孩子，買房子後才真正找到歸屬感。」何篤霖三十四歲之前，在東區忠孝東路四段二一六巷租屋租了五年，每個月租金高達五萬元，一開始，他也覺得自己怎麼可能買得起東區的房子，但他覺得再這樣幫房東養房子也不是辦法，下定決心要買房子。
，
響應政府再生能源政策，
，崑鼎子公司昱鼎今天宣布，
，投資興建的桃園大眾捷運公司蘆竹機廠太陽光電系統完成併聯發電，
，年發電量可望達204萬度。昱鼎表示，
，投資興建的蘆竹機廠太陽光電系統，
，足可供應約561個家戶1年使用，
，並減少二氧化碳排放量約1079公噸，
，相當於4.1座台北市大安森林公園吸收的二氧化碳量，未來將成為桃園市大型交通建設空間再利用、創造經濟效益的示範光電園區。 昱鼎公司強調，經過嚴格的招商遴選程序，在2018年取得蘆竹機廠太陽光電系統的開發權利，負責整體規劃、投資、興建與營運。另外，昱鼎也在2019年取得青埔機廠太陽光電系統的開發權利，預計在2020年6月完工，屆時每年發電約378萬度，可供應約1040個家戶1年使用，並減少二氧化碳排放量約2000公噸，相當於7.6座台北市大安森林公園吸收的二氧化碳量，兼具發電和減碳效益。桃園大眾捷運公司提倡綠色載具運輸，積極配合政府的綠能、節能政策，考量到太陽能發電是無污染的綠能環保產業，且利用效率高，因此擇定在蘆竹及青埔兩座維修機廠的屋頂裝設太陽能板，除了發電，也可降低機房溫度，達到節能的效果。昱鼎為中鼎集團旗下崑鼎子公司，在台灣及美國擁有太陽光電系統投資、開發、建造、營運的豐富經驗，近年積極響應政府的再生能源政策，活化閒置土地興建太陽光電設施，目前已完工專案累計發電量約1億3514萬度，減碳量達7萬3218公噸，可協助緩解尖峰用電壓力，並為降低溫室氣體排放做出具體貢獻。，
選舉結束了，
，潰敗的國民黨與執政團隊終於「聽到」民意，
，贏得莫名其妙的在野黨也不敢太高興，
，拿出準執政高度談未來，
，藍綠似乎有和解的契機。但，
，政府，
，打算跟人民和解了嗎？
今年五月，
，中國大陸已開始在討論第十三個五年計畫，
，這是二○一六到二○二○年的中國國家發展目標；新加坡在二○一○年就完成十年計畫的研擬，
，韓國端出亞洲新經濟戰略…等等。鄰近國家，不論中程、遠程，都有一個大方向要前進。
台灣，其實也有一個四年計畫，這是延續一九五三年國家經建計畫的做法，制定出二○一三到二○一六年的台灣第十六期中程計畫。只不過，計畫中的活力經濟、公義社會等沒有成真，民眾對執政者失去耐性，也讓許多政策沒了討論空間。
選前，民眾最不滿的，包括加入區域經貿組織的速度與態度、能源政策走向、貧富差距問題、高房價解方、跟北京往來的底線等等。
選後，這一切，不是回到原點，而是根本找不到起點。
七折八扣的證所稅大戶條款，立委諸公們打算放寬門檻，把課稅對象從一千個大戶，縮小到一百個超級大戶。
因為執政團隊承擔敗選責任，財政部似乎沒為政策辯護的打算。但，這是回應民眾有關改善貧富差距的政策之一，廢掉大戶條款，會是民眾的期待嗎？
去年，國際油價狂飆，讓台電與中油啟動油電雙漲，釀成民怨。選後，油價大跌，中油以浮動公式回應，九五無鉛汽油跌回每公升卅元以下，立委們又把目光釘上台電，要求降電價。
因為主管的經濟部長都換人了，台電壓力可想而知。但，電的問題不只是油價，還有核能電廠取捨。核四封存，馬上就變成一堆三千多億的廢物，這筆虧損還沒打平，又要降電費，台電還有逐步捨棄核電，轉向多能源與新能發展的機會嗎？
這次的選舉結果，各方解讀不同。但不可否認的，民眾的自主意識更高了。
