公司治理協會理事長劉文正。 記者胡經周／攝影 分享 facebook 上市櫃公司要能強化效率、提升競爭力，
，董事會效能絕對是關鍵要素，
，更重要的是，
，可以防堵董事會失能造成的公司弊案；中華公司治理協會理事長劉文正直指，
，廣泛推展董事會效能評估制度絕對是當前要務。近期企業防弊的議題備受重視，
，細究背後原因，
，或多或少和董事會失能脫不了關係。劉文正說明，
，不論從法律面或是經營面來看，
，董事是由股東選出，
，並委任董事代為行使職權；既然如此，董事會理應定期接受「體檢」，確保董事會確實有效運作，督導公司經理部門著眼於公司最大利益，而非只是短期利益。中華公司治理協會持續推動董事會效能評估制度，劉文正說明，第三方效能評估大致可分為董事會對公司營運的參與程度、董事會組成與結構、董事會決策品質、董事會選任與是否持續進修等面向；除了確保董事會組成是多元、專業，也希望董事會是經過完整分析後再做決策，而非只是橡皮圖章。舉例來說，董事會組成的部分，會觀察董事會不同背景占多少，是否具備該領域足夠專業，才能對公司決策給予中肯的建議，而獨立董事或外部董事也應具備監督的功能。劉文正指出，董事會的組成對董事會效能是影響最大的一環。而董事會的策略指導能力，也可做為效能評比的指標，劉文正說明，各行各業的競爭都相當激烈，公司要如何採取有效策略，通常是由經理部門提出對策，經過董事會同意後才確定施行；這當中董事會扮演的角色就相當重要，若董事會組成多元、專業，也能給予視野更全面的建議。另外，董事會的授權也是檢視董事會效能的指標之一，奉行公司治理、強調董事會效能的公司，對於大金額的支出、投資，以及用人，都應該經過董事會的同意；如果董事會效能不彰，無法把關，很可能會因為經理部門僅著眼短期利益，引發弊端。我國公司治理的風氣尚未普及，劉文正表示，企業不應該把公司治理視為麻煩事，若能夠內化為公司精神，就能夠讓公司經營每個環節更精密、審慎，替公司產生最大價值，這也是為何要推廣公司治理的原因。，
以郭泓志為首的「南英幫」昨天留下難得的旅外球員大合照，
，除了力挺南英商工總教練陳?榮，
，也希望第一支台南城市棒球隊順利在今年誕生。「郭泓志守中外野喔！」陳?榮在「府城好棒！城市棒球友誼賽」第2場賽前，
，又有驚喜調度，
，繼前天小小郭擔任先發指定打擊，
，昨天則是第5棒中外野手。小小郭賽前就在外野練習，
，面對媒體關心他的手肘復健進度，
，他說：「我開始傳接球已經兩個星期。」能否趕上春訓，
，他則順其自然。
，
黃姓男子涉嫌將趙姓好友打成重傷，
，當面性侵趙論及婚嫁的女友，
，被起訴後逃亡19年多，
，只差近10個月就過追訴期，
，去年因闖紅燈被警方查獲；新北地院依妨害性自主罪判黃徒刑11年。
58歲的黃姓男子否認性侵，
，說當年與被害女子一起吸食安非也命後情慾高漲，
，兩人合意發生性關係；他認為遭陷害而四處躲藏，
，19年來以打零工維生，
，以為可以「過關」，
，沒想到還是被逮。被害女子事後與趙姓男友分手，後來另嫁他人。出庭時仍氣憤的說被黃害慘了。
據查，黃姓男子與趙是兒時玩伴，1993年1月合租公寓，趙與論及婚嫁的女友同居；黃竟不顧多年情誼，3度趁趙不在家時性侵趙的女友，女子顧及男友與黃的友誼，並未告訴男友遭性侵的事。
去年8月16日，黃在蘆洲區騎機車闖紅燈被員警攔下，出示他人身分證被員警識破落網。，
國防部發言人羅紹和昨日公開表示軍人是危險的職業，
，民進黨立委蔡煌瑯上午在立法院質疑，
，警察與勞工職業風險也很高，
，且國防部春節慰問金只發給退役將領，
，是「肥大將卻瘦小兵」。國防部長高華柱答詢反擊說，
，國軍近日又要辦公祭，
，向空軍海鷗公祭5位因救難而殉職弟兄致祭，
，國搜中心派他們去蘭嶼救災，
，一摔下去5個家庭就不見了，
，「希望屆時立委也來致敬」。
