全球最大豪華車製造商戴姆勒（Daimler）和全球最大汽車零件供應商博世（Bosch）10日宣布合作計畫，
，預計明年下半年在加州矽谷地區首度推出自駕計程車測試服務，
，屆時兩家歐洲企業將進駐美國各大自駕車業者的後院。戴姆勒和博世將這項計畫形容為一種乘客接駁服務，
，消費者可向他們的自駕車隊叫車，
，行經路線為北加州地區某一個城鎮的幾條特定路線，
，測試車上將有安全駕駛並配備方向盤。除此之外，
，兩家公司未透露哪個城市將主辦這項計畫，
，僅表示和加州當局還在洽商中。 戴姆勒和博世將用這個試驗計畫取得的資料，
，發展一系列服務，
，包括共乘、叫車，以及結合大眾運輸工具和私人接駁服務的交通模式。戴姆勒在上述領域皆有相關應用程式（App）。由於自駕技術面臨各種挑戰、加上研發費用昂貴，車商、零件廠及對自駕車有興趣的業者紛紛聯手，合組策略夥伴關係。戴姆勒早在去年4月就和博世結盟，兩大公司的團隊在德國斯圖加特（Stuttgart）和美國矽谷合力研發自駕車技術。矽谷本就是自駕車各路好手匯聚之處，其中Google母公司字母旗下自駕車部門Waymo已率先在公共道路上試辦全自駕車叫車服務，後座沒有安全駕駛員。，
近期國際油價走勢震盪，
，中油公司宣布，
，自今天凌晨零時起，
，調漲國內各式汽、柴油價每公升○點一元，
，與上周油價每公升大漲一點一元相較，
，漲勢收斂。中油調整後的各式油品參考零售價，
，分別為九二無鉛汽油每公升廿三點四元、九五無鉛汽油每公升廿四點九元、九八無鉛汽油每公升廿六點九元，
，以及超級柴油每公升廿點九元。另一家油品公司台塑石化調幅相同，自今天凌晨一時起，調漲調漲汽、柴油批售價每公升○點一元。 分享 facebook，
美國總統川普（左）與日本首相安倍晉三（右）。路透 分享 facebook 美國總統川普與日本首相安倍晉三十七日至十八日將於佛州「海湖莊園」會面，
，白宮資深官員十三日表示，
，此次「川安會」聚焦北韓問題，
，也將討論美日貿易、印太地區、南海航行自由等議題。白宮資深官員十三日中午在白宮舉行背景說明會指出，
，這次安倍訪美主要是讓美日兩位領導人在北韓問題方面繼續密切協作的機會，
，並就川普與北韓領導人金正恩之間的會面交換意見。 官員表示，
，川普很尊重安倍對東北亞安全的看法，
，他希望知道安倍有何其他想法，
，而在川普接受金正恩的會面邀請後，
，川安兩人一直保持聯繫。關於中國大陸在北韓問題方面的角色，白宮官員說，川普一直感謝中方的努力，中國大陸國家主席習近平努力讓美國充分了解他與北韓的交流；美國一直與中方密切合作，確保雙方落實聯合國安理會相關決議。美日經貿也是一大議題，尤其美國祭出「二三二條款」對進口鋼鋁課徵額外關稅，未豁免日本，這次「川安會」可能為修復關係的機會；白宮資深官員十三日表示，以「修復」描述並不準確，畢竟美日各層級維持合作，也能管控摩擦。該官員說，「我認為整體而言，（美日）關係再好不過」。安倍此次訪美為「工作訪問」，川普與安倍十七日與十八日將舉行一系列雙邊會談，十八日舉行共同記者會，安倍夫婦預計十九日上午離開；至於期間川安是否會打高爾夫球，白宮官員表示，打高爾夫球並不在官方行程上。這是川普上任後，安倍第二次訪問佛州「海湖莊園」，去年二月川安在「海湖莊園」期間，北韓試射彈道飛彈。，
容積發放浮濫，
，影響環境居住品質，
，內政部營建署決定對「容積獎勵」進行總量管制，
，都更地區最多五成，