選前放建設利多那些傳統的政策買票，已經影響不了選民，大投資與大建設喊愈多的縣市，執政黨輸愈慘。由此可見，選民要的是符合公平正義與台灣長遠發展的實質政策。
從大戶條款與要求台電降電價來看，即將要改選的立委們，還在走傳統政策買票的老路，這管用嗎？
建議各級政府與民意代表，真正用心從實質性與對台灣的長遠發展來討論政策，別再為了自以為看得到的選票綁架政策，才能讓人民願意跟政府和解。否則，下一個選舉，被淘汰的就是你！，
行政院跨部會議昨天通過內政部役政署所提「民國一百零三年過剩兵員紓解方案」，
，預估編七十億元預算，
，紓解七萬過剩兵員。明年起，
，民國八十二年次以前未服役役男，
，可以申請先就業三年再服替代役；並將擴大研發替代役的需求，
，有利役男增加就業機會。
配合政府推動募兵制，
，明年溢出兵員進入高峰期，
，達七萬人。由於明年起將不再徵常備兵，
，所有役男都將服替代役，
，役政署預估約需紓解過剩兵員七萬人，因此採行兩大策略，一是減緩兵員，二是擴大對替代役的需求，在政院核定後，將有七萬役男受惠。
役政署針對兩大策略，昨向行政院提出多項紓解方案，包括繼續調整體位區分標準，將替代役體位打入免役體位 （約七千人可以免役）、包括中低收入戶役男改服補充兵（約三千役男改服十二天補充兵）。
除此，役政署紓解方案也提議，修改徵兵規則，專案延期徵集，讓役男想先就業二至三年，再服替代役的役男可加入「延期徵集」範圍。
這部分役男預估三千人，並且放寬役男留學新規定，目前十九歲以前出國需受管制，將放寬至廿歲以前，預計有兩千位役男可以出國留學。
役政署今年開放研發替代役名額五千人，明年起將再擴大至七千人，讓大學、研究所、博士班、文法商都可從事研發替代役，有助役男與企業的連結，增加就業機會，企業也有較多機會選才。
在擴大需求方面，役政署提議，將配合各部會、各界需求，擴大社會役的範圍。
至於海巡署、國防部昨天也提出不必拿槍的替代役需求，行政院指示役政署再做精算。
據了解，今年可紓解三萬名一般替代役和五千名研發替代役員額，合計三萬五千人，役政署預算已編四十七億元，明年擴大到七萬替代役，預估紓解兵員預算將達七十億元。，
圖／經濟日報提供 分享 facebook 土耳其軍事政變流產後，
，境內海峽交通要道恢復通航，
，德國漢莎航空（Lufthansa）將恢復大多數飛往土國的航班，
，日本汽車大廠豐田也將在政變結束後復工。土國海洋部門官員16日表示，
，已重新開啟博斯普魯斯海峽，
，恢復海洋運輸作業，
，稍早土國政府以國安理由為由，
，暫停博斯普魯斯海峽的海上交通數小時。英國石油（BP）也說，
，亞塞拜然與伊拉克進入土國地中海港口傑伊漢的原油運輸業務正常，證實原油運輸並未中斷。土耳其橫跨歐亞兩洲，位居俄羅斯與伊拉克原油運往地中海的交通樞紐，每天有幾百萬桶原油運經土國的輸油管與水路，土國也處於中東戰亂的邊緣，敘利亞位於土國的東南部。土國發生政變後，國際油價上周五最多大漲1.9%。，
台南市莊姓婦人白天騎機車，
，撞道路坑洞摔傷，
，唇傷齒斷；她訴請國賠，
，法院判賠131萬元確定，
，這也是類似摔傷國賠少見的高金額賠償。台南市政府法制處表示，
，尊重法官的判決，
，判賠的錢已給付被害人。法界人士表示，
，此判例告訴縣市政府要多維護道路，
