《金山人語》萬聖節前的239具冤魂

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,冥冥中,

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,239具冤魂在顯靈。 馬航370班機神秘失蹤兩年半,

Tray盤

,澳洲的搜索沒停,

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,但是無結果,

和金筷

,曾想放棄,

淨膚雷射

,直到非洲海邊漂來一塊馬航波音777的碎片,

醫美術後乾癢不適怎麼解決

,澳洲重燃希望,上周四宣佈了新招,以無人飛機結合深海聲納進行探測。2014年3月8日深夜,馬航班機從吉隆坡飛北京,乘客是旅遊回家的中國人,連機員共239人。飛機經南海飛了一小時,機艙與胡志明市塔台互道晚安後,忽然U轉南飛,地面雷達眼看它飛出搜索範圍。估計方向和油量,飛機最終將墜落在南半球的南印度洋。 印度洋是航線極少的廣闊水域,墜機區域在至少12萬平方公里的公海上,最近陸地是2000公里外的澳洲西海岸。海洋極深,黑盒子早已停止發送訊號。儘管海底撈針,澳洲希望找到冤魂,送回中國和馬來西亞。 飛機出了什麼事?兩大類別調查,人為和故障,加上外傳劫機,自殺,政治鬥爭,都缺可靠證據。航空災難專家奈葛洛尼,也是在上周,狹縫中找到可能性,上廁所發生了陰錯陽差! 777駕駛艙只容兩個人,飛777有18000小時經驗的53歲正駕駛查哈瑞,與僅39小時經驗的27歲副駕駛法利。兩人在狹小駕駛艙悶了兩小時,與胡志明互道晚安後,階段任務已了,查哈瑞起身,進入座位後方的專用小廁所。 奈葛洛尼判斷,最可能突發的故障是機艙降壓缺氧,小廁所內的查哈瑞想當然很尷尬,氧氣罩拉不出廁所門外,駕駛座氧氣罩則近在隔壁,不如回座應急。可是此刻飛機進行了U轉,跌撞間查哈瑞開不開門。 為何U轉?法利不解差錯在哪,又不能離座找查哈瑞,與其帶著故障飛越印支半島和中國大陸,不如立即飛回一小時外的吉隆坡,於是將飛機U轉南飛,且定位自動駕駛,等查哈瑞來做決定。 35000公尺高空缺氧極為可怕,15到30秒內腦子喪失判斷或昏厥死亡。分離開的查哈瑞和法利如果不能在15秒內戴好氧氣罩,或找出錯誤,予以糾正,239條性命堪虞,可是不幸正是這樣。370在高空飛越吉隆坡,南飛數小時後墜入大海。因為沒有知覺,墜落撞擊的剎那,沒有痛苦。 為尋找這些中國冤魂,澳洲採用新方法,美國專家定位新理論,冥冥中都在萬聖節前。,

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