民航局指出，
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，春節假期以航空旅運需求較大的澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，
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，各航空公司均已規劃加開班機及放大機型因應需求，
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，並統一納入訂位管制。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 離島居民過年返鄉訂機票電話作業結束，
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，又是幾家歡樂幾家愁！逢年訂不到機票返鄉，
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，循環的夢魘，
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，與家人團聚吃年夜飯的希望總落空。各家航空公司採電話訂票已行之有年，
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，然而春節返鄉比出國難！筆者質疑，
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，民航單位是否用心檢討春節航空輸運計畫，確實要求航空公司調查返鄉離島輸運載客人數，離尖峰時間要搭機旅客的數量，並落實公布每天機位數量，不能總推給地方政府解決民怨。 有人說可以搭船返鄉，但海運的安全性令人質疑，航行高雄|馬公的老舊客貨「台華輪」船齡將邁入四十年，還可以在冬季頂著強浪行駛嗎？「台華輪」汰舊換新案，自二○○○年地方與中央政府爭議延宕已久，行政決策猶豫不定，應盡快協調汰舊換新，如果政府遲延不做，難道要等出人命問題再檢討處理？離島返鄉每年重覆上演訂不到票，相關單位一直採取消極心態辦事；請問交通部長，如果您住澎湖，每年都遇到離島返鄉交通的問題，有何感想？，