，一般地區最多給兩成，
，新制預定下半年實施，
，以後建築物想要長高變胖，
，恐怕沒那麼容易。
營建署同時將檢討容積移轉規定，關閉民間「捐地買容積」的管道，建商必須向政府購買容積。
葉世文昨天說，建商申請都更、綠建築、開放空間、停車場、開發規模等項目，政府都會給予容積獎勵，總量無上限，一旦獎勵過度或浮濫，建築物就會不適當變胖或長高，影響環境品質。
他說，未來容積獎勵將採取總量管制、設定上限，都更地區的容積獎勵總量上限為法定容積的五成，一般地區則為兩成。
在容積移轉部分，葉世文說，目前基地開發容積移轉有兩種方式，一是直接向政府購買，二是購買公共設施保留地，土地捐給政府後，容積則轉到預定開發的基地。但公共設施保留地價格便宜，建商捐了便宜的公設地，取得容積移入建案，一本萬利，各界頗有批評。
為此營建署決定關閉民間容積移轉管道，建商若需要容積，只能向各地方政府購買。葉世文說，以後地方政府出售容積，將專款專用在公共建設、徵收公共設施保留地。
新聞辭典》容積率
容積率是指每單位土地可蓋的建物面積比率；容積率愈高，代表可蓋面積愈大，土地成本跟著下降。建商取得土地後，透過容積獎勵或容積移轉，可讓建案「向上發展」。
例如某塊基地的法定容積為百分之五百，獎勵容積最多給五成，也就是百分之二百五十，合計為百分之七百五十。
容積移轉指將甲地的未使用容積移出，透過捐贈公共設施保留地、道路用地的方式，移轉到同一都市計畫範圍內的乙地使用。，
澳洲幅員廣大，
，卻仍有核廢料無處放置的困擾。由於缺乏技術將核廢料轉換成穩定狀態，
，澳洲政府於1999至2004年間，
，與法、英、美簽署合作協議，
，核廢料中的鈾與鈽，
，供處理國的民生或核能研究使用，
，而處理過後的核廢料，
，將運回澳洲永久儲存。
2015年夏天，
，第一批核廢料將從法國運回，
，澳洲將平白無故多出3分之1個貨櫃大小的量、重達14噸，半衰期約2萬4千年的玻璃化放射性核廢料。而2050年英國也將運回另一批核廢料。
雖然澳洲有長達10逾年?時間，審慎選擇合適的核廢料預定地，政府也的確在2007年選定澳洲北領地的泰能特溪，但因距離原住民「麥凱地居住區」只有110公里，雖然經過地方議會同意，仍遭當地原住民激烈抗議，因此今年6月聯邦法庭決議擱置計畫，當局再度得重拾「尋覓儲存地」這塊燙手山芋。
雖然澳洲人口與台灣相當，土地幅員廣大，但由於核能設施鄰避效應嚴重，沒有州政府希望預定地就在自家後院，因此經過3輪不同的總理上任後，核廢料要如何放置依舊無解。若今年12月底仍無法決定，當局決定將雪梨的盧卡斯高原列為永久儲存地。【更多精采內容，詳見】，
第二次台日民間漁業會談，
，昨天繼續在宜蘭縣蘇澳區漁會進行，
，兩國討論釣魚台周邊海域作業問題，
，日方要求雙方作業漁船都要投保第三責任險，
，避免求償無門，
，雙方建立溝通平台，
，遇糾紛可協助解決。
台日民間漁業會談連2天在蘇澳區漁會舉辦，
，日本派出水產廳、外務省等官員及沖繩縣等民間漁業團體，
，台灣由漁業署官員、蘇澳區漁會理事長陳春生等赴會。
雙方初步共識，包括進入海域作業的船隻都得有第三責任險；雙方要建立溝通平台和窗口，如有糾紛，由在籍漁會協助，先透過漁業電台和翻譯溝通，如事態嚴重再交全國區漁會。雙方共設電台平台，漁船互相溝通交流。
雙方漁船進入漁場作業，不得破壞對方漁具。台灣提出解釋，過去日方誤會台灣漁船濫棄漁具在海面，其實是延繩釣漁船的漁具，只要全放，至少有30浬長，多數是因大魚或海流扯斷。