，小車禍也可能賠大錢。2011年8月間，莊女騎機車行經台南市中華西路與西湖街口，機慢車道上有坑洞，她閃避不及，撞到坑洞，造成頭部外傷、臉部、手腳、唇部撕裂傷、右上犬齒至左上小臼齒牙橋斷裂及脫位。要求國賠未果，向法院聲請國賠，一審判賠醫療、勞動力損失、精神撫慰金共131萬餘元。市府上訴，認為成大醫院鑑定，莊嘴唇撕裂傷疤及創傷後壓力疾患，所受身體障害損失10%，工作能力約減損18%，但請求2年不能工作損失48萬元，不合理。市府指案發時間為中午，晴天又視線良好，莊在警察詢問時也表示，有看到道路坑洞，認為莊也有過失，應負部分責任。二審法官認為，事故發生後，莊遭解雇，連續2年密集醫療，無法工作；且出現創傷後壓力症狀，目前聽到救護車、大卡車經過都會驚恐，應賠償勞動力損失48萬、精神撫慰金70萬，加上醫、交通費及機車維修費，共應賠131萬餘元。法官認為市府未能舉證莊有過失，要負全部責任，全案不得上訴。，
對於通保法朝野政黨協商版本，
，民間司改會指出，
，去年九月政爭扯出關說、洩密、濫權監聽等爛汙，
，隨著「政爭過去，
，政敵和好」，
，這場風暴並沒有換來法制進步。風暴過去，
，兩大黨和稀泥，
，全民才是最大輸家。
司改會指責民進黨「毫無堅持，
，全盤皆墨，
，有虧所託」。司改會指出，要杜絕濫權監聽，須廢除監聽中心，或改隸其他中立的機關，民進黨沒有堅持，顯然並非真心想杜絕濫權監聽。
其次，民進黨未堅持調閱「通聯紀錄」應由法官核發命令，反而同意明訂「他字案」可以聲請監聽票，等於變相協助檢警規避刑事訴訟法之要求，立法大倒退；至於「一張監聽票限聽一人」條款看似進步，實則只是增加文書作業。
司改會也譴責國民黨「強力護航，踐踏人權」。司改會認為，國民黨拒絕進步性立法，動輒用「治安將會敗壞」恐嚇人民。，
股神巴菲特 分享 facebook 「股神」巴菲特執掌的波克夏公司於美股4日盤後公布財報，
，儘管旗下鐵路事業獲利成長，
，但受保險業務拖累，
，上季獲利不如預期。波克夏今年第2季淨利較去年同期下滑15%至43億美元，
，A股的每股盈餘2，
，592美元，
，低於分析師預期的2，
，791美元；營業利益年減11%至41.2億美元，
，每股盈餘2，505美元，也低於彭博預估的2，791美元。巴菲特偏好的成長指標，也就是A股帳面價值，上半年成長6.2%至18萬2，816美元。波克夏旗下汽車保險公司Geico上季理賠支出高昂，是拖累獲利下滑的主因；波克夏年初簽署承保美國國際集團（AIG）部分風險保單合約，也衍生理賠支出。Edward Jones分析師沙納漢指出，除了對人身傷害與資產損害的車險理賠較高之外，Geico也將低費率保單的保障提升至優於同業，以提高市占率。雖然這項做法成功吸引新客戶，卻也擠壓Geico的利潤。做為波克夏金雞母的保險業務，上季整體虧損2，200萬美元，遠不如去年同期有營業利益3.37億美元，投資獲利也下滑1%。至於集團所有股票投資組合的價值超過1，370億美元，且繼續減持IBM股票。集團內最大事業體伯靈頓北方聖大菲鐵路公司（BNSF），上季獲利成長24%至9.58億美元，主要是今年煤炭等貨運量增加，以及市占率持續提高的帶動。波克夏保險事業累積的浮存金上季擴增20億美元至1，070億美元，讓波克夏得以在全球各地併購和投資。，
國庫署擬採登記制來管理菸品販賣業者，
，國內菸品市占第一的菸商傑太日煙質疑，
，無營業登記的雜貨店、檳榔攤眾多，
，而菸品查緝的人力有限，
，執行恐有困難。
業者建議，
，對販賣菸品給未成年人等違法達一定程度以上的菸品販賣業者，
，祭出禁售令等重罰，
，更可行、有效。
傑太日煙估計，台灣傳統雜貨店、檳榔攤等傳統通路型的菸品零售商共約五萬五千家，有相當高的比例沒有營業登記；菸品查緝的人力有限，執行登記制可能會耗費成本，造成行政負擔，建議採「負面表列」的方式，只針對違法的「壞學生」重罰，可能比較可行有效。
※ 提醒您：抽菸，有礙健康，