立法院外交及國防委員會今天審查明年度國防預算，民進黨立委蕭美琴、蔡煌瑯質詢，行政院拍板年終慰問金發給弱勢，但國軍的春節慰問金卻只發給退休俸最優厚的高階退休將領，勞苦功高者不儘然是將軍，基層士兵反而更辛苦，福利因階級而不同，軍方自己製造了歧視。
蔡煌瑯則批評春節慰問金「吃相難看」，國防部發言人說國軍是個高風險的職業，他認為大官的風險比小兵小太多了，福利卻遠比小兵高太多。高華柱回應時反擊，希望立委不用把高階將領講得貪得無厭。他說，「我們又要辦公祭了」，要去海鷗公祭五位殉職弟兄，希望立委也來致敬；他擔任部長，40年前也曾因墜機躺在醫院半年，他也是立委口中的大官，「我沒有風險嗎？」他強調，國軍沒有相關福利，募兵就招不到。，
行政院推出新版育兒津貼及托育補助政策，
，台北市長柯文哲日前承諾補助不縮水。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 行政院推準公共化托育政策，
，匆匆上路，
，北市社會局周末舉辦2場說明會，
，昨天吸引約180人參加。雖然社會局官員不斷說明，
，中央版本和北市友善托育合作條件一致，
，有48人現場簽約，
，但也有許多人觀望，
，甚至決定不和政府簽約。昨日第一場準公共化居家保母說明會在士林區公所禮堂展開，
，吸引179名登記保母、家長，以及幫忙帶孫子的爺爺奶奶等親屬保母參加，其中161人為登記保母，並有48人現場簽約；今上午10點還有1場說明會在大安區公所禮堂舉行。 社會局昨表示，保母和中央準公共托育合作，權利義務不變，月收仍限制在1萬7千元至1萬8千元內，收托人數、時數及三節獎金、年終、延托費、副食品費都不得超過規定上限。台北市長柯文哲日前承諾補助不縮水，並由北市補助加碼至每月最多1萬元，家長負擔更輕。社會局盼保母盡快簽約，但昨日說明會上，仍有許多保母疑慮重重。有保母疑惑，到宅保母也可以簽約準公共化服務？社會局表示，只要到宅保母收費每月在1萬7千至1萬8千元內即可；如果保母不簽，社會局表示，所有保母須重新簽訂準公共化契約，否則家長每月補助只有2500元。不過，仍有保母觀望，甚至不和政府簽約。李姓保母指出，她擁有10多年照養經驗、具營養師證照、積極進修的優質保母，現卻得被迫接受政府的天花板，如不願意加入，就只能走高端收費。她質疑政府「掐著保母的脖子來給家長福利」，會考慮轉行。王姓保母認為，新制上路後，只對家長優惠，對保母仍全無保障，雖然簽約規範的收托人數規定不變，仍是2歲以下2個、2歲以上2個，但補助只提供到0至2歲，父母恐基於經濟考量，滿2歲就將孩子轉出。，
嘉義市長黃敏惠不滿蔡英文總統的大南方計畫跳過嘉義市。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 蔡英文總統前天在高雄發布「大南方計畫」，
，表示每年4兆元的投資，
，至少會有一半引到濁水溪以南縣市。嘉義市長黃敏惠昨批計畫隻字未提嘉市，
，「民進黨以前還會騙選票，
，現在連騙都不騙了」。 民進黨嘉義市總統立委聯合競選總部總幹事黃敏修說，
，蔡總統只是先公布大方向，
，「嘉市不會被遺忘」。蔡總統提出不能只有北部繁榮，
，南部也需轉型發展，
，黃敏惠看了大南方計畫，
，發現從雲林以南，只有嘉市被跳過，連嘉義縣都至少有3項計畫，感到不滿。黃敏惠說，中央曾承諾嘉義市鐵路高架化零自籌款，增設西區國民運動中心，兩項攸關嘉義市重大發展已跳票，現在大南方計畫又直接把嘉義市跳過；她質問，「總統妳心中有嘉義市嗎？對得起嘉義市民嗎？」嘉義市人少地小、資源有限，但市民有骨氣，越是被遺忘，越是要團結一致，要讓大家看得起嘉義市。蔡英文嘉義市總部總幹事黃敏修說，蔡總統前天宣布政策，只是先公布大概方向，未來會再提細節。例如嘉市鐵路高架化自籌款，交通部長林佳龍日前到嘉市輔選就說，地方配合款若太高要修法，否則越窮的縣市，越沒辦法執行計畫，造成更大的城鄉差距。他說，嘉市西區國民運動中心，蔡英文未來會將中心納入明年前瞻計畫經費，只要市府提出完整規畫，會很快執行，「總統從來沒有遺忘嘉市。」，
