年薪950萬 陸重金挖海外機師 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物糖尿病不可不知 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸經貿相關新聞周富裕滷鴨 寫造富神話台灣立委赴滬 推廣梨山茶上市女董座僅占4.9% 薪水優渥台灣機長心動 趨之若鶩國父牽線 兩岸農業簽18項合作人民幣官價連11天下調陸企看好景氣 需求回暖李嘉誠香港A辦 傳郵儲銀買下年薪950萬 陸重金挖海外機師分享分享分享留言列印A-A+2016-11-20 01:55經濟日報 記者戴瑞芬／綜合報導WhatsApp 大陸航空公司重金挖角外國機師，
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，機長年薪高達30萬美元。 成都商報 分享 facebook 波音公司預測，
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，未來20年，
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，大陸每年都有4，
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，000到5，
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，000名的機師缺口；已有航空公司在Wasinc招聘網站開出號稱「中國最高薪酬」的月薪2.58萬美元，以逾新台幣950萬元的高年薪，向海外機師重金挖角。根據航空顧問公司Kit Darby調查，相比陸籍航空開出「機師月薪2.58萬美元，三年約滿還能再拿3.6萬美元獎金」的優渥條件，包括美聯航、達美航空等資深機長每月的平均薪水也只有1.74萬美元；因此，大陸航空市場正磁吸全球機師人才。成都商報引述CNN報導指出，去年離開美國南方航空，到深圳飛航的機師Jeff Graham比較，「過去每個月的飛行時間經常要80到100個小時；現在一個月只需要飛50個小時，就能拿到以前三倍的報酬。」離開墨西哥頂級航空公司後，機長Fernando落腳成都，他說，掙的錢是以前的五、六倍。「雖然亞洲還有很多選擇機會，但以薪水來說，最高的還是在中國。」波音在2015年版《飛行員與維修技師展望》報告中指出，亞太地區在未來20年會出現全球最大的民航飛行員需求，機師缺口達22.6萬名；中國需求占比最大，幾乎將近一半，逾10萬名機師職缺，相當每年都有4，000到5，000名的新機師要補位。成都商報報導，大陸出境遊客每年以逾10%高成長，帶動航空業突飛猛進；但大陸的飛行員培訓無法跟上。，