免費車格變車庫 中市將收費

台中市未收費路邊停車格約2萬餘格,

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,遭民眾久占問題嚴重,

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,如同少數民眾自家車庫,

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,今年起逐步評估開始收費。 記者喻文玟/攝影 分享 facebook 台中全市共有4萬6225個路邊停車格,

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,其中2萬6091格已納入收費,

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,占整體路邊車格約56.5%,

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,未收費路邊車格約2萬餘格、占43.5%。交通局表示,

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,未收費車格比例仍偏高,不收費車格遭民眾久占,已逐步檢討改為收費,避免公共停車位淪為私人車庫。7月起要收費的是忠明南路綠園道,交通局說,這個園道是台中重要幹道之一,其中一側停車格已實施停車收費,另一側因路幅較小,部份街廓規畫車格,一直未收費,造成民眾長期占用,當成自家車庫,接獲檢舉和投訴不少。 交通局長葉昭甫指出,台中市人口增加,車輛也增加,衍生停車問題,畫設路邊車格、擴大路邊停車收費,不是政府要賺錢或搶錢,而是沒有停車格,或停車位不收費,影響交通秩序,適時增加停車供給,流動率才公平。交通局今年1至7月,陸續將文心路、東光園路、大興街、永春東路、文心南二路、五權車站、松竹車站、國校巷、北興街、朝貴一街、朝馬二街等處納入收費管理,合計增加1735席汽車格,570席機車格,有效解決車輛久占問題。葉昭甫指出,收費急不得,也不是今天說要收,明天就開始,必須先和里長、民代溝通。要列入計費一定有正、反意見,停管處會根據當地交通狀況評估,確定要收費後需公告才會實施。葉說,交通局會逐步檢討未收費路段停車供需情形,「漸進式」納入收費讓公共停車資源使用更公平,目前80%收費停車格都是一般費率,收費是要讓市民有公平使用權利,避免私人占用停車位。,

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