金管會與悠遊卡之間的爭議落幕，
，昨（13）日悠遊卡公司董事長林向愷拜會金管會，
，雙方在悠遊卡用於網路交易是否採實名制達成共識，
，悠遊卡不再堅採非實名制，
，金管會同意悠遊卡可不用申請電子支付執照，
，但唯有「記名式」卡片可用於網路交易。據金管會統計，
，截至7月底，
，悠遊卡流通卡數有5，
，796萬張，其中有三成是記名式卡片、約1，500萬張，這些卡片未來可用於線上支付，比如網購等。電子票證與電子支付差異 圖／經濟日報提供 分享 facebook 日前台北市長柯文哲一席「金管會擋悠遊卡申請案兩年」批評，引發金管會與悠遊卡公司隔空交火。在甫上任的金管會主委顧立雄釋出善意後，悠遊卡董事長林向愷昨日下午3時親赴金管會，和金管會副主委鄭貞茂及銀行局高層開會協商，尋求化解爭議。經一小時會議，雙方各退一步，金管會同意，悠遊卡公司不用申請「兼營」電子支付，即可經營線上業務，且申請文件、流程皆可簡化，有助悠遊卡公司推行「數位悠遊卡」；悠遊卡則同意，將採實名制、記名式卡片方式，來發展線上支付業務。金管會解釋，記名式悠遊卡用於線上支付，仍須符合「電子票證」法規，即每卡儲值上限1萬元、單次消費上限1，000元。目前實體悠遊卡一天只能消費3，000元，金管會強調，這是悠遊卡公司自己規定，非電子票證法規規定。金管會指出，經雙方面對面溝通後，彼此釋出善意，悠遊卡也願意以實體卡採記名方式，在網路上交易，讓問題順利解套。金管會還強調，將協助悠遊卡公司該項申請案，儘速上線，提供民眾更多元便捷的支付服務。銀行業者表示，悠遊卡是張「儲值卡」，民眾必須先將錢「儲值」到帳戶中，但目前消費者線上交易多習慣使用「信用卡」，因為信用卡可先消費後付款，信用卡還有累積紅利點數、現金回饋及分期還款功能。尤其是累積點數等優惠，新的記名式悠遊卡能否比照，就要看悠遊卡公司如何設計這張新產品。，
民進黨立委管碧玲（中）的女婿林子楊擔任駐泰代表機要秘書引發爭議，
，她在立法院議場內與外交部長吳釗燮（左）的互動特別引人注目。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 近日外交部將未具外交官身分的博士生派到泰國，
，出任駐泰代表機要，
，外界議論紛紛；由外交部退休人員組成的群組討論尤烈，
，群組中有數十位曾任次長、大使、代表，
，擔任過外館館長的退休外交官，
，見此安排都瞠目結舌，
，驚呼「這樣也行？」因藍綠立委質詢，
，外交部與駐泰代表處都提出說明，但對此君究竟以何種身份任職說法不一，「諮議」、「三等秘書」和「機要」三銜令外界產生混淆。 我國駐外七十七個大使館、代表處中，甚多館處館長為公務需要，設有機要人員，其來源有二：一是由館內正式外交官選拔擔任機要，跟隨館長拜會政府單位、處理交辦事項，他們還有其他外交業務；二是由駐地資深雇員中擇一同仁，幫館長接聽過濾電話、登記行程，主要借重語言能力，因許多國家使用特殊語言，英日德法西等外語不敷使用。我在民國九十三至九十七年擔任駐泰副代表期間，館裡有兩位部聘諮議，都是泰語專家，泰國出生，在台灣念大學，回國後經過遴選考核出任諮議。其中一位張諮議工作超過廿年，他的泰語連泰國當地人都讚嘆。原來泰語分三種，一種是泰人普通生活使用的、一種是皇室專用的王族用語，及和僧侶交談用語。如果對後兩者使用世俗用語，是為大不敬。我曾拜會公主與副僧王，張諮議陪同傳譯，代表處其他本地同仁完全無法勝任。至於童代表口中所稱，台灣派泰同仁中薪資最低的「三等秘書」是正式外交官，必須報駐地外交部登錄。雖是外交官中最低階，但是對外仍代表國家，可出席外交酒會或應邀至社團、學校、商會演講，現在外館中新到任同仁雖僅為三等秘書，但館長通常會指定任務，讓他能歷練成長，不會只關在館內，擔任館長交辦工作。說三等秘書是台派國外最低薪也不對，正式外交官外，現在我駐外使館都有部派「主事」，擔任總務、出納等行政事務。他們不會也不能碰觸外交工作，薪水低於三等秘書。