經濟日報提供 分享 facebook 宏碁價值創新中心總處長林燕祺昨(8)日表示,
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,台灣擁有很強的ICT、汽車零組件與軟體產業的基礎,
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,透過人工智慧(AI)的整合,
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,很適合發展自駕車系統,
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,並可以解決台灣目前運輸業缺乏駕駛,
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,以及偏遠地區缺乏大眾運輸系統的困境。林燕祺說,
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,台北捷運木柵線已經是無人駕駛的自駕車了,
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,加上台灣有許多全球知名的汽車零組件供應商,
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,又有深厚的資訊科技(IT)產業基礎,
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,近年來也積極發展軟體應用,現在透過AI,可以結合起來發展自駕車系統。 Robert Brown則認為,台灣若要切入自駕車領域,可以先切入低速的自駕車系統,同時,台灣是硬體製造大國,生產許多感應器產品,這些感應器可以與Magna合作,進軍國際自駕車市場。Robert Brown表示,目前政府立法速度趕不上自駕車發展,許多法規都要改變,美國花了六年時間,才通過一些關於自駕車的法案,政府必須要加速立法進度,才能培養自駕車的發展環境。,