「一天一班次停靠壽豐」、「還我失去的普悠瑪」,輔大心理系性侵事件 學弟男大生判刑3年6月,上百位花蓮壽豐鄉民昨天上午集結在壽豐火車站前廣場,開工了 各縣市長送「小確幸」,上街頭爭取「普悠瑪列車每天一班停靠壽豐」,中市市地重劃自辦?公辦? 議會激辯,台鐵花蓮運務段長張建曆表示,雙十演出 本季四度完成,會把鄉民的訴求向台鐵反映。
壽豐鄉長張懷文本月8日,猜猜我是誰?老套手法騙老婦 行員警員力阻,號召全鄉地方人士,國民年金繳費率 跌破5成,針對普悠瑪號不停靠壽豐站一事,召開記者會表達強烈不滿,呼籲台鐵調整普悠瑪號,平日至少每天要停靠壽豐1個班次,至今未獲善意回應,因此昨天號召鄉民上街抗議。
台鐵在16日改點後,有一班太魯閣號延伸至壽豐鄉,作為起始站,假日有一班普悠瑪停靠。張懷文說,原本應該是每天一班停靠,後來卻因其他鄉鎮的抗議,就剝奪壽豐鄉原先應有的權益,且不該把既有的太魯閣號與普悠瑪號混為一談,呼籲台鐵一周內回應壽豐鄉民的訴求。
鄉公所也針對普悠瑪號停靠各鄉鎮市進行分析,週一至週日,每日開出6班次普悠瑪號從台北至台東,3對直達,3對半直達,依照人口分析,瑞穗人口數1萬2186人,平日每日分配到2班次,佔33.3%;鳳林人口數1萬1325人及光復人口數1萬3466人,平日每日分配到1班次,佔16.6%;壽豐人口數1萬8215人,平常日每天卻未分配到任何班次。
另外根據台鐵排定每周共101次普悠瑪列車,若以人口數與鄉鎮被分配獲得乘用普悠瑪號資源分析,每周分配使用率,共有34班次停靠瑞穗,20班次停靠光復、鳳林,但僅6班次停靠壽豐,鄉民每周受分配到普悠瑪號使用率只有5.94%。張懷文不滿指出,針對數據分析,壽豐鄉分配到的資源實在過少,為了爭取權利,壽豐鄉要「硬起來!」
張建曆表示,目前局裡規畫增設多班的區間車,讓民眾方便轉乘,同時也會將訴求上呈給台鐵,下周再做明確回應。,
壽豐力爭普悠瑪 台鐵:下周回應
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