最後講機要人員，我在南非駐開普敦總領事館服務時，因該國國情特殊，首都在普利托利亞，國會卻設在開普敦。每逢國會開會期間，南非總統與內閣移師南下，被譽為「非洲先生」的駐南非大使楊西崑和各國大使一樣，一年有數月必須駐節開普敦與政府交涉。當時隨楊大使南下的機要秘書有後來出任外交部長的林永樂及海基會秘書長陳榮傑。他們都是極優秀的外交官，楊大使「就地取材」，他們也勝任愉快。這樣的機要人員以任務為先，豈需外交部畫蛇添足，從國內另行配置一名「機要」給駐外館長？外交部此次對外說明，外館可以聘請諮議，此言為真。但是這樣非外交官體系出身的諮議，必須完全以功能考量，如果並無特殊才能，他的工作館裡其他同仁都可勝任，這種人事安排即成因人設事，破壞國家用人體制，也對館裡士氣形成嚴重打擊。一個制度的建立極不容易，但破壞只在彈指之間，今天徇私便宜行事，當為明日單位內部的分裂、相互不信任、館員離心離德，無法整體作戰埋下慘痛後果。「國家名器，豈可輕忽？」，
因為今年地價稅增收1億多元，
，基隆市長張通榮昨天在議員質詢時承諾，
，下半年編明年度生育獎勵金，
，將從每胎1萬元增為2萬元，
，以與新北市、台北市同步；至於每胎每月200元「奶粉津貼」，
，會努力研議。
市議員鄭林清良指出，
，安樂區很多市民生小孩都跑去新北市的萬里區生，
，因為福利比較好，生1胎可領2萬元，基隆卻只給1萬元。要求市長比照大台北生活圈標準辦理才公平。
張通榮回答「會視財政狀況優先辦理」，但鄭林清良追問，要求明確表示是否會在預算上編列，張通榮勉強吐出「好吧！」兩字。他事後受訪時說，今年地價稅雖增收1億多元，但要求社福補助項目太多，會責成民政處在下半年度的預算編列經費，提高獎勵金，估計約2千萬元，並不算太多。
基隆出生人口數前年還有2399人，去年又降至2165人。由於基隆新生兒人口數逐年下降，議員韓良圻昨天在質詢時還要求市府發奶粉津貼。他說，物價漲不停，尤其奶粉1罐已漲了50元以上，很多民眾都不敢生小孩，怕養不起。
韓良圻建議1罐補助100元，每個月補助2罐，每年2千名新生兒來算，每年僅1440萬元經費，可利用公益彩券盈餘負擔。
社會處長涂彬海說，奶粉津貼很好，會向中央建議開辦。張通榮表示，會請社會處研議由公益彩券盈餘來想辦法。，
北宜公路預計自清明連續假期起，
，自19.1公里至23.1公里，
，實施區間平均速率執法。 圖／警方提供 分享 facebook 新北市萬里隧道自去年7月開始實施區間平均速率執法以來，
，車輛違規比率減少94.3，
，交通事故減少84.2。新北市警局今年再擴大實施區間平均速率執法措施，
，將北宜公路也納入實施區間平均速率執法路段，
，預定4月清明連續假期前起正式執法。新北警方預計在北宜公路19.1公里至23.1公里實施區間平均速率執法。目前北宜公路限速40公里，
，依現行車流通行情形，
，行車速率超速者占總流量10.41%，
，假日違規比率較高，並以機車超過60公里比率較高；初期標準放寬，以行車速率超過60公里的違規車輛優先取締。 為讓駕駛用路人了解實施區間速率執法範圍，在測速起點與終點位置，均設置「區間測速起點」、「區間測速終點」牌面，提醒汽機車駕駛依速限行車。新北市警交通大隊提醒駕駛用路人，區間平均速率執法是以平均值認定，駕駛用路人在監測路段間偶然不慎超速，還不至於立刻構成違規，後續再注意控制車速即可，因北宜公路彎道多，車輛過彎仍應減速注意安全。新北交大指出，北宜公路是國道五號重要替代道路，通行需求量相當龐大，但常有汽、機車超速甚至危險駕駛，造成一般用路人心理壓力，甚至不願行駛，大幅降低北宜公路替代的功能。新北交大表示，區間測速路段內同時採區間平均速率取締與傳統固定桿測速取締，如均超速則以違規較重者為舉發依據。在區間測速路段以外與固定桿測速的舉發部分，依規定，違規地點相距6公里或違規時間相隔6分鐘以上或行駛經過1個路口以上之限制做為舉發依據。，