這是台日雙方4月簽署「協議適用海域」後，第二次雙方會談，第一次在日本沖繩。
蘇澳區漁會理事長陳春生說，有關漁船距離及作業方式，日本希望可以用南北向施放漁具，且船距4浬，但台灣習慣東西向，且作業船隻較多，決定下次再討論；這次會談內容將將交給漁業署台日漁業委員會參考。，
國民黨立院黨團今天舉行黨團大會，
，決議封殺親民黨團提出的成立核安特種委員會決議案，
，引發黨籍立委丁守中不滿，
，他在會中質疑黨團幹部為何要封殺此案。
丁守中會後受訪表示，
，他尊重黨團決議，
，但為了維護個人立場，
，明天若表決會投下贊成票，
，被罰也在所不惜；國民黨立委羅淑蕾也說，
，雖然黨團已強調表決時若不遵守黨團決議將罰款，但她寧願挨罰。，
大陸規模最大的全程化養老業者北京太陽城集團，
，昨（22）日在貿協舉辦的論壇上指出，
，大陸人口快速老化，
，高齡市場的確商機無窮，
，但並非所有產品都適合台商，
，建議業者應避開「紅海」市場，
，前進「藍海」市場。
北京太陽城集團董事局主席朱鳳泊稱，
，現在市場渾濁、方向不明確，正是切入好時機。
朱鳳泊、台資企業北京達福康公司總經理葉雲繡、大陸市調機構廣州卓越市場研究公司經理李秀玲的意見相當一致，他們建議台灣廠商，「輪椅、助行器、血壓計、血糖儀」這類產品的市場競爭激烈，已經「打到要爛掉了，千萬不要進去!」
相對於上述銀髮產品領域，上述幾家業者並指出還很有發展前景的「藍海」產品範疇。
朱鳳泊解釋，大陸高齡族群並非鐵板一塊，依特性可區分幾個族群，需求各有差異。
商機最大的是50後（1950年後出生）這群，將成為今後一、二十年的高齡消費主體。這群人追求文化、娛樂、旅遊的「時尚養老」生活，偏好與三五好友相約養老，養老機構應針對其需求設計，也將他們可引領到台灣就醫。
朱鳳泊也指出，大陸還有做養老機構的台資建築事務所，但日企在這方面已非常活躍；同時，社區也很缺日間照料型的「老年人飯桌」，可考慮開辦「老年餐工廠」；而先進的醫療機構、智慧型老年社區軟體開發也很欠缺。
特別的是，朱鳳泊還建議有意進軍大陸房地產的台灣企業，可透過推動養老事業，切入房地產。
葉雲繡解釋，輪椅、助行器、坐便椅、拐杖這類老年輔具因為走低價路線，台商已無法與本地業者競爭，勢必會淪為虧本經營；如果非得要做，則可以取高價位、功能性的路線經營。，
高雄煉油廠行政區總辦公廳，
，文資大會認為其價值高於歷史建築，
，決議另案啟動指定古蹟審議程序。 圖／高雄市文化局提供 分享 facebook 高雄市政府昨天召開文資審議大會，
，審議「日本海軍第六燃料廠（高雄煉油廠）登錄歷史建築案」，
，優先就修造工廠、材料倉庫及行政區等17處建物進行審議。提報單位、文史團體、民代和中油多方陳述，
，審議大會最後決議，
，其中16處建物登錄為歷史建築，
，總辦公廳價值高於歷史建築，決議另案啟動指定古蹟審議程序。高雄煉油廠保存議題引發關注，文化局今年3月組成專案小組，歷經多次現勘及討論，最終列冊追蹤52處建物，8月正式啟動文資審議程序，因審議建物多達52處，採分期分區審議，昨天的審議大會由副市長葉匡時主持。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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