檢測以橋為單位 愈長的橋 經費愈少

南方澳跨港大橋坍塌,

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,臨時航道昨天搶通。記者許正宏/攝影 分享 facebook 南方澳跨港大橋斷落,

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,引發外界關注橋梁檢測。橋梁工程專家表示,

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,橋梁檢測要投入足夠的經費和人力,

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,否則也只是走馬看花。台灣投入在檢測橋梁的經費少得可憐,

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,計價上又以一座橋梁為單位,

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,導致愈長的橋,

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,分到的經費愈少。台北科技大學工程學院院長、土木系教授宋裕祺說,台灣在檢測橋梁上一平方公尺僅可分到廿元,有的甚至只有約七元。他說,鋼索外面會包裹HDPE高密度聚乙烯套管,肉眼看不到鏽蝕的地方,如果投入的經費、人力不足,檢測就只是走馬看花、花錢了事,希望這次事件能作為警訊,能讓國內投入更多經費,落實橋梁檢測。 中央大學土木系教授王仲宇也說,國內的橋梁檢測是以一座橋梁為單位,例如將一百座橋組成一個標案來檢測。但是橋梁有長有短,長的橋分得的經費甚少。未來應以橋板面積作為檢測經費的計算依據。王仲宇說,現行經費不足,導致大多橋梁都採單價較低的目視檢測,但目視檢測也有規範,不至於什麼都檢查不出來,他建議提高目視檢測的單價,讓橋梁檢測的品質好一點。他還說,「台灣地區橋梁管理資訊系統」規範很嚴格,但港務公司管理的橋不在其中,偏偏這些橋在海邊,受海水侵蝕,劣化程度恐更嚴重。,

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