蘇花改明年一月五日全線通車，
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，交通部長林佳龍（中）昨天會勘並宣布，
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，已批准並啟動國五銜接蘇花改的可行性評估，
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，明年可以完成評估報告。 記者羅建旺／攝影 分享 facebook 蘇花改明年一月五日全線通車，
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，但並未與國五銜接，
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，造成交通阻塞。交通部長林佳龍昨天宣布，
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，已批准並啟動國五銜接蘇花改的可行性評估，
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，明年可完成報告；同時，蘇花改未改善的東澳到南澳段納入「蘇花安」，將花費二○七億元改善，預計一一一年完成綜合規畫與環評，一一九年完工。目前民眾開車從台北經宜蘭到花蓮，因國五與蘇花改未銜接，到國五最南端的蘇澳下交流道後，要經過蘇澳市區連接蘇花改，車流阻塞在蘇澳市區，造成交通大打結，宜蘭地方力爭國五銜接蘇花改。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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■ 活動時間 2019年10月21日 – 2019年11月20日
■ 活動辦法 活動期間您可獲得活動金幣 3，000 枚，當您看到優質新聞，即可點按文章中的「贊助好新聞」按鈕贊助該篇文章，且可隨時至會員中心查詢目前金幣的使用狀況。
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恭喜您獲得活動金幣 3，000 枚 在聯合新聞網及經濟日報網點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高 ×
提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 立法院交通委員會昨到宜蘭考察交通建設，高速公路局表示，國五末端至蘇花白米高架橋與東澳隧道間，研選可行路廊及銜接區位，全長約七公里，預計明年底提出可行性評估，行政院核定後即辦理綜合規畫、環評。蘇花改工程局表示，蘇花改完成後，東澳到南澳段遇劇烈天候仍需預警封閉，考量氣候變遷造成極端氣候頻率增加，推動「台九線蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安)，減少極端氣候預警性封路機率，主線長約九點四公里，預計一一九年完成。，